ЭКСПЕРТИЗУ ОТКЛОНИЛИ, НО РАБОТЫ ВЕДУТСЯ
За забором, огороживающим территорию, где раньше располагались корпуса Метровагонмаша, который день доносятся стук и грохот. С высоты можно увидеть, что экскаваторы, похоже, дробят фундамент, оставшийся после сноса зданий Вагоностроительного завода. Остатки фундамента и грунт вывозят. Бетонными плитами мостят дорогу. По всей видимости, идет подготовка строительной площадки.
Судя по фотографиям, работы ведутся за пределами 100-метровой охранной зоны Водонапорной башни. Однако источник «ГМ» сообщил, что дней пять-шесть назад работы велись в непосредственной близости от Башни.
Здание Водонапорной башни поставлено на государственную охрану как выявленный объект культурного наследия. По этой причине ООО «ПИК-УК» заказало обществу с ограниченной ответственностью «МО-ИНВЕСТ» разработку раздела об обеспечении сохранности памятника к проекту комплексной жилой застройки земельных участков. По результатам общественных обсуждений
Главное управление культурного наследия МО отклонило в апреле вторую экспертизу по проекту. Без получения одобрения ГУКН комплексная застройка вблизи Башни вестись не может.
В настоящий момент у Водонапорной башни в Мытищах не утверждены зон охраны, но на расстоянии 100 метров от границы территории памятника действуют защитные зоны. В соответствии с п.1 ст. 34.1 Федерального закона №73-ФЗ, в защитной зоне объекта культурного наследия, Водонапорной башни, запрещаются строительство объектов капитального строительства и их реконструкция, связанная с изменением их параметров (высоты, количества этажей, площади), за исключением строительства и реконструкции линейных объектов. Таким образом, строительные работы без согласования ГУКН МО могут быть незаконными.
Фото: ГМ
#ГоворятМытищи_застройка #Метровагонмаш #ВодонапорнаяБашня #ВООПИК #ГУКН #ПИК #жкКолонцов #гоМытищи
Больше фото в сообществе «Говорят Мытищи» во Вконтакте
За забором, огороживающим территорию, где раньше располагались корпуса Метровагонмаша, который день доносятся стук и грохот. С высоты можно увидеть, что экскаваторы, похоже, дробят фундамент, оставшийся после сноса зданий Вагоностроительного завода. Остатки фундамента и грунт вывозят. Бетонными плитами мостят дорогу. По всей видимости, идет подготовка строительной площадки.
Судя по фотографиям, работы ведутся за пределами 100-метровой охранной зоны Водонапорной башни. Однако источник «ГМ» сообщил, что дней пять-шесть назад работы велись в непосредственной близости от Башни.
Здание Водонапорной башни поставлено на государственную охрану как выявленный объект культурного наследия. По этой причине ООО «ПИК-УК» заказало обществу с ограниченной ответственностью «МО-ИНВЕСТ» разработку раздела об обеспечении сохранности памятника к проекту комплексной жилой застройки земельных участков. По результатам общественных обсуждений
Главное управление культурного наследия МО отклонило в апреле вторую экспертизу по проекту. Без получения одобрения ГУКН комплексная застройка вблизи Башни вестись не может.
В настоящий момент у Водонапорной башни в Мытищах не утверждены зон охраны, но на расстоянии 100 метров от границы территории памятника действуют защитные зоны. В соответствии с п.1 ст. 34.1 Федерального закона №73-ФЗ, в защитной зоне объекта культурного наследия, Водонапорной башни, запрещаются строительство объектов капитального строительства и их реконструкция, связанная с изменением их параметров (высоты, количества этажей, площади), за исключением строительства и реконструкции линейных объектов. Таким образом, строительные работы без согласования ГУКН МО могут быть незаконными.
Фото: ГМ
#ГоворятМытищи_застройка #Метровагонмаш #ВодонапорнаяБашня #ВООПИК #ГУКН #ПИК #жкКолонцов #гоМытищи
Больше фото в сообществе «Говорят Мытищи» во Вконтакте
«МЕТРОВАГОНМАШ» ПОПАЛ ПОД АМЕРИКАНСКИЕ САНКЦИИ, ВЛАСТИ ТБИЛИСИ АННУЛИРУЮТ КОНТРАКТ НА ПОСТАВКУ ВАГОНОВ ДЛЯ МЕТРО
Вчера «Метровагонмаш» был включен в санкционный список США наряду с другими российскими компаниями. В тот же день о намерении расторгнуть с предприятием контракт на поставку вагонов для метрополитена объявила мэрия Тбилиси.
В 2021 году «Метровагонмаш» выиграл тендер на поставку 40 вагонов для Тбилисского метро. Реализация проекта происходила при финансировании Европейского банка реконструкции и развития.
«Метровагонмаш» выпускает подвижной состав как для метро, так и для железных дорог. Компания поставляла продукцию для метро Азербайджана, Будапешта, Болгарии. На предприятии работает около четырех тысяч сотрудников.
фото: "Метровагонмаш"
#ГоворятМытищи_экономика #санкции #Метровагонмаш #гоМытищи
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
Вчера «Метровагонмаш» был включен в санкционный список США наряду с другими российскими компаниями. В тот же день о намерении расторгнуть с предприятием контракт на поставку вагонов для метрополитена объявила мэрия Тбилиси.
В 2021 году «Метровагонмаш» выиграл тендер на поставку 40 вагонов для Тбилисского метро. Реализация проекта происходила при финансировании Европейского банка реконструкции и развития.
«Метровагонмаш» выпускает подвижной состав как для метро, так и для железных дорог. Компания поставляла продукцию для метро Азербайджана, Будапешта, Болгарии. На предприятии работает около четырех тысяч сотрудников.
фото: "Метровагонмаш"
#ГоворятМытищи_экономика #санкции #Метровагонмаш #гоМытищи
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
В ПРИВОКЗАЛЬНОМ ТУПИКЕ ПЛАНИРУЮТ РАЗМЕСТИТЬ ГРОМАДНЫЙ ПАРКИНГ
В Мособлархитектуре согласовали облик подземно-наземного паркинга в мкр. Метровагонмаш, вблизи Привокзального тупика.
"Новый паркинг площадью ~16 600 кв.м. рассчитан на 500 машиномест. Помимо парковок в здании разместятся пост охраны и пункт шиномонтажа, таким образом, жители микрорайона получат не только доступные машиноместа, но и пункт сервисного обслуживания автомобилей рядом с домом», - рассказал подмосковный министр по архитектуре и градостроительству Владислав Гордиенко.
По мнению специалистов ведомства, проект паркинга имеет интересный внешний облик, а светодиодное освещение вечером придает зданию футуристический образ.
Нравится этот облик? Завораживает?
#ГоворятМытищи_город #архитектура #Метровагонмаш #паркинг #гоМытищи
Больше фото в сообществе «Говорят Мытищи» во Вконтакте
В Мособлархитектуре согласовали облик подземно-наземного паркинга в мкр. Метровагонмаш, вблизи Привокзального тупика.
"Новый паркинг площадью ~16 600 кв.м. рассчитан на 500 машиномест. Помимо парковок в здании разместятся пост охраны и пункт шиномонтажа, таким образом, жители микрорайона получат не только доступные машиноместа, но и пункт сервисного обслуживания автомобилей рядом с домом», - рассказал подмосковный министр по архитектуре и градостроительству Владислав Гордиенко.
По мнению специалистов ведомства, проект паркинга имеет интересный внешний облик, а светодиодное освещение вечером придает зданию футуристический образ.
Нравится этот облик? Завораживает?
#ГоворятМытищи_город #архитектура #Метровагонмаш #паркинг #гоМытищи
Больше фото в сообществе «Говорят Мытищи» во Вконтакте
ОСЕННЯЯ «НЕДЕЛЯ БЕЗ ТУРНИКЕТОВ» ДЛЯ МОЛОДЕЖИ И ИХ РОДИТЕЛЕЙ ПРОЙДЕТ НА «МЕТРОВАГОНМАШЕ» С 16 ПО 20 ОКТЯБРЯ
С 16 по 20 октября на площадке «Метровагонмаш» пройдет очередной осенний этап «Недели без турникетов», проводимой при поддержке Союза машиностроителей России. Гостей сводят на экскурсию по музею, расскажут об истории предприятия и о его настоящем. В общем, гости получат представление, как работает и какие перспективы у ведущего производителя вагонов метро в России. ⠀
Всероссийская акция «Неделя без турникетов» проводится при поддержке Союза машиностроителей России ежегодно с 2015 года в два этапа – весной и осенью. Главной целью мероприятия является формирование системы ранней профориентации подростков и молодежи.
фото: Игорь Гришин
#ГоворятМытищи_город #Метровагонмаш #гоМытищи
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
С 16 по 20 октября на площадке «Метровагонмаш» пройдет очередной осенний этап «Недели без турникетов», проводимой при поддержке Союза машиностроителей России. Гостей сводят на экскурсию по музею, расскажут об истории предприятия и о его настоящем. В общем, гости получат представление, как работает и какие перспективы у ведущего производителя вагонов метро в России. ⠀
Всероссийская акция «Неделя без турникетов» проводится при поддержке Союза машиностроителей России ежегодно с 2015 года в два этапа – весной и осенью. Главной целью мероприятия является формирование системы ранней профориентации подростков и молодежи.
фото: Игорь Гришин
#ГоворятМытищи_город #Метровагонмаш #гоМытищи
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
В ближайшие два года "Метровагонмаш" планирует поставить 65 вагонов Бакинскому метрополитену, который ранее приобрёл у предприятия 300 вагонов. Новые составы будут оснащены усиленной системой кондиционирования и обеззараживания воздуха.
Вопрос о поставках вагонов обсуждался во время рабочего визита в Азербайджане премьера Михаила Мишустина.
#Говорятмытищи_новости #метро #Метровагонмаш #гоМытищи
Больше фото в сообществе «Говорят Мытищи» во Вконтакте
Вопрос о поставках вагонов обсуждался во время рабочего визита в Азербайджане премьера Михаила Мишустина.
#Говорятмытищи_новости #метро #Метровагонмаш #гоМытищи
Больше фото в сообществе «Говорят Мытищи» во Вконтакте
На неделе с постамента у заводоуправления "Метровагонмаша" сняли советскую самоходную артиллерийскую установку СУ -76. Площадку отдают группе "ПИК" под застройку. Здание заводоуправления тоже будут сносить.
На постамент самоходку поставили в 70-х как памятник трудовому подвигу коллектива завода №40, в последствие переименованного Мытищинский ордена Отечественной войны 1 степени машиностроительный завод. С 1943 по 1945 годы завод в Мытищах выпустил более двух тысяч самоходок СУ-76 М.
видео: автор неизвестен
#ГоворятМытищи_история #память #Метровагонмаш #ММЗ #СУ76 #гоМытищи
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
На постамент самоходку поставили в 70-х как памятник трудовому подвигу коллектива завода №40, в последствие переименованного Мытищинский ордена Отечественной войны 1 степени машиностроительный завод. С 1943 по 1945 годы завод в Мытищах выпустил более двух тысяч самоходок СУ-76 М.
видео: автор неизвестен
#ГоворятМытищи_история #память #Метровагонмаш #ММЗ #СУ76 #гоМытищи
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
Первые четыре многоэтажки ЖК «Яуза Парк» на месте снесенных корпусов Метровагонмаша планируют достроить в третьем квартале 2025 года, корпуса № 5 и 6 – во втором квартале 2026 года, говорится в сообщении Главстройнадзора МО.
Шесть корпусов общей площадью около 74 тыс. кв. метров рассчитаны на 1864 квартиры. На первых этажах домов откроют магазины, кафе, салоны красоты и т.д.. Во дворе ЖК обустроят велосипедные дорожки, детские и спортивных площадки. Вблизи жилого квартала установят шумопоглощающие экраны, призванные защитить от грохота крупного ж/д узла. Поставят ли такие экраны также и со стороны Ярославского шоссе – не уточняется
В общей сложности проект ЖК включает 20 домов разной этажности. На территории появится благоустроенная набережная реки Яузы и пешеходный бульвар для прогулок. Водонапорную башню XIX века, расположенную на территории «Яуза парка», обещают реставрировать и создать вокруг нее общественное пространство.
Трудно сказать, насколько благоприятна для проживания территория, на которой больше века располагались машиностроительные производства. Но вложить деньги в покупку недвижимости это обстоятельство вряд ли помешает.
фото: ГМ, pik.ru
#ГоворятМытищи_застройка #жкЯузаПарк #ПИК #Метровагонмаш #ВодонапорнаяБашня
Больше фото в сообществе «Говорят Мытищи» во Вконтакте
Шесть корпусов общей площадью около 74 тыс. кв. метров рассчитаны на 1864 квартиры. На первых этажах домов откроют магазины, кафе, салоны красоты и т.д.. Во дворе ЖК обустроят велосипедные дорожки, детские и спортивных площадки. Вблизи жилого квартала установят шумопоглощающие экраны, призванные защитить от грохота крупного ж/д узла. Поставят ли такие экраны также и со стороны Ярославского шоссе – не уточняется
В общей сложности проект ЖК включает 20 домов разной этажности. На территории появится благоустроенная набережная реки Яузы и пешеходный бульвар для прогулок. Водонапорную башню XIX века, расположенную на территории «Яуза парка», обещают реставрировать и создать вокруг нее общественное пространство.
Трудно сказать, насколько благоприятна для проживания территория, на которой больше века располагались машиностроительные производства. Но вложить деньги в покупку недвижимости это обстоятельство вряд ли помешает.
фото: ГМ, pik.ru
#ГоворятМытищи_застройка #жкЯузаПарк #ПИК #Метровагонмаш #ВодонапорнаяБашня
Больше фото в сообществе «Говорят Мытищи» во Вконтакте
Читатели сообщают, что самоходка САУ-76, снятая в начале июня с постамента у заводоуправления «Метровагонмаша», исчезла в неизвестном направлении. У проходной «Метровагонмаша» со стороны Ярославского шоссе она не появилась – на постаменте там по-прежнему в одиночестве стоит зенитная самоходная установка «Шилка».
По данным ГМ, на «Метровагонмаше» планировали перенести САУ-76 до конца года. Как ранее объяснял в интервью «Первому Мытищинскому» представитель предприятия, требуется провести реконструкцию площадки со стороны Ярославки, где будет главная проходная, а также построить аллею, куда перенесут еще два памятника от заводоуправления. Само здание пойдет под снос, а площадку отдадут группе "ПИК" под застройку.
Фото: Владимир Фролов
#ГоворятМытищи_история #память #Метровагонмаш #ММЗ #САУ76 #гоМытищи
Больше фото в сообществе «Говорят Мытищи» во Вконтакте
По данным ГМ, на «Метровагонмаше» планировали перенести САУ-76 до конца года. Как ранее объяснял в интервью «Первому Мытищинскому» представитель предприятия, требуется провести реконструкцию площадки со стороны Ярославки, где будет главная проходная, а также построить аллею, куда перенесут еще два памятника от заводоуправления. Само здание пойдет под снос, а площадку отдадут группе "ПИК" под застройку.
Фото: Владимир Фролов
#ГоворятМытищи_история #память #Метровагонмаш #ММЗ #САУ76 #гоМытищи
Больше фото в сообществе «Говорят Мытищи» во Вконтакте
ГРАНДИОЗНЫЙ ПОЗОР ПОДМОСКОВНОГО ПРАВИТЕЛЬСТВА
Какие мысли приходят в голову человеку, проезжающему на электричке к мимо Водонапорной башни на фоне многоэтажек? Об этом в своем канале в Telegram рассказал зампредседателя Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры (ВООПИК) Евгений Соседов.
— Грандиозный позор Подмосковного правительства! Водонапорная башня - это всё, что осталось от «Мытищинского кремля» - комплекса завода Метровагонмаш, выдающегося архитектурного ансамбля и исторического памятника, снесенного под ноль ради строительства убогих высоток ПИК. Кто не помнит эту историю - снос шел ровно по ценным фасадам и архитектурным элементам, описанным в заявлении о постановке его под охрану, при содействии Главного управления культурного наследия Московской области и всей подмосковной администрации.
Очень стыдно за наших музейщиков и различные культурные институции, которые берут деньги ПИК и всё время обеляют репутацию этого застройщика, лепят из него какую-то прогрессивную компанию, в действительности работающую абсолютно бандитскими методами. Нам ПИК тоже предлагал сотрудничество, но мы, конечно же, отказались, хоть и могли неплохо пополнить скромные бюджеты нашей благотворительной организации.
Увы, большинство культурных деятелей и институций не отказываются и спокойно закрывают глаза на то, как Москва и Подмосковье превращаются в безликое гетто из человейников, как сносятся памятники архитектуры, вырубаются парки, канализация льется в питьевой водозабор, а людей по реновации бандиты выкидывают из своих благоустроенных квартир. И ПИК - главный символ и выгодоприобретатель всего этого.
источник: телеграм-канал Евгения Соседова
#ГоворятМытищи_память #наследие #история #ПИК #Метровагонмаш #ВООПИК #ГУКН #нашеподмосковье
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
Какие мысли приходят в голову человеку, проезжающему на электричке к мимо Водонапорной башни на фоне многоэтажек? Об этом в своем канале в Telegram рассказал зампредседателя Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры (ВООПИК) Евгений Соседов.
— Грандиозный позор Подмосковного правительства! Водонапорная башня - это всё, что осталось от «Мытищинского кремля» - комплекса завода Метровагонмаш, выдающегося архитектурного ансамбля и исторического памятника, снесенного под ноль ради строительства убогих высоток ПИК. Кто не помнит эту историю - снос шел ровно по ценным фасадам и архитектурным элементам, описанным в заявлении о постановке его под охрану, при содействии Главного управления культурного наследия Московской области и всей подмосковной администрации.
Очень стыдно за наших музейщиков и различные культурные институции, которые берут деньги ПИК и всё время обеляют репутацию этого застройщика, лепят из него какую-то прогрессивную компанию, в действительности работающую абсолютно бандитскими методами. Нам ПИК тоже предлагал сотрудничество, но мы, конечно же, отказались, хоть и могли неплохо пополнить скромные бюджеты нашей благотворительной организации.
Увы, большинство культурных деятелей и институций не отказываются и спокойно закрывают глаза на то, как Москва и Подмосковье превращаются в безликое гетто из человейников, как сносятся памятники архитектуры, вырубаются парки, канализация льется в питьевой водозабор, а людей по реновации бандиты выкидывают из своих благоустроенных квартир. И ПИК - главный символ и выгодоприобретатель всего этого.
источник: телеграм-канал Евгения Соседова
#ГоворятМытищи_память #наследие #история #ПИК #Метровагонмаш #ВООПИК #ГУКН #нашеподмосковье
Источник: сообщество «Говорят Мытищи» во Вконтакте
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На конкурсе «Федерация 2024» фильм «Первого Мытищинского» о заводе «Метровагонмаш» занял первое место в номинации «Сделано в России». Он называется «Маленькая часть большой истории».
«На примере одной гаечки мы показали, какое значение она имеет в общем деле. Этот же принцип работает и в самом коллективе. Каждый сотрудник – это тоже своего рода гаечка. А все вместе – это команда профессионалов», - приводит пресс-служба администрации слова редактора телеканала Алины Савош.
Она – соавтор фильма наряду с Михаилом Петровым и Александром Соломкиным. Авторы рассказали, что создавался он в непростых условиях.
Возможно, эти сложности как-то повлияли на то, что «гайкам и винтикам» в фильме все же придается больше значения, чем людям и истории.
#ГоворятМытищи_новости #Метровагонмаш #фильм
«На примере одной гаечки мы показали, какое значение она имеет в общем деле. Этот же принцип работает и в самом коллективе. Каждый сотрудник – это тоже своего рода гаечка. А все вместе – это команда профессионалов», - приводит пресс-служба администрации слова редактора телеканала Алины Савош.
Она – соавтор фильма наряду с Михаилом Петровым и Александром Соломкиным. Авторы рассказали, что создавался он в непростых условиях.
Возможно, эти сложности как-то повлияли на то, что «гайкам и винтикам» в фильме все же придается больше значения, чем людям и истории.
#ГоворятМытищи_новости #Метровагонмаш #фильм