Рабочая неделя на бешеной скорости подлетает к завершению, но вы успеете все запланированное и даже больше! В шапке профиля – наш приятный конкурс 🎉Участие в одно касание!
А на фото – рубрика #редакцияпутешествует и небо зимней Перми.
Всем прекрасного вечера❄️
А на фото – рубрика #редакцияпутешествует и небо зимней Перми.
Всем прекрасного вечера❄️
👍19🔥10❤🔥6😁2
#редакцияпутешествует
Доброе, дорогие!🤗
В этот солнечный выходной выдыхаем и строим добрые планы на скорый май)
Берег исполнения желаний на острове Русский в Приморье нам в помощь: здесь в бухте Чернышёва на мысе Вятлина есть традиция строить башни из прибрежных камней. И поверье: у того, кто построил такую башню, обязательно сбудется мечта💫
Соорудили для вас самую высокую)
Отличных выходных!
Доброе, дорогие!🤗
В этот солнечный выходной выдыхаем и строим добрые планы на скорый май)
Берег исполнения желаний на острове Русский в Приморье нам в помощь: здесь в бухте Чернышёва на мысе Вятлина есть традиция строить башни из прибрежных камней. И поверье: у того, кто построил такую башню, обязательно сбудется мечта💫
Соорудили для вас самую высокую)
Отличных выходных!
❤13🔥6👍4👏1
#редакцияпутешествует
Сооружение башни из камней в бухте Чернышёва на мысе Вятлин помогло исполнить одно желание🌠 Редакция газеты «Метростроевец» посетила во Владивостоке специальное фортификационное сооружение — «Объект №1 МПВО г. Владивостока» или «Площадка спецстроительства №50».
Подземное сооружение общей площадью 2500 м² построено в 1941–1949 годы.
Комплекс МПВО предназначался для резервирования управления Приморским краем, а также связи и радиотрансляции г. Владивостока, ЗРП Крайкома ВКП(б) и НКВД, штаба МПВО, противопожарной службы города и укрытия населения общей вместимостью 2500 чел.
*Огромное спасибо Владивостокскому диггер-клубу за поддержание порядка в этом историческом месте и Филиппу Попову за проведение интереснейшей экскурсии🤝
Сооружение башни из камней в бухте Чернышёва на мысе Вятлин помогло исполнить одно желание🌠 Редакция газеты «Метростроевец» посетила во Владивостоке специальное фортификационное сооружение — «Объект №1 МПВО г. Владивостока» или «Площадка спецстроительства №50».
Подземное сооружение общей площадью 2500 м² построено в 1941–1949 годы.
Комплекс МПВО предназначался для резервирования управления Приморским краем, а также связи и радиотрансляции г. Владивостока, ЗРП Крайкома ВКП(б) и НКВД, штаба МПВО, противопожарной службы города и укрытия населения общей вместимостью 2500 чел.
*Огромное спасибо Владивостокскому диггер-клубу за поддержание порядка в этом историческом месте и Филиппу Попову за проведение интереснейшей экскурсии
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥17👍15
#редакцияпутешествует
В Самаре после начала проходки перегонного тоннеля редакция газеты «Метростроевец» посетила бывшее Строительство № 1 в Куйбышеве, а именно специальное фортификационное сооружение. Сейчас оно известно как «Бункер Сталина».
21 октября 1941 года вышло постановление ГКО № 826сс «О строительстве убежища в г. Куйбышеве». Согласно ему, Метрострою поручалось в сжатые сроки соорудить в запасной столице два газо- и бомбоубежища глубокого заложения, рассчитанных на прямое попадание авиабомбы весом две тонны. Строительство финансировалось без проектных заданий, технического проекта и сметы.
Получив боевое задание, метростроевцы отправились в город на Волге. В итоге мы построили несколько спецобъектов. Все они давно выведены из эксплуатации и находятся в разной степени затопленности и/или сохранности. А объект № 1 в 1991 году музеефицировали и открыли для туристов.
Большое спасибо директору музея Анатолию Солуянову и самарскому гиду Петру Якубсону за экскурсию🤝
В Самаре после начала проходки перегонного тоннеля редакция газеты «Метростроевец» посетила бывшее Строительство № 1 в Куйбышеве, а именно специальное фортификационное сооружение. Сейчас оно известно как «Бункер Сталина».
21 октября 1941 года вышло постановление ГКО № 826сс «О строительстве убежища в г. Куйбышеве». Согласно ему, Метрострою поручалось в сжатые сроки соорудить в запасной столице два газо- и бомбоубежища глубокого заложения, рассчитанных на прямое попадание авиабомбы весом две тонны. Строительство финансировалось без проектных заданий, технического проекта и сметы.
Получив боевое задание, метростроевцы отправились в город на Волге. В итоге мы построили несколько спецобъектов. Все они давно выведены из эксплуатации и находятся в разной степени затопленности и/или сохранности. А объект № 1 в 1991 году музеефицировали и открыли для туристов.
Большое спасибо директору музея Анатолию Солуянову и самарскому гиду Петру Якубсону за экскурсию
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍20🔥9❤3