#новости #вооружение #сф
Атомная подводная лодка проекта 885 М "Архангельск" на завершающем этапе государственной приёмки. К концу декабря 2024 года запланирован подъем Военно-морского флага.
В настоящий момент четыре единицы проекта 885/885М уже несут боевую службу в составе Северного и Тихоокеанского флотов (АПЛ «Северодвинск», «Казань», «Новосибирск», «Красноярск»)
И ещё пять единиц строится на предприятии "Севмаш".
/фото - Олег Кулешов/
Атомная подводная лодка проекта 885 М "Архангельск" на завершающем этапе государственной приёмки. К концу декабря 2024 года запланирован подъем Военно-морского флага.
В настоящий момент четыре единицы проекта 885/885М уже несут боевую службу в составе Северного и Тихоокеанского флотов (АПЛ «Северодвинск», «Казань», «Новосибирск», «Красноярск»)
И ещё пять единиц строится на предприятии "Севмаш".
/фото - Олег Кулешов/
#история #даты #вооружение
17 декабря 1958 года на заводе №402 ("Севмаш" г. Северодвинск) подписли акт приемки первой отечественной атомной подводной лодки К-3, известной как «Ленинский комсомол».
Именно этот день считается Днём рождения атомного подводного флота нашей страны.
Ныне АПЛ К-3 является составной частью Музея Военно-морской Славы России в Кронштадтском музейном комплексе «Острове фортов».
17 декабря 1958 года на заводе №402 ("Севмаш" г. Северодвинск) подписли акт приемки первой отечественной атомной подводной лодки К-3, известной как «Ленинский комсомол».
Именно этот день считается Днём рождения атомного подводного флота нашей страны.
Ныне АПЛ К-3 является составной частью Музея Военно-морской Славы России в Кронштадтском музейном комплексе «Острове фортов».
#новости #вмф #вооружение
В программу боевой подготовки личного состава ВМФ России вошел новый учебный курс по подготовке операторов безэкипажных катеров (БЭК). Он состоит из теоретических и практических занятий. Часть мероприятий будет проводиться в сложных условиях
В программу боевой подготовки личного состава ВМФ России вошел новый учебный курс по подготовке операторов безэкипажных катеров (БЭК). Он состоит из теоретических и практических занятий. Часть мероприятий будет проводиться в сложных условиях
#новости #вооружение #кфл
Сегодня в Каспийской флотилии состоялась торжественная церемония приема в состав Военно-морского флота (ВМФ) России малого ракетного корабля (МРК) "Туча" проекта 22800.
Корабль был построен на Зеленодольском судостроительном заводе имени А. М. Горького. Ходовые испытания проходили на полигонах Каспийского моря.
Корабль вошёл в состав Черноморского флота.
Сегодня в Каспийской флотилии состоялась торжественная церемония приема в состав Военно-морского флота (ВМФ) России малого ракетного корабля (МРК) "Туча" проекта 22800.
Корабль был построен на Зеленодольском судостроительном заводе имени А. М. Горького. Ходовые испытания проходили на полигонах Каспийского моря.
Корабль вошёл в состав Черноморского флота.
#новости #фотозаклепки #вооружение
Сегодня в Санкт-Петербург спущен на воду первый в серии и второй патрульный корабль ледового класса проекта 23550 «Николай Зубов».
ТТХ:
Водоизмещение 8500 тонн,
скорость до 18 узлов и может преодолевать ледяные поля толщиной до 1,7 м. Автономность корабля — 70 суток, а дальность плавания — 10 тысяч морских миль.
Вооркжение артиллерийская установка АК-176МА калибра 76,2 мм, четыре крупнокалиберных пулемета «Корд», калибра 12,7 мм.
Может нести крылатые ракеты «Калибр» или противокорабельные Х-35 «Уран», зенитные ракетные комплексы «Игла» или «Верба».
Сегодня в Санкт-Петербург спущен на воду первый в серии и второй патрульный корабль ледового класса проекта 23550 «Николай Зубов».
ТТХ:
Водоизмещение 8500 тонн,
скорость до 18 узлов и может преодолевать ледяные поля толщиной до 1,7 м. Автономность корабля — 70 суток, а дальность плавания — 10 тысяч морских миль.
Вооркжение артиллерийская установка АК-176МА калибра 76,2 мм, четыре крупнокалиберных пулемета «Корд», калибра 12,7 мм.
Может нести крылатые ракеты «Калибр» или противокорабельные Х-35 «Уран», зенитные ракетные комплексы «Игла» или «Верба».
#новости #нато #вооружение
Американский флот принял на вооружение АПЛ SSN 797 Iowa – очередную, 24-ю по счёту ударную подводных лодку класса Virginia.
Она строилась по проекту Block IV, который предусматривает сокращение количества капитальных ремонтов за время службы субмарины с 4-х до 3-х, что должно увеличить эффективность эксплуатации АПЛ. Компания General Dynamics Electric Boat всего должна сдать американскому флоту 10 подводных лодок этого типа по контракту от 2014 года стоимостью $17,6 млрд (при этом также ведётся постройка Block V).
Американский флот принял на вооружение АПЛ SSN 797 Iowa – очередную, 24-ю по счёту ударную подводных лодку класса Virginia.
Она строилась по проекту Block IV, который предусматривает сокращение количества капитальных ремонтов за время службы субмарины с 4-х до 3-х, что должно увеличить эффективность эксплуатации АПЛ. Компания General Dynamics Electric Boat всего должна сдать американскому флоту 10 подводных лодок этого типа по контракту от 2014 года стоимостью $17,6 млрд (при этом также ведётся постройка Block V).
#новости #фотозаклепки #вооружение #сф
Сегодня, 27 декабря 2024 года, на предприятии ОСК Севмаш состоялась торжественная церемония передачи Военно-Морскому Флоту России атомной подводной лодки 4-го поколения проекта «Ясень-М» «Архангельск». Это уже четвёртый корабль данного проекта вошедший в состав ВМФ.
Свою службу АПЛ будет нести на Северном флоте.
Сегодня, 27 декабря 2024 года, на предприятии ОСК Севмаш состоялась торжественная церемония передачи Военно-Морскому Флоту России атомной подводной лодки 4-го поколения проекта «Ясень-М» «Архангельск». Это уже четвёртый корабль данного проекта вошедший в состав ВМФ.
Свою службу АПЛ будет нести на Северном флоте.
#история #вооружение #тоф
29 декабря 1908 года было проведено первое в мире подледное плавание, совершенное подводной лодкой «Кефаль» (командир лейтенант Меркушев) в заливе Петра Великого.
В течение 1 часа 32 минут под сплошным ледяным покровом лодка прошла четыре мили.
Подводная лодка постройки 1905 года водоизмещением 153/189 тонн, глубиной погружения 120 футов (36 метров), оснащена двумя бензиномоторами по 120 сил и двумя электромоторами по б5 сил, скорость хода надводная 8/подводная 4,5 узла, высотой от верхней точки перископа до киля 29 футов (8,8 метров).
29 декабря 1908 года было проведено первое в мире подледное плавание, совершенное подводной лодкой «Кефаль» (командир лейтенант Меркушев) в заливе Петра Великого.
В течение 1 часа 32 минут под сплошным ледяным покровом лодка прошла четыре мили.
Подводная лодка постройки 1905 года водоизмещением 153/189 тонн, глубиной погружения 120 футов (36 метров), оснащена двумя бензиномоторами по 120 сил и двумя электромоторами по б5 сил, скорость хода надводная 8/подводная 4,5 узла, высотой от верхней точки перископа до киля 29 футов (8,8 метров).
#история #вооружение
30 декабря 1984 года принята головная подводная лодка проекта 971 «Щука-Б» (обозначение НАТО — «Akula») — это серия многоцелевых атомных подводных лодок третьего поколения.
Так называемые звериные дивизии - это они.
Эти подводные лодки уже 40 лет несут службу по защите нашей Родины.
Со слов командиров АПЛ и не только, весьма хороший проект.
Тихие убийцы авианосца.
Тактические характеристики проекта 971:
Наибольшая длина — 110,3 м.
Наибольшая ширина — 13,6 м.
Средняя осадка — 9,7 м.
Нормальное водоизмещение — 8140 тонн.
Полное водоизмещение — 12770 тонн.
Рабочая глубина погружения — 520 м.
Предельная глубина погружения — 600 м.
Полная скорость подводного хода — 33,0 узла.
Надводная скорость — 11,6 узлов.
Автономность — 100 суток.
Экипаж — 73 человека.
30 декабря 1984 года принята головная подводная лодка проекта 971 «Щука-Б» (обозначение НАТО — «Akula») — это серия многоцелевых атомных подводных лодок третьего поколения.
Так называемые звериные дивизии - это они.
Эти подводные лодки уже 40 лет несут службу по защите нашей Родины.
Со слов командиров АПЛ и не только, весьма хороший проект.
Тихие убийцы авианосца.
Тактические характеристики проекта 971:
Наибольшая длина — 110,3 м.
Наибольшая ширина — 13,6 м.
Средняя осадка — 9,7 м.
Нормальное водоизмещение — 8140 тонн.
Полное водоизмещение — 12770 тонн.
Рабочая глубина погружения — 520 м.
Предельная глубина погружения — 600 м.
Полная скорость подводного хода — 33,0 узла.
Надводная скорость — 11,6 узлов.
Автономность — 100 суток.
Экипаж — 73 человека.
#история #вооружение #музеи
70 лет со дня подъема Военно-морского флага на лёгком крейсере "Михаил Кутузов"
30 декабря 1954 года корабль вошёл в состав ВМФ.
Всего в послевоенной серии 14 кораблей (по плану 25), самая большая серия крейсеров.
К середине 50х данный проект признан устаревшим, серия прекращена.
Тактико-технические характеристики (ТТХ):
Размеры: наибольшая длина — 210 м, ширина — 22,8 м, осадка — 7,3 м.
Водоизмещение: стандартное — 13 230 т, полное — 16 600–17 890 т.
Главная энергетическая установка: два турбозубчатых агрегата (ТЗА) мощностью 118 100 л. с., два гребных винта.
Скорость и запас хода: полная — 33 (34) узла, экономическая — 18 узлов.
Дальность плавания: 9000 миль на ходу 16 узлов.
Автономность: 30 суток.
Экипаж: 1270 человек (в том числе 71 офицер).
Вооружение: 12×152-мм ГК, 12×100-мм УО, 32×37-мм ЗО, 2×5тр. ТА, 250 мин.
В настоящий момент корабль является музеем в Новороссийске.
ЮНЕСКО занесло крейсер в свой каталог как представляющий историческую ценность.
70 лет со дня подъема Военно-морского флага на лёгком крейсере "Михаил Кутузов"
30 декабря 1954 года корабль вошёл в состав ВМФ.
Всего в послевоенной серии 14 кораблей (по плану 25), самая большая серия крейсеров.
К середине 50х данный проект признан устаревшим, серия прекращена.
Тактико-технические характеристики (ТТХ):
Размеры: наибольшая длина — 210 м, ширина — 22,8 м, осадка — 7,3 м.
Водоизмещение: стандартное — 13 230 т, полное — 16 600–17 890 т.
Главная энергетическая установка: два турбозубчатых агрегата (ТЗА) мощностью 118 100 л. с., два гребных винта.
Скорость и запас хода: полная — 33 (34) узла, экономическая — 18 узлов.
Дальность плавания: 9000 миль на ходу 16 узлов.
Автономность: 30 суток.
Экипаж: 1270 человек (в том числе 71 офицер).
Вооружение: 12×152-мм ГК, 12×100-мм УО, 32×37-мм ЗО, 2×5тр. ТА, 250 мин.
В настоящий момент корабль является музеем в Новороссийске.
ЮНЕСКО занесло крейсер в свой каталог как представляющий историческую ценность.
#история #вооружение #тоф
Сегодня 35 лет гвардейскому ракетному крейсеру проекта 1164 "Варяг" (до января 1996 года "Червона Украина").
7 января 1990 года на корабле поднят Военно-морской флаг.
Третий в серии ракетных крейсеров данного проекта (в строю 2), всего серия из 4 кораблей.
В настоящий момент крейсер является флагманом Краснознамённого Тихоокеанского флота.
Основные ТТХ:
водоизмещение: 11 490 тонн;
длина: 186,4 метра;
ширина: 20,8 метра;
высота: 42,5 метра (по миделю);
осадка: 8,4 метра;
скорость: 32 узла, экономная — 16 узлов;
автономность: 30 суток;
экипаж: 480 человек.
Вооружение: 16 пусковых установок противокорабельного ракетного комплекса «Базальт», 2 торпедных аппарата, 2 реактивные бомбовые установки РБУ-6000, 1 130 мм артустановка АК-130, 6 30 мм артустановок АК-630, 2 зенитно-ракетных комплекса «Оса-МА», 1 зенитно-ракетный комплекс С-300Ф «Риф». На борту располагается противолодочный вертолёт Ка-27.
Сегодня 35 лет гвардейскому ракетному крейсеру проекта 1164 "Варяг" (до января 1996 года "Червона Украина").
7 января 1990 года на корабле поднят Военно-морской флаг.
Третий в серии ракетных крейсеров данного проекта (в строю 2), всего серия из 4 кораблей.
В настоящий момент крейсер является флагманом Краснознамённого Тихоокеанского флота.
Основные ТТХ:
водоизмещение: 11 490 тонн;
длина: 186,4 метра;
ширина: 20,8 метра;
высота: 42,5 метра (по миделю);
осадка: 8,4 метра;
скорость: 32 узла, экономная — 16 узлов;
автономность: 30 суток;
экипаж: 480 человек.
Вооружение: 16 пусковых установок противокорабельного ракетного комплекса «Базальт», 2 торпедных аппарата, 2 реактивные бомбовые установки РБУ-6000, 1 130 мм артустановка АК-130, 6 30 мм артустановок АК-630, 2 зенитно-ракетных комплекса «Оса-МА», 1 зенитно-ракетный комплекс С-300Ф «Риф». На борту располагается противолодочный вертолёт Ка-27.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#видео #нато #вооружение
Авианосец "Нимиц" (USS Nimitz (CVN-68)) вышел из верфи Бремертона, где проходил техническое обслуживание. Ранее рассматривался вопрос о списании корабля, построенного в 1975 году (в мае 50 лет). Головной в серии. Срок службы расчитан на 30 лет. Списание отложено ввиду слишком долгого цикла постройки и испытаний новейших кораблей типа «Джеральд Форд», который пока не укладывается в предполагавшиеся сроки.
Как видим, что системные проблемы не только у нас, вот вопрос кто их качественней и быстрее преодолеет.
Видео от 6 января 2025 года.
Авианосец "Нимиц" (USS Nimitz (CVN-68)) вышел из верфи Бремертона, где проходил техническое обслуживание. Ранее рассматривался вопрос о списании корабля, построенного в 1975 году (в мае 50 лет). Головной в серии. Срок службы расчитан на 30 лет. Списание отложено ввиду слишком долгого цикла постройки и испытаний новейших кораблей типа «Джеральд Форд», который пока не укладывается в предполагавшиеся сроки.
Как видим, что системные проблемы не только у нас, вот вопрос кто их качественней и быстрее преодолеет.
Видео от 6 января 2025 года.
#фотозаклепки #вооружение
Отсылка к временам когда объект на море можно было обнаружить только зорким глазом наблюдателя.
Маскировочный окрас морского тральщика проекта 266М на фоне огней Новороссийска.
С учётом средств поражения применяемых противником в районе, основное средство наведения это телевизионный канал, то вполне одна из мер по защите корабля.
Отсылка к временам когда объект на море можно было обнаружить только зорким глазом наблюдателя.
Маскировочный окрас морского тральщика проекта 266М на фоне огней Новороссийска.
С учётом средств поражения применяемых противником в районе, основное средство наведения это телевизионный канал, то вполне одна из мер по защите корабля.
#история #вооружение #чф
60 лет назад 14 января 1965 года спущен на воду противолодочный крейсер проекта 1123 "Москва", головной в серии из двух кораблей (второй "Ленинград")
Основные ттх:
Водоизмещение: полное — 15 280 т, стандартное — 12 290 т.
Длина: 176,0 м по ватерлинии, наибольшая — 189,0 м.
Ширина: 21,5 м по ватерлинии, наибольшая — 34,0 м.
Осадка: 7,7 м.
Скорость хода: 29 узлов полного хода, 24 узла крейсерского хода, 18 узлов экономического хода, 19,5 узла поискового хода.
Дальность плавания: 4900 миль при скорости 19,5 узла.
Автономность плавания: 30.
Экипаж: 650 чел. , в том числе 96 офицеров, 94 мичмана, 24 лётного состава.
Авиакрыло:
14 вертолетов Ка-25 (12 Ка-25ПЛ, 1 Ка-25ПС, 1 Ка-25Ц/РЦ) или Ми-8
Корабли предназначались для уничтожения атомных подводных лодок противника, обеспечения противолодочной обороны соединения кораблей и придания боевой устойчивости силам ВМФ, действующим в удалённых районах.
Годы постройки: 1962–1969 годы. Годы в строю: 1967–1996 годы.
60 лет назад 14 января 1965 года спущен на воду противолодочный крейсер проекта 1123 "Москва", головной в серии из двух кораблей (второй "Ленинград")
Основные ттх:
Водоизмещение: полное — 15 280 т, стандартное — 12 290 т.
Длина: 176,0 м по ватерлинии, наибольшая — 189,0 м.
Ширина: 21,5 м по ватерлинии, наибольшая — 34,0 м.
Осадка: 7,7 м.
Скорость хода: 29 узлов полного хода, 24 узла крейсерского хода, 18 узлов экономического хода, 19,5 узла поискового хода.
Дальность плавания: 4900 миль при скорости 19,5 узла.
Автономность плавания: 30.
Экипаж: 650 чел. , в том числе 96 офицеров, 94 мичмана, 24 лётного состава.
Авиакрыло:
14 вертолетов Ка-25 (12 Ка-25ПЛ, 1 Ка-25ПС, 1 Ка-25Ц/РЦ) или Ми-8
Корабли предназначались для уничтожения атомных подводных лодок противника, обеспечения противолодочной обороны соединения кораблей и придания боевой устойчивости силам ВМФ, действующим в удалённых районах.
Годы постройки: 1962–1969 годы. Годы в строю: 1967–1996 годы.
#история #вооружение #тоф
15 января 1901 года в состав Тихоокеанского флота включён бронепалубный крейсер «Варяг» с местом базирования Порт-Артур.
ТТХ: Водоизмещение: нормальное — 6500 тонн, полное — 7022 тонны.
Длина: 129,56 м.
Ширина: 15,9 м (без обшивки).
Осадка: 5,94 м (на миделе).
Бронирование:
Броневая палуба — 38/57/76 мм;
Боевая рубка — 152 мм;
Вес брони — 588 тонн.
Двигатели: вертикальные паровые машины тройного расширения, 30 паровых котлов Никлосса.
Мощность: 20000/21000 л.с.
Движитель: 2 трёхлопастных винта.
Скорость хода: 20,5 уз. (после ремонта 1903-го года).
Дальность плавания (10 уз.):
6100 миль (при полном запасе угля);
3270 миль (при нормальном запасе угля).
Экипаж: 20 оф., 550 матросов и унтер-офицеров.
Вооружение:
Артиллерия:
12 × 152-мм/45;
12 × 75-мм/50;
8 × 47-мм/43;
2 × 37-мм/23;
2 × 63-мм/19 орудия Барановского;
2 × 7,62 пулемёта.
Минно-торпедное вооружение:
6 × 381-мм ТА (2 в штевнях, 4 бортовых, 12 торпед);
2 × 254-мм ТА (6 метательных мин);
35 мин заграждения.
15 января 1901 года в состав Тихоокеанского флота включён бронепалубный крейсер «Варяг» с местом базирования Порт-Артур.
ТТХ: Водоизмещение: нормальное — 6500 тонн, полное — 7022 тонны.
Длина: 129,56 м.
Ширина: 15,9 м (без обшивки).
Осадка: 5,94 м (на миделе).
Бронирование:
Броневая палуба — 38/57/76 мм;
Боевая рубка — 152 мм;
Вес брони — 588 тонн.
Двигатели: вертикальные паровые машины тройного расширения, 30 паровых котлов Никлосса.
Мощность: 20000/21000 л.с.
Движитель: 2 трёхлопастных винта.
Скорость хода: 20,5 уз. (после ремонта 1903-го года).
Дальность плавания (10 уз.):
6100 миль (при полном запасе угля);
3270 миль (при нормальном запасе угля).
Экипаж: 20 оф., 550 матросов и унтер-офицеров.
Вооружение:
Артиллерия:
12 × 152-мм/45;
12 × 75-мм/50;
8 × 47-мм/43;
2 × 37-мм/23;
2 × 63-мм/19 орудия Барановского;
2 × 7,62 пулемёта.
Минно-торпедное вооружение:
6 × 381-мм ТА (2 в штевнях, 4 бортовых, 12 торпед);
2 × 254-мм ТА (6 метательных мин);
35 мин заграждения.
#новости #вооружение
ВМС Ирана впервые получили разведывательный корабль.
Это говорит о том, что интересы Ирана выходят за пределы Персидского залива и Каспийского моря.
РЗК "Загроса".
ВМС Ирана впервые получили разведывательный корабль.
Это говорит о том, что интересы Ирана выходят за пределы Персидского залива и Каспийского моря.
РЗК "Загроса".
#история #даты #календарь #фотозаклепки #вооружение
19 января 1963 году образовано Главном управлении глубоководных исследований (ГУГИ), одно из самых закрытых управлений Министерства обороны России. Силы и средства управления решают важные государственный задачи во всём мировом океане. Подводные аппараты управления способны выполнять задачи на глубинах от 3000 до 6000 метров.
Специалистов работающие на атомных глубоководных станциях называют ГИДРОНАВТАМИ. Работа специалистов ГУГИ хоть и не видная глазу наблюдателя (особенно противнику), но имеет важное государственное значение в обеспечении обороноспособности страны.
Успехов вам товарищи в вашем важном и опасном деле!
19 января 1963 году образовано Главном управлении глубоководных исследований (ГУГИ), одно из самых закрытых управлений Министерства обороны России. Силы и средства управления решают важные государственный задачи во всём мировом океане. Подводные аппараты управления способны выполнять задачи на глубинах от 3000 до 6000 метров.
Специалистов работающие на атомных глубоководных станциях называют ГИДРОНАВТАМИ. Работа специалистов ГУГИ хоть и не видная глазу наблюдателя (особенно противнику), но имеет важное государственное значение в обеспечении обороноспособности страны.
Успехов вам товарищи в вашем важном и опасном деле!