Навел порядок на своем канале и выставил хэштэги. Хочу, чтобы вам было удобно перемещаться в поиске нужной информации. Полагаю, что в дальнейшем, хэштэгов будет больше, а пока имеем в тестовом режиме следующие:
#Фотозаклепки
#Видео
#Романтика - Любовь к Морю
#Проза - воспоминания Морячка
#История - превыше Всего!
#Кинохроника
#Юмор- 😂😂😂
#Анекдот - 😂😂😂
#Морскаяазбука - морские термины и красотки🤷🏻♂️
#Новости - факты
#Музыка - только Рок
#Происшествия - Катастрофы и битвы
#Воскресныйкинозал - старые морские фильмы с Душой и документалистика
#Чарка - пьем ром и водку
#География - сие Наука
#Нездороваяфилософия - ругаюсь и ворчу
#BLM - "черные"
#Фишки - хорошие "советы" и сайты
#Талисманы - животные на борту и на море
#Великиелюди - Личности в Истории
#Ляп - какой-то, бред
#Книжнаяполка - журналы и книги
#Линкоры
#Хобби - увлечения, связанные с морем
#Былостало - сравнения в Истории
#Традиции
#Отморозки - лед и снег
#Статистика - цифры
#Маяки
#Паруса - парусники и яхты
#Неформат - отвлеченные темы
#Прицел - Мир через линзу
#КФл - Каспийское море
#Балтика - Балтийское море
#Творчество
#Живопись
#Любовь - моряки и семьи
#Аналитика - сумбурные Мысли
#Якоря
#Боль - переживания
#Криминал
#НАТО
#Казус
#суеверия
#резиновыеизделия - полный шлак
#стрельбы
#дсп - "полузапрещенка"
#вооружение
#пендосыфлотоводцы - аварийность в ВМС США
#конфликты
#выставки - похождения Морячка и его друзей
#музеи - морские экспозиции
#подборка - пиар
#цитаты
#сражения
#загадки
#закат
#вмв - Вторая Мировая
#романтика
#рассвет
#пмв - Первая Мировая
#даты - календарь в Истории флотов Мира
#спутник - взгляд из космоса на Флот
#концепты - новинки в судостроении
#награды - медали, ордена и др.
#dazzle - ослепляющий камуфляж кораблей
#Фотозаклепки
#Видео
#Романтика - Любовь к Морю
#Проза - воспоминания Морячка
#История - превыше Всего!
#Кинохроника
#Юмор- 😂😂😂
#Анекдот - 😂😂😂
#Морскаяазбука - морские термины и красотки🤷🏻♂️
#Новости - факты
#Музыка - только Рок
#Происшествия - Катастрофы и битвы
#Воскресныйкинозал - старые морские фильмы с Душой и документалистика
#Чарка - пьем ром и водку
#География - сие Наука
#Нездороваяфилософия - ругаюсь и ворчу
#BLM - "черные"
#Фишки - хорошие "советы" и сайты
#Талисманы - животные на борту и на море
#Великиелюди - Личности в Истории
#Ляп - какой-то, бред
#Книжнаяполка - журналы и книги
#Линкоры
#Хобби - увлечения, связанные с морем
#Былостало - сравнения в Истории
#Традиции
#Отморозки - лед и снег
#Статистика - цифры
#Маяки
#Паруса - парусники и яхты
#Неформат - отвлеченные темы
#Прицел - Мир через линзу
#КФл - Каспийское море
#Балтика - Балтийское море
#Творчество
#Живопись
#Любовь - моряки и семьи
#Аналитика - сумбурные Мысли
#Якоря
#Боль - переживания
#Криминал
#НАТО
#Казус
#суеверия
#резиновыеизделия - полный шлак
#стрельбы
#дсп - "полузапрещенка"
#вооружение
#пендосыфлотоводцы - аварийность в ВМС США
#конфликты
#выставки - похождения Морячка и его друзей
#музеи - морские экспозиции
#подборка - пиар
#цитаты
#сражения
#загадки
#закат
#вмв - Вторая Мировая
#романтика
#рассвет
#пмв - Первая Мировая
#даты - календарь в Истории флотов Мира
#спутник - взгляд из космоса на Флот
#концепты - новинки в судостроении
#награды - медали, ордена и др.
#dazzle - ослепляющий камуфляж кораблей
#история #происшествия #пендосыфлотоводцы
9.02.2001г. в 13.45 по местному времени, вблизи Гавайских островов, Американская ПЛ "Гринвилл" (USS Greeneville -SSN-772) произведя экстренное всплытие, очень красиво вылетает на поверхность, и врезается в японское учебное судно "Ихиме Мару" Высшей рыболовной школы.
Через десять минут "Ихиме Мару" с девятью членами экипажа и курсантами тонет.
При этом, как заявил капитан японского траулера Хисао Ониси, команда подлодки «стояла и смотрела», как люди стараются спастись. «Ни один из пассажиров траулера не был спасен экипажем подводной лодки», — заявил он. Командующий Тихоокеанским флотом США адмирал Том Фарго утверждал, что люки подлодки не открывались из-за волнения, однако, по словам Хисао Ониси, море было спокойным.
Суд Тихоокеанского флота США 24 апреля 2001 приговорил Скотта Уэддла, командира атомной подводной лодки Greenеville, к штрафу в размере месячного оклада. 🇺🇸🇯🇵
9.02.2001г. в 13.45 по местному времени, вблизи Гавайских островов, Американская ПЛ "Гринвилл" (USS Greeneville -SSN-772) произведя экстренное всплытие, очень красиво вылетает на поверхность, и врезается в японское учебное судно "Ихиме Мару" Высшей рыболовной школы.
Через десять минут "Ихиме Мару" с девятью членами экипажа и курсантами тонет.
При этом, как заявил капитан японского траулера Хисао Ониси, команда подлодки «стояла и смотрела», как люди стараются спастись. «Ни один из пассажиров траулера не был спасен экипажем подводной лодки», — заявил он. Командующий Тихоокеанским флотом США адмирал Том Фарго утверждал, что люки подлодки не открывались из-за волнения, однако, по словам Хисао Ониси, море было спокойным.
Суд Тихоокеанского флота США 24 апреля 2001 приговорил Скотта Уэддла, командира атомной подводной лодки Greenеville, к штрафу в размере месячного оклада. 🇺🇸🇯🇵
#происшествия #пендосыфлотоводцы
8 января 2005 в 02:43 по гринвичскому времени подводная лодка USS San Francisco (SSN-711) в 364 милях к юго-востоку от Гуама на полной скорости и глубине 160м столкнулась с подводной горой. Столкновение было настолько серьезным, что лодка едва не затонула — велась борьба за положительную плавучесть для всплытия на поверхность после того, как балластные цистерны были пробиты. Девяносто восемь членов экипажа были ранены, а помощник машиниста второго класса Джозеф Аллен скончался 9 января от травм головы. Другие члены экипажа получили различные травмы, такие, как переломы костей, рваные раны и травмы спины. У подводной лодки были серьезно повреждены балластные цистерны и обтекатель головного сонара, но ее внутренний корпус пробит не был, так же не было никаких повреждений у ядерного реактора.🇺🇸
11 мая 2017 года лодка была списана.
8 января 2005 в 02:43 по гринвичскому времени подводная лодка USS San Francisco (SSN-711) в 364 милях к юго-востоку от Гуама на полной скорости и глубине 160м столкнулась с подводной горой. Столкновение было настолько серьезным, что лодка едва не затонула — велась борьба за положительную плавучесть для всплытия на поверхность после того, как балластные цистерны были пробиты. Девяносто восемь членов экипажа были ранены, а помощник машиниста второго класса Джозеф Аллен скончался 9 января от травм головы. Другие члены экипажа получили различные травмы, такие, как переломы костей, рваные раны и травмы спины. У подводной лодки были серьезно повреждены балластные цистерны и обтекатель головного сонара, но ее внутренний корпус пробит не был, так же не было никаких повреждений у ядерного реактора.🇺🇸
11 мая 2017 года лодка была списана.
#присшествия #пендосыфлотоводцы
Возвращаясь к теме аварийности на подводных лодках. Только в нашей стране умудрились вывалить в СМИ всё то, что ранее не было предназначено для рядового обывателя. Вот и получается так, что большинство считает, что именно подводники нашей страны всё время тонули и горели. Это не так. Просто на западе не всегда афишируют и трубят в прессе об авариях на их подводных лодках.
Я лично, никогда не знал и не читал, что 21 марта 2007 года во время проведения ежегодных учений на подводной лодке HMS Tireless (S88) типа «Трафальгар» 🇬🇧 в результате аварии при пожаре от взрыва блока SCOG (что это за блок, я не знаю), погибли два члена экипажа подводной лодки. Причём в обсуждениях, принимавшие в ликвидации аварии участники подробно описывают, что трагедии могло не случится, если бы не поломки материальной части, которые повлияли проведению мероприятий по борьбе за живучесть (взято у RUSSIAN SUBMARINE).
В связи с этим, на канале открывается рубрика #ПЕНДОСЫФЛОТОВОДЦЫ
Возвращаясь к теме аварийности на подводных лодках. Только в нашей стране умудрились вывалить в СМИ всё то, что ранее не было предназначено для рядового обывателя. Вот и получается так, что большинство считает, что именно подводники нашей страны всё время тонули и горели. Это не так. Просто на западе не всегда афишируют и трубят в прессе об авариях на их подводных лодках.
Я лично, никогда не знал и не читал, что 21 марта 2007 года во время проведения ежегодных учений на подводной лодке HMS Tireless (S88) типа «Трафальгар» 🇬🇧 в результате аварии при пожаре от взрыва блока SCOG (что это за блок, я не знаю), погибли два члена экипажа подводной лодки. Причём в обсуждениях, принимавшие в ликвидации аварии участники подробно описывают, что трагедии могло не случится, если бы не поломки материальной части, которые повлияли проведению мероприятий по борьбе за живучесть (взято у RUSSIAN SUBMARINE).
В связи с этим, на канале открывается рубрика #ПЕНДОСЫФЛОТОВОДЦЫ
#пендосыфлотоводцы #происшествия
25 октября 2003 года атомная подводная лодка «USS Hartford» наскочила на мель близ Ла-Маддалены, Сардиния, существенно повредив рули, гидролокатор и иное оборудование.
Ночью 20 марта 2009 года в Ормузском проливе находящаяся в подводном положении американская субмарина «USS Hartford» столкнулась с десантно-вертолетным транспорт-доком «USS New Orleans» (LPD-18). Оба корабля двигались в одном направлении. 15 членов экипажа субмарины получили лёгкие ранения и после оказания им первой помощи все вернулись к службе. Столкновение пришлось на ограждение выдвижных устройств, энергетическая установка лодки не затронута. Оба корабля сохранили ход, хотя у десантного корабля пробит топливный резервуар и произошла утечка 25000 галлонов дизельного топлива. Это столкновение на одном из наиболее оживлённых маршрутов нефтяных танкеров вызвало рост цен на нефть до $52 за баррель.🇺🇸
25 октября 2003 года атомная подводная лодка «USS Hartford» наскочила на мель близ Ла-Маддалены, Сардиния, существенно повредив рули, гидролокатор и иное оборудование.
Ночью 20 марта 2009 года в Ормузском проливе находящаяся в подводном положении американская субмарина «USS Hartford» столкнулась с десантно-вертолетным транспорт-доком «USS New Orleans» (LPD-18). Оба корабля двигались в одном направлении. 15 членов экипажа субмарины получили лёгкие ранения и после оказания им первой помощи все вернулись к службе. Столкновение пришлось на ограждение выдвижных устройств, энергетическая установка лодки не затронута. Оба корабля сохранили ход, хотя у десантного корабля пробит топливный резервуар и произошла утечка 25000 галлонов дизельного топлива. Это столкновение на одном из наиболее оживлённых маршрутов нефтяных танкеров вызвало рост цен на нефть до $52 за баррель.🇺🇸
#пендосыфлотоводцы #происшествия
9 апреля 1981 года ракетный подводный крейсер стратегического назначения USS George Washington (SSBN-598) при всплытии столкнулся с японским грузовым судном (2390 брт) Nissho Maru в Восточно-Китайском море на расстоянии примерно 130 миль (210 км) к югу-юго-западу от Сасебо, Япония. Nissho Maru затонуло в течение 15 минут. Два японских моряка погибло; 13 были спасены. Подлодка получила незначительные повреждения рубки.
Ни экипаж лодки, ни морской патрульный самолёт Lockheed P-3 Orion, круживший над их головами, не предприняли ничего для спасения экипажа японского судна.
Это происшествие обострило взаимоотношение между США и Японией за месяц до встречи между премьер-министром Японии Дзэнко Судзуки и президентом США Рональдом Рейганом.
США выпустили окончательный отчёт, в котором было заключено, что происшествие имело место быть благодаря стечению обстоятельств, сопровождавшееся ошибками в действиях некоторых членов экипажа подлодки 🇺🇸🇯🇵
9 апреля 1981 года ракетный подводный крейсер стратегического назначения USS George Washington (SSBN-598) при всплытии столкнулся с японским грузовым судном (2390 брт) Nissho Maru в Восточно-Китайском море на расстоянии примерно 130 миль (210 км) к югу-юго-западу от Сасебо, Япония. Nissho Maru затонуло в течение 15 минут. Два японских моряка погибло; 13 были спасены. Подлодка получила незначительные повреждения рубки.
Ни экипаж лодки, ни морской патрульный самолёт Lockheed P-3 Orion, круживший над их головами, не предприняли ничего для спасения экипажа японского судна.
Это происшествие обострило взаимоотношение между США и Японией за месяц до встречи между премьер-министром Японии Дзэнко Судзуки и президентом США Рональдом Рейганом.
США выпустили окончательный отчёт, в котором было заключено, что происшествие имело место быть благодаря стечению обстоятельств, сопровождавшееся ошибками в действиях некоторых членов экипажа подлодки 🇺🇸🇯🇵
#пендосыфлотоводцы #происшествия
USS La Jolla (SSN-701) - подводная лодка типа "Лос-Анджелес".
В конце 1982 года USS La Jolla, во время ходовых испытаний, находясь на перископической глубине, сталкивается с USS Permit (SSN-594), идущей в надводном положении. USS Permit получает "царапину" длиной три метра и шириной 1 метр в районе киля. USS La Jolla получила незначительное повреждение руля.
11 февраля 1998 г, в 9 милях от Чинхэ (Южная Корея), USS La Jolla, не заметив рыболовный траулер, сталкивается с ним. 27-тонный траулер затонул. Пятеро членов экипажа траулера были спасены экипажем подводной лодки.
Списана 3 февраля 2015 г.
USS La Jolla (SSN-701) - подводная лодка типа "Лос-Анджелес".
В конце 1982 года USS La Jolla, во время ходовых испытаний, находясь на перископической глубине, сталкивается с USS Permit (SSN-594), идущей в надводном положении. USS Permit получает "царапину" длиной три метра и шириной 1 метр в районе киля. USS La Jolla получила незначительное повреждение руля.
11 февраля 1998 г, в 9 милях от Чинхэ (Южная Корея), USS La Jolla, не заметив рыболовный траулер, сталкивается с ним. 27-тонный траулер затонул. Пятеро членов экипажа траулера были спасены экипажем подводной лодки.
Списана 3 февраля 2015 г.
#пендосыфлотоводцы #происшествия
USS Jacksonville (SSN-699) - атомная подводная лодка класса "Лос-Анджелес". Вступила в строй 16 мая 1981 года.
За более чем 30 лет службы участвовала в четырех столкновениях с другими судами:
- во время всплытия с турецким торговым судном General Z. Dogan около Норфолка, штат Вирджиния, 22 марта 1982 г;
- с баржей в канале Thimble Shoal в Чесапикском заливе, 21 сентября 1984 г. (потребовалась замена купола гидролокатора подводной лодки);
- с контейнеровозом Saudi Makkah около устья Чесапикского залива 17 мая 1996 г. (потребовался ремонт рулей подводной лодки;
- с неизвестным рыболовным судном во время патрулирования в Персидском заливе 10 января 2013 года. Главный перископ был потерян при столкновении. (после инцидента командир и старшие офицеры корабля были освобождены от занимаемых должностей).
Лодка списана в 2018 году.🇺🇸
USS Jacksonville (SSN-699) - атомная подводная лодка класса "Лос-Анджелес". Вступила в строй 16 мая 1981 года.
За более чем 30 лет службы участвовала в четырех столкновениях с другими судами:
- во время всплытия с турецким торговым судном General Z. Dogan около Норфолка, штат Вирджиния, 22 марта 1982 г;
- с баржей в канале Thimble Shoal в Чесапикском заливе, 21 сентября 1984 г. (потребовалась замена купола гидролокатора подводной лодки);
- с контейнеровозом Saudi Makkah около устья Чесапикского залива 17 мая 1996 г. (потребовался ремонт рулей подводной лодки;
- с неизвестным рыболовным судном во время патрулирования в Персидском заливе 10 января 2013 года. Главный перископ был потерян при столкновении. (после инцидента командир и старшие офицеры корабля были освобождены от занимаемых должностей).
Лодка списана в 2018 году.🇺🇸
#пендосыфлотоводцы #линкоры #присшествия #история
Эпический звиздец вам в ленту...
6 мая 1956 года у мысов Вирджиния (мыс Чарльз на севере и мыс Генри на юге, которые определяют вход в Чесапик - Бей на восточном побережье Северной Америки) линкор USS Wisconsin (BB-64) столкнулся с эсминцем USS Eaton (DD-510) в густом тумане при дневном свете и на высокой скорости (20 узлов). Столкновение нанесло серьезный ущерб обоим кораблям, при этом Eaton задел нос линкора по правому борту, который ударился о левый борт и повредил киль. Камбуз был разбит. Только один моряк (повар) потерял сознание. Линкор вошел в Норфолк с серьезными повреждениями его носовой части, а через неделю встал в сухой док на военно-морской верфи Норфолка. Командир эсминца Ричард Варли позже предстал перед военным трибуналом и был снят с должности.🇺🇸
Эпический звиздец вам в ленту...
6 мая 1956 года у мысов Вирджиния (мыс Чарльз на севере и мыс Генри на юге, которые определяют вход в Чесапик - Бей на восточном побережье Северной Америки) линкор USS Wisconsin (BB-64) столкнулся с эсминцем USS Eaton (DD-510) в густом тумане при дневном свете и на высокой скорости (20 узлов). Столкновение нанесло серьезный ущерб обоим кораблям, при этом Eaton задел нос линкора по правому борту, который ударился о левый борт и повредил киль. Камбуз был разбит. Только один моряк (повар) потерял сознание. Линкор вошел в Норфолк с серьезными повреждениями его носовой части, а через неделю встал в сухой док на военно-морской верфи Норфолка. Командир эсминца Ричард Варли позже предстал перед военным трибуналом и был снят с должности.🇺🇸
#пендосыфлотоводцы #происшествия
USS Houston (SSN-713) - это подводная лодка класса "Лос-Анджелес", вступившая в строй в 1982 году.
В мае 1989 года, из-за ошибки вахтенного офицера, был затоплен торпедный отсек. Лодку чудом удалось спасти.
В июне 1989 года принимала участие в съемках фильма "Охота за Красным Октябрем".
14 июня, во время съемок, USS Houston потопила буксир "Barcona". Утонул член экипажа буксира.
16 июня, после завершения съемок, попала в сети рыболовного судна "Фортуна".
1 июля года лодка во время вентиляции воздуха приняла морскую воду, которая достигнув аккумуляторного отсека вызвала выделение ядовитого хлора. Экстренное всплытие предотвратило трагедию.
1 августа на лодке был пожар.
В сентябре из-за навигационной ошибки лодка столкнулась с учебной торпедой, запущенной с вертолета.
В ноябре из-за навигационной ошибки был потерян гидролокатор.
В этом году подводный корабль получил на флоте неофициальное название "ЛОДКА ИЗ АДА".
Во истину, проклятие "Красного Октября!"🇺🇸
USS Houston (SSN-713) - это подводная лодка класса "Лос-Анджелес", вступившая в строй в 1982 году.
В мае 1989 года, из-за ошибки вахтенного офицера, был затоплен торпедный отсек. Лодку чудом удалось спасти.
В июне 1989 года принимала участие в съемках фильма "Охота за Красным Октябрем".
14 июня, во время съемок, USS Houston потопила буксир "Barcona". Утонул член экипажа буксира.
16 июня, после завершения съемок, попала в сети рыболовного судна "Фортуна".
1 июля года лодка во время вентиляции воздуха приняла морскую воду, которая достигнув аккумуляторного отсека вызвала выделение ядовитого хлора. Экстренное всплытие предотвратило трагедию.
1 августа на лодке был пожар.
В сентябре из-за навигационной ошибки лодка столкнулась с учебной торпедой, запущенной с вертолета.
В ноябре из-за навигационной ошибки был потерян гидролокатор.
В этом году подводный корабль получил на флоте неофициальное название "ЛОДКА ИЗ АДА".
Во истину, проклятие "Красного Октября!"🇺🇸