Forwarded from واحد امنیت غذایی مؤسسه مصاف
⭕️ کارشکنی آذربایجان و کشتی خودروبری که نرسید
🔹۴۴ روز پیش علیرضا پیمان پاک، رئیس کل سازمان توسعه تجارت ایران خبر از امضای اجاره ۶ ماهه یک کشتی خودروبر (رو-رو) برای ترانزیت در دریای مازندران داد. با این حال خبری از این کشتی نیست و شیطنتهای جمهوری آذربایجان هنوز هم ادامه دارد. آذربایجان با کند کردن روند ترخیص کالا احتمال فساد و افت کیفیت موادغذایی را افزایش داده و تاجران ایرانی را متضرر میسازد.
#ترانزیت_دریای_مازندران
#صادرات_محصولات_کشاورزی
📢 کانال واحد امنیت غذایی مؤسسه مصاف
🆔 @masaf_foods
🔹۴۴ روز پیش علیرضا پیمان پاک، رئیس کل سازمان توسعه تجارت ایران خبر از امضای اجاره ۶ ماهه یک کشتی خودروبر (رو-رو) برای ترانزیت در دریای مازندران داد. با این حال خبری از این کشتی نیست و شیطنتهای جمهوری آذربایجان هنوز هم ادامه دارد. آذربایجان با کند کردن روند ترخیص کالا احتمال فساد و افت کیفیت موادغذایی را افزایش داده و تاجران ایرانی را متضرر میسازد.
#ترانزیت_دریای_مازندران
#صادرات_محصولات_کشاورزی
📢 کانال واحد امنیت غذایی مؤسسه مصاف
🆔 @masaf_foods
Forwarded from مرکز مطالعات آسیای مرکزی | ماوراء النهر
◂ سخنرانی الهام علیاف در پنجمین نشست سران آسیای مرکزی در تاجیکستان:
📰 رشد ۵۰ درصدی مبادلات تجاری آذربایجان و آسیای مرکزی در سال جاری
⬅️ ۱۴ سپتامبر ۲۰۲۳، الهام علیاف رئیس جمهور آذربایجان به عنوان میهمان افتخاری در پنجمین نشست سران آسیای مرکزی حضور پیدا کرد. وی از سوی امامعلی رحمان و رضایت سایر رؤسای جمهور به این اجلاس دعوت شده بود.
الهام علیاف پس از سخنرانی پنج رئیس جمهور، از نقش آذربایجان در مسیر توسعه آسیای مرکزی سخن گفت و به زمینه ها و ظرفیت های همکاری این کشور با آسیای مرکزی پرداخت.
وی اظهار داشت، که آسیای مرکزی و آذربایجان دارای تاریخ و فرهنگی واحد با اهمیت اقتصادی استراتژیک در سیاست جهانی، با پتانسیل رو به رشد و مناطقی ژئوپلیتیکی هستند. در ادامه با ارائه آمارهایی، از توسعه رو به رشد روابط تجاری با منطقه خبر داد. گفت: در سال گذشته حجم مبادلات تجاری آذربایجان با کشورهای آسیای مرکزی به بیش از ۳ برابر افزایش یافته است؛ تنها در ۷ ماه ابتدایی سال جاری، روابط تجاری ما شاهد رشد ۵۰ درصدی بود که نقش همکاری های حمل و نقل و لجستیک جایگاه مهمی در این رابطه داشته است.
الهام علیاف، آذربایجان را یک کشور ترانزیتی قابل اعتماد برای کشورهای آسیای مرکزی در مسیر بازارهای ترکیه و اروپا اعلام نمود و اظهار داشت، که آسیای مرکزی می داند تمامی زیرساخت های حمل و نقل و لجستیک آذربایجان به روی آنها باز است.
افزود: آذربایجان در حال نوسازی راه آهن باکو-تفلیس-قارص است. سال آینده تردد بار در این جاده از ۱ میلیون تن به ۵ میلیون تن خواهد رسید. در حال حاضر ظرفیت بندر تجاری باکو از ۱۵ میلیون تن به ۲۵ میلیون تن در حال افزایش است و با در نظر گرفتن تقاضای فزاینده کشتیرانی از کشورهای آسیای مرکزی، ما فعالانه در تلاش هستیم تا قابلیت کارخانه کشتی سازی خود را گسترش دهیم.
در ادامه تاکید کرد، در سال جاری، این دومین حضور وی در تاجیکستان بوده و طی دو سال گذشته ۹ بازدید از کشورهای آسیای مرکزی داشته است.
در آخر بمنظور جذب محموله های ترانزیتی بیشتر، به لزوم بهینه سازی تعرفه ها، ساده سازی و هماهنگ سازی رویه های نظارتی و گمرکی تاکید کرد.
#آسیای_مرکزی
#تاجیکستان #آذربایجان
#ترانزیت #لجستیک #دریای_خزر
#ترانس_خزر
کانال #مرکز_مطالعات_تاجیکستان | ماوراء النهر:
@mavaraonnahr
📰 رشد ۵۰ درصدی مبادلات تجاری آذربایجان و آسیای مرکزی در سال جاری
⬅️ ۱۴ سپتامبر ۲۰۲۳، الهام علیاف رئیس جمهور آذربایجان به عنوان میهمان افتخاری در پنجمین نشست سران آسیای مرکزی حضور پیدا کرد. وی از سوی امامعلی رحمان و رضایت سایر رؤسای جمهور به این اجلاس دعوت شده بود.
الهام علیاف پس از سخنرانی پنج رئیس جمهور، از نقش آذربایجان در مسیر توسعه آسیای مرکزی سخن گفت و به زمینه ها و ظرفیت های همکاری این کشور با آسیای مرکزی پرداخت.
وی اظهار داشت، که آسیای مرکزی و آذربایجان دارای تاریخ و فرهنگی واحد با اهمیت اقتصادی استراتژیک در سیاست جهانی، با پتانسیل رو به رشد و مناطقی ژئوپلیتیکی هستند. در ادامه با ارائه آمارهایی، از توسعه رو به رشد روابط تجاری با منطقه خبر داد. گفت: در سال گذشته حجم مبادلات تجاری آذربایجان با کشورهای آسیای مرکزی به بیش از ۳ برابر افزایش یافته است؛ تنها در ۷ ماه ابتدایی سال جاری، روابط تجاری ما شاهد رشد ۵۰ درصدی بود که نقش همکاری های حمل و نقل و لجستیک جایگاه مهمی در این رابطه داشته است.
الهام علیاف، آذربایجان را یک کشور ترانزیتی قابل اعتماد برای کشورهای آسیای مرکزی در مسیر بازارهای ترکیه و اروپا اعلام نمود و اظهار داشت، که آسیای مرکزی می داند تمامی زیرساخت های حمل و نقل و لجستیک آذربایجان به روی آنها باز است.
افزود: آذربایجان در حال نوسازی راه آهن باکو-تفلیس-قارص است. سال آینده تردد بار در این جاده از ۱ میلیون تن به ۵ میلیون تن خواهد رسید. در حال حاضر ظرفیت بندر تجاری باکو از ۱۵ میلیون تن به ۲۵ میلیون تن در حال افزایش است و با در نظر گرفتن تقاضای فزاینده کشتیرانی از کشورهای آسیای مرکزی، ما فعالانه در تلاش هستیم تا قابلیت کارخانه کشتی سازی خود را گسترش دهیم.
در ادامه تاکید کرد، در سال جاری، این دومین حضور وی در تاجیکستان بوده و طی دو سال گذشته ۹ بازدید از کشورهای آسیای مرکزی داشته است.
در آخر بمنظور جذب محموله های ترانزیتی بیشتر، به لزوم بهینه سازی تعرفه ها، ساده سازی و هماهنگ سازی رویه های نظارتی و گمرکی تاکید کرد.
#آسیای_مرکزی
#تاجیکستان #آذربایجان
#ترانزیت #لجستیک #دریای_خزر
#ترانس_خزر
کانال #مرکز_مطالعات_تاجیکستان | ماوراء النهر:
@mavaraonnahr