Land Aircraft Carrier совершит свой первый публичный полет

▪️ В ходе полета на китайском авиашоу будет впервые продемонстрирован процесс разделения и повторного соединения наземного и воздушного модулей.

Модульная конструкция, разработанная Xpeng, состоит из колесного и летающего модулей, которые можно разделять. Колесная часть Land Carrier рассчитана на 4–5 человек. Автомобиль имеет трехосную шестиколесную конструкцию, обеспечивающую полный привод и рулевое управление задними колесами. Это способствует повышенной грузоподъемности и внедорожным качествам.

Полностью электрический пилотируемый eVTOL-аппарат сможет выполнять полеты на малых высотах. Его электрическая двигательная установка отвечает требованиям безопасности при отказе одного пропеллера.

Немецкий стартап Polaris Raumflugzeuge провел испытания самолета MIRA II с клиновидным ракетным двигателем
 
Испытания проходили над Балтийским морем. Двигатель, которым оборудован 5-метровый прототип MIRA II, включили лишь на 3 секунды, однако уникальность данного теста заключается в том, что его провели не в условиях лаборатории, а в полете. Такой эксперимент с клиновидным ракетным двигателем реализован впервые в мире. Он состоялся 29 октября. В качестве топлива использовали смесь жидкого кислорода и керосина. 
 
У компании есть контракт с Федеральным ведомством по оборудованию, информационным технологиям и технической поддержке Бундесвера (BAAINBw) на разработку и создание космопланов с клиновоздушными ракетными двигателями. Потому компания активно движется вперед с разработкой и вслед за 5-метровыми прототипами намеревается построить 8-метровый прототип Nova. А после него — полноразмерный многоразовый космоплан Aurora.

Точки Лагранжа — это уникальные места в космическом пространстве, где силы гравитации двух крупных тел, таких как Земля и Солнце, уравновешиваются с центробежной силой. Это позволяет третьему объекту с незначительной массой оставаться на постоянном расстоянии от этих двух тел.

В этом видео мы расскажем, как были открыты точки Лагранжа, почему они так важны для космических исследований и как их можно использовать в будущих космических миссиях.

▶️ https://www.youtube.com/watch?v=qDX_mqMch2k

Красочные вихри и спутник-картофелина: новые снимки Юпитера от зонда «Юнона»

23 октября зонд «Юнона» совершил 66-й близкий пролет возле Юпитера, во время которого приблизился к полюсам планеты и ее пятому по величине спутнику Амальтее. Выложенные в открытый доступ данные были обработаны астрономами, чтобы получить захватывающие и красочные картинки. Для этого ученые увеличили контрастность исходных изображений и использовали фильтры, усиливающие цвета. Благодаря этому теперь мы можем видеть красочные вихри и зоны турбулентности в атмосфере Юпитера.

➡️ Больше снимков смотрите на 2051.vision.

SpaceX Dragon поднял орбиту МКС. Впервые

Включение двигателей корабля SpaceX Dragon состоялось 8 ноября в 20:50 по московскому времени. Они проработали 12,5 минуты, увеличив орбиту МКС. Главной задачей была проверка способности корабля совершать подобные маневры с перспективой строительства нового корабля, способного свести станцию с орбиты.
 
В текущем году компания SpaceX подписала контракт с NASA на строительство усиленного корабля, который контролируемо сведет с орбиты МКС. В противном случае есть опасность для жителей Земли.
 
До высоты 200 км станция будет спускаться сама. На финальном этапе буксир придаст ей ускорение и направит в заданную точку. Усиленный корабль оборудуют дополнительными 30 двигателями Draco, а также обеспечат запас топлива в шесть раз больше штатного.

Vertical Aerospace отложила сертификацию аэротакси на два года

▫️ Теперь компания рассчитывает получить сертификат летной годности не ранее 2028 года.

Накануне Vertical анонсировала начало второго этапа летных испытаний прототипа VX4. Он включает полеты на низких скоростях, что позволит оценить управляемость и стабильность поведения летательного аппарата и эффективность работы его батареи.

В настоящее время на стадии финальной сборки находится второй прототип, полеты которого запланированы на 2025 год. Это должно несколько ускорить программу испытаний.

Vertical Aerospace также представила стратегию Flightpath 2030, нацеленную на масштабное производство VX4 и завоевание рынка eVTOL. В рамках этой стратегии компания планирует к 2030 году производить более 200 аппаратов ежегодно, а также достичь нулевой аварийности и выхода на самоокупаемость.

5 декабря состоится ежегодный отраслевой форум по развитию беспилотной авиации
 
10-й год подряд Ассоциация «АЭРОНЕКСТ» проводит форум, посвященный развитию беспилотной авиации. Это площадка для конструктивного диалога представителей индустрии, органов власти, науки, системных заказчиков.
 
На очередном форуме, который состоится 5 декабря, участники обсудят текущее состояние отрасли и системные меры для ее развития, проведут дискуссию о гармонизации беспилотной и пилотируемой авиации, поделятся результатами аналитических исследований и накопленной практикой.
 
В программе:
 
➡️ пленарная сессия «Стратегия развития отрасли БАС и инструменты ее реализации»;
 
➡️ панельная дискуссия «Общее небо»;
 
➡️ панельная дискуссия «Аналитика и опыт рынка»;
 
➡️ демонстрационное мероприятие с экспозицией разработок ведущих предприятий индустрии БАС;
 
➡️ деловой ужин с обсуждением повестки мероприятия и других вопросов развития беспилотной отрасли.

Подробнее о программе и регистрации на Форум — на сайте.

Форум пройдет при поддержке Фонда НТИ и Минобрнауки России.

SR Space представил первый публичный аналитический отчет о состоянии рынка дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ) в России
 
Эксперты пришли к выводам, что российский рынок ДЗЗ относительно небольшой и пока растет медленными темпами. Объем рынка в 2023 году составил 25,6 млрд рублей, увеличившись в 1,6 раза по сравнению с 2019 годом. На рынке работает более 200 компаний, предлагающих продукты и услуги ДЗЗ.

По динамике рынок ДЗЗ сопоставим со среднегодовыми темпами роста российской экономики, однако отстает от многих смежных отраслей, растущих ускоренными темпами: ИТ, БПЛА, инженерно-технического проектирования.

В 2023 году темпы роста рынка ДЗЗ удвоились, однако пока сложно сказать, сохранится ли такая динамика в будущем.

Российский рынок ДЗЗ освоен всего на 10%. При сохранении текущих темпов роста к 2030 году рынок ДЗЗ увеличится в 2–4 раза, то есть уровень освоенности все равно составит менее половины от общего потенциального объема.
 
По способам сбора данных лидирует беспилотная съемка.

Сегмент ДЗЗ из космоса развит слабее и растет темпами ниже среднерыночных. При этом спрос превышает предложение: абсолютно все российские пользователи используют спутниковые снимки, хотя половина комбинирует их с данными беспилотной съемки.

Эксперты отметили, что высокая стоимость данных и сервисов, а также отсутствие квалифицированных специалистов и заказчиков тормозят развитие рынка. И хоть российские пользователи готовы платить за данные и сервисы ДЗЗ, однако бюджеты невелики.
 
Подробнее на нашем сайте.
Источник: SR Space

Запуск «грузовика» Sierra Space отложен до мая 2025 года

Первый старт грузового корабля Dream Chaser от компании Sierra Space состоится не раньше мая 2025 года. Аппарат отправит к МКС ракета-носитель Vulcan Centaur. Первый грузовик DC-101 по имени Tenacity уже находится в Космическом центре им. Кеннеди, где команда инженеров готовит его к запуску.

Одновременно компания собирает и второй корабль, DC-102 Reverence, но эти работы пока на паузе из-за занятости специалистов с первым грузовиком. Предположительно, сборка займет еще как минимум полтора года. Кроме того, Sierra Space работает над пилотируемой версией DC-200 и аппаратом для военных DC-300.

NASA выбрало Dream Chaser как один из кораблей для доставки грузов на МКС в рамках программы Commercial Resupply Service 2. Каждый грузовик рассчитан на 15 миссий. Для управления полетами Sierra Space создала собственный командный центр в своей штаб-квартире в Колорадо.

Air China станет первым эксплуатантом нового COMAC C929

Сделка между производителем и перевозчиком была заключена на авиасалоне в Чжухае. Air China заменит новыми широкофюзеляжными самолетами отлетавшие свое Boeing 777. Новые самолеты смогут перевозить 280 пассажиров на расстояние до 12 тыс. км. С929 пополнит флот авиакомпании, в который уже входят С919 и С909 (ранее обозначавшийся как ARJ21). Первые С919 Air China получила в августе. Эти самолеты рассчитаны на перевозку 158 пассажиров: 8 — в бизнес-классе и 150 в экономе.

Также COMAC получила заказы на региональные С909 от двух авиакомпаний. HNA Group купила 40 самолетов, а Urumqi Air — 60. Поставить лайнеры должны в период с 2025 по 2032 годы. Помимо этого, Guizhou Airlines подписала контракт на 20 С909 с опцией еще на 10, но даты поставки пока не определены.

Многоразовый космоплан «Хаолун» получил зеленый свет

💫 Прототип корабля показали на авиасалоне AirShow China 2024 в Чжухае.

Китайское агентство пилотируемых космических полетов подписало с корпорацией AVIC контракт на создание крылатого многоразового космического корабля для доставки грузов на орбитальную станцию «Тяньгун» с возможностью их возврата на Землю.

Аппарат «Хаолун» будет запускаться ракетой-носителем, а возвращаться путем атмосферного спуска с последующим приземлением на взлётно-посадочную полосу. На орбите корабль раскрывает солнечные панели для энергоснабжения.

Роскосмос представил свои перспективные разработки в Китае на Air Show China – 2024 
 
На объединенном стенде Роскосмоса представлены 9 организаций: Главкосмос, КБ «Арсенал», Композит, НИИ КП, НИИ ТП, НПК СПП, НПО Лавочкина, НПО Энергомаш и РКК «Энергия». Каждая представила свои разработки и образцы производимой продукции.
 
НПО Лавочкина — макеты аппаратов «Беркут-ВР», «Арктика-М», «Луна-26», РКК «Энергия» — макеты РОС и перспективного транспортного корабля нового поколения. НПО «Энергомаш» — макеты жидкостных ракетных двигателей, стационарных плазменных, а также двигателей малой тяги.
 
Напомним, международный авиасалон Airshow China 2024 открылся 12 ноября в Чжухае и продлится до 17 ноября. В мероприятии участвуют представители из 47 стран и регионов мира.

Polaris Dawn — это не просто очередной полет, это миссия, которая установила новые стандарты для частных космических исследований. Впервые в истории непрофессиональные астронавты совершили выход в открытый космос, и это стало возможным благодаря новейшим технологиям и космическим костюмам, разработанным SpaceX.

Присоединяйтесь к нам в этом, пожалуй, историческом путешествии и станьте свидетелями того, как Polaris Dawn прокладывала путь к новым горизонтам и возможностям для всего человечества.

▶️ https://www.youtube.com/watch?v=HEnj8IHwAaM

Sony заказала два спутника для изучения технологии лазерной связи

Терминал лазерной связи Lasercom разработала Sony Space Communications Corporation (SSCC) — калифорнийская дочка японской компании. Его установят на платформу Corvus от Astro Digital. Разработка базируется на технологии оптических дисков, которую Sony когда-то создала для чтения CD-дисков. Запуск планируется на 2026 год.

Задача SSCC — создать более компактный, легкий и экономичный терминал, чтобы конкурировать на перспективном рынке лазерной связи. Такое устройство можно будет размещать на спутниках меньшего размера, чем традиционные. В частности, Astro Digital специализируется на создании аппаратов весом до 10 кг (хотя разрабатываемая платформа будет весить не меньше 50 кг).

С ростом числа аппаратов сокращается количество доступных радиодиапазонов. Поэтому лазерная связь считается перспективной альтернативой для коммуникации спутников на низкой околоземной орбите с центрами управления и между собой.

Первая дозаправка корабля Starship в космосе состоится весной следующего года
 
Это важный шаг на пути колонизации Луны и Марса. В случае успеха испытаний окончательно будет утвержден вариант корабля, который доставит астронавтов на Луну.  
 
Стоимость контракта, заключенного между NASA и SpaceX, составляет $ 4,05 млрд: согласно его условиям, компания Илона Маска должна осуществить две доставки экипажа на Луну. Для спуска будут задействованы модифицированные Starship. Сейчас ведется их модернизация, разрабатывается интерьер, согласовываются зоны и т. д. На орбиту Луны экипаж доставят корабль Orion и ракета SLS, на орбите астронавты перейдут в Starship, который спустит их на поверхность.
 
Для осуществления спуска и дальнейших маневров кораблю понадобится дозаправка в космосе. И если технология, разработанная SpaceX, окажется рабочей, то это откроет для отрасли безграничные перспективы космических путешествий. И даст старт серийному производству обновленных Starship для лунных миссий.

Rolls-Royce готовится закрыть свою eVTOL-деятельность

▪️ Производитель двигателей не смог найти покупателя на электрическую силовую установку для передовой воздушной мобильности.

Rolls-Royce Electric Propulsion была создана в 2022 году путем объединения бизнеса производителя двигателей по производству электроавиации с подразделением eAircraft, приобретенным у Siemens в 2019 году.

В том числе Rolls-Royce разрабатывала электрическую двигательную систему для четырехместного самолета eVTOL компании Vertical Aerospace. После выхода из программы в прошлом году компания должна была выплатить $ 34 млн в качестве компенсации британскому стартапу. Также компания предоставила двигательную систему для оригинального беспилотного Airbus CityAirbus eVTOL, но не для текущего CityAirbus Next.

Строительство первого вертипорта стартовало в Дубае

📍 Он строится силами местного управления автомобильных дорог и транспорта и компании Skyports. Это партнеры Joby Aviation.

Вертипорт в Международном аэропорту Дубая (DXB) станет одним из четырех первоначальных пунктов, которые сформируют сеть Joby для сервиса воздушного такси, который компания планирует запустить в эмирате уже в конце 2025 года.

Воздушными маршрутами будут связаны международный аэропорт Дубая, знаменитый искусственный остров Палм-Джумейра, престижный прибрежный район Дубай Марина и центральная часть города.

XPeng презентовала аэромобиль Land Aircraft Carrier на выставке China Airshow

AeroHT впервые публично продемонстрировала электромобиль Land Aircraft Carrier, оснащенный eVTOL-аппаратом. И похвасталась внушительным объемом предварительных заказов: компания собрала уже 2008 заявок на авто. В числе корпоративных клиентов 12 компаний из разных отраслей: логистики, туризма, недвижимости и промышленности.

Производство «сухопутных авианосцев» Land Aircraft Carrier стартует в 2026 году. Специально для этого в Гуанчжоу будет построено предприятие (строительство уже развернуто). Производственная мощность планируется на уровне 10 тыс. единиц.

Кроме того, в рамках мероприятия с двумя людьми на борту совершил свой публичный полет летающий модуль Land Aircraft Carrier. До этого проводились лишь испытательные полеты.

Стоимость Land Aircraft Carrier с летающим модулем ожидается на уровне $ 280 тыс.

https://www.youtube.com/watch?v=m_iHr_x5RXk