Готовность Амурского газохимического комплекса достигла 82%

🦾 На строительной площадке Амурского газохимического комплекса (АГХК) началась сборка линии производства полипропилена, сообщает официальный телеграм-канал проекта. Уже смонтирована колонна, отвечающая за очистку отходящего газа от твердых частиц – порошка полипропилена. Агрегат весом 20 т на фундамент устанавливали одновременно 2 крана, синхронизируя каждый этап.

⚙️ Масштабное оборудование доставили в рамках текущей навигации. Как отмечают представители АГХК, в текущем году будет завершена пятилетняя кампания по завозу всего оборудования, включая крупногабаритные и тяжелые агрегаты для производства полипропилена. В настоящее время на установке завершают фундаментные работы, готова вся необходимая инфраструктура для провоза и монтажа.

🔵 Напомним, что производством полиэтилена на АГХК будут заниматься 4 линии. Они обеспечат 2,3 млн т готового продукта в год, первый полиэтилен будет получен в 2026 году. Пятая линия будет производить 400 тыс. т полипропилена ежегодно.

#Амурский_ГХК

Погрешность испытаний турбин значительно снизится благодаря разработке российских ученых

⚙️ Стендовые испытания необходимы перед запуском турбин в эксплуатацию: они позволяют получить достоверные данные о работе механизма в различных условиях и режимах и исключить брак. Традиционные методы, однако, часто сталкиваются с проблемами из-за влияния вибраций и других динамических факторов, что приводит к значительным ошибкам измерений. Улучшенный учеными Пермского политеха стенд для испытаний турбин помог снизить погрешность практически в 3 раза – с 15–20 до 4,5–7%.

📷 Как отмечает пресс-служба вуза, одним из главных параметров, которые измеряются на стендовых испытаниях, является крутящий момент, при этом методы, которые используются сегодня, позволяют измерить его только косвенно, например через мощность генератора. Они не учитывают дополнительные факторы, влияющие на этот показатель: трение, возникающее между деталями турбины, электрические и тепловые потери, вибрации и температурные изменения. В результате погрешность измерений может достигать 15–20%, что рискованно при сертификации новых двигателей и энергоустановок, где требуется высокая точность и воспроизводимость данных. Пермские ученые учли эти особенности, модернизировав конструкцию стенда для испытаний и разработав новый способ измерения мощности и крутящего момента турбин.

«В отличие от старых методов, где просто измеряли угол закрутки рессоры, в новом устанавливают парные датчики вибрации, которые крепятся на подшипниках измерительной рессоры и других конструктивных элементах стенда. Установка датчиков под углом 90° друг к другу позволяет измерять не только угол закрутки рессоры и фазовые углы ее смещения, но и параметры вибрации, температуру, а следовательно, и частоту крутильных колебаний», – объяснил профессор кафедры «Ракетно-космическая техника и энергетические системы» Алексей Сальников.

2️⃣ В ходе натурных испытаний было продемонстрировано, что новый способ действительно позволяет получать более точные данные. Он открывает перспективы для более точной оценки энергетических характеристик оборудования.

#инновации

В России разрабатывают источники бесперебойного питания для нефтегазовой отрасли

➡️Систему гарантированного электропитания для обеспечения непрерывной работы промышленного оборудования создают сотрудники Новосибирского государственного технического университета НЭТИ (НГТУ НЭТИ). Источники бесперебойного питания (ИБП) необходимы предприятиям нефтегазовой отрасли, где важна непрерывная работа критически важного оборудования – буровых установок, насосов, компрессоров, трубопроводов.

➡️ Как сообщает пресс-служба НГТУ НЭТИ, для обеспечения непрерывной работы нефтегазовые установки оборудуют источниками бесперебойного питания, которые должны быть максимально надежными и функционировать 24/7. ИБП защищает оборудование от скачков напряжения, перебоев в электроснабжении, обеспечивает питание от аккумуляторов при отключении электричества.

➡️ Уже разработана линейка 10, 30, 60 кВА системы бесперебойного питания, установленной в стандартный агрегатный шкаф. В настоящее время идут испытания разработанной серии модулей: они продлятся до конца текущего года, после запланирован запуск в серийное производство.

#энергоснабжение

Число автомобилей на газомоторном топливе в Ставропольском крае увеличится в 2025 году на 200 единиц

🔼 Порядка 200 автотранспортных средств будут переоборудованы в регионе для использования природного газа в качестве топлива с помощью программы государственного субсидирования. Как сообщает пресс-служба регионального министерства энергетики, промышленности и связи, на эти цели Ставрополью предоставлено 32,9 млн руб. из федерального бюджета, средства будут выделяться авторизованным центрам по переоборудованию в качестве компенсации части затрат на проведенные работы, а центры будут предоставлять соразмерную скидку клиентам.

⚙️ Министерство также провело конкурс по отбору организаций – получателей субсидии, в результате чего перевести авто на метан в рамках господдержки, включая частный, общественный транспорт, коммунальную технику, можно в 8 специализированных компаниях, которые находятся в Ставрополе, Георгиевске, Невинномысске, Минводах и Пятигорске.

⛽️ Заправляться газом в регионе можно на 29 АГНКС: по словам главы министерства Ивана Ковалева, планируется наращивать их количество.

#ГМТ

В Самарской области начали выпускать импортозамещающие комплектующие для энергетики и нефтехимии

⚙ Модернизация производства, проведенная на одной из компаний в Тольятти, позволила наладить выпуск новых видов запасных частей для динамического оборудования, используемого в химической, нефтехимической и энергетической отраслях.

⚙ Как отмечает пресс-служба регионального правительства, это компрессоры, насосы, турбины, вентиляторы и другие агрегаты, работа которых связана с постоянным вращением и циклическими нагрузками. Среди новой импортозамещающей продукции, не уступающей импортным аналогам, – полужесткие дисковые (пластинчатые) муфты, рабочие колеса компрессоров и насосов, в том числе импеллеры, роторы в сборе, лопатки паровых турбин, винты воздушных компрессоров. Конструкторская документация для их производства была разработана собственными силами конструкторско-технологического бюро предприятия.

🕒 По словам представителей компании, запуск серийного производства позволит обеспечить бесперебойную работу предприятий, которые импортировали множество деталей из-за рубежа. Внедрение новых производственных мощностей повысит стабильность поставок для отечественной промышленности.

#импортозамещение

Ввод новой скважины на месторождении Южный Парс позволил Ирану нарастить добычу газа

📈 Суточная добыча природного газа на месторождении Южный Парс достигла 5,1 млн куб. м после запуска третьей скважины на платформе SPD19A, увеличившись на 1,6 млн куб. м.

☑️ Как сообщает Российское информационное агентство Iran.ru со ссылкой на управляющего директора Pars Oil and Gas Company Тураджа Дегани, в ближайшие месяцы будут добавлены новые скважины по мере завершения буровых работ на дополнительных платформах. Всего же программа внутрипромыслового бурения предусматривает строительство 35 новых скважин на 17 существующих морских платформах в Южном Парсе. Ожидается, что после завершения проекта производственные мощности месторождения увеличатся на 36 млн куб. м в сутки.

⚡️ Месторождение Южный Парс расположено в Персидском заливе, разработкой его занимаются сразу две страны – Иран и Катар. Иранская часть разделена на 24 фазы разработки.

#Иран

Ученые России представили модель прогнозирования добычи газа

⚡️ Разработка сотрудников «Газпром ВНИИГАЗ», Национального исследовательского университета «Высшая школа экономики» и Центра инженерных технологий значительно ускоряет расчеты и упрощает оценку поведения скважин на месторождениях. Она поможет нефтегазовым компаниям быстрее принимать решения о том, как лучше управлять добычей, выбирать режимы работы и планировать развитие месторождений.

⚡️ Как сообщает официальный сайт Ростехнадзора, модель обучалась на обширных массивах данных, в том числе на результатах численного моделирования, и реальных измерениях, полученных с газовых месторождений. В обучении использовались различные сценарии, охватывающие широкий спектр геологических и технологических условий. Чтобы повысить точность прогнозов, все данные предварительно проходили очистку от шумов и искажений с помощью специальных методов фильтрации.

⚡️ В ходе испытаний ученые пришли к выводу, что разработанная модель обеспечивает высокую точность при существенно меньших затратах времени по сравнению с традиционными методами. Так, при работе с синтетическими данными средняя ошибка прогнозов не превышала 2%, а на реальных промысловых данных составляла около 10%, что считается приемлемым уровнем для практического применения. Расчеты выполнялись примерно в четыре раза быстрее, чем при использовании классических гидродинамических моделей.

⚡️ Созданная модель станет полезным инструментом для нефтегазовых компаний как для оперативной оценки режимов работы скважин, так и для долгосрочного планирования разработки месторождений.

#наука

Цифровой помощник, созданный специалистами «Роснефти», позволил увеличить продуктивность газовых скважин

⛽️ Сотрудники уфимского научного института компании разработали и запатентовали цифровой помощник DataTools, который автоматизирует процесс сбора и обработки динамических данных дебита и давления газовых и газоконденсатных скважин. Как сообщает пресс-служба «Роснефти», функционал программного обеспечения (ПО) позволяет определять причины изменения добычи, такие как снижение пластового давления или ухудшение гидродинамической связи между скважиной и пластом. ПО показывает, как изменился дебит в результате того или иного фактора, и формирует рейтинг газовых скважин, требующих проведения геолого-технических мероприятий.

☑️ Испытания, которые были организованы на одном из газоконденсатных месторождений, засвидетельствовали высокую эффективность цифрового помощника: разработанный инструмент позволил специалистам компании оперативно проанализировать порядка 150 скважин и выделить приоритетную для проведения работ по интенсификации притока. После реализации мероприятий продуктивность скважины была увеличена на 37%, что сопоставимо с проведением повторного гидроразрыва пласта.

#Роснефть #газодобыча

В Томской области на финишную прямую выходит строительство первой очереди комплекса по производству сжиженного природного газа

🏗 Ввод первой очереди комплекса по производству и отгрузке сжиженного природного газа (КСПГ) «Каргала» запланирован на III квартал текущего года, сообщает пресс-служба компании «Газпром СПГ технологии», занимающейся реализацией проекта. Параллельно началась реализация второй очереди: в частности, на 40% выполнены строительно-монтажные работы.

🏢 Особо подчеркивается, что данный проект имеет стратегическое значение для развития рынка сжиженного природного газа (СПГ) в России: «Каргала» станет важным звеном в цепочке поставок сжиженного природного газа, способствуя расширению географии использования экологически чистого топлива и развитию альтернативной энергетики в регионе. Кроме того, КСПГ позволит снабжать газомоторным топливом близлежащие регионы: переход на газовое топливо позволит существенно снизить выбросы вредных веществ, улучшить экологическую обстановку и сделать транспорт доступнее для населения.

⚡️ КСПГ «Каргала» вместе с 5 системами приема, хранения и регазификации газа войдет в состав «виртуального газопровода», который создается в Томской области. Он позволит создать полноценную инфраструктуру для обеспечения потребителей, удаленных от трубопроводной инфраструктуры, природным газом, и осуществить подключение всех жителей данных населенных пунктов в максимально короткие сроки.

#СПГ

Строительство крупнейшего производства катализаторов для нефтехимии стартовало в Татарстане

👨‍👩‍👧‍👦 Масштабный проект по строительству крупнейшего в России производства катализаторов для современной нефтехимической промышленности реализует на территории особой экономической зоны «Алабуга» в Татарстане «СИБУР».

👨‍👩‍👧‍👦 Как отмечает пресс-служба компании, первыми будут построены мощности по производству хромовых катализаторов, которые используются на «Казаньоргсинтезе», «ЗапСибНефтехиме», а также будут применяться и на Амурском газохимическом комплексе. Далее планируется строительство производства металлоценовых катализаторов, которые используются для выпуска полиэтилена особо прочных марок, например для труб со сроком службы до 100 лет.

👨‍👩‍👧‍👦 Всего на новом предприятии будет запущено 6 технологических линий. Его работа обеспечит полный цикл производства в цепи получения самых востребованных синтетических материалов – полиэтилена и полипропилена.

#СИБУР #нефтехимия

Экологически чистая кислота, разработанная российскими и китайскими учеными, поможет добывать нефть в экстремальных условиях

⚛️ Уникальную «умную» кислоту представили ученые Пермского политеха совместно с китайскими коллегами: она облегчит добычу трудноизвлекаемых запасов. Пресс-служба российского вуза подчеркивает, что эта разработка повысит эффективность добычи, уменьшит экологическую нагрузку, а также на 55% снизит эксплуатационные потери раствора по сравнению с аналогами.

👩‍🔬 Кислотные составы в пласт закачивают для того, чтобы они растворяли воду и создавали новые пути для движения флюида. Обычные растворы работают недостаточно эффективно в экстремальных условиях, при которых температура в глубокозалегающих плотных горных породах достигает 160 °C. Важно, чтобы состав медленно прокладывал путь и химическая реакция растворения минералов проходила равномерно. Однако из-за высокой температуры кислота становится слишком активной и успевает растворить только самые проницаемые породы вблизи стенок скважин, а с более плотными и удаленными не справляется. Разработанная российскими и китайскими политехниками кислота способна сама находить путь в труднодоступные места, создавая длинные каналы для нефти, а после извлекаться, не оставляя в пласте вредных осадков.

🛢 В основе состава находятся поверхностно-активные вещества, которые делают кислоту «умной». Это химические соединения, которые улучшают контакт нефти с поверхностью горной породы. В 5–15%-ном растворе соляной кислоты они образуют вязкоупругую экологически чистую структуру. Попадая в нефтеносный пласт, молекулы образуют множество частиц, которые сильно повышают вязкость состава, делая его похожим на гель. Он не уходит в только высокопроницаемые породы, а равномерно растворяет минералы и образует сеть трещин.

☑️ Экспериментальное сравнение предложенной кислоты с аналогами показало, что благодаря гелеобразованию разработка почти на 55% снижает потери раствора. Это предотвращает большой расход вещества и позволяет создавать более протяженные трещины в пласте. Новый раствор эффективен для проведения качественного гидроразрыва пласта и может стать ключевым инструментом в повышении уровня нефтедобычи в сложных геологических условиях.

#ТРИЗ #нефтедобыча

На новых автозаправочных станциях в России будут устанавливать зарядки для электромобилей

👨‍👩‍👧‍👦 Новые требования к автозаправочным станциям (АЗС), которые находятся на дорогах общего пользования федерального, регионального, межмуниципального и местного значения, утвердило правительство России. Постановление, подписанное премьер-министром Михаилом Мишустиным, опубликовано на официальном сайте Минэкономразвития.

👨‍👩‍👧‍👦 Согласно документу, с 1 марта 2026 года при строительстве новых АЗС должна быть обеспечена возможность использования зарядных станций постоянного тока для электромобилей.

👨‍👩‍👧‍👦 По словам заместителя министра экономического развития Михаила Каминского, изменения связаны с тем, что за последние 3 года в стране был зафиксирован трехкратный рост количества электромобилей: так, на сегодня зарегистрировано уже более 67 тыс. таких машин. Однако их эксплуатация в большей степени ограничивается городскими улицами, где плотность зарядных станций существенно выше, чем на трассах. Требование устанавливать быстрые зарядные станции мощностью не менее 44 кВт на новых АЗС в целом повысит мобильность электромобилей, скорость их перемещения на длинные расстояния, сократит время, необходимое для зарядки электромобиля.

#электромобили #законодательство

Новый класс воздушного пространства для беспилотников появился в России

📡 Класс воздушного пространства H, предназначенный для полетов беспилотных воздушных судов (БВС), установлен в воздушном пространстве от 0 до 150 м от земной (водной) поверхности и на маршрутах, специально выделенных для полетов беспилотников на высотах ниже 3,05 тыс. м. Соответствующее постановление о внесении изменений в Федеральные правила использования воздушного пространства России подписал премьер-министр Михаил Мишустин, сообщает пресс-служба правительства. Информацию о маршрутах полетов для беспилотных воздушных систем и условия их использования будет публиковать Росавиация.

🛫 Это решение создаст условия для дальнейшего развития гражданской беспилотной авиации и обеспечит безопасность полетов, повысив интеграцию дронов в воздушное пространство и упростив их эксплуатацию в условиях постоянно растущего спроса на использование в различных отраслях.

🇷🇺 Установить отдельный класс воздушного пространства для БВС поручил в начале 2025 года президент Владимир Путин. В кабинете министров особо отмечают, что теперь Россия является одной из немногих стран, где для беспилотников утвержден отдельный класс воздушного пространства. Работа будет продолжена: по словам вице-премьера Виталия Савельева, правительство постоянно анализирует правоприменительную практику использования БВС и ведет работу по точечной донастройке этого направления.

#законодательство

Газодизельный грузовик КАМАЗа одержал триумфальную победу в международном ралли

🇷🇺 В России завершился юбилейный, 15-й международный ралли-марафон «Шелковый путь», в котором принял участие 101 экипаж из 15 стран. Маршрут этого года простирался через территории России и Монголии: экипажи прошли 4811 км от берегов Байкала до гор Алтая.
Впервые в этом году в зачете «Гранд тур» были представлены серийные грузовики ведущих российских автопроизводителей грузовой техники: КАМАЗа, МАЗа, «УРАЛа» и ГАЗа.

🛣 По итогам соревнований первые три места в грузовом зачете заняли экипажи КАМАЗа, в топ-5 вошли все четыре машины компании.

🚍 Быстрее всех дистанцию в зачете грузовиков преодолел экипаж команды «КАМАЗ-мастер», выступивший на спортивном газодизельном грузовике, созданном при поддержке ПАО «Газпром».

🎉 С успешным завершением юбилейной гонки команду газомоторного «КАМАЗа» и организаторов поздравил заместитель Председателя Правления ПАО «Газпром» Виталий Маркелов:

«За прошедшие годы проект «Шелковый путь» стал по-настоящему выдающимся международным событием, объединяющим спорт, командный дух, технологии и газовую промышленность. Сегодня это не просто ралли-рейд, а мощная платформа для продвижения инженерной мысли, экологических решений и престижа российского автоспорта.

Особые поздравления — команде «КАМАЗ-мастер». Победа в грузовом зачете, уверенное доминирование на всех этапах и успешное выступление на газодизельном автомобиле — это весомое достижение и яркое доказательство потенциала метана в качестве моторного топлива.

Искренние слова признательности — руководителю проекта Владимиру Геннадьевичу Чагину и всей команде организаторов. Ваши профессионализм, настойчивость и готовность действовать в любых погодных и логистических условиях позволяют ежегодно воплощать в жизнь гонку, не знающую границ. Желаю новых рекордов, ярких трасс и достойных соперников!»

🎥 Самые зрелищные кадры юбилейного ралли — в нашем видео:

Rutube
VK Видео
Дзен
YouTube

#видео