Хуже плохой методики, только ее отсутствие.
Разговоры о недостатках испытаний, методик и методологии предоставления льготных тарифов для инновационных вагонов были всегда.
Радикальное решение отказаться от всех методик, и чтобы без лишних криков дать скидку хотя бы на груженый рейс, еще хуже! Или, даже, хуже некуда!
Теоретически можно пренебречь локальными преимуществами конкретного завода или участников рынка, но как быть со стимулами для фундаментальных улучшений?!
Инжиниринг, R&D, инновации - долгий и рискованный путь к улучшениям. Но только в чем его смысл для бизнеса, если правила игры меняются на полпути: от полуопределённых к отсутствующим?!
Об этом в нашей статье в РЖД-Партнер.
#инновационные вагоны
#тарифные скидки
https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/comments/skidku-izmenili-a-gde-metodika/
Разговоры о недостатках испытаний, методик и методологии предоставления льготных тарифов для инновационных вагонов были всегда.
Радикальное решение отказаться от всех методик, и чтобы без лишних криков дать скидку хотя бы на груженый рейс, еще хуже! Или, даже, хуже некуда!
Теоретически можно пренебречь локальными преимуществами конкретного завода или участников рынка, но как быть со стимулами для фундаментальных улучшений?!
Инжиниринг, R&D, инновации - долгий и рискованный путь к улучшениям. Но только в чем его смысл для бизнеса, если правила игры меняются на полпути: от полуопределённых к отсутствующим?!
Об этом в нашей статье в РЖД-Партнер.
#инновационные вагоны
#тарифные скидки
https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/comments/skidku-izmenili-a-gde-metodika/