#воскресныйкинозал
«Погружаемся на рассвете» (оригинальное название — We Dive at Dawn)
Страна: Великобритания.
Год выхода: 1943.
Жанр: драма.
Режиссёр: Энтони Эсквит.
В ролях: Джон Миллз (лейтенант Тейлор, капитан подлодки «Тигр»), Луис Брэдфилд, Рональд Миллар, Джек Уотлинг.
Сюжет: Действие происходит во время Второй мировой войны. Экипаж британской подводной лодки «Тигр» после нескольких месяцев тяжёлых боёв возвращается на базу, чтобы отдохнуть. Но отпуск оказывается коротким: командование отдаёт приказ найти и уничтожить немецкий линкор «Бранденбург» до того, как тот пройдёт Кильский канал для ходовых испытаний в Балтийском море.
Хронометраж: 98 минут.
«Погружаемся на рассвете» (оригинальное название — We Dive at Dawn)
Страна: Великобритания.
Год выхода: 1943.
Жанр: драма.
Режиссёр: Энтони Эсквит.
В ролях: Джон Миллз (лейтенант Тейлор, капитан подлодки «Тигр»), Луис Брэдфилд, Рональд Миллар, Джек Уотлинг.
Сюжет: Действие происходит во время Второй мировой войны. Экипаж британской подводной лодки «Тигр» после нескольких месяцев тяжёлых боёв возвращается на базу, чтобы отдохнуть. Но отпуск оказывается коротким: командование отдаёт приказ найти и уничтожить немецкий линкор «Бранденбург» до того, как тот пройдёт Кильский канал для ходовых испытаний в Балтийском море.
Хронометраж: 98 минут.
👍6🔥5
#маяки #фотозаклепки #видео #гаография #карты
Маяк Большой Топ
Остров Большой Топ расположен в Белом море, при входе в Онежский залив, в проливе Западная Соловецкая Салма. Это примерно в 12 километрах к западу от монастырской гавани Соловецкого монастыря (бухты Благополучия). Сам остров — небольшой скалистый участок суши, который можно обойти за короткое время.
Маяк возвели в 1915 году. Поводом стала Первая мировая война: через северные порты России шли большие грузы, и судам нужны были надёжные навигационные ориентиры.
Это был пятый в России и первый на Белом море железобетонный маяк. Его построили, чтобы обеспечить безопасную навигацию на подходах к Соловецким островам со стороны Карельского берега и в проливе Западная Соловецкая Салма.
Общая высота — 20,34 метра. Из них башня — 17,04 метра, а фонарное сооружение — 3,30 метра.
Световой сигнал был виден на расстоянии около 15 морских миль (примерно 28 километров).
Башню выкрасили в чёрный цвет, а фонарное помещение — в ярко-красный.
Маяк освещал горизонт на 360 градусов, помогая морякам ориентироваться в широком проливе.
Сооружение стало пятым в России и первым на Белом море железобетонным маяком.
Сооружение давно не обслуживается и погашено.
Маяк Большой Топ
Остров Большой Топ расположен в Белом море, при входе в Онежский залив, в проливе Западная Соловецкая Салма. Это примерно в 12 километрах к западу от монастырской гавани Соловецкого монастыря (бухты Благополучия). Сам остров — небольшой скалистый участок суши, который можно обойти за короткое время.
Маяк возвели в 1915 году. Поводом стала Первая мировая война: через северные порты России шли большие грузы, и судам нужны были надёжные навигационные ориентиры.
Это был пятый в России и первый на Белом море железобетонный маяк. Его построили, чтобы обеспечить безопасную навигацию на подходах к Соловецким островам со стороны Карельского берега и в проливе Западная Соловецкая Салма.
Общая высота — 20,34 метра. Из них башня — 17,04 метра, а фонарное сооружение — 3,30 метра.
Световой сигнал был виден на расстоянии около 15 морских миль (примерно 28 километров).
Башню выкрасили в чёрный цвет, а фонарное помещение — в ярко-красный.
Маяк освещал горизонт на 360 градусов, помогая морякам ориентироваться в широком проливе.
Сооружение стало пятым в России и первым на Белом море железобетонным маяком.
Сооружение давно не обслуживается и погашено.
❤15🔥7
❤22
#история #даты
«Дервиш» — кодовое название первого полярного конвоя, который отправился из Ливерпуля 12 августа 1941 года и прибыл в Архангельск 31 августа.
В его состав входило пять английских и одно голландское судно. Конвой доставил 10 тысяч тонн каучука, 1500 тонн форменных ботинок, олово, шерсть и множество других материалов, а также 3800 глубинных бомб и магнитных мин и 15 истребителей «Харрикейн».
С конвоем «Дервиш» была открыта программа военных поставок в СССР.
Северный маршрут конвоев имел ключевое значение для снабжения СССР стратегическими грузами в период Великой Отечественной войны.
«Дервиш» — кодовое название первого полярного конвоя, который отправился из Ливерпуля 12 августа 1941 года и прибыл в Архангельск 31 августа.
В его состав входило пять английских и одно голландское судно. Конвой доставил 10 тысяч тонн каучука, 1500 тонн форменных ботинок, олово, шерсть и множество других материалов, а также 3800 глубинных бомб и магнитных мин и 15 истребителей «Харрикейн».
С конвоем «Дервиш» была открыта программа военных поставок в СССР.
Северный маршрут конвоев имел ключевое значение для снабжения СССР стратегическими грузами в период Великой Отечественной войны.
👍18🔥4🤝2
#морскаяазбука
Портовое средство (ПС) - определенный неразрывный район акватории (подходы с моря, рейдовые, якорные стоянки, места ожидания причала) и/или территории (гидротехнические сооружения и инфраструктура) морского торгового (специализированного) порта, где происходит взаимодействие судно/порт, находящийся в ведении одного оператора (стивидорной компании), связанный единым технологическим процессом, имеющий однотипные сооружения, устройства и оборудование, эксплуатация которых аналогична при производстве погрузочно-разгрузочных работ и оказании услуг, и где необходимо, в соответствии с требованиями Главы XI-2 СОЛАС-74 и Кодекса ОСПС, осуществление специальных мер, направленных на своевременное обнаружение, предупреждение и пресечение актов, угрожающих обеспечению безопасности на морском транспорте.
Портовое средство (ПС) - определенный неразрывный район акватории (подходы с моря, рейдовые, якорные стоянки, места ожидания причала) и/или территории (гидротехнические сооружения и инфраструктура) морского торгового (специализированного) порта, где происходит взаимодействие судно/порт, находящийся в ведении одного оператора (стивидорной компании), связанный единым технологическим процессом, имеющий однотипные сооружения, устройства и оборудование, эксплуатация которых аналогична при производстве погрузочно-разгрузочных работ и оказании услуг, и где необходимо, в соответствии с требованиями Главы XI-2 СОЛАС-74 и Кодекса ОСПС, осуществление специальных мер, направленных на своевременное обнаружение, предупреждение и пресечение актов, угрожающих обеспечению безопасности на морском транспорте.
👍20❤10🥰6
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#новости #видео #сф
Отряд боевых кораблей Северного флота под командованием вице-адмирала Олега Голубева (заместитель командующего СФ) вышел из Североморска в Арктический поход по морям Северного Ледовитого океана.
В состав ОБК вошли: патрульный корабль ледового класса "Иван Папанин", большой десантный корабль "Кондопога", спасательное буксирное судно "Памир" и морской танкер "Сергей Осипов".
Отряд боевых кораблей Северного флота под командованием вице-адмирала Олега Голубева (заместитель командующего СФ) вышел из Североморска в Арктический поход по морям Северного Ледовитого океана.
В состав ОБК вошли: патрульный корабль ледового класса "Иван Папанин", большой десантный корабль "Кондопога", спасательное буксирное судно "Памир" и морской танкер "Сергей Осипов".
❤7👍7
#фотозвклепки #юмор #поэзия
На фото с(ш)уточный план в день рождения командира корабля.
Распорядок дня пирата
Игорь Шевчук
На фото с(ш)уточный план в день рождения командира корабля.
Распорядок дня пирата
СЕМЬ утра –
трубят подъем:
Чистим зубы,
виски пьем.
СЕМЬ ПЯТНАДЦАТЬ –
бег с зарядкой:
В бочке прячемся украдкой.
ВОСЕМЬ ДВАДЦАТЬ –
перекус:
Рюмку пить –
поберегусь.
ВОСЕМЬ ТРИДЦАТЬ –
заглотну:
Сразу две,
а не одну.
ДЕВЯТЬ СОРОК –
чистим пушку.
Капитан нас взял на мушку:
- Грош цена таким раззявам –
Шомпол поручить нельзя вам!
ДЕСЯТЬ -
мстим за тех раззяв,
Мы его на мушку взяв.
ПОЛ ОДИННАДЦА-ТО-ГО –
Загоняем в трюм его.
ПОЛ ДВЕНАДЦАТОГО –
РОМ!!!
ПОЛДЕНЬ –
в камбузе погром!
В ЧАС –
стоим уже едва.
Не стоим уже мы –
в ДВА.
ТРИ -
по плану абордаж:
Мы в кладовку,
а куда ж?
Кто дурак –
идёт пусть в бой…
Выжил к ПОЛНОЧИ -
ОТБОЙ!
Игорь Шевчук
😁13🫡5🐳2