В России выпустили первый электроприводный беспилотный грузовик, который можно заправлять водородом
Малотоннажный грузовик EVO-1 создан полностью автономным - отсутствуют рассчитанные на водителя системы: кабина, кресло, рулевая система управления.
На одном заряде батареи грузовик может проехать 250 километров, если же беспилотник полностью заправлен водородом, это даст дополнительные 650-750 км пробега.
Машину протестировали в Подмосковье на ЦКАД-3. Известно, что среди первых покупателей — предприятия нефтегазовой отрасли, владельцы складских комплексов и логистические компании.
#наукабизнесу #беспилотник #водород
Малотоннажный грузовик EVO-1 создан полностью автономным - отсутствуют рассчитанные на водителя системы: кабина, кресло, рулевая система управления.
На одном заряде батареи грузовик может проехать 250 километров, если же беспилотник полностью заправлен водородом, это даст дополнительные 650-750 км пробега.
Машину протестировали в Подмосковье на ЦКАД-3. Известно, что среди первых покупателей — предприятия нефтегазовой отрасли, владельцы складских комплексов и логистические компании.
#наукабизнесу #беспилотник #водород
Беспилотник доставляет пробы нефти с месторождений в ХМАО
Впервые в российской нефтяной отрасли «Газпром нефть» провела испытания дронов для перевозки проб нефти на Южно-Приобском месторождении в Югре.
Беспилотник отечественного производства совершил несколько доставок емкостей от кустовых площадок месторождения до химико-аналитической лаборатории. Дистанция беспосадочного перелета между площадками превысила 40 км, а максимальная высота полета — 200 м. Дрон грузоподъемностью до 7 кг оснащен системой экстренной посадки и благодаря парашюту может в случае отказа двигателя плавно приземлиться.
#ГазпромНефть #беспилотник
Впервые в российской нефтяной отрасли «Газпром нефть» провела испытания дронов для перевозки проб нефти на Южно-Приобском месторождении в Югре.
Беспилотник отечественного производства совершил несколько доставок емкостей от кустовых площадок месторождения до химико-аналитической лаборатории. Дистанция беспосадочного перелета между площадками превысила 40 км, а максимальная высота полета — 200 м. Дрон грузоподъемностью до 7 кг оснащен системой экстренной посадки и благодаря парашюту может в случае отказа двигателя плавно приземлиться.
#ГазпромНефть #беспилотник
В Москве испытывают летающее авто
Габариты летательного аппарата 5 на 1,6 м и сопоставимы с размерами стандартного авто.
Пассажирский беспилотник может взлетать на высоту 150 м и садиться на стандартное парковочное место, маневрировать на стоянке, заезжать в гараж и выезжать из него на улицу.
Дрон рассчитан на двух пассажиров, максимальная грузоподъемность - 300 кг, а скорость - 200 км/ч. Как сообщает ТАСС со ссылкой на разработчиков, благодаря компактным размерам, малошумному электродвигателю, пассажирским и грузовым качествам он отлично подойдет для эксплуатации именно в городской среде.
Беспилотник, способный доставлять пассажиров и груз по воздуху на расстояние до 100 км, разработала компания-участник Московского инновационного кластера.
#наукабизнесу #беспилотник
Габариты летательного аппарата 5 на 1,6 м и сопоставимы с размерами стандартного авто.
Пассажирский беспилотник может взлетать на высоту 150 м и садиться на стандартное парковочное место, маневрировать на стоянке, заезжать в гараж и выезжать из него на улицу.
Дрон рассчитан на двух пассажиров, максимальная грузоподъемность - 300 кг, а скорость - 200 км/ч. Как сообщает ТАСС со ссылкой на разработчиков, благодаря компактным размерам, малошумному электродвигателю, пассажирским и грузовым качествам он отлично подойдет для эксплуатации именно в городской среде.
Беспилотник, способный доставлять пассажиров и груз по воздуху на расстояние до 100 км, разработала компания-участник Московского инновационного кластера.
#наукабизнесу #беспилотник
Между Усть-Лугой и Калининградом будет разработан беспилотный судоходный маршрут
На заседании Совета при Президенте по стратегическому развитию и национальным проектам, которое Владимир Путин провёл в режиме видеоконференции, обсудили создание новых высокотехнологичных рынков.
«Какие это проекты? Это создание беспилотных логистических транспортных коридоров для перевозки грузов. Первый такой коридор предполагается создать в рамках трассы М11 в направлении Москва – Санкт-Петербург уже до 2024 года. Это создание коридоров коммерческого автономного беспилотного судовождения, и первый такой маршрут – это Усть-Луга – Калининград. Это беспилотная доставка грузов в труднодоступные районы Арктики и Дальнего Востока», - рассказал Первый заместитель Председателя Правительства Андрей Белоусов.
Напомним, что в мае в Усть-Луге началось строительство Комплекса по переработке этансодержащего газа. В кластер войдут два мощных предприятия: интегрированный комплекс по переработке и сжижению природного газа (ГПК) и технологически связанный с ГПК газохимический комплекс (ГХК)
#технологии #политика #беспилотник
На заседании Совета при Президенте по стратегическому развитию и национальным проектам, которое Владимир Путин провёл в режиме видеоконференции, обсудили создание новых высокотехнологичных рынков.
«Какие это проекты? Это создание беспилотных логистических транспортных коридоров для перевозки грузов. Первый такой коридор предполагается создать в рамках трассы М11 в направлении Москва – Санкт-Петербург уже до 2024 года. Это создание коридоров коммерческого автономного беспилотного судовождения, и первый такой маршрут – это Усть-Луга – Калининград. Это беспилотная доставка грузов в труднодоступные районы Арктики и Дальнего Востока», - рассказал Первый заместитель Председателя Правительства Андрей Белоусов.
Напомним, что в мае в Усть-Луге началось строительство Комплекса по переработке этансодержащего газа. В кластер войдут два мощных предприятия: интегрированный комплекс по переработке и сжижению природного газа (ГПК) и технологически связанный с ГПК газохимический комплекс (ГХК)
#технологии #политика #беспилотник
Telegram
Neftegaz Territory
Алексей Миллер дал старт строительству Комплекса по переработке этансодержащего газа в Усть-Луге
Сегодня началось строительство уникального в мире кластера, объединяющего газопереработку, газохимию и сжижение природного газа.
«Здесь, на Северо-Западе страны…
Сегодня началось строительство уникального в мире кластера, объединяющего газопереработку, газохимию и сжижение природного газа.
«Здесь, на Северо-Западе страны…
В России построили первое судно-беспилотник
На Средне-Невском судостроительном заводе состоялась церемония спуска на воду инновационного научно-исследовательского судна «Пионер-М», на котором будет применяться технология безэкипажного судовождения.
Судно представляет собой маломерное научно-исследовательское судно (НИС) катамаранного типа с корпусом из композитных материалов. Рассчитано на круглогодичную эксплуатацию в акваториях Черного и Азовского морей. Его проект разрабатывали студенты из семи вузов страны - Санкт-Петербурга, Калининграда, Архангельска, Нижнего Новгорода, Казани и Владивостока.
«Пионер-М» - первое в России судном, на котором будут отрабатываться технологии безэкипажного судовождения. Мы видим его в ближайшем будущем «беспилотным автомобилем» на воде, - сказал глава Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов.
#наукабизнесу #беспилотник
На Средне-Невском судостроительном заводе состоялась церемония спуска на воду инновационного научно-исследовательского судна «Пионер-М», на котором будет применяться технология безэкипажного судовождения.
Судно представляет собой маломерное научно-исследовательское судно (НИС) катамаранного типа с корпусом из композитных материалов. Рассчитано на круглогодичную эксплуатацию в акваториях Черного и Азовского морей. Его проект разрабатывали студенты из семи вузов страны - Санкт-Петербурга, Калининграда, Архангельска, Нижнего Новгорода, Казани и Владивостока.
«Пионер-М» - первое в России судном, на котором будут отрабатываться технологии безэкипажного судовождения. Мы видим его в ближайшем будущем «беспилотным автомобилем» на воде, - сказал глава Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов.
#наукабизнесу #беспилотник
«Газпром недра» провела комплексные учения по реагированию на ЧС в Карском море
Отработаны действия на случай необходимости медицинской эвакуации вертолетом условного пострадавшего, тушения условного пожара, локализации и ликвидации разлива нефти и нефтепродуктов, а также если человек окажется за бортом.
Как рассказали в компании, мероприятия были успешно проведены во время бурения разведочной скважины, которое осуществляется с привлечением полупогружной плавучей буровой установки «Северное сияние».
Кроме того, состоялась вторая фаза испытаний беспилотника SeaDrone MG, усовершенствованного по итогам тестирования в прошлый навигационный сезон. Специалисты проверили возможности отечественного дрона, способного применяться при сопровождении геологоразведочных работ в условиях Арктики. В частности, во время учений с помощью беспилотника условному пострадавшему был доставлен спасательный жилет.
#Газпром #Арктика #беспилотник
Отработаны действия на случай необходимости медицинской эвакуации вертолетом условного пострадавшего, тушения условного пожара, локализации и ликвидации разлива нефти и нефтепродуктов, а также если человек окажется за бортом.
Как рассказали в компании, мероприятия были успешно проведены во время бурения разведочной скважины, которое осуществляется с привлечением полупогружной плавучей буровой установки «Северное сияние».
Кроме того, состоялась вторая фаза испытаний беспилотника SeaDrone MG, усовершенствованного по итогам тестирования в прошлый навигационный сезон. Специалисты проверили возможности отечественного дрона, способного применяться при сопровождении геологоразведочных работ в условиях Арктики. В частности, во время учений с помощью беспилотника условному пострадавшему был доставлен спасательный жилет.
#Газпром #Арктика #беспилотник
Новый беспилотник вертолетного типа будет искать углеводороды в Арктике
🚁 Беспилотник БАС-200 разработан холдингом «Вертолеты России», входящим в экосистему «Ростеха». Он представляет собой комплекс вертолетного типа с внешним пилотом. Его максимальная скорость - 160 км/ч, коммерческая нагрузка - 50 кг, а продолжительность полета составляет четыре часа.
🔍 Новую разработку госкорпорации планируется применять для поиска природных ископаемых с использованием аэрогравиметрической и аэромагнитной съемки, в том числе и в арктических регионах, сообщает ТАСС со ссылкой на представителей «Ростеха». Для этого также разрабатывается современный аэрогравиметр массой 31 кг и ведутся работы по интеграции новейшего геофизического комплекса разведки с системами беспилотного летательного аппарата.
🗾 Ожидается, что задуманный изначально как многоцелевой, беспилотник задействуют для геологоразведки, поиска новых нефтяных и газовых месторождений.
#наукабизнесу #беспилотник
🚁 Беспилотник БАС-200 разработан холдингом «Вертолеты России», входящим в экосистему «Ростеха». Он представляет собой комплекс вертолетного типа с внешним пилотом. Его максимальная скорость - 160 км/ч, коммерческая нагрузка - 50 кг, а продолжительность полета составляет четыре часа.
🔍 Новую разработку госкорпорации планируется применять для поиска природных ископаемых с использованием аэрогравиметрической и аэромагнитной съемки, в том числе и в арктических регионах, сообщает ТАСС со ссылкой на представителей «Ростеха». Для этого также разрабатывается современный аэрогравиметр массой 31 кг и ведутся работы по интеграции новейшего геофизического комплекса разведки с системами беспилотного летательного аппарата.
🗾 Ожидается, что задуманный изначально как многоцелевой, беспилотник задействуют для геологоразведки, поиска новых нефтяных и газовых месторождений.
#наукабизнесу #беспилотник
Ученые разработали беспилотник на водороде
✈️ Дрон, усовершенствованный инженерами из Института машиноведения им А.А. Благонравова Российской академии наук (ИМАШ РАН), оборудован газогенератором водорода.
💧 Более ранние изобретения предлагали использовать криогенный жидкий водород. Однако, отмечают ученые, его получение в полевых условиях из газообразного состояние даже при помощи спецтехники – сложно, дорого и требует соблюдения строжайшей техники безопасности. Известен также аналог, где предлагается вместо жидкого водорода хранить газообразный водород в графитовых нанотрубках, что также неэкономично.
⚙️ В новом запатентованном устройстве газогенератор с пластинами активированного алюминия, реакционным раствором, который циркулирует между пластинами, и раствором воды расположен внутри обтекаемого корпуса. Подмешивая в реакционный раствор различные добавки (вроде индия, галлия или даже меди), а в раствор с водой — щелочной металл, можно регулировать объем выработки водорода в зависимости от мощности двигателя или полётного расстояния.
#наукабизнесу #беспилотник
✈️ Дрон, усовершенствованный инженерами из Института машиноведения им А.А. Благонравова Российской академии наук (ИМАШ РАН), оборудован газогенератором водорода.
💧 Более ранние изобретения предлагали использовать криогенный жидкий водород. Однако, отмечают ученые, его получение в полевых условиях из газообразного состояние даже при помощи спецтехники – сложно, дорого и требует соблюдения строжайшей техники безопасности. Известен также аналог, где предлагается вместо жидкого водорода хранить газообразный водород в графитовых нанотрубках, что также неэкономично.
⚙️ В новом запатентованном устройстве газогенератор с пластинами активированного алюминия, реакционным раствором, который циркулирует между пластинами, и раствором воды расположен внутри обтекаемого корпуса. Подмешивая в реакционный раствор различные добавки (вроде индия, галлия или даже меди), а в раствор с водой — щелочной металл, можно регулировать объем выработки водорода в зависимости от мощности двигателя или полётного расстояния.
#наукабизнесу #беспилотник
В России создали беспилотный самосвал для добывающих отраслей
🕹️ Самосвал КАМАЗ-6559 предназначен для карьерных работ в автономном режиме. Он создан конструкторами Научно-технического центра ПАО «КАМАЗ» совместно со специалистами МГТУ им. Н. Э. Баумана в рамках проекта «Создание семейства электромеханических беспилотных автомобилей-самосвалов большой грузоподъемности в интересах добывающих отраслей промышленности РФ».
🤖 «Юпитер-30» изначально проектировался как автономное транспортное средство для работы в карьере. Он оснащен всей необходимой аппаратурой: установлены специальные, защищенные от пыли, грязи, влаги и вибраций, видеокамеры, 2D- и 3D-лидары, ультразвуковые датчики, радары. Также имеются GSM-антенны и GPS/ГЛОНАСС-навигация. Оба моста поворотные, за счет чего автомобиль обладает хорошей маневренностью.
🚜 Автомобиль способен перевозить до 30 т груза полностью автоматически либо в дистанционном режиме, при этом скорость его движения ограничена 56 км/ч.
#беспилотник
🕹️ Самосвал КАМАЗ-6559 предназначен для карьерных работ в автономном режиме. Он создан конструкторами Научно-технического центра ПАО «КАМАЗ» совместно со специалистами МГТУ им. Н. Э. Баумана в рамках проекта «Создание семейства электромеханических беспилотных автомобилей-самосвалов большой грузоподъемности в интересах добывающих отраслей промышленности РФ».
🤖 «Юпитер-30» изначально проектировался как автономное транспортное средство для работы в карьере. Он оснащен всей необходимой аппаратурой: установлены специальные, защищенные от пыли, грязи, влаги и вибраций, видеокамеры, 2D- и 3D-лидары, ультразвуковые датчики, радары. Также имеются GSM-антенны и GPS/ГЛОНАСС-навигация. Оба моста поворотные, за счет чего автомобиль обладает хорошей маневренностью.
🚜 Автомобиль способен перевозить до 30 т груза полностью автоматически либо в дистанционном режиме, при этом скорость его движения ограничена 56 км/ч.
#беспилотник