Ковырялся тут в тестах. Смотрите, а паренёк, который рассказывает про "Детский" в Яндекс.Такси, тот ещё перец: и рейтинг ниже 4,9 и заказы любит отменять.

И ещё: зачем мне ехать на Огородный на инструктаж, если я успешно прошёл тест и у меня уже есть детское кресло? А потом вы удивляетесь, что у вас мало водителей с этим тарифом, а всякие тп из каких-то "Советов матерей", бегают и Путину с Медведевым жалуются на высокие цены в тарифе.

Немного о забытых вещах в салоне такси (нет, не потрахались)

Вы там здоровы?

Ой вруны, ой лжецы. Какой баланс? Коэффициенты горят, потому что водителей не хватает, вы же теряя тапки побежали за узбеками сами. Персоналки: потому что никто не хочет возить коротыши по 129 рублей.

А бензин, тем временем, на независимых уже перевалил отметку 46 рублей за литр, масло подорожало за год в два раза, осаго, если машина на юрлице: от 42 тысяч (и ещё попробуй купи полис). Вы же этого не замечаете всего. Впрочем, да, мы сами виноваты, что ваш биомусор, который вы пользователями Яндекс.Go называете, вывозим.

@TroyZzet вы там совсем охуели? Вы как бизнесмен должны понимать, что такая жадность до добра не доведёт. Или думаете, что Оренбургская область сильно далеко от Москвы и я вам пару-тройку камералок не смогу устроить?

Всем жирных заказов в пятницу

Ложь, алчность и лицемерие по-прежнему остаются визитной карточкой Яндекс.Такси

Минутка бесполезной информации.

Если пассажир сообщает Яндекс.Такси о том, что попал в такси, которое заказывал через Яндекс.Go, в небольшое ДТП (ушибы мягких тканей, легкое сотрясение и пр., то есть без госпитализации), то поддержка Яндекс.Go:

• сообщит «нам очень жаль» и даст телефон партнёра;
• выдаст купон на 200 рублей;
• вернёт стоимость поездки;
• предложит 2000 рублей в обмен на отказ от претензий, если пострадавший не успокаивается.

Это, в принципе, все, что вам нужно знать о 2 000 000 рублей, на которые Яндекс.Такси страхует водителя и пассажира на время поездки. Страхует, напомню, ща счёт водителей, т.к. с появлением «страховки» была увеличена комиссия агрегатора.

Всех приветствую, прошу минуту внимания!

⚡️ Департамент транспорта Москвы, пропускает при регистрации в системе КИС "АРТ" водителей которые не соответствуют квалификационным требованиям, с водительскими удостоверением Армении, Таджикистана, Азербайджана, даже водителей у которых нет стажа управления 3 года.

⚡️ Получение таким водителем ID номера не означает что ему разрешено работать в такси и Департамент транспорта Москвы расширил рамки Федерального законодательства для такого водителя выдав ему ID номер, тем самым допустив его на линию!

🤦🏻‍♂️ Департамент транспорта Москвы, не мамка и папка чтобы следить за тем кого Вы допускаете к управлению легковым такси. Ваши должностные лица, обязаны знать какие водители имеют права работать в такси а какие нет.

❗️Доводы что Департамент транспорта Москвы выдал ID и тем самым допустил такого водителя на линию приниматься не будут.

Уже пошли массово факты привлечения к административной ответственности по ст. 12.31.1 ч.1 КоАП РФ на 100 т.р. со стороны МАДИ.

@DtRoad объясните пожалуйста зачем Вы это делаете?

👍🏻 Подписываемся на мой канал в Telegram, Instagram, YouTube.

Если кратко резюмировать: ничего нового. КИС АРТ не для штрафов, мы работаем с агрегаторами и они мы верим не будут отдавать заказы незарегистрированным водителям и водителям, чьё время на линии превысило законное, зарегистрировалось 90 тысяч и прочая бла-бла-бла

https://youtu.be/URaak1oJoHI

Судя по тому, что водители постят в чатах, тарифы в Яндекс.Такси вырастут во многих крупных городах России, а не только в т.н. ближнем Подмосковье. При этом, Москвы или Санкт-Петербурга повышение тарифов, опять же, судя по имеющейся информации, не коснётся.

Одновременно увеличивая комиссию, взимаемую с каждого заказа, Яндекс.Такси действует в традиционной для себя манере, зарабатывая больше как с пассажира, так и с водителя.

Монетизатор агрегатора по-прежнему не желает замечать растущие цены на топливо, ГСМ, расходники и запчасти, а также на ОСАГО. Да и с чего ему это замечать, если этот человек в своей работе всегда пользуется принципом «чтобы корова давала больше молока, её надо меньше кормить и чаще доить».

Любопытно, что обычно тарифы на сайте Яндекс.Go обновляют по понедельникам. В этот раз повышение тарифов намечено на 25-26 августа, то есть среду и четверг.

Скорее всего, Яндекс.Такси объяснит повышение тарифов ростом издержек и расширением программы «Помощь рядом». Которая, напомню, реализуется за счёт водителей (снижение минималок и гарантий, повышение комиссии и прочая).

Примерно так всё в Яндекс и работает.

Вот такая вот телемедицина