❓Целых два месяца потребовалось ГУР Украины и пропагандистам, чтобы подробно рассказать о том, почему профукали десант ВДВ России на Гостомель. На видео сплошная вода, мол все всё знали, но так вышло.
❗️На самом деле причин успеха несколько:
1️⃣ Десант был неожиданным и дерзким, а группа заходила не с востока, как ожидали ВСУ, а с севера;
2️⃣ ВДВ сразу подавили сопротивление охраны аэродрома и зачистили периметр. Это позволило быстро погасить все огневые точки внутри объекта;
3️⃣ Подкрепление ВСУ было отсечено авиацией и минометами, а в попытке отбить хотя бы пядь земли, ВСУшники разнесли в щепки Ан-225;
4️⃣ В украинских источниках встречаются сообщения, что аэродром взяли вечером 24 февраля, хотя на самом деле это случилось ещё утром.
После этого десант держал точку до получения приказа на перегруппировку, и только потом ребята отошли, а ВСУ начали заявлять о героических перемогах.
#Россия #Украина #ВДВ #Гостомель
❗️На самом деле причин успеха несколько:
1️⃣ Десант был неожиданным и дерзким, а группа заходила не с востока, как ожидали ВСУ, а с севера;
2️⃣ ВДВ сразу подавили сопротивление охраны аэродрома и зачистили периметр. Это позволило быстро погасить все огневые точки внутри объекта;
3️⃣ Подкрепление ВСУ было отсечено авиацией и минометами, а в попытке отбить хотя бы пядь земли, ВСУшники разнесли в щепки Ан-225;
4️⃣ В украинских источниках встречаются сообщения, что аэродром взяли вечером 24 февраля, хотя на самом деле это случилось ещё утром.
После этого десант держал точку до получения приказа на перегруппировку, и только потом ребята отошли, а ВСУ начали заявлять о героических перемогах.
#Россия #Украина #ВДВ #Гостомель
О вероятности десанта в Гостомеле украинцев предупреждали на Западе. Именно по этой причине часть самолётов из парка «Антонова» до 24 февраля перебросили в немецкий Лейпциг.
В день начала СВО «Ан-225» не смог бы подняться в небо из-за заставленной бензовозами взлётной полосы. Так сделали, чтобы помешать посадке наших транспортников с десантом.
Когда ВСУ осознали, что 45-й полк ВДВ высадился туда на вертолётах, к аэродрому начали подтягивать артиллерию. Быстро выбить наших с занятых позиций не вышло, и тогда украинские военные начали долбить по аэродрому в надежде зацепить хотя бы кого-нибудь.
У наших обошлось без потерь и с лёгкими ранениями, зато Ан-225 «Мрия» был повреждён минимум тремя попаданиями. Третье пришлось аккурат в «позвоночник» фюзеляжа, в результате чего кабина отвалилась и сгорела.
Когда наши выполнили все задачи и отошли, на аэродром прибыли украинские военные. Сфоткались на фоне разрушенного, кстати говоря, советского, а не украинского самолёта, развернули флаг, крикнули «Cлава Украине» и были таковы. Потом посыпались заявления, что ответственность за гибель «Мрии» несёт Россия.
Я часто говорил, что у киевлян отмечаются симптомы нарушений причинно-следственных связей, но в случае с Ан-225 этот диагноз стал виден без обследования. Вины наших в гибели самолёта нет. Напротив, современным ВКС или компании «Волга-Днепр» такой самолет пригодился бы.
#Мрия #Ан225 #Гостомель
В день начала СВО «Ан-225» не смог бы подняться в небо из-за заставленной бензовозами взлётной полосы. Так сделали, чтобы помешать посадке наших транспортников с десантом.
Когда ВСУ осознали, что 45-й полк ВДВ высадился туда на вертолётах, к аэродрому начали подтягивать артиллерию. Быстро выбить наших с занятых позиций не вышло, и тогда украинские военные начали долбить по аэродрому в надежде зацепить хотя бы кого-нибудь.
У наших обошлось без потерь и с лёгкими ранениями, зато Ан-225 «Мрия» был повреждён минимум тремя попаданиями. Третье пришлось аккурат в «позвоночник» фюзеляжа, в результате чего кабина отвалилась и сгорела.
Когда наши выполнили все задачи и отошли, на аэродром прибыли украинские военные. Сфоткались на фоне разрушенного, кстати говоря, советского, а не украинского самолёта, развернули флаг, крикнули «Cлава Украине» и были таковы. Потом посыпались заявления, что ответственность за гибель «Мрии» несёт Россия.
Я часто говорил, что у киевлян отмечаются симптомы нарушений причинно-следственных связей, но в случае с Ан-225 этот диагноз стал виден без обследования. Вины наших в гибели самолёта нет. Напротив, современным ВКС или компании «Волга-Днепр» такой самолет пригодился бы.
#Мрия #Ан225 #Гостомель