Rolls-Royce наконец получила европейский сертификат на двигатель с улучшенной производительностью

Новую модификацую двигателя Trent XWB с улучшенными характеристиками будут устанавливать на Airbus А350-900 со следующего года. Сертификат действует на силовую установку XWB-84EP, а также менее мощные XWB-75EP и XWB-79EP.

Двигатель впервые был представлен в 2016 году, самолеты с ним получили заказ от Singapore Airlines. Планировалось, что лайнеры поступят компании уже к концу 2019 года. Rolls-Royce подала заявку на сертификацию в сентябре 2018 года — но получила документ только сейчас.

Новый двигатель потребляет меньше топлива и сокращает выбросы углекислого газа на 1 %. Силовая установка может работать на смеси горючего, в которой доля устойчивого авиационного топлива (SAF) достигает 50 %. После дополнительных испытаний эксплуатанты получат разрешение на использование 100 % SAF.

На спутниках Ионосфера проведены первые проверки в космосе
 
С 29 ноября по 4 декабря провели первые включения приборов комплекса целевой аппаратуры на гелиогеофизическом спутнике «Ионосфера-М» № 1.

Проверки показали, что все приборы, как для измерения параметров плазмы, так и для измерения параметров электромагнитного поля, благополучно пережили процесс выведения и работают нормально.

А вот работа по основной программе начнется в 2025-м.

Напомним, спутники «Ионосфера-М» №1 и №2 были запущены 5 ноября 2024. Сейчас ведется построение рабочей конфигурации спутников.

Подробнее на сайте ИКИ РАН
Источник: Роскосмос

Какие тексты и видео на нашем сайте 2051.vision и в телеграм-канале оказались самыми просматриваемыми на минувшей неделе? Читайте в нашем традиционном обзоре

✈️ Самолеты и не только
▫️ Китайская COMAC стала третьим крупнейшим производителем самолетов
▫️ Холдинг «Росэлектроника» и МГТУ им. Н. Э. Баумана создадут аэростат
▫️ В Красноярске создали дрон для поиска лесных пожаров
▫️ Представлено композитное крыло для магистрального узкофюзеляжного самолета МС-21 
▫️ Rolls-Royce наконец получила европейский сертификат на двигатель с улучшенной производительностью

eVTOL
◾️ Компания Vertiport Simulations может помочь eVTOL-индустрии
◾️ Компания AutoFlight продемонстрировала свой eVTOL в префектуре Окаяма
◾️ Joby получила сертификат для летной академии
◾️ Компания PAL V продолжает разработку аэромобиля
◾️ Компании Eve Air Mobility поставит Helicopters Inc. 50 аэротакси
◾️ Инвесторы охотно вкладывают средства в eVTOL-сферу
◾️ Joby показала, как тестирует системы наклона ротеров
◾️ Volocopter собирает четвертое и пятое аэротакси VoloCity

🚀 Космос
🔹 BepiColombo в пятый раз пролетел возле Меркурия
🔹«Чанчжэн-3В» взлетела в сотый раз, выведя на орбиту спутник связи (и, кажется, не только связи)
🔹Высадка астронавтов на Луну откладывается

Видео
Сегодня благодаря прогрессу в области радиоастрономии мы можем отправлять сигналы в глубины космоса, надеясь, что кто-то там нас услышит. В этом видео мы расскажем об этих посланиях, а также их потенциальном значении для человечества и возможных внеземных слушателей.
▶️ https://www.youtube.com/watch?v=ddmUODscGj0

О новостях ноября подробно рассказываем в нашем обзоре.

▶️ https://www.youtube.com/watch?v=4MSSVOeu4qM

Лонгриды
➡️ Забыть катастрофу: первый провал «Великого похода»

Jetson показала, что произойдет, если двигатель их аппарата перестанет работать

▪️ В компании напомнили, что их летательный аппарат One разработан с учетом требований безопасности.

На видео показано, как специалисты Jetson проводят критические тесты с одним двигателем. Обратите внимание на верхний правый двигатель - оставшееся движение винта вызвано всасыванием нисходящего потока, создаваемым нижним винтом.

Jetson ONE отличается простотой, он способен лететь всего 20 минут, зато на скорости до 102 км/ч.

Как выглядит новый самолет Manta Aircraft?

🔹 Компания представила полномасштабный макет модели ANN 6 в Китае.

Многоцелевой шестиместный летательный аппарат, предлагающий комфортное пространство для 1 пилота и 5 пассажиров — для личной мобильности, деловых поездок, медицинских и грузовых перевозок.

С дальностью полета 300 км для операции VTOL и более 1000 км с использованием короткой взлетно-посадочной полосы для операции STOL он предлагает гибкость миссии, независимо от наземной инфраструктуры. Его большой радиус позволяет выполнять длительные миссии без дозаправки, а батареи подзаряжаются в полете, что делает его идеальным для таких сценариев, как операции в глубинке, на шельфе и межрегиональные операции. Идеально подходит как для городских, так и для удаленных мест.

ANN 6 включает в себя усовершенствованную гибридную силовую установку, сочетающую электроэнергию с эффективностью на основе топлива.

Дрон «Гаргулья» сможет мониторить линии электропередач

Беспилотник «Гаргулья» создан в компании «Лаборатория будущего». Его предназначение — аэросъемка для мониторинга ЛЭП. Дрон собран на 60 % из российских комплектующих, аналогов на российском рынке у него нет.

На дрон можно установить FullHD-камеру с 10-кратным или 6-кратным зумом, которая снимает в разрешении 4К. Время автономного полета — около 35 минут, дальность связи — 5–7 км в зависимости от рельефа. С его помощью можно оценить состояние арматуры, изоляторов и опор ЛЭП.

Разработчик предполагает, что дрон будут использовать в труднодоступных местах, таких как горные массивы или водные преграды, где обследование традиционным способом невозможно или слишком затратно.

Сегодня стартует ежегодное Iran Airshow
 
Авиасалон проводится 12-й год подряд и является главным событием в области аэрокосмоса на Ближнем Востоке. На выставке будет представлена продукция 110 компаний из 5 стран, а число посетителей ожидается более 80 000 человек. Мероприятие посетят 15 высокопоставленных делегаций. Будут проведены десятки круглых столов и конференций, посвященных развитию отрасли.
 
Продлится авиасалон до 13 декабря на о. Киш. Будет проходить в трех залах общей площадью 21 000 кв.м.

Первый салон на о. Киш прошел в 2002 г. Были представлены практически все ключевые предприятия местной авиационной промышленности и индустрии воздушного транспорта. Среди иностранных участников собственные стенды имели российские заводы Улан-Удэнский авиационный завод и Казанский вертолетный завод.

Окончательный сценарий вывода МКС из эксплуатации согласуют Роскосмос и администрация Трампа
 
Ю. Борисов в интервью РБК: «В планах вместе с американскими коллегами свод с орбиты где-то на рубеже 2030 года. Окончательный сценарий еще, наверное, будет уточняться, в том числе с приходом новой администрации NASA. Ну, по крайней мере, со старой администрацией мы обсуждали, что это где-то рубеж 2030 года».
 
Напомним, на данный момент официально срок эксплуатации российского сегмента МКС продлен до 2028 года. США, Япония и ЕКА согласовали продление до 2030 года.На орбите же станция находится с 20 ноября 1998 года. Масса станции составляет около 435 тонн, а с пристыкованными кораблями может достигать 470 тонн. Участниками этого проекта являются Россия, Канада, США, Япония и 10 государств - членов Европейского космического агентства (Бельгия, Германия, Дания, Испания, Италия, Нидерланды, Норвегия, Франция, Швеция, Швейцария).

Новая технология позволит дронам ориентироваться по звездному небу

Разработанная в Университете Южной Австралии технология станет альтернативой GPS-навигации там, где последняя недоступна: например над морскими просторами. Кроме того, это сделает дроны неуязвимыми для помех.

Система позиционирования определяет местонахождения дрона, анализируя расположение звезд на небе. Он проста в обслуживании, а установить ее можно даже на небольшой беспилотник.

«Кадры для БАС»: молодые специалисты прошли дополнительное обучение в МАИ

В рамках федерального проекта «Кадры для БАС» в 2024 году около 150 молодежных команд из разных регионов России прошли дополнительную подготовку, сообщает телеграм-канал «Аэромобильность МАИ». МАИ — один из ключевых участников проекта, разработавший программы дополнительного профессионального образования и предоставивший площадки для обучения, а также наставников. Так, в ноябре в МАИ командные проектные работы защитили 88 человек.

Обучение в рамках программы «Кадры для БАС» длится 1–2 месяца, в каждой команде 3–6 человек. Большинство участников — студенты или вчерашние выпускники. Под руководством наставников из МАИ команды выполняют полный цикл разработки — от техзадания до готового продукта. 60 % времени отведено на практическое применение полученных знаний. Успешные решения, разработанные во время обучения, внедряются в производственную практику.

Новый набор на программы подготовки стартует в начале 2025 года.

Материал для восстановления повреждений костной ткани синтезирован на борту МКС

▫️ Ученые впервые изготовили 3D-аналоги костной ткани на борту российского сегмента Международной космической станции.

Оказалось, что условия микрогравитации положительно влияют на свойства материала: по сравнению с земными, образцы с МКС имели более упорядоченную кристаллическую структуру. Более того, эксперименты на лабораторных крысах показали, что «космические» материалы активнее земных аналогов стимулируют восстановление поврежденной ткани.

🔜 Подробнее читайте на нашем сайте.