В Китае завершились испытания водородного поезда

🌎 Китайская корпорация CRRC успешно протестировала экспресс на водороде. Испытания поезда с нулевым уровнем выбросов прошли на специальной линии в городе Чанчунь провинции Цзилинь, сообщается на сайте корпорации.

⚡️ Поезд оснащен гибридной водородно-электрической системой питания. Он способен преодолевать тысячу километров при полной заправке водородом. В ходе тестов максимальная скорость экспресса составила 160 км/ч.

🫥 Силовая установка на водородном топливе позволила вывести поезд в лидеры по энергоэффективности в сравнении со всеми другими конкурирующими технологиями.

⚡ Комплексное тестирование показало, что экспресс соответствует всем международным требованиям эксплуатации при различных условиях окружающей среды.

#Китай #транспорт #водород

Поезд на водородном топливе проехал рекордные 2803 км без дозаправки

⚡ Поезд на водородном топливе, построенный швейцарской компанией, попал в книгу рекордов Гиннесса. Двухвагонный пассажирский состав FLIRT H2, изначально рассчитанный на пробег в 460 км на одном баке водорода, во время испытаний преодолел без остановок 2803 км за 46 часов. Рекорд был установлен на специальном испытательном полигоне, сообщается на сайте компании-разработчика.

⚡️ Поезд состоит из двух пассажирских вагонов с силовым агрегатом посередине. Водород преобразуется в электричество при помощи топливных элементов. Система использует промежуточный аккумулятор, который позволяет рекуперировать энергию при торможении поезда, тем самым повышая общий коэффициент полезного действия.

⏳ FLIRT H2 рассчитан на работу в течение полного дня без дозаправки, способен за один рейс перевозить 108 пассажиров с максимальной скоростью 130 км/ч.

#транспорт #водород

В Китае запущена первая водородная заправочная станция для локомотивов

⚡️ В городе Ордосе введена в эксплуатацию первая станция по заправке локомотивов водородом. Объект построила CHN Energy Baoshen Railway Group для заправки локомотивов на гибридных водородно-электрических системах питания, сообщается на сайте компании.

🔩 Станция оснащена первой беспилотной установкой, которая может функционировать при температуре до –25 °С. Автоматы нового комплекса способны заправить локомотив за полчаса, этого запаса топлива хватит на 800 км.

🚆 Весной в Китае успешно завершились испытания первого пассажирского поезда на водороде. Поезд с нулевым уровнем выбросов работает на водородных топливных элементах с суперконденсаторным буфером. Локомотив из четырех вагонов способен развивать скорость до 160 км/ч, это самый быстрый водородный поезд на сегодняшний день.

#Китай #водород

Красноярские ученые создают инновационную технологию добычи водорода из воды

👩‍🔬 Новые фотонно-кристаллические структуры для повышения эффективности фотоиндуцированного расщепления воды разработали сотрудники Красноярского научного центра СО РАН. Для их создания они использовали оксид титана. Полученные таким образом структуры могут использоваться для разработки новых методов производства чистого водорода с использованием солнечной энергии.

☀️ Как поясняют в пресс-службе вуза, фотоэлектрохимическое разложение воды используется для производства водорода с помощью полупроводниковых фотоэлектродов, поглощающих солнечную энергию и расщепляющих воду на водород и кислород. Оно происходит в фотоэлектрохимических ячейках, где полупроводниковые фотоаноды облучаются светом и молекулы воды разлагаются на водород и кислород. Водород затем можно использовать для производства экологически чистого топлива, кислород же выделяется в окружающую среду. Оксид титана выбран, поскольку он обладает высокой стабильностью, нетоксичностью и низкой стоимостью, отмечают авторы исследования.

#наука #водород

Первый отечественный вездеход на водороде представлен в России

📍 Премьера вездехода с водородной заправочной станцией «Русак К-10», созданного Московским физико-техническим институтом (МФТИ) в сотрудничестве с рядом отечественных промышленных предприятий, состоялась на прошедшей в Екатеринбурге Международной промышленной выставке «ИННОПРОМ-2024».

🚗 Как сообщает пресс-служба МФТИ, это пятиосная машина массой 12,5 т, способная развивать скорость до 60 км/ч с 8 пассажирами и грузом весом до 2,5 т. Установленная на ней гибридная силовая установка работает от водородного топливного элемента, система питает группу тяговых литийионных аккумуляторов емкостью более 120 кВт·ч, которые обеспечивают энергоснабжение синхронных электродвигателей мощностью 180 кВт с постоянными магнитами.

🧭 По словам разработчиков, водородный вездеход способен проехать до 400–500 км без дозаправки в режиме движения по зимнику на крейсерской скорости. Машина может стать передвижной базой для работы на Севере, она способна преодолевать водные препятствия, а шины низкого давления обеспечивают минимальное воздействие на почвенный покров, что актуально для работы в Арктике.

❄️ На выставке был представлен экспериментальный образец вездехода. После нее разработчики намерены организовать ходовые испытания, в том числе в суровых климатических условиях Заполярного Ямала.

#водород #вездеход

Первый в России водородный полигон запустили на Сахалине

🗺Сахалинская область выбрана пилотной площадкой для развития водородных технологий: на острове создан первый в стране Восточный водородный кластер, в рамках реализации этого проекта здесь построен полигон, сообщает пресс-служба правительства региона. На площадке находятся системы хранения произведенного водорода, заправочный комплекс и солнечные панели — они в большой степени обеспечивают энергоснабжение полигона.

🌐 Использование водородных энергоустановок позволит решать вопросы энергоснабжения изолированных территорий, к которым относятся Курильские острова и северные районы Сахалина. Водород позволит отказаться от дизельной генерации и ввести новые гибридные установки электроснабжения. В перспективе — развитие водородного автомобильного, железнодорожного и морского транспорта.

💬 О планах на будущее во время церемонии открытия полигона рассказал губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко. По его словам, запуск водородного полигона в Южно-Сахалинске означает, что планы по развитию новой энергетики становятся реальностью — с помощью водородного топлива будут снабжать электричеством отдаленные населенные пункты, обеспечивать работу общественного транспорта и тяжелой техники на экологически чистом топливе. В дальнейшем технологии, апробированные здесь, будут тиражировать в другие регионы страны.

#водород #Сахалин

Реализация пилотного проекта применения карьерных самосвалов на водороде планируется на Сахалине

🤝 Запуском проекта займутся правительство Сахалинской области, АО «Русатом Оверсиз», АО «Новые производственные технологии», ОАО «БЕЛАЗ» и Московский физико-технический институт, чьи представители накануне подписали соглашение о развитии стратегического партнерства.

🖋 Как сообщает пресс-служба правительства Сахалинской области, церемония подписания документа была приурочена к открытию водородного полигона. Соглашение подразумевает проведение совместных исследований, а также разработку механизмов внедрения передовой техники на водородном топливе.

💬 По словам губернатора региона Валерия Лимаренко, сотрудничество даст отечественной науке и производству практический опыт работы с мощной тяжелой техникой и будет способствовать продвижению на рынке продукции, производимой на Дальнем Востоке.

⚛️ Активное развитие водородных технологий для транспортного сектора позволит снизить объемы выбросов парниковых газов: напомним, что водородное топливо вместо выхлопных газов выделяет нейтральную для окружающей среды дистиллированную воду.

#водород #Сахалин

Первые водородные «БЕЛАЗы» прибудут на Сахалин

🖋 Производитель карьерных самосвалов накануне подписал с российскими партнерами соглашение, предусматривающее поставку трех 130-тонных самосвалов-гибридов, использующих в качестве топлива водород, для начала их опытной эксплуатации на Сахалине.

🤝 Как сообщает пресс-центр ОАО «БЕЛАЗ», церемония подписания соглашения была приурочена к открытию первого водородного полигона в России — он действует в Сахалинской области. Компания будет принимать участие в исследованиях и разработке механизмов внедрения техники на экотопливе.

📍 Первые водородные «БЕЛАЗы» прибудут на Сахалин к середине 2025 года, тогда же они приступят к работе. Напомним, что тестовый прототип карьерного самосвала с гибридной схемой работы, сочетающей в себе водородные топливные ячейки и аккумуляторные батареи, был представлен разработчиком осенью 2023 года.

#Сахалин #БЕЛАЗ #водород

Росатом создает лабораторию по изучению технологий получения водорода

💬 Открытие запланировано на осень 2024 года, сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу Росатома. Лаборатория по изучению химических технологий для проектов в области водородной энергетики с применением цифровых решений будет работать на базе Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого (СПбПУ). Здесь на новейшем отечественном оборудовании магистранты будут выполнять исследования в области химических технологий, разрабатывать кинетические модели каталитических процессов, включая производство водорода, осуществлять сбор данных для создания и верификации цифровых двойников.

👩‍🔬 Открытие лаборатории становится продолжением сотрудничества между Центральным конструкторским бюро машиностроения Росатома (ЦКБМ) и СПбПУ. В числе партнерских мероприятий — реализация в Передовой инженерной школе СПбПУ новой программы магистратуры «Цифровой инжиниринг основного технологического оборудования водородных технологий и энергетических систем нового поколения» при поддержке ЦКБМ: обучение по ней начнется в 2024/2025 учебном году.

#наука #водород

В России спущено на воду первое отечественное прогулочно-экскурсионное судно на водороде

🚤 Судно проекта 00393 «Экобалт» было создано ЦКБ «Балтсудпроект» ФГУП «Крыловский государственный научный центр» (КГНЦ), разработку и изготовление водородной установки выполнил Научно-производственный комплекс водородной энергетики КГНЦ.

👍 Как сообщает пресс-служба производителя, АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького», судно было спущено на воду в Татарстане. Министр промышленности и торговли Республики Татарстан Олег Коробченко, присутствовавший на церемонии, назвал проект прорывным, отметив, что водород является самым перспективным и экологически чистым топливом; в числе его достоинств также энергоэффективность, благодаря чему увеличивается дальность хода судна.

❄️ Судно длиной 15,4 м способно перевозить 10 пассажиров и 2 членов экипажа. Заявленная продолжительность рейса – 5 ч., что позволяет использовать его не только как прогулочное и экскурсионное, но и как рейсовое для постоянной перевозки пассажиров. Планируется, что эксплуатация судов такого типа начнется на реках в Санкт-Петербурге, Москве, Казани и Нижнем Новгороде.

#водород #судостроение