#история #нато #вооружение
21 января 1954 года спущена на воду первая в мире атомная подводная лодка "Наутилус".
Советский Союз первым делом построил атомный ледокол "Ленин", а вот его оппоненты по опасному бизнесу боевой корабль, так всю историю......
21 января 1954 года спущена на воду первая в мире атомная подводная лодка "Наутилус".
Советский Союз первым делом построил атомный ледокол "Ленин", а вот его оппоненты по опасному бизнесу боевой корабль, так всю историю......
#история #вооружение
24 января 1953 года в состав флота вошёл эсминец проекта 30-бис "Оживлённый". Один из последних кораблей данной серии (в 1953 ещё два корабля было сдано флоту). Всего серия состояла из 70 единиц (самая массовая послевоенная серия такого класса кораблей). Строились с 1948 по 1953 годы на 4х заводах, практически по 15 единиц в год.
ТТХ:
Водоизмещение: 3101 т.
Размеры: длина - 120,5 м, ширина - 12 м, осадка - 4,25 м.
Скорость полного хода: 36,6 узлов.
Дальность плавания: 3660 миль при 15,5 узлах.
Силовая установка: ГТЗА типа ТВ-6, двухвальная, 60000 л.с.
Вооружение: 2х2 130-мм палубно-башенные артиллерийские артустановки Б-2-ЛМ, 2х2 85-мм башенные артустановки 92-К, 7х1 37-мм палубных автоматических зенитных установок 70-К (с 1951 г. перевооружены на зенитные автоматы В-11), 2х5 533-мм торпедных аппарата, 10 торпед, 2 бомбомета БМБ-1 или БМБ-2, 2 кормовых бомбосбрасывателя, 74 глубинных бомбы, в перегруз до 60 мин.
Экипаж: 286 чел.
Могла страна Советов, есть к чему стремиться.
24 января 1953 года в состав флота вошёл эсминец проекта 30-бис "Оживлённый". Один из последних кораблей данной серии (в 1953 ещё два корабля было сдано флоту). Всего серия состояла из 70 единиц (самая массовая послевоенная серия такого класса кораблей). Строились с 1948 по 1953 годы на 4х заводах, практически по 15 единиц в год.
ТТХ:
Водоизмещение: 3101 т.
Размеры: длина - 120,5 м, ширина - 12 м, осадка - 4,25 м.
Скорость полного хода: 36,6 узлов.
Дальность плавания: 3660 миль при 15,5 узлах.
Силовая установка: ГТЗА типа ТВ-6, двухвальная, 60000 л.с.
Вооружение: 2х2 130-мм палубно-башенные артиллерийские артустановки Б-2-ЛМ, 2х2 85-мм башенные артустановки 92-К, 7х1 37-мм палубных автоматических зенитных установок 70-К (с 1951 г. перевооружены на зенитные автоматы В-11), 2х5 533-мм торпедных аппарата, 10 торпед, 2 бомбомета БМБ-1 или БМБ-2, 2 кормовых бомбосбрасывателя, 74 глубинных бомбы, в перегруз до 60 мин.
Экипаж: 286 чел.
Могла страна Советов, есть к чему стремиться.
#история #вооружение #сф
55 лет со дня подъема флага на единственном океанографическом судне (ледоколе) проекта 97Б «Владимир Каврайский» (Теперь ПКЗ-86).
От ледокола проекта 97 оно отличается увеличенными размерами (водоизмещение – 3450 т; длина – 70,1 м; осадка – 6,4 м), а также дальностью и продолжительностью автономного плавания – 13 100 миль и 60 суток соответственно. На судне оборудована вертолётная площадка. Экипаж судна увеличен до 63 человек, научный состав – 17 человек.
55 лет со дня подъема флага на единственном океанографическом судне (ледоколе) проекта 97Б «Владимир Каврайский» (Теперь ПКЗ-86).
От ледокола проекта 97 оно отличается увеличенными размерами (водоизмещение – 3450 т; длина – 70,1 м; осадка – 6,4 м), а также дальностью и продолжительностью автономного плавания – 13 100 миль и 60 суток соответственно. На судне оборудована вертолётная площадка. Экипаж судна увеличен до 63 человек, научный состав – 17 человек.
#история #вооружение
К слову о блокаде Ленинграда и решениях в сложных условиях.
По заданию флота летом 1942 года, всего за 15 дней был разработан бронированный малый охотник «БМО» проекта 194
ТТХ:
водоизмещение: 55,2 т (стандартное), 61 т (полное);
длина: 24,8 м;
ширина: 4,2 м;
осадка: 1,6 м;
бронирование: борт в районе моторного отделения — 10 мм, палуба над моторным отделением — 8 мм, стенка рубки — 12 мм, крыша рубки — 8 мм;
двигатели: 2 мотора «Паккард W-8» общей мощностью 2400 л.с., для экономического хода 1 мотор «ЗИС-5» мощностью 68 л.с.;
скорость хода: 26 узлов (максимальная), 6 узлов (экономическая);
дальность плавания: 1330 морских миль (при 6 узлах);
экипаж: 22 человека.
Катера строились в 1943–1945 годах на Ленинградских верфях, всего было построено 66 БМО. Службу несли только в составе Балтийского флота. До конца войны дошло 57.
Основными задачами были: охрана водного района и поддержка десанта.
К слову о блокаде Ленинграда и решениях в сложных условиях.
По заданию флота летом 1942 года, всего за 15 дней был разработан бронированный малый охотник «БМО» проекта 194
ТТХ:
водоизмещение: 55,2 т (стандартное), 61 т (полное);
длина: 24,8 м;
ширина: 4,2 м;
осадка: 1,6 м;
бронирование: борт в районе моторного отделения — 10 мм, палуба над моторным отделением — 8 мм, стенка рубки — 12 мм, крыша рубки — 8 мм;
двигатели: 2 мотора «Паккард W-8» общей мощностью 2400 л.с., для экономического хода 1 мотор «ЗИС-5» мощностью 68 л.с.;
скорость хода: 26 узлов (максимальная), 6 узлов (экономическая);
дальность плавания: 1330 морских миль (при 6 узлах);
экипаж: 22 человека.
Катера строились в 1943–1945 годах на Ленинградских верфях, всего было построено 66 БМО. Службу несли только в составе Балтийского флота. До конца войны дошло 57.
Основными задачами были: охрана водного района и поддержка десанта.
#история #вооружение #сражения
65 лет назад в СССР был разработан первый в мире ракетный катер проекта 183-Р шифр «Комар» (способен весьма больно жалить).
ТТХ:
водоизмещение: 70 т. (полное — 81 т);
длина: 25,5 м;
ширина: 6,2 м;
осадка: 1,4 м;
бронирование: 7 мм (рубка и зенитные автоматы);
двигатели: 4×1 200 л.с. М-50Ф (М-50Ф-1, М-50ФТК);
мощность: 4 800 л.с.;
скорость хода: 38 узла;
дальность плавания: 885 миль (11,8 уз.) — 450 миль (27,5 уз.);
автономность: 5 суток;
экипаж: 17 (3 офицера).
Вооружение: радиолокационная станция (РЛС) «Рангоут», зенитная артиллерия 1×2 25-мм 2М-3М (1 000 снарядов), ракетное вооружение 2×1 ПУ КТ-67 ПКР П-15 (П-15ТГ).
За пять лет было построено 112 едениц. Катера продавались за рубеж - союзникам (партнёрам).
Первый боевой опыт катера проекта 183-Р получили во время арабо-израильской войны в 1967-м году при атаке на израильский эсминец «Эйлат». Эсминец был уничтожен четырьмя ракетами П-15.
Результат поразил все мировое сообщество.
Умеем же удивлять.
65 лет назад в СССР был разработан первый в мире ракетный катер проекта 183-Р шифр «Комар» (способен весьма больно жалить).
ТТХ:
водоизмещение: 70 т. (полное — 81 т);
длина: 25,5 м;
ширина: 6,2 м;
осадка: 1,4 м;
бронирование: 7 мм (рубка и зенитные автоматы);
двигатели: 4×1 200 л.с. М-50Ф (М-50Ф-1, М-50ФТК);
мощность: 4 800 л.с.;
скорость хода: 38 узла;
дальность плавания: 885 миль (11,8 уз.) — 450 миль (27,5 уз.);
автономность: 5 суток;
экипаж: 17 (3 офицера).
Вооружение: радиолокационная станция (РЛС) «Рангоут», зенитная артиллерия 1×2 25-мм 2М-3М (1 000 снарядов), ракетное вооружение 2×1 ПУ КТ-67 ПКР П-15 (П-15ТГ).
За пять лет было построено 112 едениц. Катера продавались за рубеж - союзникам (партнёрам).
Первый боевой опыт катера проекта 183-Р получили во время арабо-израильской войны в 1967-м году при атаке на израильский эсминец «Эйлат». Эсминец был уничтожен четырьмя ракетами П-15.
Результат поразил все мировое сообщество.
Умеем же удивлять.
#новости #вооружение
31 января 2025 года завершены испытательные пуски гиперзвуковых крылатых ракет «Циркон» с подводных лодок - сообщил глава Научно-производственного объединения машиностроения Александр Леонов.
Это тип вооружения на лодках расширяет их возможности, ну и должен изменить тактику их применения, так расширить спектр объектов для поражения.
Вооружение данным комплексом планируется АПЛ типа Ясень-М.
31 января 2025 года завершены испытательные пуски гиперзвуковых крылатых ракет «Циркон» с подводных лодок - сообщил глава Научно-производственного объединения машиностроения Александр Леонов.
Это тип вооружения на лодках расширяет их возможности, ну и должен изменить тактику их применения, так расширить спектр объектов для поражения.
Вооружение данным комплексом планируется АПЛ типа Ясень-М.
#история #фотозаклепки #вооружение
БОЕВЫЕ ЛЕДОКОЛЫ.
3 февраля 1975 года поднят флаг на первом в серии пограничном сторожевом корабле проекта 97П "Айсберг". Серия из шести кораблей с 1974 по 1980 год (1 - в Мурманске, 5 - в Петропавловске-Камчатском) строилась Ленинградским ССЗ (Адмиралтейская верфь).
ТТХ:
Длина - 70 м.
Ширина - 18,1 м.
Осадка - 6,14 м.
Водоизмещение стандартное/полное: 2785/3710 тонн.
Мощность энергетической установки: 3 х 1800 л.с.
Скорость полного хода: 15,4 уз.
Дальность плавания полным/экономическим ходом: 6000/10 700 миль.
Автономность 50 суток
Вооружение:
1x2 76-мм артустановка АК-726 с РЛС управления «Турель»; 2x6 30-мм автомата АК-630.
1 вертолёт Ка-25ПС на ВПП (на ПСКР "Мурманск" - Ка-27ПС)
РЛС общего обнаружения «Рубка»
Экипаж чел 123 (в том числе 10 офицеров).
В настоящее время в строю 2 корабля (ПСКР "Нева" - 1979 года; ПСКР "Волга" - 1980 года).
БОЕВЫЕ ЛЕДОКОЛЫ.
3 февраля 1975 года поднят флаг на первом в серии пограничном сторожевом корабле проекта 97П "Айсберг". Серия из шести кораблей с 1974 по 1980 год (1 - в Мурманске, 5 - в Петропавловске-Камчатском) строилась Ленинградским ССЗ (Адмиралтейская верфь).
ТТХ:
Длина - 70 м.
Ширина - 18,1 м.
Осадка - 6,14 м.
Водоизмещение стандартное/полное: 2785/3710 тонн.
Мощность энергетической установки: 3 х 1800 л.с.
Скорость полного хода: 15,4 уз.
Дальность плавания полным/экономическим ходом: 6000/10 700 миль.
Автономность 50 суток
Вооружение:
1x2 76-мм артустановка АК-726 с РЛС управления «Турель»; 2x6 30-мм автомата АК-630.
1 вертолёт Ка-25ПС на ВПП (на ПСКР "Мурманск" - Ка-27ПС)
РЛС общего обнаружения «Рубка»
Экипаж чел 123 (в том числе 10 офицеров).
В настоящее время в строю 2 корабля (ПСКР "Нева" - 1979 года; ПСКР "Волга" - 1980 года).
#новости #вооружение #спутник
На спутниковых снимках засветилась новая китайская подводная лодка.
По предварительным оценкам, длина новой подводной лодки составляет около 45 метров, а ширина — 5 метров. Наиболее примечательными особенностями являются большие X-образные рули на корме и отсутствие рубки.
На спутниковых снимках засветилась новая китайская подводная лодка.
По предварительным оценкам, длина новой подводной лодки составляет около 45 метров, а ширина — 5 метров. Наиболее примечательными особенностями являются большие X-образные рули на корме и отсутствие рубки.
#история #вооружение
"Красные итальянцы"
В 1933 году СССР на верфи Ансальдо Генуя Италия было заказано 2 корабля проекта 19 (PS8 и PS26). В 1934 корабли без вооружения под видом буксиров (в целях скрытия от вездесущих бриттов, аналогично был передан лидер "Ташкент" - фото 7) перешли во Владивосток. В феврале 1935 г после вооружения, корабли переданы НКВД как ПСКР "Киров" и Дзержинский",
до 1959 года несли службу на Дальнем Востоке, приняли участие в поддержке курильского десанта на о. Шумшу, за что награждены орденом Боевого Красного Знамени. В 1936 моряки "Дзержинского" охраняли самолёт В.Чкалова при вынужденной посадке на о. Удд Охотское море.
Водоизмещение: 810 т, полное 1161 т.
Длина: 80 м.
Ширина: 8,3 м.
Осадка: 3,75 м.
Двигатели: 2×2700 л. с., 3 гребных винта.
Скорость хода— 18,5 уз.
Дальность плавания: 6000 миль 16,5 уз.
Экипаж: 120 ч.
Вооружение:
Артиллерия: 3 АУ 102-мм 1910 г, 4 45-мм 21-К, 3 ДШК, 1×4 ЗПУ М4.
Противолодочное: 2 бомбосбрасывателя (10 больших и 35 малых ГБ).
Минное: 24 мины.
"Красные итальянцы"
В 1933 году СССР на верфи Ансальдо Генуя Италия было заказано 2 корабля проекта 19 (PS8 и PS26). В 1934 корабли без вооружения под видом буксиров (в целях скрытия от вездесущих бриттов, аналогично был передан лидер "Ташкент" - фото 7) перешли во Владивосток. В феврале 1935 г после вооружения, корабли переданы НКВД как ПСКР "Киров" и Дзержинский",
до 1959 года несли службу на Дальнем Востоке, приняли участие в поддержке курильского десанта на о. Шумшу, за что награждены орденом Боевого Красного Знамени. В 1936 моряки "Дзержинского" охраняли самолёт В.Чкалова при вынужденной посадке на о. Удд Охотское море.
Водоизмещение: 810 т, полное 1161 т.
Длина: 80 м.
Ширина: 8,3 м.
Осадка: 3,75 м.
Двигатели: 2×2700 л. с., 3 гребных винта.
Скорость хода— 18,5 уз.
Дальность плавания: 6000 миль 16,5 уз.
Экипаж: 120 ч.
Вооружение:
Артиллерия: 3 АУ 102-мм 1910 г, 4 45-мм 21-К, 3 ДШК, 1×4 ЗПУ М4.
Противолодочное: 2 бомбосбрасывателя (10 больших и 35 малых ГБ).
Минное: 24 мины.
#история #вооружение
95 лет подводным лодкам типа «Щука».
5 февраля 1930 года заложена первая подводная лодка. Серия средних подводных лодок, построенных в СССР в 1930–1940-х годах. Отличительными особенностями лодок были сравнительная дешевизна в постройке, повышенные манёвренность и живучесть.
Некоторые характеристики:
Скорость: надводная — 11,6–14 узлов, подводная — 8,5 узлов.
Предельная глубина погружения: 90 м.
Автономность плавания: 20 суток, 5600 миль надводная, 100 миль подводная.
Экипаж: 41 (37) человек.
Водоизмещение: надводное — 578 т, подводное — 704,5–706 т.
Длина наибольшая (по КВЛ): 57 м.
Ширина корпуса: наиб. — 6,2 м.
Средняя осадка (по КВЛ): 3,8–3,9 м.
Вооружение: шесть торпедных аппаратов (четыре носовых и два кормовых) и 45 мм орудие, установленная на платформе перед ограждением рубки.
«Щуки» активно участвовали в Великой Отечественной войне, из 44 воевавших лодок погибла 31. За боевые заслуги 6 подводных лодок типа «Щ» стали гвардейскими, 11 награждены орденом Красного Знамени.
95 лет подводным лодкам типа «Щука».
5 февраля 1930 года заложена первая подводная лодка. Серия средних подводных лодок, построенных в СССР в 1930–1940-х годах. Отличительными особенностями лодок были сравнительная дешевизна в постройке, повышенные манёвренность и живучесть.
Некоторые характеристики:
Скорость: надводная — 11,6–14 узлов, подводная — 8,5 узлов.
Предельная глубина погружения: 90 м.
Автономность плавания: 20 суток, 5600 миль надводная, 100 миль подводная.
Экипаж: 41 (37) человек.
Водоизмещение: надводное — 578 т, подводное — 704,5–706 т.
Длина наибольшая (по КВЛ): 57 м.
Ширина корпуса: наиб. — 6,2 м.
Средняя осадка (по КВЛ): 3,8–3,9 м.
Вооружение: шесть торпедных аппаратов (четыре носовых и два кормовых) и 45 мм орудие, установленная на платформе перед ограждением рубки.
«Щуки» активно участвовали в Великой Отечественной войне, из 44 воевавших лодок погибла 31. За боевые заслуги 6 подводных лодок типа «Щ» стали гвардейскими, 11 награждены орденом Красного Знамени.
#новости #вооружение #фотозаклепки #видео
Сегодня в состав ВМС КСИР вошёл первый в истории Ирана авианосец Martyr Bagheri (Мученик Багери).
Корабль несёт БПЛА самолётного типа, вертолёты. Так же усилен спускаемыми малыми ракетными катерами.
Для самообороны имеет средства ПВО (ближней и дальней зоны).
Технические характеристики:
- Водоизмещение — 42 000 тонн;
- Длина корпуса — 240 метров (взлётная палуба — 180 метров);
- Двигатель мощностью 20 000 кВт;
- Дальность хода — 22 000 морских миль;
- Мореходность — до 9 баллов по шкале волнения моря.
Иранские "кулибины" построили авианосец переделав контейнеровоз.
Вот где на лицо импортозамещение и простота и думаю дешевизна решений.
И как это похоже с предыдущим постом практически по времени с интервалом в 100 лет.
Сегодня в состав ВМС КСИР вошёл первый в истории Ирана авианосец Martyr Bagheri (Мученик Багери).
Корабль несёт БПЛА самолётного типа, вертолёты. Так же усилен спускаемыми малыми ракетными катерами.
Для самообороны имеет средства ПВО (ближней и дальней зоны).
Технические характеристики:
- Водоизмещение — 42 000 тонн;
- Длина корпуса — 240 метров (взлётная палуба — 180 метров);
- Двигатель мощностью 20 000 кВт;
- Дальность хода — 22 000 морских миль;
- Мореходность — до 9 баллов по шкале волнения моря.
Иранские "кулибины" построили авианосец переделав контейнеровоз.
Вот где на лицо импортозамещение и простота и думаю дешевизна решений.
И как это похоже с предыдущим постом практически по времени с интервалом в 100 лет.
#новости #вооружение
Индия заказала противокорабельные ракеты для ДЭПЛ типа Варшавянка имеемых на вооружении ВМС страны.
Дизель-электрические подлодки класса "Синдугош" построены по советско-российскому проекту 877ЭКМ ("Палтус"). До постройки субмарин нового поколения типа "Кальвари" они составляли основу подводных сил индийского флота. В строю остаются восемь ДЭПЛ типа "Синдугош".
Речь может идти о модификации 3M-54Э с дальностью действия от 220 до 300 км.
Индия заказала противокорабельные ракеты для ДЭПЛ типа Варшавянка имеемых на вооружении ВМС страны.
Дизель-электрические подлодки класса "Синдугош" построены по советско-российскому проекту 877ЭКМ ("Палтус"). До постройки субмарин нового поколения типа "Кальвари" они составляли основу подводных сил индийского флота. В строю остаются восемь ДЭПЛ типа "Синдугош".
Речь может идти о модификации 3M-54Э с дальностью действия от 220 до 300 км.
#новости #вооружение #видео
Иран не перестаёт удивлять. Иранские инженеры разработали систему запуска подводной версии БПЛА Rezvan включающую в себя герметичный контейнер, при помощи которого выталкивается беспилотник на поверхность. Дальность БПЛА работы 20 км, так же он оснащён ИИ
Сам БПЛА весьма похож на наше изделие Зала.
Иран не перестаёт удивлять. Иранские инженеры разработали систему запуска подводной версии БПЛА Rezvan включающую в себя герметичный контейнер, при помощи которого выталкивается беспилотник на поверхность. Дальность БПЛА работы 20 км, так же он оснащён ИИ
Сам БПЛА весьма похож на наше изделие Зала.