❗️ Китайцы продолжают работать над тем, чтобы увеличить запас хода электромобилей
Хоть Илон #Маск и убежден, что запас хода 600 км для #электромобилей более чем достаточен. 😳 Ведь мало кто едет на такие расстояния без остановки, а остановка — самый удобный момент, 🔌 чтобы зарядить электрическое авто.
Автоконцерн #GAC запустил тестирование легковушек, оборудованных аккумуляторами на основе графена, и они показывают очень хорошие результаты: увеличенная плотность хранения заряда 🔋 и более высокие токи при ⚡️ зарядке. Кроссовер #Aion LX Plus уже проходит сертификацию в #Китае. А производитель анонсирует впечатляющие дальность хода на одном заряде — более 1000 км — и скорость зарядки — 80% за 8 минут. ‼️
✅ Премьера новинки состоится 19 ноября.
Хоть Илон #Маск и убежден, что запас хода 600 км для #электромобилей более чем достаточен. 😳 Ведь мало кто едет на такие расстояния без остановки, а остановка — самый удобный момент, 🔌 чтобы зарядить электрическое авто.
Автоконцерн #GAC запустил тестирование легковушек, оборудованных аккумуляторами на основе графена, и они показывают очень хорошие результаты: увеличенная плотность хранения заряда 🔋 и более высокие токи при ⚡️ зарядке. Кроссовер #Aion LX Plus уже проходит сертификацию в #Китае. А производитель анонсирует впечатляющие дальность хода на одном заряде — более 1000 км — и скорость зарядки — 80% за 8 минут. ‼️
✅ Премьера новинки состоится 19 ноября.
К 2023 году китайская компания China Petrochemical Corporation (#Sinopec) построит крупнейший в мире завод по производству водорода
✅ Об этом нефтеперерабатывающая компания Sinopec сообщила вчера. Стоимость проекта оценивается в 470 млн долларов. ▶️ Экологически чистый водород предприятие будет производить с использованием солнечной энергетики. В планах — ежегодное производство 20 тысяч тонн водорода.
ℹ️ По данным компании это будет первая в #Китае и крупнейшая в мире водородная установка с использованием возобновляемых источников энергии.
❗️ Компания построит солнечную электростанцию мощностью 300 МВт, завод по электролизному извлечению водорода из воды, резервуары для хранения водорода, а также трубопровод для перемещения его в места использования и переработки.
✅ Об этом нефтеперерабатывающая компания Sinopec сообщила вчера. Стоимость проекта оценивается в 470 млн долларов. ▶️ Экологически чистый водород предприятие будет производить с использованием солнечной энергетики. В планах — ежегодное производство 20 тысяч тонн водорода.
ℹ️ По данным компании это будет первая в #Китае и крупнейшая в мире водородная установка с использованием возобновляемых источников энергии.
❗️ Компания построит солнечную электростанцию мощностью 300 МВт, завод по электролизному извлечению водорода из воды, резервуары для хранения водорода, а также трубопровод для перемещения его в места использования и переработки.
Вчера состоялся 403-й пуск ракеты #Чанчжэн-4-си
❗️ Чанчжэн 4C, или «Великий поход-4C» — трехступенчатая орбитальная #ракета-носитель, модификация ракеты Long March 4B. Ее запуск произвели с космодрома Тайюань в провинции Шаньси в Северном #Китае в 11:11 по пекинскому времени, или в 06:11 по московскому.
✅ Таким образом на орбиту был выведен #спутник, предназначенный для стереоскопического картографирования поверхности #Земли в высоком разрешении. Аппарат был разработан Китайской академией космических технологий.
❗️ Чанчжэн 4C, или «Великий поход-4C» — трехступенчатая орбитальная #ракета-носитель, модификация ракеты Long March 4B. Ее запуск произвели с космодрома Тайюань в провинции Шаньси в Северном #Китае в 11:11 по пекинскому времени, или в 06:11 по московскому.
✅ Таким образом на орбиту был выведен #спутник, предназначенный для стереоскопического картографирования поверхности #Земли в высоком разрешении. Аппарат был разработан Китайской академией космических технологий.
5 марта в #Китае начались поставки новинки от #Huawei — AITO M5
✔️ Гибрид #AITO M5 оснащен бензиновым двигателем 1,5 л, двумя электромоторами и аккумулятором 40 кВт·ч. Максимальная мощность силовой установки — 496 л.с., разгон до 100 км/ч — 4,4 с. ➡️ Запас хода лишь на аккумуляторе — 150 км. А в гибридном режиме — 1242 км при расходе топлива 3,2 л / 100 км. Это первый гибрид с бортовой системой Huawei #HarmonyOS Smart Cockpit и силовой установкой Huawei Drive One.
💲 Стоимость базовой модификации — 39600 долларов, флагманской — 50700.
✔️ Гибрид #AITO M5 оснащен бензиновым двигателем 1,5 л, двумя электромоторами и аккумулятором 40 кВт·ч. Максимальная мощность силовой установки — 496 л.с., разгон до 100 км/ч — 4,4 с. ➡️ Запас хода лишь на аккумуляторе — 150 км. А в гибридном режиме — 1242 км при расходе топлива 3,2 л / 100 км. Это первый гибрид с бортовой системой Huawei #HarmonyOS Smart Cockpit и силовой установкой Huawei Drive One.
💲 Стоимость базовой модификации — 39600 долларов, флагманской — 50700.
LG Energy Solution в партнерстве с Huayou Cobalt будет заниматься переработкой аккумуляторов
✔️ До конца года компании создадут в #Китае совместное предприятие. К слову, это не первый партнерский проект #LG и #HuayouCobalt, крупнейшего производителя кобальта в стране. Например, у компаний есть совместное производство катодов для аккумуляторов.
✔️ Что касается текущего соглашения: компании построят фабрику, на которой будут перерабатывать б/у аккумуляторы, извлекать из них никель, кобальт и литий. Эти элементы используют для производства катодов, которые будут поставляться на аккумуляторный завод корейской фирмы в Нанкине (Цзянсу).
Чэнь Сюэхуа, председатель правления Huayou Cobalt: «Обе компании приложат усилия для создания эффективных циклов производства экологически чистых и высококачественных аккумуляторов».
✔️ До конца года компании создадут в #Китае совместное предприятие. К слову, это не первый партнерский проект #LG и #HuayouCobalt, крупнейшего производителя кобальта в стране. Например, у компаний есть совместное производство катодов для аккумуляторов.
✔️ Что касается текущего соглашения: компании построят фабрику, на которой будут перерабатывать б/у аккумуляторы, извлекать из них никель, кобальт и литий. Эти элементы используют для производства катодов, которые будут поставляться на аккумуляторный завод корейской фирмы в Нанкине (Цзянсу).
Чэнь Сюэхуа, председатель правления Huayou Cobalt: «Обе компании приложат усилия для создания эффективных циклов производства экологически чистых и высококачественных аккумуляторов».
Автопилот #Xpeng составит конкуренцию Tesla FSD
✔️ По крайней мере, производитель заявляет, что возможности его автопилота #CityNGP (Navigation Guided Pilot) никак не уступают Tesla FSD. #Автопилот от Xpeng сейчас проходит тесты в городской среде и, если докажет свою безопасность, то будет одобрен разрешительными органами для использования в Гуанчжоу (здесь располагается компания) и в #Китае в целом.
‼️ City NGP самостоятельно перестраивается, выбирает полосу для движения, обгоняет, объезжает препятствия и придерживается регламентированной скорости. Причем система предназначена именно для езды в сложных условиях города.
✔️ По крайней мере, производитель заявляет, что возможности его автопилота #CityNGP (Navigation Guided Pilot) никак не уступают Tesla FSD. #Автопилот от Xpeng сейчас проходит тесты в городской среде и, если докажет свою безопасность, то будет одобрен разрешительными органами для использования в Гуанчжоу (здесь располагается компания) и в #Китае в целом.
‼️ City NGP самостоятельно перестраивается, выбирает полосу для движения, обгоняет, объезжает препятствия и придерживается регламентированной скорости. Причем система предназначена именно для езды в сложных условиях города.