Первый запуск ракеты Long March 10A состоится в 2026 году
 
Long March 10A будет представлена на авиасалоне в Чжухае 12 ноября. Ее характеристики: длина — 67,4 м, диаметр — 5 м, грузоподъемность — 14 т. Назначение: запуск пилотируемого космического корабля на космическую станцию «Тяньгун». Кроме того, Китай разрабатывает трехступенчатую длиной 92 м, она сможет выводить 27 т на транслунную орбиту.
 
Запуск Long March 10A — важнейший этап для Китая в отрасли космоса и первый шаг на пути к отправке тайконавтов на Луну до 2030 года. Для путешествия туда и обратно будут использованы две ракеты Long March 10: одна для пилотируемого космического корабля «Меньжоу», а другая — для лунного модуля «Ланьюй». Эти космические аппараты встретятся на лунной орбите. В рамках миссии тайконавты проведут шесть часов на поверхности Луны.

Lilium хотят спасти от банкротства

🔸 Немецкий eVTOL-производитель начал процедуру реструктуризации.

Основной целью остается привлечение финансирования для продолжения работы над сертификацией аэротакси Lilium Jet и его вывода на рынок. Важным шагом стало привлечение международной аудит-консалтинговой корпорации KPMG для управления процессом слияния и поглощения — в ближайшее время ожидаются встречи с потенциальными инвесторами.

Компания заверяет, что ее дочерние подразделения продолжают функционировать, а более тысячи сотрудников работают над программой полетов. На завершающем этапе сборки находятся два самолета, первый из которых прошел начальные испытания и готовится к наземным тестам. В конце октября была установлена цельная рама Lilium Jet для проведения критически важных прочностных испытаний, приближая компанию к ее главной цели — сертификации типа и первому пилотируемому полету.

X-59 готовится к первому «бесшумному» полету

✈️ Тесты проводятся на предприятии Lockheed Martin Skunk Works в Калифорнии. Самолет успешно провел первые тесты двигателя F414-GE-100 с тягой почти 10 тыс. кг для проверки работы всех систем перед первым полетом.

Этот экспериментальный сверхзвуковой самолет, разработанный для выполнения тихих полетов на скорости выше звуковой, является частью проекта Quiet SuperSonic Technology, или QueSST, целью которой станет сбор данных о восприятии людьми «глухого удара» вместо громкого звукового удара. Эти данные помогут пересмотреть запреты на коммерческие сверхзвуковые полеты над сушей.

Команда NASA протестировала взаимодействие систем самолета при малых оборотах, после чего двигателю дали первую полноценную нагрузку. Это позволило проверить работу критически важных систем, включая гидравлику и электрооборудование.

Два года назад в Томском государственном университете систем управления и радиоэлектроники открылась Передовая инженерная школа, где готовят высококлассных специалистов для ракетно-космической отрасли, реализуют реальные продуктовые проекты, развивают инновационные образовательные технологии. А главное — воспитывают талантливых инженеров, которые готовы изменять мир, запускать новые космические аппараты, покорять космос и создавать новые технологии. О том, что собой представляет Передавая инженерная школа, какими проектами здесь занимаются и какие подходы в работе используют, побеседовали с Юлией Шульгиной, заместителем директора ПИШ ТУСУР.

ПИШ: как стать новым Илоном Маском?

Аmazon сообщил, что снова начал осуществлять доставку товаров с помощью беспилотников
 
Спустя несколько месяцев после завершения программы Prime Air в Калифорнии. Первыми новым сервисом смогут воспользоваться жители Финикса, штат Аризона.
 
Товары можно выбрать в каталоге компании, сейчас здесь представлены более 50 тыс. наименований. Но есть ограничение: вес посылки не должен превышать 2,26 кг. Время доставки — в течение часа, если доставка будет прямо с места взлета в Толлесоне. Сервис доступен в светлое время суток и летную погоду.

Компания использует беспилотник MK30, который недавно был одобрен Федеральным управлением гражданской авиации и может летать за пределами видимости операторов дронов. В компании утверждают, что он может перемещаться в два раза дальше, чем предыдущий беспилотник, на 50 % тише и рассчитан на полеты в дождливую погоду.

В парке Amazon также MK30 для доставок в Колледж-Стейшен в штате Техас, где компания с 2023 года тестирует доставку рецептурных лекарств с помощью дронов.

Небольшой спутник получил дырку от столкновения с неизвестным объектом

Литовский разработчик спутников NanoAvionics опубликовал снимок своего спутника MP42, на котором видно отверстие диаметром 6 мм в солнечной панели. Неизвестно, появилась ли пробоина в результате столкновения с космическим мусором или микрометеоритом. Также неясно, когда именно произошел инцидент: этот участок аппарата не попадал в поле зрения камеры в течение 18 месяцев.

Так как отверстие очень маленькое, оно не повлияло на работоспособность аппарата. Однако по оценкам ESA вокруг Земли вращается 130 млн объектов размером от 1 мм до 1 см. И если риск столкновения для маленького МР42 относительно невелик, то для сооружения, сопоставимого с МКС, космический мусор представляет серьезную угрозу.

— Независимо от того, было ли это столкновение с микрометеоритом или космическим мусором, оно […] заставляет нас задуматься об устойчивости спутников к такого рода событиям, — считают в NanoAvionics.

COMAC ищет первого заказчика для C929

Об этом заместитель генерального директора по маркетингу Ян Янг сообщил на форуме Super Terminal Expo в Гонконге. Скорее всего, стартовым заказчиком станет одна из трех крупнейших китайских авиакомпаний: Air China, China Eastern Airlines или China Southern Airlines.

Широкофюзеляжный C929 находится на стадии предварительного проектирования. Самолет имеет максимальную взлетную массу 247,5 т, посадочную — 190 т, дальность полета — 12 тыс. км при максимальной скорости 0,85 Маха. Конфигурация с тремя классами вмещает 281 пассажира, а максимально самолет сможет перевезти 440 человек. Стандартный вариант получит индекс C929-600, в то время как укороченные и удлиненные версии — -500 и -700 соответственно.

COMAC полагает, что в течение 20 лет Китай станет крупнейшим авиарынком планеты, которому понадобится больше 9 тыс. новых самолетов. Помимо Поднебесной, производитель считает для себя перспективным также рынок Азиатско-Тихоокеанского региона.

Ждем 18 ноября: объявлена дата следующего теста Starship

Шестой тестовый запуск Starship состоится менее чем через месяц после первого. Сейчас SpaceX не нужно ждать отдельного разрешения Управления по гражданской авиации (FAA): регулятор одобрил сразу два полета. Основная цель — закрепить успех предыдущего теста, поэтому план полета тот же: запустить ракету в суборбитальный полет, поймать первую ступень и благополучно приводнить вторую в Индийский океан.

В этот раз SpaceX попробует повторно запустить один из двигателей Raptor, что не удалось сделать во время третьего полета. Также протестируют новые теплозащитные материалы и намеренно уберут защитный экран в тех местах, где в будущем космический корабль схватят руки «Мехазиллы», чтобы проверить их надежность. Кроме того, ракета стартует после обеда, чтобы корабль приводнился днем, а не ночью.

Этот полет станет последним для текущей версии второй ступени Block 1. В следующий отправится уже глубоко модернизированная модель.

Россия будет выпускать сверхзвуковые самолеты
 
Такое мнение высказал вице-премьер Виталий Савельев в ходе просветительского марафона «Знание. Первые». Россия производила сверхзвуковой пассажирский самолет Ту-144, всего их было выпущено 16. И вот теперь, возможно, вновь пришло время задуматься о сверхзвуковой авиации.

«Самолеты немножко обогнали свое время в тот период, но мы к этому вернемся, потому что за этим будущее. Конечно, летать даже на Дальний Восток неприятно — все таки 8 или 9 часов в полете — это долго. Поэтому, я думаю, это ближайшее будущее, и мы с вами тоже его застанем», — приводит слова вице-премьера ТАСС.

LIFT Aircraft анонсировала запуск на Всемирной выставке 2025 года в Осаке

📍 Это будет первый международный запуск аэротакси HEXA за пределами США.

Компания LIFT Aircraft совместно с Marubeni Aerospace анонсировала запуск своей уникальной eVTOL-системы в Японии. HEXA будет доступен для желающих попробовать новое направление личной авиации.

К слову, запуск согласуется с экологическими и технологическими амбициями Японии, направленными на развитие устойчивого и инновационного транспорта. Планируется, что HEXA станет значимой вехой на пути к более широкому распространению личных и коммерческих eVTOL-аппаратов по всему миру.

Archer Aviation получила новый крупный заказ

100 eVTOL-аппаратов Midnight отправятся в Японию: заказчиком является компания Soracle, совместное предприятие Japan Airlines и Sumitomo Corporation. Soracle будет эксплуатировать аэротакси в тех городах, где имеется сложный ландшафт и передвижение сопряжено с большими временными затратами и ограничением трафика. Стоимость контракта — $ 500 млн.
 
Сейчас Archer Aviation и Soracle предстоит получить все необходимые разрешения и сертификаты.
 
Напомним, Midnight — eVTOL-аппарат, рассчитанный на 4 пассажиров. Дальность полета составляет около 160 км на одном заряде аккумулятора, максимальная скорость — 241 км/ч.

CycloTech показал новый eVTOL-аппарат BlackBird с инновационной системой управления тягой

▫️ Он оснащен уникальной системой CycloRotor, обеспечивающей непревзойденную маневренность и стабильность в полете.

Новый аппарат протестируют в первом квартале 2025 года. Он имеет шесть электрических роторов 7-го поколения, способных управлять тягой на 360 градусов. Такая конструкция позволяет BlackBird совершать вертикальные взлеты и посадки, перемещаться вбок, зависать в воздухе и тормозить на месте, что повышает безопасность и контроль полета, особенно в сложных условиях.

BlackBird имеет максимальную взлетную массу 340 кг и способен развивать скорость до 120 км/ч. Аппарат создан для обеспечения максимального комфорта пассажиров за счет независимого управления траекторией полета и ориентацией корпуса, что сводит к минимуму ощущения движения. Уникальная технология CycloRotor делает BlackBird идеальным решением для городских полетов, так как он не требует специальной инфраструктуры.

Стартап AstroForge сделал еще один шаг к добыче полезных ископаемых на астероидах

Компания получила от Федеральной комиссии по связи США первую в истории лицензию на осуществление коммерческой деятельности в глубоком космосе. Фактически она разрешает запуск в январе 2025 года миссии Odin. Предыдущий аппарат компании — Brokkr-1, запущенный в апреле 2023-го, — не смог установить связь с Землей. Эта неудача задержала запуск следующей миссии.

Генеральный директор AstroForge Мэтт Гиалич считает, что добыча полезных ископаемых в космосе не только принесет частным компаниям большую прибыль, но и позволит значительно улучшить экологическую обстановку на Земле. Добыча металлов, по его словам, одна из самых «грязных» отраслей промышленности, потребляющая большое количество энергии и производящая огромное количество отходов. А растущий спрос человечества на критически важные, например, для электроники металлы рискует быстро опустошить земные недра.

➡️ Подробнее об AstroForge читайте на 2051.vision.

Какие тексты и видео на нашем сайте 2051.vision и в телеграм-канале оказались самыми читаемыми на минувшей неделе?

eVTOL
▫️ FAA выдало разрешение на демонстрационные полеты eVTOL компании Honda.
▫️Стали известны подробности китайского вояжа Manta Aircraft.
▫️Компания Embraer выполнила симуляцию движения eVTOL.
▫️Joby Aviation при поддержке Toyota совершила полет в японском небе.
▫️Beta Technologies поставит 20 eVTOL-аппаратов Metro Aviation.
▫️Аэротакси CityAirbus NextGen впервые оторвалось от земли.
▫️Lilium хотят спасти от банкротства.
▫️LIFT Aircraft анонсировала запуск на Всемирной выставке 2025 года в Осаке.
▫️Archer Aviation получила новый крупный заказ.
▫️CycloTech показал новый eVTOL-аппарат BlackBird.

📱 Видео
▪️ Октябрь 2024: сверхзвуковые рекорды и банкротство Lilium.
▪️До Луны и обратно, не улетая с Земли.

Самолеты
▫️ZeroAvia и PowerCell совместно разработают топливные элементы будущего.
▫️Первый совместный пролет гражданских самолетов С-919 и ARJ21 показали в Китае.
▫️Забастовка окончена: члены профсоюза одобрили контракт с Boeing.

🖋 Интервью
ПИШ: как стать новым Илоном Маском?

Космос
▫️Единовременно Роскосмос запустил 51 спутник. Это рекорд.
▫️Virgin Galactic намеревается привлечь 300 млн долларов инвестиций для строительства новых космопланов.
▫️X-59 готовится к первому «бесшумному» полету.
▫️Зачем Crew Dragon перестыковался на другой модуль МКС?
▫️Первый в мире спутник из дерева отправлен в космос.
▫️Первый запуск ракеты Long March 10A состоится в 2026 году.
▫️Ждем 18 ноября: объявлена дата следующего теста Starship.

Хорошей недели!

Xpeng показал концепт своего нового eVTOL-аппарата

✈️ Аэротакси получило рабочее название X5. Уникальная модель сочетает в себе скорость свыше 360 км/ч и дальность полета более 500 км.

Xpeng AeroHT представил воздушное судно с поворотным ротором. Как отметили в компании, X5 специально разработан для скорости, дальности и бесперебойных перелетов из города в город. Отличительной чертой стала 6-местная кабина, которая обеспечивает комфорт и удобство для всех пассажиров.

Xpeng AeroHT — «дочка» китайской фирмы Xpeng. Компания разрабатывает ряд моделей летающих автомобилей. Массовое производство модульных машин планируют запустить в 2026 году.

Самолет XB-1 Boom Supersonic установил новый рекорд скорости во время 7-го испытательного полета
 
Летательный аппарат разогнался до 1012 км/ч, или 0,82 Маха. До сверхзвукового полета осталось еще три дозвуковых: в процессе этих полетов инженеры продолжат проверять надежность конструкции и систем, управляемость. Прошлый рекорд был установлен в октябре: самолет смог достичь скорости 791 км/ч, рекордной высоты полета 5425 м. Время полета составило 50 минут.
 
Седьмой испытательный полет состоялся 5 ноября, длился 55 минут, в его ходе летательный аппарат достиг высоты 7 015 м. На этой высоте проверялась герметичность кабины, устойчивость к вибрациям, что является частью подготовки к сверхзвуковому полету, который пройдет на высоте 9144 м и, возможно, до конца текущего года.

Первое ПО для гонок дронов и отработки сценариев применения беспилотников разного типа создали в России
 

Директор Droneshub Group (компания-участник рынка НТИ «Аэронет») Эдуард Тихоновский: «Разработчики Droneshub Group представили первое на российском рынке облачное программное обеспечение для гонок дронов и отработки прикладных сценариев. […] Можно проводить соревнования на разной технике и между участниками, которые находятся в разных регионах страны. Пользователи смогут использовать ПО, например, исключительно для проведения внутренних турниров, результаты которых будут доступны только им. Также они могут подключаться к серверу для проведения совместных состязаний и просмотра всех данных».

 
ПО работает с беспилотниками разного типа и разных производителей. Это означает, что помимо использования  в спортивных соревнованиях, его можно применять для отработки навыков в условиях реальных задач, причем речь идет и о летательных аппаратах, и о наземных машинах (например роверах).

Xyrec хочет оптимизировать нанесение «акульей кожи» на самолеты

Austrian Airlines, EVA, Lufthansa Cargo, Swiss International Airlines, LATAM — вот авиакомпании, которые в последнее время нанесли на свои самолеты пленку AeroSHARK. Она имитирует акулью кожу и снижает сопротивление воздуха. Это позволяет экономить около 1 % топлива во время полета.

Сейчас AeroSHARK наносят вручную на определенные места фюзеляжа — общая площадь покрытия составляет около 40 % поверхности. Нидерландская компания Xyrec, разрабатывающая роботизированные решения для покраски самолетов, планирует оптимизировать этот процесс с помощью своих устройств.

➡️ Подробнее о роботах Xyrec и их возможностях читайте на 2051.vision.

Идея добычи полезных ископаемых на астероидах зародилась еще в XIX веке, когда ученые начали осознавать ограниченность ресурсов на Земле. С тех пор технологии значительно продвинулись, и сегодня мы стоим на пороге реализации этой амбициозной задачи. Астероиды, богатые металлами платиновой группы, железом, никелем, кобальтом и редкоземельными элементами, представляют собой огромный интерес для исследователей и предпринимателей. Вода, замороженная в виде льда на астероидах, также может стать ценным ресурсом для поддержки долгосрочных космических миссий.

➡️ Звездные рудники: технологии добычи на астероидах