#метростроимдлявас
Продолжаем рассказывать о вкладе наших дочерних компаний в строительство трех станций Люблинско-Дмитровской линии. Сегодня в центре внимания – СМУ-1, силами которого построена станция метро «Физтех».
✅Выполнена проходка правого перегонного тоннеля на участке «Физтех» – «Лианозово».
✅ Сооружены вестибюли № 1 и 2 и платформенный участок станции. Для этого понадобилось порядка 5 тыс. тонн арматуры и 24 тыс. куб. метров бетона.
✅ Выполнены архитектурно-отделочные работы и впервые для СМУ-1 монтаж инженерных систем собственными силами и силами привлеченных субподрядчиков. Для этого было создано отдельное подразделение, работающее по инженерии. В течение трех месяцев проделана огромная работа по насыщению станции инженерными системами.
✅ Выполнены работы по сооружению вестибюля № 1 станции «Яхромская» от лотка котлована до завершения отделочных работ в помещениях и сдачи их в эксплуатацию.
Продолжаем рассказывать о вкладе наших дочерних компаний в строительство трех станций Люблинско-Дмитровской линии. Сегодня в центре внимания – СМУ-1, силами которого построена станция метро «Физтех».
✅Выполнена проходка правого перегонного тоннеля на участке «Физтех» – «Лианозово».
✅ Сооружены вестибюли № 1 и 2 и платформенный участок станции. Для этого понадобилось порядка 5 тыс. тонн арматуры и 24 тыс. куб. метров бетона.
✅ Выполнены архитектурно-отделочные работы и впервые для СМУ-1 монтаж инженерных систем собственными силами и силами привлеченных субподрядчиков. Для этого было создано отдельное подразделение, работающее по инженерии. В течение трех месяцев проделана огромная работа по насыщению станции инженерными системами.
✅ Выполнены работы по сооружению вестибюля № 1 станции «Яхромская» от лотка котлована до завершения отделочных работ в помещениях и сдачи их в эксплуатацию.
#метростроимдлявас
Продолжаем рассказывать о вкладе наших дочерних компаний в строительство трех станций Люблинско-Дмитровской линии. Сегодня в центре внимания – СМУ-12. Были выполнены следующие работы:
✅ Пройден левый перегонный тоннель на участке «Лианозово» – «Физтех» протяженностью 2,3 км. Произведены работы по сборке и установке рельсошпальной решетки, монтаж двух стрелочных переводов и перекрестного съезда. Уложено 6,4 тыс. куб. метров путевого бетона.
✅ На стройплощадке № 41 произведены работы по креплению распорной системы котлована протяженностью 442 метра. Возведены основные конструкции вестибюля № 2 станции «Физтех» и тупиков за станционным комплексом. На монолитных работах было задействовано 500 человек.
Продолжаем рассказывать о вкладе наших дочерних компаний в строительство трех станций Люблинско-Дмитровской линии. Сегодня в центре внимания – СМУ-12. Были выполнены следующие работы:
✅ Пройден левый перегонный тоннель на участке «Лианозово» – «Физтех» протяженностью 2,3 км. Произведены работы по сборке и установке рельсошпальной решетки, монтаж двух стрелочных переводов и перекрестного съезда. Уложено 6,4 тыс. куб. метров путевого бетона.
✅ На стройплощадке № 41 произведены работы по креплению распорной системы котлована протяженностью 442 метра. Возведены основные конструкции вестибюля № 2 станции «Физтех» и тупиков за станционным комплексом. На монолитных работах было задействовано 500 человек.
#метростроимдлявас
Доброе утро, друзья. Продолжаем рассказывать о вкладе наших дочерних компаний в строительство трех станций Люблинско-Дмитровской линии. Сегодня в центре внимания – СМУ-24, которое выполняет электромонтажные, сантехнические и другие виды работ по внутренним инженерным системам на строящихся объектах метро.
⬆️ На участке от «Селигерской» до «Физтеха» от СМУ-24 и субподрядных организаций было задействовано 854 человека, из них 70% рабочих специальностей – электрики, сантехники и др. и 30% высококвалифицированных инженерных специальностей.
Были выполнены следующие работы по настройке и пусконаладке оборудования:
✔️ проложено 965 км силового и слаботочного кабеля, включая сложный участок за станцией «Селигерская», где требовалось проложить 8 км силового кабеля для интеграции с действующим метро
✔️ смонтировано 30 км трубопроводов, в том числе 12 км тоннельного водопровода
✔️ смонтировано и налажено 29 456 единиц оборудования
✔️ смонтированы и запущены в эксплуатацию 16 эскалаторов
✔️ введены в эксплуатацию три тягово-понизительные подстанции
Доброе утро, друзья. Продолжаем рассказывать о вкладе наших дочерних компаний в строительство трех станций Люблинско-Дмитровской линии. Сегодня в центре внимания – СМУ-24, которое выполняет электромонтажные, сантехнические и другие виды работ по внутренним инженерным системам на строящихся объектах метро.
Были выполнены следующие работы по настройке и пусконаладке оборудования:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#метростроимдлявас
Продолжаем рассказывать о вкладе наших дочерних компаний в строительство трех станций Люблинско-Дмитровской линии. Сегодня в центре внимания – АиС-4 Метростроя. Силами организации выполнено:
👍 монтаж и наладка тягово-понизительных подстанций 930 и 931 станций «Яхромская» и «Лианозово», пусконаладочные работы тяговой сети на всех трех станциях.
👍 монтаж тоннельного освещения, монтаж вентиляционной шахты 963, пусконаладочные работы пяти вентшахт на участке «Селигерская – Физтех», а также монтаж и наладка систем дымоудаления и общеобменной вентиляции на станциях «Яхромская» и «Физтех».
👍 Монтаж архитектурного освещения и всех систем освещения и энергоснабжения на первом вестибюле станции «Яхромская».
Продолжаем рассказывать о вкладе наших дочерних компаний в строительство трех станций Люблинско-Дмитровской линии. Сегодня в центре внимания – АиС-4 Метростроя. Силами организации выполнено:
👍 монтаж и наладка тягово-понизительных подстанций 930 и 931 станций «Яхромская» и «Лианозово», пусконаладочные работы тяговой сети на всех трех станциях.
👍 монтаж тоннельного освещения, монтаж вентиляционной шахты 963, пусконаладочные работы пяти вентшахт на участке «Селигерская – Физтех», а также монтаж и наладка систем дымоудаления и общеобменной вентиляции на станциях «Яхромская» и «Физтех».
👍 Монтаж архитектурного освещения и всех систем освещения и энергоснабжения на первом вестибюле станции «Яхромская».
#метростроимдлявас
Продолжаем рассказывать о вкладе наших дочерних компаний в строительство трех станций Люблинско-Дмитровской линии. Сегодня в центре внимания – СМУ-25.
При строительстве участка от станции «Яхромская» до станции «Физтех» силами компании было проложено:
➡️ более 3 тыс. м наружных инженерных коммуникаций водоснабжения, водоотведения, электрических сетей и освещения
➡️ более 2 тыс. м внутренних инженерных систем водоснабжения, отопления и водоотведения
➡️ выполнено более 10 тыс. кв. м благоустройства
➡️ при выполнении работ было задействовано ежемесячно более 500 рабочих, инженерно-технического и руководящего персонала, а также 30 единиц строительной техники.
Продолжаем рассказывать о вкладе наших дочерних компаний в строительство трех станций Люблинско-Дмитровской линии. Сегодня в центре внимания – СМУ-25.
При строительстве участка от станции «Яхромская» до станции «Физтех» силами компании было проложено:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Красивого вечера! К восточному Новому году Москву окутало снегом, но метро всегда довезет!
#метростроимдлявас
#метростроимдлявас
#метростроимдлявас
⚡️Друзья, ловите свежие фотографии со строительства эскалаторного тоннеля станции БКЛ «Рижская» .
Работа идет полным ходом. Уже смонтировано 30 колец наклонного хода 💪🏻
⚡️Друзья, ловите свежие фотографии со строительства эскалаторного тоннеля станции БКЛ «Рижская» .
Работа идет полным ходом. Уже смонтировано 30 колец наклонного хода 💪🏻