Компания Fervo Energy преодолела значимый этап в разработке своей инновационной технологии геотермальной энергетики – универсальной горизонтальной электростанции

🫥 Демонстрационная станция площадью около 1 км2 воплотила новый подход к сбору тепла из недр Земли благодаря сочетанию передовых методов бурения и гидроразрыва пласта, позволяя добывать энергию из земных резервуаров с повышенной эффективностью и экономической выгодой.

🐍 Основное отличие метода Fervo заключается в прокладке горизонтальных скважин на небольшой глубине, в которые закачивается жидкость с последующим гидроразрывом пород. Таким образом, создаются идеальные условия для нагрева воды и ее превращения в пар, который потом откачивается через другую скважину. Такой подход позволяет генерировать значительно больше энергии в сравнении с традиционными вертикальными методами, при этом упрощая процесс бурения и обеспечивая более стабильную производительность.

🫥 Демонстрационная станция Fervo Energy способна вырабатывать 3,4 МВт энергии с использованием геотермальных ресурсов.

#техномир

Ученые нашли способ сделать литиевые аккумуляторы безопасными

🔥 Они придумали, как предотвращать их возгорание при повреждении или перегреве, что является главной их проблемой. В ходе экспериментов учёные установили, что для разительного повышения безопасности аккумуляторов достаточно лишь заменить горючий электролит, используемый в литиевых АКБ, на специальные материалы, продающиеся почти в любом строительном магазине.

💧 С этой целью ученые применили модифицированную жидкость Novec 7300, которая используется в огнетушителях. Созданный электролит имеет физические свойства, аналогичные используемым в настоящее время электролитам, за счет чего его можно без труда интегрировать в существующие линии по производству аккумуляторов, более того он имеет очень широкий диапазон рабочей температуры – от -75 до +80 градусов Цельсия.

#техномир

⚡ Ветрогенераторы становятся все больше и массивнее, некоторые уже превзошли Эйфелеву башню, и едва ли на этом остановятся. Чем они выше, тем больше энергии могут получать, чтобы вращать огромные лопасти. Однако вместе с размером возрастают и расходы на каждом этапе, от материалов до установки и обслуживания.

⚡️ Метод, предложенный Airloom, выгодно отличается компактностью и «приземленностью» — все оборудование находится ближе к земле, а значит, его легче монтировать и обслуживать. Для установки мощностью 2,5 МВт понадобится вкопать несколько столбов высотой 25 метров, которые будут поддерживать овальное кольцо, на котором расположены 10-метровые винты, соединенные кабелем.

⚡️ Как парусники, использующие движение ветра почти с любого направления, эти винты вращаются от потоков воздуха, движущихся вдоль овальной рамы, которая расположена таким образом, чтобы получать максимум энергии ветра. Кабель вращает генератор, передавая ему энергию линейного движения.

⚡️ Вся конструкция влезает в кузов одного грузовика, не требует огромного подъемного крана и особых условий, разместить ее можно на относительно небольшой площади, например, в пределах заводской территории.

#техномир

Пензенские ученые разрабатывают VR-перчатки для погружения в виртуальную реальность

👨‍🎓 В Пензенском государственном университете ученые работают над созданием VR-экзоскелета кисти. Изобретение позволит полноценно погрузиться в виртуальную реальность, сообщает пресс-служба вуза. Коллектив ученых уже создал 2-й прототип, который проходит моделирование и доработку до 3-й версии.

⚡Изобретение создаст максимальное погружение в виртуальное пространство. Обладатель VR-перчатки с трекерами положения каждой фаланги пальцев рук будет тактильно ощущать все то, что происходит с ним в сцене виртуальной реальности.

📢 Главный разработчик, студент Политехнического института ПГУ Дмитрий Овчинников, рассказал, что работа над проектом ведется уже два года. В планах их научного коллектива – разработать экзоскелет, куда и будет встроен VR-контроллер-перчатка.

💬 «Благодаря использованию виртуальной реальности и необходимого оборудования невозможно полноценное погружение человека в сцены виртуальной реальности. Без функции обратной связи человек не сможет понять, действительно ли он сжал предмет, находящийся в виртуальной среде. Использование специализированной перчатки с обратной связью позволяет нивелировать этот недостаток. Пользователь полноценно сможет погрузиться в виртуальную реальность», – рассказал Дмитрий Овчинников.

🤖 Прототип VR-экзоскелета кисти построен на принципе электроприводных механизмов (3-ю версию планируется создать на основе пневматических). Перчатка создана для правой руки.

🧑‍💻 VR-экзоскелет кисти подключен к компьютеру, управление им отведено специальной программе. Ее разработкой также занимается студенческий коллектив Пензенского государственного университета.

❗Изобретение может найти применение в игровой индустрии, образовательном процессе и медицине.

#техномир

Представлен новый человекоподобный робот Atlas

🤖 Boston Dynamics показала обновленного робота-гуманоида. Atlas – первый полностью электрический робот. Он более ловкий, чем гидравлический предшественник. На своем YouTube-канале разработчики опубликовали ролик с новым роботом, и тот продемонстрировал впечатляющий уровень гибкости и диапазона движений.

🤖 Atlas теперь создается вместе с инженерами компании Hyundai – ему найдут работу на заводе и в испытательной лаборатории. Инструменты искусственного интеллекта научили робота справляться со многими задачами, возникающими в реальной жизни.

🤖 Также компания поделилась роликом со своей предыдущей моделью HD Atlas, которая была не способна поднимать тяжелые предметы неправильной формы, но умела прыгать и подниматься по лестнице.

#техномир

⚛️ Использование атомной энергии началось практически одновременно с созданием ядерного оружия. Пока шли военные разработки, начались исследования возможности применения атомной энергии и в мирных целях, прежде всего для производства электроэнергии. Началом мирного использования ядерной энергии принято считать 1954 г., когда в подмосковном Обнинске заработала первая в мире атомная электростанция.

⚡️ Атомная электростанция – это целый комплекс технических сооружений, предназначенных для выработки электрической энергии. Ядерная реакция происходит в самом сердце атомной электростанции – ядерном реакторе,но само электричество вырабатывает совсем не он.

⚛️ На АЭС происходит три взаимных преобразования форм энергии: ядерная энергия переходит в тепловую, тепловая – в механическую, а уже механическая энергия преобразуется в электрическую. И для каждого преобразования предусмотрен свой технологический «остров» – комплекс оборудования, где происходят эти превращения.

Подробнее о принципе работы АЭС и методах защиты от аварий – в видео поста! ⚡️

#техномир

Производство синтетического топлива стало широко распространено в середине прошлого века, особенно в Германии, где до 30% потребностей в топливе удовлетворялось за счет переработки угля в жидкое топливо.

🛢 Однако современное синтетическое топливо, производимое по технологии Фишера — Тропша, не так популярно и производится в ограниченных объемах.
Процесс Фишера — Тропша представляет собой набор химических реакций, которые превращают смесь монооксида углерода и водорода в жидкие углеводороды. Эти реакции происходят в присутствии металлических катализаторов, как правило, при температурах 150–300 °С.

💧 В обычной реализации монооксид углерода и водород, сырье для ФТ, получают из угля, природного газа или биомассы в процессе, известном как газификация. Затем процесс Фишера — Тропша преобразует эти газы в синтетическое смазочное масло и синтетическое топливо. Процесс Фишера — Тропша получил периодическое внимание как источник дизельного топлива с низким содержанием серы и предназначен для поставки или стоимости углеводородов, получаемых из нефти.

#техномир

Энергосистема RivGen предназначена для выработки экологически чистой электроэнергии из речных или морских течений.

🧬 Турбины RivGen представляют собой конструкцию, работающую по тому же принципу, что и водяные колеса, с поперечным сечением в форме спирали ДНК и осью вращения, перпендикулярной потоку воды.

🟡 Благодаря течению турбина вращается, производя механическую энергию, которую генератор с постоянными магнитами преобразует в электричество и отправляет в электрическую сеть по подводному силовому кабелю и береговой электростанции.

Подробнее о работе системы – в видео поста! 📺

#техномир

ARGO – высокоскоростное грузовое судно с нулевым уровнем выбросов

🌱 Представленная разработка функционирует на базе подводных крыльев, а также технологии нулевых выбросов в атмосферу. Контейнеровоз относительно небольшой и рассчитан на грузоподъемность 200 тонн, а расстояния, которые он может преодолевать, равны 1400 морским милям. При этом скорость, которую способно будет развивать судно, составляет 40 узлов, что более чем в 2 раза выше скорости обычных контейнеровозов.

🚀 По заявлению разработчика, предназначение ARGO – ускорение перевозок грузов при полном снижении выбросов СО2 за счет использования водородного топлива. В этой связи конкурентом ARGO становятся авиаперевозки грузов, выбрасывающие в атмосферу тысячи килограммов углекислого газа.

#техномир