Начато производство #EliZero
✅ В 2018 году стартап #EliElectric Vehicles из Лос-Анджелеса анонсировал компактный #электромобиль #Zero. Согласно задумке, этот малыш 🚗 предназначен для непродолжительных и медленных поездок в городе по узким улочкам и переполненным дворам. Теперь компания объявила о запуске производства.
✅ Авто 2-местный, оснащен двигателем мощностью 4 кВт (5,44 л.с.), разгоняется до 40 км/ч. ✅ Есть 2 варианта аккумулятора: емкостью 5,8 кВт·ч (запас хода 80 км) или 8 кВт·ч (112 км). 🧐 Имеется кроме система рекуперативного торможения. Габариты Eli Zero: 225×138×158 см, в крыше есть люк, предусмотрены задняя камера и парковочный датчик, кроме того, в двух из трех конфигураций доступны усилители руля и торможения.
✅ Eli Zero уже получил необходимые разрешения на продажу и эксплуатацию в Европе. Потому эти малыши совсем скоро появятся на европейских улочках. А вот в США поставок этого авто пока не будет.
✅ В 2018 году стартап #EliElectric Vehicles из Лос-Анджелеса анонсировал компактный #электромобиль #Zero. Согласно задумке, этот малыш 🚗 предназначен для непродолжительных и медленных поездок в городе по узким улочкам и переполненным дворам. Теперь компания объявила о запуске производства.
✅ Авто 2-местный, оснащен двигателем мощностью 4 кВт (5,44 л.с.), разгоняется до 40 км/ч. ✅ Есть 2 варианта аккумулятора: емкостью 5,8 кВт·ч (запас хода 80 км) или 8 кВт·ч (112 км). 🧐 Имеется кроме система рекуперативного торможения. Габариты Eli Zero: 225×138×158 см, в крыше есть люк, предусмотрены задняя камера и парковочный датчик, кроме того, в двух из трех конфигураций доступны усилители руля и торможения.
✅ Eli Zero уже получил необходимые разрешения на продажу и эксплуатацию в Европе. Потому эти малыши совсем скоро появятся на европейских улочках. А вот в США поставок этого авто пока не будет.
🚛 Электромобиль #GAZelle e-NN протестируют почтальоны
Новый фургон Горьковского автозавода может проехать на одном 🔌 заряде 120 км.
📩 «Почта России» продолжает получать презенты. Следом за трициклом компанииподарили? дали протестировать первый российский коммерческий #электромобиль GAZelle e-NN. Он основан на унифицированной платформе, которая позволяет производить на ее базе бортовые грузовики, микроавтобусы, фургоны и различные варианты специальной техники.
🔹 Грузовичок может развивать скорость 100 км/ч и перевозить до 2,7 тонны писем и посылок на расстояние до 120 км. Зарядка аккумулятора до 80 % займет около получаса.
Новый фургон Горьковского автозавода может проехать на одном 🔌 заряде 120 км.
📩 «Почта России» продолжает получать презенты. Следом за трициклом компании
🔹 Грузовичок может развивать скорость 100 км/ч и перевозить до 2,7 тонны писем и посылок на расстояние до 120 км. Зарядка аккумулятора до 80 % займет около получаса.
Электромобилям #Xiaomi быть! 👏
✅ Об этом на встрече с инвесторами с большим энтузиазмом заявил глава компании Лэй Цзюнь. И даже объявил конкретные даты 🤔: регистрация компании #XiaomiMotors уже завершена, официальной датой стало 1 сентября текущего года. Первый #электромобиль 🚘 сойдет с конвейера через три года — в 2024-м. ❗️ Сейчас компания активно занимается разработкой #прототипа и задействует команду из 450 специалистов. 🔜 Параллельно Xiaomi Motors построит свой первый завод в Ичжуане, пригороде Пекина.
❗️ Электромобили Xiaomi Motors станут частью экосистемы бренда наравне с умными домами и умными офисами. И это, по заверению Лэя Цзюня, серьезный шаг в развитии компании.
✅ Об этом на встрече с инвесторами с большим энтузиазмом заявил глава компании Лэй Цзюнь. И даже объявил конкретные даты 🤔: регистрация компании #XiaomiMotors уже завершена, официальной датой стало 1 сентября текущего года. Первый #электромобиль 🚘 сойдет с конвейера через три года — в 2024-м. ❗️ Сейчас компания активно занимается разработкой #прототипа и задействует команду из 450 специалистов. 🔜 Параллельно Xiaomi Motors построит свой первый завод в Ичжуане, пригороде Пекина.
❗️ Электромобили Xiaomi Motors станут частью экосистемы бренда наравне с умными домами и умными офисами. И это, по заверению Лэя Цзюня, серьезный шаг в развитии компании.
#Toyota представила свою электрическую новинку
Это первый #электромобиль компании — кроссовер #bZ4X, который выйдет на рынок в следующем году. 🚗Переднеприводная версия — с электродвигателем мощностью 204 л. с., запас хода — 500 км. Полноприводная — с 2️⃣ электромоторами суммарной мощностью 218 л. с., запас хода — 460 км. Время разгона до 100 км/ч составляет 8,4 и 7,7 с соответственно.
✅ Фишка электромобиля — руль в виде штурвала. Да, как у Tesla. ❗️ Только вот журналисты в обзорах пишут о том, что он гораздо удобнее за счет того, что полностью электронный и не имеет прямой механической связи с колесами. Как известно, главные неудобства у электрокара Tesla были связаны с неудобным перехватом руля. ‼️ У Toyota от упора до упора — 150 градусов, в итоге у водителя нет необходимости перехватывать руль на поворотах.
Это первый #электромобиль компании — кроссовер #bZ4X, который выйдет на рынок в следующем году. 🚗Переднеприводная версия — с электродвигателем мощностью 204 л. с., запас хода — 500 км. Полноприводная — с 2️⃣ электромоторами суммарной мощностью 218 л. с., запас хода — 460 км. Время разгона до 100 км/ч составляет 8,4 и 7,7 с соответственно.
✅ Фишка электромобиля — руль в виде штурвала. Да, как у Tesla. ❗️ Только вот журналисты в обзорах пишут о том, что он гораздо удобнее за счет того, что полностью электронный и не имеет прямой механической связи с колесами. Как известно, главные неудобства у электрокара Tesla были связаны с неудобным перехватом руля. ‼️ У Toyota от упора до упора — 150 градусов, в итоге у водителя нет необходимости перехватывать руль на поворотах.
Еще рановато, но мы не удержались и решили вам показать. Все фото — на нашем сайте https://2051.vision
Речь идет о новом концепткаре #SEVEN от #Hyundai. 🚗
#Электромобиль презентуют 17 ноября, но для затравки отдельные детали интерьера уже афишировали и пообещали, что они будут использованы в серийном производстве кроссоверов #IONIQ, дочки бренда. И это интересно и необычно.
❗️ Итак, вот что говорится в релизе. Салон 🚗 — шикарная лаунж-зона, созданная из экологически чистых материалов. Сиденья переднего ряда по дизайну и удобству ближе к офисным или домашним креслам. Задний диван — в полном смысле слова 🛋 для отдыха, который вполне впишется в интерьер гостиной. В нишах — светильники, создающие ощущение того самого лаунжа.
Согласитесь, неплохо. 🤔 А больше подробностей и анонс серийной новинки ждем через 2 недели.
Речь идет о новом концепткаре #SEVEN от #Hyundai. 🚗
#Электромобиль презентуют 17 ноября, но для затравки отдельные детали интерьера уже афишировали и пообещали, что они будут использованы в серийном производстве кроссоверов #IONIQ, дочки бренда. И это интересно и необычно.
❗️ Итак, вот что говорится в релизе. Салон 🚗 — шикарная лаунж-зона, созданная из экологически чистых материалов. Сиденья переднего ряда по дизайну и удобству ближе к офисным или домашним креслам. Задний диван — в полном смысле слова 🛋 для отдыха, который вполне впишется в интерьер гостиной. В нишах — светильники, создающие ощущение того самого лаунжа.
Согласитесь, неплохо. 🤔 А больше подробностей и анонс серийной новинки ждем через 2 недели.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Вот такой ролик о близком технологичном будущем сняли #Supernal и выглядит все довольно многообещающе 🤔
Supernal — «дочка» #Hyundai, которая активно занимается созданием электрических летательных аппаратов с вертикальными взлетом и посадкой (#eVTOL). 🚁 И первую модель, которая будет беспилотной, планирует представить в 2028 году.
❗️ Хотя на самом деле проект, над которым работают корейцы, завязан не только на электрических #аэротакси. ⏭ Они стремятся создать целую транспортную экосистему. 🧐Выглядеть это будет примерно так: чтобы попасть утром в офис, вы садитесь на #электромобиль 🚗, который везет вас к #аэротакси✈️. На нем вы облетаете пробки, берете 🛴 #электросамокат и доезжаете оставшиеся метры до офиса. ❗️ А стыковать все перемещения будет приложение в мобильном.
Supernal — «дочка» #Hyundai, которая активно занимается созданием электрических летательных аппаратов с вертикальными взлетом и посадкой (#eVTOL). 🚁 И первую модель, которая будет беспилотной, планирует представить в 2028 году.
❗️ Хотя на самом деле проект, над которым работают корейцы, завязан не только на электрических #аэротакси. ⏭ Они стремятся создать целую транспортную экосистему. 🧐Выглядеть это будет примерно так: чтобы попасть утром в офис, вы садитесь на #электромобиль 🚗, который везет вас к #аэротакси✈️. На нем вы облетаете пробки, берете 🛴 #электросамокат и доезжаете оставшиеся метры до офиса. ❗️ А стыковать все перемещения будет приложение в мобильном.
Электромобиль #AppleCar многим не дает покоя
❗️ Вот и автоэксперты #Vanarama детально изучили патенты #Apple и на их основе создали визуализацию электромобиля 🚘 яблочного бренда. Сразу оговоримся, это всего лишь предположение специалистов автомобильной компании, и Apple никаких комментариев по этому поводу не дала. 🤔
❗️ Итак, по виду #электромобиль похож на #Cybertrack от Tesla. Крыша, окна, ветровое стекло — единое целое. 👍 В салоне на всю приборную панель установлен дисплей, а в качестве голосового помощника выступает #Siri. ❗️ Конечно же, «мозг» авто — ПО Apple. Рулевое колесо сложно назвать колесом, это скорее штурвал, внутри которого располагается еще один экран.
⏭ Все фото — на нашем сайте 2051.vision
Делитесь в комментариях, как вам фантазия Vanarama на тему Apple Car
❗️ Вот и автоэксперты #Vanarama детально изучили патенты #Apple и на их основе создали визуализацию электромобиля 🚘 яблочного бренда. Сразу оговоримся, это всего лишь предположение специалистов автомобильной компании, и Apple никаких комментариев по этому поводу не дала. 🤔
❗️ Итак, по виду #электромобиль похож на #Cybertrack от Tesla. Крыша, окна, ветровое стекло — единое целое. 👍 В салоне на всю приборную панель установлен дисплей, а в качестве голосового помощника выступает #Siri. ❗️ Конечно же, «мозг» авто — ПО Apple. Рулевое колесо сложно назвать колесом, это скорее штурвал, внутри которого располагается еще один экран.
⏭ Все фото — на нашем сайте 2051.vision
Делитесь в комментариях, как вам фантазия Vanarama на тему Apple Car
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
А вот так выглядит прототип беспилотного внедорожника от #Honda
Японский 🇯🇵 производитель сотрудничает с производственно-строительной компанией #Black & Veatch и предполагает, что это идеальный помощник на строительстве 🏗, в сельском хозяйстве, в поисковых и спасательных операциях. ❗️ И его испытания уже полным ходом идут на строительных площадках Black & Veatch.
✅ Это полноприводный автономный внедорожник, оснащенный сенсорами, GPS-модулями, лидаром, радаром и 3D-камерой. ✅ Он работает на аккумуляторах, запас хода на одной зарядке до 45 км при полной загрузке, радиус поворота — 3,9 м, грузоподъемность — 400 кг. #Электромобиль может буксировать груз весом до 750 кг.
Японский 🇯🇵 производитель сотрудничает с производственно-строительной компанией #Black & Veatch и предполагает, что это идеальный помощник на строительстве 🏗, в сельском хозяйстве, в поисковых и спасательных операциях. ❗️ И его испытания уже полным ходом идут на строительных площадках Black & Veatch.
✅ Это полноприводный автономный внедорожник, оснащенный сенсорами, GPS-модулями, лидаром, радаром и 3D-камерой. ✅ Он работает на аккумуляторах, запас хода на одной зарядке до 45 км при полной загрузке, радиус поворота — 3,9 м, грузоподъемность — 400 кг. #Электромобиль может буксировать груз весом до 750 кг.
🚙 Российский оружейный концерн запатентовал #электромобиль
Изображения будущей машины появились на сайте Федерального института интеллектуальной собственности России.
#Квадрицикл концерна «Калашников» очень напоминает предыдущую версию электрокара UV-4, представленную несколько лет назад. И хотя базовая конструкция машины выглядит неизменной, на рендерах можно заметить несколько улучшений ✔️ .
Корпус модели выполнен из стальных труб и пластиковых панелей, а заявленная мощность электродвигателя 68 л. с. позволит электрокару разогнаться до 80 км/ч. Официальных комментариев от разработчика по поводу запуска устройства в производство пока нет.
Изображения будущей машины появились на сайте Федерального института интеллектуальной собственности России.
#Квадрицикл концерна «Калашников» очень напоминает предыдущую версию электрокара UV-4, представленную несколько лет назад. И хотя базовая конструкция машины выглядит неизменной, на рендерах можно заметить несколько улучшений ✔️ .
Корпус модели выполнен из стальных труб и пластиковых панелей, а заявленная мощность электродвигателя 68 л. с. позволит электрокару разогнаться до 80 км/ч. Официальных комментариев от разработчика по поводу запуска устройства в производство пока нет.
Илон #Маск рассказал подробности о #Cybertruck
#Tesla выпустит #электромобиль с четырьмя двигателями, а не с одним — тремя, как ожидалось. ❗️«Первоначальное производство будет включать четырехмоторный вариант с независимым сверхбыстрым управлением крутящим моментом каждого колеса», — такое сообщение опубликовал визионер.
❗️ Отдельные двигатели для каждого колеса позволят лучше маневрировать и преодолевать препятствия. Более того, благодаря возможности независимого движения колес, он сможет разворачивать на месте на 360 градусов. К слову, такой способностью обладает Rivian R1T.
▶️ А еще Cybertruck сможет двигаться по диагонали: для этого достаточно повернуть все колеса в одном направлении. Эту способность в компании сравнили с «движением краба» и собственно так ее и назвали — «Crab Walk».
ℹ️ Что по срокам? Ожидается, что выпуск пикапов начнется в следующем году. Ну а массовое производство — лишь в 2023-м.
#Tesla выпустит #электромобиль с четырьмя двигателями, а не с одним — тремя, как ожидалось. ❗️«Первоначальное производство будет включать четырехмоторный вариант с независимым сверхбыстрым управлением крутящим моментом каждого колеса», — такое сообщение опубликовал визионер.
❗️ Отдельные двигатели для каждого колеса позволят лучше маневрировать и преодолевать препятствия. Более того, благодаря возможности независимого движения колес, он сможет разворачивать на месте на 360 градусов. К слову, такой способностью обладает Rivian R1T.
▶️ А еще Cybertruck сможет двигаться по диагонали: для этого достаточно повернуть все колеса в одном направлении. Эту способность в компании сравнили с «движением краба» и собственно так ее и назвали — «Crab Walk».
ℹ️ Что по срокам? Ожидается, что выпуск пикапов начнется в следующем году. Ну а массовое производство — лишь в 2023-м.
В первом квартале 2022 года представят российский #электромобиль #КАМА
И нет, это не показанный в прошлом году прототип от Камаза — Кама-1. ⏭ Это абсолютно новый проект, под который судя по всему даже будет построен завод.
✅ К слову, #Камаз в #стартап тоже войдет с долей 25%. А еще инвесторами выступят гендиректор Камаза Сергей Когогин и бизнесмен Рубен Варданян (они инвестируют по 360 млн рублей).
«Я верю, что те идеи, которые были заложены в "Каме-1" и проект "Кама" — это уже развитие этого продукта — имеют право на жизнь. Сейчас компания ведет работу с потенциальными инвесторами, презентует проект, я думаю, в первом квартале следующего года мы обязательно вас пригласим, сделаем презентацию», — сообщил #Когогин журналистам РИА Новости.
И нет, это не показанный в прошлом году прототип от Камаза — Кама-1. ⏭ Это абсолютно новый проект, под который судя по всему даже будет построен завод.
✅ К слову, #Камаз в #стартап тоже войдет с долей 25%. А еще инвесторами выступят гендиректор Камаза Сергей Когогин и бизнесмен Рубен Варданян (они инвестируют по 360 млн рублей).
«Я верю, что те идеи, которые были заложены в "Каме-1" и проект "Кама" — это уже развитие этого продукта — имеют право на жизнь. Сейчас компания ведет работу с потенциальными инвесторами, презентует проект, я думаю, в первом квартале следующего года мы обязательно вас пригласим, сделаем презентацию», — сообщил #Когогин журналистам РИА Новости.
Компания #Lightyear назвала цену на свой элетрокар на солнечных батареях
🔜 Выход бюджетной модели на массовый рынок запланирован на 2024 год.
#Электромобиль на солнечных батареях Lightyear Two, который создает голландский стартап, будет стоить 30 тысяч евро. Почему так дешево? Создатели «винят» коронавирус, вызвавший мировой кризис по нехватке полупроводников. Это в свою очередь заставило инженеров начать работу над более дешевой моделью.
🟡 Кузов Lightyear Two состоит почти полностью из солнечных панелей, что позволяет владельцам ездить без подзарядки сколько душе угодно. Полностью заряженный электрокар сможет преодолеть расстояние в 725 км. Главное, чтобы не было туч.
🔜 Выход бюджетной модели на массовый рынок запланирован на 2024 год.
#Электромобиль на солнечных батареях Lightyear Two, который создает голландский стартап, будет стоить 30 тысяч евро. Почему так дешево? Создатели «винят» коронавирус, вызвавший мировой кризис по нехватке полупроводников. Это в свою очередь заставило инженеров начать работу над более дешевой моделью.
🟡 Кузов Lightyear Two состоит почти полностью из солнечных панелей, что позволяет владельцам ездить без подзарядки сколько душе угодно. Полностью заряженный электрокар сможет преодолеть расстояние в 725 км. Главное, чтобы не было туч.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) провел серию краш-тестов #Tesla #ModelY
И… дал ему наивысший балл безопасности среди всех транспортных средств модельного ряда 2022 года. ❗️ #Электромобиль испытывали при лобовом столкновении с различными степенями перекрытия со стороны водителя, провели боковой краш-тест.
❗️ Высокую оценку получила система автоматического торможения: она не допустила ДТП с транспортным средством, которое двигалось впереди #электромобиля со скоростью 40 км/ч.
И… дал ему наивысший балл безопасности среди всех транспортных средств модельного ряда 2022 года. ❗️ #Электромобиль испытывали при лобовом столкновении с различными степенями перекрытия со стороны водителя, провели боковой краш-тест.
❗️ Высокую оценку получила система автоматического торможения: она не допустила ДТП с транспортным средством, которое двигалось впереди #электромобиля со скоростью 40 км/ч.
#Mercedes-Benz радует поклонников новым концептом #VISION EQXX
✔️ Полтора года трудились специалисты компании над разработкой нового #концепта. В его создании принимали участие инженеры гоночной команды автопроизводителя. Отсюда внешний вид, технические возможности и невероятная аэродинамика. Емкость #аккумулятора — чуть менее 100 кВт·ч. #Электромобиль на одном заряде может преодолевать 1000 км. А его коэффициент лобового сопротивления — 0,17, что, как заявляют в релизе, меньше, чем у мяча для американского футбола.
❗️ Каркас электромобиля создан из высокопрочной стали, а его корпус — из материалов вторичной переработки. На крыше электромобиля — 17 солнечных панелей. #VISION #EQXX оснащен дисплеем диагональю 47,5 дюйма, который может отключать не задействованные зоны с целью экономии энергии.
Больше фото: https://2051.vision/2022/01/04/mercedes-benz-радует-поклонников-новым-концепт/
✔️ Полтора года трудились специалисты компании над разработкой нового #концепта. В его создании принимали участие инженеры гоночной команды автопроизводителя. Отсюда внешний вид, технические возможности и невероятная аэродинамика. Емкость #аккумулятора — чуть менее 100 кВт·ч. #Электромобиль на одном заряде может преодолевать 1000 км. А его коэффициент лобового сопротивления — 0,17, что, как заявляют в релизе, меньше, чем у мяча для американского футбола.
❗️ Каркас электромобиля создан из высокопрочной стали, а его корпус — из материалов вторичной переработки. На крыше электромобиля — 17 солнечных панелей. #VISION #EQXX оснащен дисплеем диагональю 47,5 дюйма, который может отключать не задействованные зоны с целью экономии энергии.
Больше фото: https://2051.vision/2022/01/04/mercedes-benz-радует-поклонников-новым-концепт/
На выставке #CES2022 #Cadillac представил беспилотный #концепт-кар InnerSpace
#InnerSpace является частью проекта Halo #Concept Portfolio, в рамках которого уже были продемонстрированы концепты одноместного #электролета PersonalSpace и микроавтобуса SocialSpace.
✔️ InnerSpace — это футуристичный спортивный двухместный беспилотный #электромобиль, построенный на платформе #GM Ultium. В его просторном и комфортабельном салоне могут находиться только пассажиры. ⬇️
✔️ Большой изогнутый экран вместо привычной приборной панели демонстрирует все возможности информационно-развлекательной системы под управлением операционки GM Ultifi. ⬇️
✔️ Огромный диван при необходимости трансформируется в два кресла.
❗️ Кроме того, #концепткару достались шины #Goodyear, изготовленные по технологии SoundComfort, обеспечивающие тихий ход.
‼️ Фото концепта ищите на нашем сайте по ссылке.
#InnerSpace является частью проекта Halo #Concept Portfolio, в рамках которого уже были продемонстрированы концепты одноместного #электролета PersonalSpace и микроавтобуса SocialSpace.
✔️ InnerSpace — это футуристичный спортивный двухместный беспилотный #электромобиль, построенный на платформе #GM Ultium. В его просторном и комфортабельном салоне могут находиться только пассажиры. ⬇️
✔️ Большой изогнутый экран вместо привычной приборной панели демонстрирует все возможности информационно-развлекательной системы под управлением операционки GM Ultifi. ⬇️
✔️ Огромный диван при необходимости трансформируется в два кресла.
❗️ Кроме того, #концепткару достались шины #Goodyear, изготовленные по технологии SoundComfort, обеспечивающие тихий ход.
‼️ Фото концепта ищите на нашем сайте по ссылке.
Компания #GreenDrive построит на трассе М4 «Дон» (Москва — Новороссийск) 50 зарядных станций
⚡️ Мощность каждой составит 150 кВт. Это означает, что зарядить #электромобиль можно будет за полчаса. Cтоимость услуги составит 17 руб. за 1 кВт·ч.
✔️ Срок реализации проекта — два года. В 2021 году #стартап Green Drive построил четыре станции в Сочи, две в Москве, две в Краснодаре, одну в Ростове.
✔️ Планы у стартапа грандиозные: еще 80 станций на территории Южного федерального округа.
❗️ Представитель Green Drive: «Создание полноценной электрозаправочной #инфраструктуры является ключевым стимулом для развития рынка электромобилей. Уже в 2022 году ожидается официальный выход в Россию 10 новых моделей электромобилей известных мировых брендов» («Ведомости»).
⚡️ Мощность каждой составит 150 кВт. Это означает, что зарядить #электромобиль можно будет за полчаса. Cтоимость услуги составит 17 руб. за 1 кВт·ч.
✔️ Срок реализации проекта — два года. В 2021 году #стартап Green Drive построил четыре станции в Сочи, две в Москве, две в Краснодаре, одну в Ростове.
✔️ Планы у стартапа грандиозные: еще 80 станций на территории Южного федерального округа.
❗️ Представитель Green Drive: «Создание полноценной электрозаправочной #инфраструктуры является ключевым стимулом для развития рынка электромобилей. Уже в 2022 году ожидается официальный выход в Россию 10 новых моделей электромобилей известных мировых брендов» («Ведомости»).
Stellantis подтвердил, что электромобиль может перемещаться используя беспроводную зарядку
✔️ Недалеко от Милана автоконцерн построил Arena Del Futuro — трассу протяженностью чуть больше км. 📍 Задача: проведение тестирования ряда перспективных транспортных технологий, например, 5G и интернета вещей, коммуникаций V2X, оптимизации дорожного покрытия, а также изучения возможности беспроводной подзарядки авто (#DWTP).
✔️ В дорожное полотно вмонтировали катушки #индуктивности и подвели к ним питание. В итоге во время движения #электромобиль, оборудованный приемником, получал питание и направлял его непосредственно к двигателю, не расходуя запас #АКБ.
✔️ Компания заключила, что подобная технология сравнима по эффективности со станцией быстрой зарядки, не влияет на человека и окружающую среду.
✔️ Но вот коммерческая составляющая проекта для #Stellantis пока остается под вопросом.
✔️ Недалеко от Милана автоконцерн построил Arena Del Futuro — трассу протяженностью чуть больше км. 📍 Задача: проведение тестирования ряда перспективных транспортных технологий, например, 5G и интернета вещей, коммуникаций V2X, оптимизации дорожного покрытия, а также изучения возможности беспроводной подзарядки авто (#DWTP).
✔️ В дорожное полотно вмонтировали катушки #индуктивности и подвели к ним питание. В итоге во время движения #электромобиль, оборудованный приемником, получал питание и направлял его непосредственно к двигателю, не расходуя запас #АКБ.
✔️ Компания заключила, что подобная технология сравнима по эффективности со станцией быстрой зарядки, не влияет на человека и окружающую среду.
✔️ Но вот коммерческая составляющая проекта для #Stellantis пока остается под вопросом.
Cadillac приоткрыл завесу тайны
✔️ И показал фото своего #электрокара #Celestiq, в создание которого инвестировал 81 млн долларов. Электромобиль будет флагманом бренда, а его прототип покажут этим летом. В серию запустят в 2023-м.
✔️ Хотя в компании говорят о том, что #электромобиль будет собираться вручную и в год в свет будут выходить не более 400 единиц.
ℹ️ Есть минимальные технические характеристики: матричные светодиодные фары, полный привод, подруливающую заднюю ось, Ultra Cruise. В основе авто будет модульная платформа Ultium, батарея емкостью 100 кВт-ч, запас хода 650 км. Также будут использоваться детали, созданные на 3D-принтере.
❗️ Разработкой электромобиля буду заниматься специалисты в Техническом центре #GM в Уоррене. А стоимость его в зависимости от комплектации достигнет 300 тысяч 💸.
Много красивых фото на нашем сайте
✔️ И показал фото своего #электрокара #Celestiq, в создание которого инвестировал 81 млн долларов. Электромобиль будет флагманом бренда, а его прототип покажут этим летом. В серию запустят в 2023-м.
✔️ Хотя в компании говорят о том, что #электромобиль будет собираться вручную и в год в свет будут выходить не более 400 единиц.
ℹ️ Есть минимальные технические характеристики: матричные светодиодные фары, полный привод, подруливающую заднюю ось, Ultra Cruise. В основе авто будет модульная платформа Ultium, батарея емкостью 100 кВт-ч, запас хода 650 км. Также будут использоваться детали, созданные на 3D-принтере.
❗️ Разработкой электромобиля буду заниматься специалисты в Техническом центре #GM в Уоррене. А стоимость его в зависимости от комплектации достигнет 300 тысяч 💸.
Много красивых фото на нашем сайте
Спешим поздравить Tesla Fremont
✔️ Старейшее предприятие компании на днях выпустило 2-миллионный #электромобиль. 🔽 До 2010 года завод принадлежал компаниями #GM и #Toyota, и надо отдать должное: #Tesla сейчас здесь производит больше автомобилей, чем когда им управляли прежние владельцы.
✔️ Конечно же, Илон #Маск обозначил это знаковое событие в своем аккаунте в Твиттере.
ℹ️ К слову, предприниматель отметил и #Gigafactory Nevada, ведь хотя автомобили и собираются на заводе во Фримонте, привод и аккумуляторные батареи производятся в подразделении, расположенном в Неваде.
❗️ Сегодня компания заявляет о производственных мощностях калифорнийского предприятия в 100 000 автомобилей #Model S и Model X и 500 000 автомобилей Model 3 и Model Y в год.
✔️ Старейшее предприятие компании на днях выпустило 2-миллионный #электромобиль. 🔽 До 2010 года завод принадлежал компаниями #GM и #Toyota, и надо отдать должное: #Tesla сейчас здесь производит больше автомобилей, чем когда им управляли прежние владельцы.
✔️ Конечно же, Илон #Маск обозначил это знаковое событие в своем аккаунте в Твиттере.
ℹ️ К слову, предприниматель отметил и #Gigafactory Nevada, ведь хотя автомобили и собираются на заводе во Фримонте, привод и аккумуляторные батареи производятся в подразделении, расположенном в Неваде.
❗️ Сегодня компания заявляет о производственных мощностях калифорнийского предприятия в 100 000 автомобилей #Model S и Model X и 500 000 автомобилей Model 3 и Model Y в год.
Ford испытывает роботизированные зарядные станции для электромобилей
✔️ Эти станции особенно актуальны для людей с ограниченными возможностями: они оборудованы роботизированным манипулятором, который подключает зарядный кабель к авто.
✔️ Разработка принадлежит ученым Дортмундского университета. Система прошла успешные лабораторные испытания, и сейчас ее испытывают на практике.
📍 Выглядит это так. #Электромобиль приезжает на станцию. Водитель активирует систему при помощи приложения в телефоне. На электромобиле открывается крышка порта, манипулятор, оборудованный камерой, находит порт и подключает кабель. Как только зарядка окончена, манипулятор отключается, крышка порта закрывается.
✔️ Развивать систему #Ford планирует совместно с разработчиком зарядной инфраструктуры #Ionity.
Подробнее на нашем сайте.
✔️ Эти станции особенно актуальны для людей с ограниченными возможностями: они оборудованы роботизированным манипулятором, который подключает зарядный кабель к авто.
✔️ Разработка принадлежит ученым Дортмундского университета. Система прошла успешные лабораторные испытания, и сейчас ее испытывают на практике.
📍 Выглядит это так. #Электромобиль приезжает на станцию. Водитель активирует систему при помощи приложения в телефоне. На электромобиле открывается крышка порта, манипулятор, оборудованный камерой, находит порт и подключает кабель. Как только зарядка окончена, манипулятор отключается, крышка порта закрывается.
✔️ Развивать систему #Ford планирует совместно с разработчиком зарядной инфраструктуры #Ionity.
Подробнее на нашем сайте.