🤩В 2024 году наша страна отмечает 50 лет с начала строительства Байкало-Амурской магистрали. Сегодня Владимир Путин принял участие в торжественном мероприятии, посвящённом полувековому юбилею.

Президент вручил почётные награды выдающимся сотрудникам железнодорожной отрасли: золотую звезду Героя Труда — Сергею Нечаеву, орден «За заслуги перед Отечеством» I степени — Ефиму Басину и орден «За заслуги перед Отечеством» II степени — Олегу Белозерову.

БАМ сыграл огромную роль в освоении Восточной Сибири и Дальнего Востока, нашего Севера, позволил ввести в оборот богатейшие месторождения угля, железной руды, олова, золота, меди, молибдена, нефти и газа, задействовать эту мощную сырьевую базу для работы комбинатов, заводов, фабрик, для долгосрочного развития отечественной промышленности,

— сказал Владимир Путин.

💬По словам Президента, магистраль повлияла и на внешнюю экономику — например, помогла России открыть рынок Азиатско-Тихоокеанского региона, стала надёжным транзитом для всей Евразии, а в связке с Транссибом — превратилась в стратегический транспортный коридор глобального значения.

Владимир Путин отметил, что строительство БАМа стало «общенародным всесоюзным проектом» — в нём были задействованы около 2 млн человек. А вчера Президент провёл встречу с ветеранами и работниками железнодорожной отрасли и поблагодарил их за самоотверженный труд.

☝️Сегодня БАМ — часть Восточного полигона, который реконструируют по национальному проекту «Модернизация транспортной инфраструктуры».

#нацпроекткпми

⚡ Подписывайтесь на канал Национальных проектов

🛤По поручению Президента утвердили третий этап работ на Байкало-Амурской и Транссибирской магистралях до 2035 года.

Президент подчёркивал, что объёмы перевозок по БАМу и Транссибу растут. Это экспортные доходы и поступления в бюджет. А значит, дополнительные ресурсы для решения социальных вопросов наших граждан,

— сказал премьер-министр Михаил Мишустин.

БАМ и Транссиб реконструируют по национальному проекту «Модернизация транспортной инфраструктуры».

Как будут развиваться магистрали, смотрите в нашей инфографике.

#нацпроекткпми

⚡ Подписывайтесь на канал Национальных проектов

🌍Министры транспорта стран БРИКС впервые встретились на ПМЭФ и обсудили развитие транспортной отрасли, содействие отраслевому сотрудничеству и будущее в цифровую эпоху.

Собрали главные высказывания главы Минтранса РФ Романа Старовойта:

📌Россия — связующее звено в международных транспортных коридорах «Восток — Запад» и «Север — Юг»;

📌в связи с повышенным спросом на грузоперевозки в восточном направлении делают акцент на развитии Транссибирской железнодорожной магистрали и Байкало-Амурской магистрали. Их пропускная способность в 2023 году достигла 173 млн тонн. Добиться таких показателей помог нацпроект «Модернизация транспортной инфраструктуры»;

📌Президент России Владимир Путин поставил задачу дальше развивать Восточный полигон — до 210 млн тонн в 2030 году и до 270 млн тонн по итогам 2032 года;

📌объём железнодорожных перевозок со странами БРИКС по итогам 4 месяцев 2024 года составил 96 млн тонн, в том числе с учётом использования морского транспорта. Это на 4,5% выше показателя за аналогичный период прошлого года;

📌развитие Северного морского пути — стратегический вопрос для нашей страны;

📌в 2023 году по Северному морскому пути перевезли более 36 млн тонн грузов — это стало рекордом за всё время эксплуатации маршрута;

📌согласно транспортной стратегии к 2035 году доля перевозочных документов, оформленных в электронном виде, достигнет 100%. За счёт связанного документооборота и цифровизации планируют в 4 раза увеличить скорость мультимодальной перевозки (с использованием разных видов транспорта);

📌разрабатывают национальную цифровую транспортно-логистическую платформу. Она нужна для цифровизации грузоперевозок всеми видами транспорта и сопряжения с аналогичными иностранными госплатформами;

📌в России внедряют и используют современные интеллектуальные транспортные системы. Они повышают эффективность транспортной инфраструктуры, сокращают среднее время в пути, увеличивают среднюю скорость движения, снижают воздействие на экологию.

По итогам встречи участники приняли Декларацию министров, которая определяет ключевые направления сотрудничества: транспортную связуемость и цепочки поставок, инновации и цифровизацию, городскую мобильность и экологию.

#нацпроекткпми

⚡ Подписывайтесь на канал Национальных проектов

🚝Из Москвы в Петербург на поезде — в 2 раза быстрее, чем сейчас. Уже через несколько лет такая возможность появится у пассажиров благодаря строительству первой высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ). Поезда по ней будут ходить со скоростью до 400 км/ч.

Общая протяжённость новой магистрали — 4671 км, она будет включать пять направлений:

📍Москва — Санкт-Петербург (ВСМ-1), расстояние — 679 км, в пути — 2 часа 15 минут;
📍Москва — Екатеринбург (ВСМ-2 «Восток»), расстояние — 1532 км, в пути — 6 часов 36 минут;
📍Москва — Адлер (ВСМ-3 «Юг»), расстояние — 1540 км, в пути — 7 часов 50 минут;
📍Москва — Минск (ВСМ-4 «Союз»), расстояние — 715 км, в пути — три часа;
📍Москва — Рязань (ВСМ-5), расстояние — 205 км, в пути — 65 минут.

Правительство уже утвердило распоряжение о строительстве. Запустить первое направление, Москва — Санкт-Петербург, планируют в 2028 году. Ожидается, что в год по нему будут ездить 23 млн пассажиров. Позднее запустят и остальные маршруты.

📌Строительство ВСМ — часть масштабной работы по модернизации транспорта, которая сейчас идёт в России. Обеспечить быстрое и безопасное перемещение по стране помогает национальный проект «Модернизация транспортной инфраструктуры». А в будущем году его преемником станет нацпроект «Эффективная транспортная система».

#нацпроекткпми

⚡ Подписывайтесь на канал Национальных проектов

🛤«Стройка века», «дорога в будущее» — как только не называют Байкало-Амурскую магистраль (БАМ), железнодорожную линию, которая соединяет Дальний Восток и Восточную Сибирь.

Железную дорогу прокладывали всей страной: с 1974-го по 1984 год на стройке трудились более 2 млн человек. Сегодня магистраль продолжает развиваться: она входит в состав Восточного полигона железных дорог, который реконструируют по национальному проекту «Модернизация транспортной инфраструктуры».

🖥В честь полувекового юбилея Байкало-Амурской магистрали появилась страница, где вы найдёте рассказы строителей БАМа, полную историческую хронику и интересные факты — всё это с фотографиями и инфографикой.

Переходите и читайте о железнодорожном маршруте, который объединил десятки городов и миллионы людей.

#нацпроекткпми

⚡ Подписывайтесь на канал Национальных проектов

🤗Есть такое детское стихотворение: 

Полосатая дорога —
Пешеходам всем подмога.
Лишь по ней нам осторожно
Перейти дорогу можно. 

На самом деле пешеходные переходы делают не только для людей, но и для животных. Называются такие переходы экодуками. Это специально оборудованные искусственные сооружения в виде тоннелей или мостов, которые встроены в естественный ландшафт. Например, если экодук проходит над дорогой, его засыпают растительным грунтом, а поверх — высаживают деревья и кусты. 

🦌Как правило, подходы к экодукам очень широкие, поэтому пройти по ним могут даже большие группы животных. Кроме того, зверопереходы оснащают шумоизоляцией, чтобы гул автомобилей не пугал обитателей леса.

Бывают и подземные переходы для животных — тоннели под дорогами и путепроводами. Подходы к ним огорожены сеткой так, чтобы направить диких животных к такому проходу и минимизировать риски выхода на скоростную магистраль. 

😍Первый экодук появился в России в 2016 году на трассе М-3 в Калужской области. Сейчас на дорогах страны более 250 зверопереходов. Например, на трассе М-12 от Москвы до Казани по нацпроекту «Модернизация транспортной инфраструктуры» построили 51 экопереход: 43 тоннельных и трубных, а также 8 мостовых.

А какие ещё условия нужно обеспечить для комфортных поездок по междугородним магистралям к 2030 году? Делитесь мнением в комментариях👇

#нацпроекткпми 

⚡ Подписывайтесь на канал Национальных проектов

🛣Представьте, что вы отправляетесь в путешествие на автомобиле! 

Готовы ли вы путешествовать по скоростным платным дорогам?

Поделитесь ответом в комментариях!🤳

#нацпроекткпми

⚡ Подписывайтесь на канал Национальных проектов

🚞Дорога начинается там, где кто-то однажды решился и сделал первый шаг: 50 лет назад стартовало строительство Байкало-Амурской магистрали.

Из видео вы узнаете, как строился и менялся БАМ. А на странице, посвящённой юбилею магистрали, найдёте больше исторической хроники.

Переходите на сайт и читайте, как во время стройки складывались семьи, исполнялись мечты и создавалось то, что казалось невозможным.

Сегодня БАМ продолжает развиваться: магистраль входит в состав Восточного полигона железных дорог, который реконструируют по национальному проекту «Модернизация транспортной инфраструктуры».

#нацпроекткпми

⚡ Подписывайтесь на канал Национальных проектов

❗️Президент России Владимир Путин дал старт движению на последнем участке трассы М-11 «Нева» от Москвы до Санкт-Петербурга.

Завершился последний этап строительства М-11 — Северный обход Твери. Благодаря ему время в пути от Санкт-Петербурга до Москвы уменьшится на 30–50 минут.

👉Также открыли часть трассы М-5 — обход Тольятти, построенный по нацпроекту «Модернизация транспортной инфраструктуры». Этот объект сделает автомобильное движение в регионе более комфортным и безопасным, снизит нагрузку на участок, проходящий по плотине Жигулёвской ГЭС, — там часто скапливаются большие пробки. Обход входит в международный транспортный маршрут «Европа — Западный Китай» с выходом на Казахстан и КНР.

На автодороге в обход Тольятти также находится одно из крупнейших инженерных сооружений России — мост через Волгу протяжённостью больше 3700 м.

Не менее 50 подобных обходов построят до конца 2030 года по поручению Президента России.

…[мы] делаем ещё один шаг в укреплении транспортной, экономической связанности регионов, в развитии эффективной логистики и безопасной дорожной сети, в формировании перспективных международных транспортных коридоров и главное — в повышении качества жизни людей. Потому что транспорт, логистика — это всегда основа, база для повышения экономической активности, а значит, и качества жизни,

— заявил Президент России.

#нацпроекткпми

⚡ Подписывайтесь на канал Национальных проектов

📲Оставайтесь на связи с близкими даже в дороге — автомагистраль М-12 «Восток» от Москвы до Казани полностью обеспечена мобильным интернетом.

🤩Скорость связи составляет от 30 до 35 Мбит/с, а это значит, что GPS-навигатор работает исправно, дети смотрят любимые мультфильмы без пауз и каждый пассажир может в любой момент делиться фото и видео из путешествия в соцсетях.

❗️Но напоминаем: отвлекаться на телефон за рулём опасно. Для важного звонка лучше остановиться в многофункциональной зоне, где связь тоже работает на отлично. Там вы найдёте заправки, зоны отдыха, кафе и магазины — всё, что позволит вам восполнить силы во время дорожного путешествия.

Трассу М-12 построили по нацпроекту «Модернизация транспортной инфраструктуры», и в этом году её продлят до Екатеринбурга. Сейчас работы идут в трёх регионах на участке от города Дюртюли до посёлка Ачит.

#нацпроекткпми

⚡ Подписывайтесь на канал Национальных проектов

🎼Калинка, калинка, калинка моя: послушайте, как зазвучала трасса М-11 «Нева»!

🛣Это музыкальная разметка — новый способ предотвращения ДТП, который тестирует госкомпания «Автодор». Подробнее о нём рассказали здесь.

Напишите в комментариях, какие ещё мелодии вы бы хотели услышать на дорогах.

Трассы по всей стране строят, ремонтируют и делают безопаснее в том числе благодаря нацпроекту «Модернизация транспортной инфраструктуры». По нему же открыли самую длинную скоростную дорогу, построенную с нуля, — трассу М-12 «Восток».

#нацпроекткпми

⚡ Подписывайтесь на канал Национальных проектов

🤩Атомному ледокольному флоту России — 65 лет!

3 декабря неслучайно считается днём его рождения. Именно в этот день в 1959 году в эксплуатацию сдали первый в мире атомный ледокол «Ленин», аналогов которому в мире не было.

⛴И сегодня Россия единственная в мире создаёт и использует суда такого типа. В нашем флоте 7 атомных ледоколов. Самые мощные из них — суда проекта 22220 нового поколения, которые построили по нацпроекту «Модернизация транспортной инфраструктуры». Это атомные ледоколы «Арктика», «Урал» и «Сибирь». Сейчас достраивается «Чукотка», в ноябре этого года он был спущен на воду. Также продолжается строительство сверхмощного атомного ледокола проекта 10510 «Лидер».

Благодаря этим судам навигация в Арктике становится возможной круглый год. Это позволяет нашей стране увеличивать грузопоток по Северному морскому пути.

Смотрите в видео Совкомфлота, как легко и грациозно эти мощные корабли преодолевают арктические льды.

❤️ — если тоже гордитесь нашим ледокольным флотом! 

#нацпроекткпми

⚡ Подписывайтесь на канал Национальных проектов