Крупная южнокорейская компания попросила #Volocopter исследовать местный рынок городской мобильности
📍 Немцы изучат потенциал коммерческих маршрутов, эксплуатационных возможностей и бизнес-моделей для запуска #eVTOL- операций.
Исследование #UAM в 🇰🇷 Южной Корее заказал разработчик мобильных платформ #Kakao Mobility. Они владеют схемами трафика и потребностей клиентов на корейском рынке мобильной связи и готовы к изменениям.
— Начиная с сотрудничества с Volocopter на корейском рынке, мы с нетерпением ждем расширения нашего партнерства в индустрии UAM по всему миру, а также нашего бизнеса в качестве платформы мобильности в воздушном пространстве в будущем, — добавил интереса к проекту технический директор Kakao Mobility Сунгил Ю.
🕓 Результаты будут обнародованы через три месяца, и в случае позитивных прогнозов #аэротакси на территории страны начнут полеты в 2025 году. Эту дату коммерческого запуска eVTOL-аппаратов все чаще можно видеть в аналитических статьях на тему городской воздушной мобильности.
📍 Немцы изучат потенциал коммерческих маршрутов, эксплуатационных возможностей и бизнес-моделей для запуска #eVTOL- операций.
Исследование #UAM в 🇰🇷 Южной Корее заказал разработчик мобильных платформ #Kakao Mobility. Они владеют схемами трафика и потребностей клиентов на корейском рынке мобильной связи и готовы к изменениям.
— Начиная с сотрудничества с Volocopter на корейском рынке, мы с нетерпением ждем расширения нашего партнерства в индустрии UAM по всему миру, а также нашего бизнеса в качестве платформы мобильности в воздушном пространстве в будущем, — добавил интереса к проекту технический директор Kakao Mobility Сунгил Ю.
🕓 Результаты будут обнародованы через три месяца, и в случае позитивных прогнозов #аэротакси на территории страны начнут полеты в 2025 году. Эту дату коммерческого запуска eVTOL-аппаратов все чаще можно видеть в аналитических статьях на тему городской воздушной мобильности.
Ричард #Брэнсон поздравил победительницу лотереи, выигравшую два билета на полет в #космос 👏
✅ Ей оказалась девушка по имени Кейша из Антигуа и Барбуды. По ее признанию, она всегда мечтала побывать в космосе. Второй билет победительница подарит своей дочери.
✅ Лотерея #VirginGalactic проводилась вместе с #Omaze. Это платформа, которая сотрудничает с различными благотворительными организациями при сборе средств, привлекая внимание людей возможностью выиграть дорогостоящий товар или услугу. Так было и в случае с компанией Virgin Galactic. 🚀 В сборе Virgin Galactic приняли участие больше 164 тысяч человек. Собранные деньги направят на программу подготовки космонавтов.
✅ Миллиардер лично поздравил победительницу и подарит ей костюм для суборбитального полета. Видео того, как это было, смотрите здесь!
✅ Ей оказалась девушка по имени Кейша из Антигуа и Барбуды. По ее признанию, она всегда мечтала побывать в космосе. Второй билет победительница подарит своей дочери.
✅ Лотерея #VirginGalactic проводилась вместе с #Omaze. Это платформа, которая сотрудничает с различными благотворительными организациями при сборе средств, привлекая внимание людей возможностью выиграть дорогостоящий товар или услугу. Так было и в случае с компанией Virgin Galactic. 🚀 В сборе Virgin Galactic приняли участие больше 164 тысяч человек. Собранные деньги направят на программу подготовки космонавтов.
✅ Миллиардер лично поздравил победительницу и подарит ей костюм для суборбитального полета. Видео того, как это было, смотрите здесь!
💥 Универсальный узловой модуль «Причал» запустили на орбиту
Грузовой корабль «Прогресс М-УМ», стартовавший накануне, доставит устройство на #МКС в ближайшие сутки.
#Причал станет последним модулем, который 🇷🇺 Россия введет в состав своего сегмента международной космической станции. Он оборудован пятью портами для приема пилотируемых и грузовых кораблей, в том числе нового российского космического корабля «Орел», предназначенного для полетов к #Луне.
⚙️ Подключить узловой модуль к системе станции планируется в начале 2022 года, а весной его будут использовать для стыковки с пилотируемым кораблем «#Союз».
Грузовой корабль «Прогресс М-УМ», стартовавший накануне, доставит устройство на #МКС в ближайшие сутки.
#Причал станет последним модулем, который 🇷🇺 Россия введет в состав своего сегмента международной космической станции. Он оборудован пятью портами для приема пилотируемых и грузовых кораблей, в том числе нового российского космического корабля «Орел», предназначенного для полетов к #Луне.
⚙️ Подключить узловой модуль к системе станции планируется в начале 2022 года, а весной его будут использовать для стыковки с пилотируемым кораблем «#Союз».
Baidu и Pony.ai запустят роботакси в Пекине 🇨🇳
Компании получили разрешение от властей на запуск не более 100 автономных такси в разных районах города.
Сервис #Baidu под названием #ApolloGo станет первой коммерческой службой автономных такси 🚕 на дорогах общего пользования. Поначалу одновременно будут использовать 67 автомобилей в коммерческих и жилых районах #Пекина. Стоимость поездки планируется на уровне обычного такси премиального уровня.
✅ К 2025 году компания собирается запустить сервис роботакси в 65 городах Китая, а к 2030 году — в 100 городах.
❗️Подробностей от #Pony.ai пока нет, но достоверно известно, что и она получила разрешение на использование своих #роботакси в Пекине.
Компании получили разрешение от властей на запуск не более 100 автономных такси в разных районах города.
Сервис #Baidu под названием #ApolloGo станет первой коммерческой службой автономных такси 🚕 на дорогах общего пользования. Поначалу одновременно будут использовать 67 автомобилей в коммерческих и жилых районах #Пекина. Стоимость поездки планируется на уровне обычного такси премиального уровня.
✅ К 2025 году компания собирается запустить сервис роботакси в 65 городах Китая, а к 2030 году — в 100 городах.
❗️Подробностей от #Pony.ai пока нет, но достоверно известно, что и она получила разрешение на использование своих #роботакси в Пекине.
Каждую новую технологию хочется сравнить с чем-то существующим. Это удобно и наглядно: вот было так, а теперь будет так. В случае с eVTOL, наверное, самая близкая аналогия — это вертолеты, самолеты и автомобили. Аппараты, разработанные для городской воздушной мобильности, называют «электрическими вертолетами», или «самолетами с вертикальным взлетом», или «летающими автомобилями». Однако eVTOL — это не только кардинально другие технологии, но и совершенно иная концепция, которая изменит наш мир.
Почему eVTOL не вертолет?
Почему eVTOL не вертолет?
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥 Массовый полет #аэротакси попал на видео
Ночные тесты выполнили шесть #eVTOL-аппаратов китайской компании EHang.
🛩 Беспилотные устройства #EHang 216 AAV устроили настоящее световое шоу над морским побережьем. Их пробный полет кому-то может показаться фантастикой, другие увидят в нем символичный старт #UAM-эпохи. В любом случае, согласитесь, это выглядит очень эффектно!
Ночные тесты выполнили шесть #eVTOL-аппаратов китайской компании EHang.
🛩 Беспилотные устройства #EHang 216 AAV устроили настоящее световое шоу над морским побережьем. Их пробный полет кому-то может показаться фантастикой, другие увидят в нем символичный старт #UAM-эпохи. В любом случае, согласитесь, это выглядит очень эффектно!
Электрический #Mercedes-Benz с запасом хода 1 тысяча км покажут в январе на выставке электроники #CES в Лас-Вегасе 🇺🇸
VISION #EQXX — долгожданный концепт. 🏎 И первые его изображения появились в Сети. Электромобиль получит обтекаемые формы, способствующие экономному расходованию заряда тяговой батареи. Которая, к слову, по плотности хранения заряда будет увеличена на 20 % по сравнению с EQS. ❗️ Вообще, судя по заверениями производителя, VISION EQXX должен без подзарядки проезжать до 1000 км в реальных условиях эксплуатации.
✅ Планируется, что VISION EQXX в неизменном виде не пойдет в серию. И внедренные в EQXX технические решения Mercedes-Benz будет использовать и в других своих электромобилях.
VISION #EQXX — долгожданный концепт. 🏎 И первые его изображения появились в Сети. Электромобиль получит обтекаемые формы, способствующие экономному расходованию заряда тяговой батареи. Которая, к слову, по плотности хранения заряда будет увеличена на 20 % по сравнению с EQS. ❗️ Вообще, судя по заверениями производителя, VISION EQXX должен без подзарядки проезжать до 1000 км в реальных условиях эксплуатации.
✅ Планируется, что VISION EQXX в неизменном виде не пойдет в серию. И внедренные в EQXX технические решения Mercedes-Benz будет использовать и в других своих электромобилях.
Космический корабль #Прогресс МС-17 затопили в Тихом океане
✅ Об этом сообщили в #Роскосмос. Вчера днем он отстыковался от #МКС, успешно сошел с орбиты и после этого был затоплен в несудоходном районе Тихого океана — на так называемом «кладбище» космических кораблей.
✅ Теперь многоцелевой лабораторный модуль «Наука» готов к принятию грузового корабля «Прогресс М-УМ», который 25 ноября был запущен к МКС с помощью ракеты-носителя «Союз-2.1б».
❗️ Стыковка корабля «Прогресс М-УМ» с МКС должна состояться 26 ноября в 18:25 по московскому времени.
✅ Об этом сообщили в #Роскосмос. Вчера днем он отстыковался от #МКС, успешно сошел с орбиты и после этого был затоплен в несудоходном районе Тихого океана — на так называемом «кладбище» космических кораблей.
✅ Теперь многоцелевой лабораторный модуль «Наука» готов к принятию грузового корабля «Прогресс М-УМ», который 25 ноября был запущен к МКС с помощью ракеты-носителя «Союз-2.1б».
❗️ Стыковка корабля «Прогресс М-УМ» с МКС должна состояться 26 ноября в 18:25 по московскому времени.
А вы знали, что скафандр #SpaceX создал дизайнер, придумавший костюмы для супергероев Голливуда?
Стильный, лаконичный, футуристичный. Его уже протестировали астронавты, и в нем до сих пор бороздит просторы Вселенной манекен на красном #Tesla Roadster, запущенный в космос несколько лет назад. В чем преимущества и недостатки этих космических костюмов?
Подробнее читайте на нашем сайте по ссылке.
Стильный, лаконичный, футуристичный. Его уже протестировали астронавты, и в нем до сих пор бороздит просторы Вселенной манекен на красном #Tesla Roadster, запущенный в космос несколько лет назад. В чем преимущества и недостатки этих космических костюмов?
Подробнее читайте на нашем сайте по ссылке.
🚙 Российский оружейный концерн запатентовал #электромобиль
Изображения будущей машины появились на сайте Федерального института интеллектуальной собственности России.
#Квадрицикл концерна «Калашников» очень напоминает предыдущую версию электрокара UV-4, представленную несколько лет назад. И хотя базовая конструкция машины выглядит неизменной, на рендерах можно заметить несколько улучшений ✔️ .
Корпус модели выполнен из стальных труб и пластиковых панелей, а заявленная мощность электродвигателя 68 л. с. позволит электрокару разогнаться до 80 км/ч. Официальных комментариев от разработчика по поводу запуска устройства в производство пока нет.
Изображения будущей машины появились на сайте Федерального института интеллектуальной собственности России.
#Квадрицикл концерна «Калашников» очень напоминает предыдущую версию электрокара UV-4, представленную несколько лет назад. И хотя базовая конструкция машины выглядит неизменной, на рендерах можно заметить несколько улучшений ✔️ .
Корпус модели выполнен из стальных труб и пластиковых панелей, а заявленная мощность электродвигателя 68 л. с. позволит электрокару разогнаться до 80 км/ч. Официальных комментариев от разработчика по поводу запуска устройства в производство пока нет.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Лучше, чем в блокбастерах! Компания #Jetson показала, как их байк летит по лесу 🌲
Прогулка хоть и кажется экстремальной, но, по заверению конструкторов, абсолютно безопасна.
— Ощущение, которое вы испытываете, летая на Jetson ONE через лес, нереально. Волнение и острые ощущения феноменальны, гораздо более невероятны, чем то, что вы видели в научно-фантастических голливудских блокбастерах, — описывают полет устройства его конструкторы.
⚙️ Летательный #eVTOL-аппарат создается для личного использования и оснащен восемью двигателями, способными разогнать устройство до 103 км/ч.
Прогулка хоть и кажется экстремальной, но, по заверению конструкторов, абсолютно безопасна.
— Ощущение, которое вы испытываете, летая на Jetson ONE через лес, нереально. Волнение и острые ощущения феноменальны, гораздо более невероятны, чем то, что вы видели в научно-фантастических голливудских блокбастерах, — описывают полет устройства его конструкторы.
⚙️ Летательный #eVTOL-аппарат создается для личного использования и оснащен восемью двигателями, способными разогнать устройство до 103 км/ч.
#Аэромобиль AIR4 от Renault создали в честь юбилея легендарной Renault 4L
Вот уже 60 лет #Renault 4L на рынке, за этот период компания успела продать 8 млн экземпляров. И в честь юбилея представила аэромобиль, вдохновленный Renault 4L. ⏭ Это результат сотрудничества с дизайнерской компанией #TheArsenale из Майами. И если быть объективными, то это скорее квадрокоптер. У летающего аппарата нет колес, а на специальных штангах установлены несущие винты с двумя лопастями.
✅ Общая емкость источников питания (используются литий-полимерные аккумуляторные блоки) — 90 000 мА·ч. Максимальная скорость при угле наклона до 45 градусов — 95 км. Максимальный наклон — 70 градусов. Подъем осуществляется на скорости 14,4 км/ч, спуск — 11 км/ч. Грузоподъемность — 380 кг.
Увидеть больше фото нового летательного аппарата от Renault вы можете на нашем сайте 2051.vision
Вот уже 60 лет #Renault 4L на рынке, за этот период компания успела продать 8 млн экземпляров. И в честь юбилея представила аэромобиль, вдохновленный Renault 4L. ⏭ Это результат сотрудничества с дизайнерской компанией #TheArsenale из Майами. И если быть объективными, то это скорее квадрокоптер. У летающего аппарата нет колес, а на специальных штангах установлены несущие винты с двумя лопастями.
✅ Общая емкость источников питания (используются литий-полимерные аккумуляторные блоки) — 90 000 мА·ч. Максимальная скорость при угле наклона до 45 градусов — 95 км. Максимальный наклон — 70 градусов. Подъем осуществляется на скорости 14,4 км/ч, спуск — 11 км/ч. Грузоподъемность — 380 кг.
Увидеть больше фото нового летательного аппарата от Renault вы можете на нашем сайте 2051.vision
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Российские космонавты опробовали новый модуль «Причал»
🚀 Пристыковываться к новому устройству смогут не только «#Союзы», но и корабли #CrewDragon.
Накануне узловой аппарат в составе транспортного грузового корабля-модуля «Прогресс М-УМ» успешно пристыковался к модулю «Наука» российского сегмента #МКС.
#Причал уже опробовали 👩🏼🚀 🧑🏻🚀 Антон Шкаплеров и Петр Дубров, получив через него доступ к «Прогрессу», где находится около 700 кг грузов.
🚀 Пристыковываться к новому устройству смогут не только «#Союзы», но и корабли #CrewDragon.
Накануне узловой аппарат в составе транспортного грузового корабля-модуля «Прогресс М-УМ» успешно пристыковался к модулю «Наука» российского сегмента #МКС.
#Причал уже опробовали 👩🏼🚀 🧑🏻🚀 Антон Шкаплеров и Петр Дубров, получив через него доступ к «Прогрессу», где находится около 700 кг грузов.
На этой неделе NASA запустило миссию DART — это первая попытка человечества изменить орбиту астероида. Пусть небесные тела Дидим и Диморф не представляют опасности для человечества, в перспективе это поможет нам разработать действенные методы защиты от угрозы и космоса. Но фантастика, конечно, уже предложила нам несколько проектов, которым не стоит следовать, если мы не хотим сделать только хуже. Итак, что же не стоит делать, если к Земле летит огромная космическая глыба?
Вредные советы: как не стоит защищать Землю от падения астероида
Вредные советы: как не стоит защищать Землю от падения астероида
Продолжаем космическую тему…
К 2030 году Япония планирует запустить в космос собственную многоразовую ракету❗️
✅ Японское агентство аэрокосмических исследований (#JAXA) планирует создать многоразовую ракету-носитель. Главной целью проекта является снижение стоимости космических пусков. Всего в создании ракеты примут участие порядка 30 компаний-партнеров, в том числе #Mitsubishi Heavy Industries и ANA Holdings.
✅ Прототип многоразовой #ракеты планируют создать к 2026 году. Первые летные испытания проведут к 2030-му, а в новом десятилетии начнут ее коммерческое использование.
✅ Для сравнения: используемые сейчас японские ракеты #H-IIA и #Epsilon не предназначены для повторного использования, а стоимость одного запуска H-IIA составляет 88 млн долларов. Стоимость запуска #SpaceX #Falcon 9 стоит примерно 53 млн долларов.
К 2030 году Япония планирует запустить в космос собственную многоразовую ракету❗️
✅ Японское агентство аэрокосмических исследований (#JAXA) планирует создать многоразовую ракету-носитель. Главной целью проекта является снижение стоимости космических пусков. Всего в создании ракеты примут участие порядка 30 компаний-партнеров, в том числе #Mitsubishi Heavy Industries и ANA Holdings.
✅ Прототип многоразовой #ракеты планируют создать к 2026 году. Первые летные испытания проведут к 2030-му, а в новом десятилетии начнут ее коммерческое использование.
✅ Для сравнения: используемые сейчас японские ракеты #H-IIA и #Epsilon не предназначены для повторного использования, а стоимость одного запуска H-IIA составляет 88 млн долларов. Стоимость запуска #SpaceX #Falcon 9 стоит примерно 53 млн долларов.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Гибридный #eVTOL-аппарат Zuri испытали в Чехии
🚁 Тестируемое воздушное устройство сможет преодолевать расстояние в 720 км.
Чешская компания #Zuri показала летные испытания в режиме зависания своего первого гибридного eVTOL-прототипа.
— Первое летное испытание было коротким зависанием на высоте до трех метров над землей, в ходе которого мы убедились, что вся система имеет достаточную мощность, а блок управления полетом обеспечивает надежную и стабильную работу, — отметил основатель Zuri Михал Иллич.
За классическим дизайном — большие крылья, силовые установки на опорах и задний толкающий винт — скрывается гибридно-электрическая система ⬇️.
Аккумуляторные батареи будут задействованы во время вертикального взлета и посадки, а полет будет проходить с помощью двигателя внутреннего сгорания.
👨🏻🔧 Инженеры обещают, что 4- или 5-местное #аэротакси сможет развивать скорость до 320 км/ч и пролетать до 720 км.
🚁 Тестируемое воздушное устройство сможет преодолевать расстояние в 720 км.
Чешская компания #Zuri показала летные испытания в режиме зависания своего первого гибридного eVTOL-прототипа.
— Первое летное испытание было коротким зависанием на высоте до трех метров над землей, в ходе которого мы убедились, что вся система имеет достаточную мощность, а блок управления полетом обеспечивает надежную и стабильную работу, — отметил основатель Zuri Михал Иллич.
За классическим дизайном — большие крылья, силовые установки на опорах и задний толкающий винт — скрывается гибридно-электрическая система ⬇️.
Аккумуляторные батареи будут задействованы во время вертикального взлета и посадки, а полет будет проходить с помощью двигателя внутреннего сгорания.
👨🏻🔧 Инженеры обещают, что 4- или 5-местное #аэротакси сможет развивать скорость до 320 км/ч и пролетать до 720 км.
Вспоминаем, больше всего зацепило нас и вас на прошлой неделе.
На канале Visioner 2051 вышел обзор первого российского аэромобиля «Сигма-7». Константин Бушуев побеседовал с создателем машины и выяснил, какие технологии лежат в основе разработки и почему ее называют «домашним самолетом».
▶️ https://www.youtube.com/watch?v=g9O20raB3ZE
На канале Мир 2051 рассказываем о прозрачных солнечных элементах. Станут ли они прорывом в альтернативной энергетике?
▶️ https://www.youtube.com/watch?v=BleWYZasBl4
Стартап #Zeva претендует на лавры «главного по тарелочкам» 🛸. Он представил модель летательного аппарата в виде диска и теперь ищет финансирование на дальнейшие разработки. Китайская EHang провела ночной тест шести аппаратов, и это очень залипательное видео. В Чехии испытали гибридный eVTOL Zuri, который использует аккумуляторы при взлете и посадке и ДВС во время горизонтального полета.
А мы вспоминаем предшественников технологии eVTOL. В этом материале рассказываем о Fairey Rotodyne и о том, почему попытки создания VTOL в 1950-е закончились неудачей:
✅ Эксперименты по скрещиванию: как Fairey Rotodyne пытался стать первым VTOL
А также объясняем, почему eVTOL — принципиально новая технология, не похожая на предыдущие:
✅ Почему eVTOL не вертолет 🚁
#Buick представил концепт Smart Pod — 🚘электромобиль, который, по мнению разработчиков, объединит новейшие дизайнерские разработки и искусственный интеллект. Не отстает и Mercedes-Benz, которая обещает в январе показать в Лас-Вегасе электрический автомобиль с запасом хода целую тысячу километров! Электромобиль запатентовал даже концерн «Калашников» — правда, подробностей о разработке пока немного.
Британская компания #ZeroPetroleum разработала синтетическое топливо, которое производится из воды и углекислого газа. Королевские ВВС уже планируют перейти на него к 2040 году.
Экологичность — общий тренд в авиации ✈️. Вот и Airbus к 2050 году планирует выпускать только самолеты с нулевым углеродным следом — об этом читайте во второй части эксклюзивного интервью с главой представительства Airbus в России Жюльеном Франьяттом:
⬇️ Жюльен Франьятт: «Для достижения целей по декарбонизации отрасли и сейчас, и в будущем потребуются более экономичные и экологичные самолеты»
«Роскосмос» успешно доставил на МКС свой последний модуль «Причал», оборудованный пятью стыковочными узлами. Он сможет принимать не только традиционные «Союзы», но и перспективный корабль «Орел», предназначенный для полетов к Луне.
NASA запустило миссию DART — первую попытку изменить траекторию движения небесного тела, столкнув с ним специально запущенный для этого аппарат 🛰. Надеемся, все пройдет хорошо (узнаем мы об этом только через год) и заодно рассказываем, как не стоит бороться с угрозами из космоса:
⬇️ Вредные советы: как не стоит защищать Землю от падения астероида
Еще почитайте о том, почему скафандры SpaceX такие стильные и классные, что их выбрал даже манекен на красной Tesla Roadster
⬇️ Скафандры SpaceX: кто их создал и чем они так хороши?
На канале Visioner 2051 вышел обзор первого российского аэромобиля «Сигма-7». Константин Бушуев побеседовал с создателем машины и выяснил, какие технологии лежат в основе разработки и почему ее называют «домашним самолетом».
▶️ https://www.youtube.com/watch?v=g9O20raB3ZE
На канале Мир 2051 рассказываем о прозрачных солнечных элементах. Станут ли они прорывом в альтернативной энергетике?
▶️ https://www.youtube.com/watch?v=BleWYZasBl4
Стартап #Zeva претендует на лавры «главного по тарелочкам» 🛸. Он представил модель летательного аппарата в виде диска и теперь ищет финансирование на дальнейшие разработки. Китайская EHang провела ночной тест шести аппаратов, и это очень залипательное видео. В Чехии испытали гибридный eVTOL Zuri, который использует аккумуляторы при взлете и посадке и ДВС во время горизонтального полета.
А мы вспоминаем предшественников технологии eVTOL. В этом материале рассказываем о Fairey Rotodyne и о том, почему попытки создания VTOL в 1950-е закончились неудачей:
✅ Эксперименты по скрещиванию: как Fairey Rotodyne пытался стать первым VTOL
А также объясняем, почему eVTOL — принципиально новая технология, не похожая на предыдущие:
✅ Почему eVTOL не вертолет 🚁
#Buick представил концепт Smart Pod — 🚘электромобиль, который, по мнению разработчиков, объединит новейшие дизайнерские разработки и искусственный интеллект. Не отстает и Mercedes-Benz, которая обещает в январе показать в Лас-Вегасе электрический автомобиль с запасом хода целую тысячу километров! Электромобиль запатентовал даже концерн «Калашников» — правда, подробностей о разработке пока немного.
Британская компания #ZeroPetroleum разработала синтетическое топливо, которое производится из воды и углекислого газа. Королевские ВВС уже планируют перейти на него к 2040 году.
Экологичность — общий тренд в авиации ✈️. Вот и Airbus к 2050 году планирует выпускать только самолеты с нулевым углеродным следом — об этом читайте во второй части эксклюзивного интервью с главой представительства Airbus в России Жюльеном Франьяттом:
⬇️ Жюльен Франьятт: «Для достижения целей по декарбонизации отрасли и сейчас, и в будущем потребуются более экономичные и экологичные самолеты»
«Роскосмос» успешно доставил на МКС свой последний модуль «Причал», оборудованный пятью стыковочными узлами. Он сможет принимать не только традиционные «Союзы», но и перспективный корабль «Орел», предназначенный для полетов к Луне.
NASA запустило миссию DART — первую попытку изменить траекторию движения небесного тела, столкнув с ним специально запущенный для этого аппарат 🛰. Надеемся, все пройдет хорошо (узнаем мы об этом только через год) и заодно рассказываем, как не стоит бороться с угрозами из космоса:
⬇️ Вредные советы: как не стоит защищать Землю от падения астероида
Еще почитайте о том, почему скафандры SpaceX такие стильные и классные, что их выбрал даже манекен на красной Tesla Roadster
⬇️ Скафандры SpaceX: кто их создал и чем они так хороши?
YouTube
Сигма-7 — первый российский аэромобиль? Честный обзор
«Сигма-7» — разработка ООО «Научно-инженерная компания», опытный образец которой был представлен на Международном авиакосмическом салоне «МАКС-2021». Это лёгкий двухместный многоцелевой самолёт. Производитель заявляет, что их разработка может использоваться…
Во Франции разрешили использование автономного автобуса
✅ Это первый в Европе #беспилотник, одобренный для использования на дорогах общего пользования. Им стал шаттл #EZ10 от французской компании EasyMile. ❗️ Прототип EZ10 был представлен в 2015 году и на протяжении всего этого времени его тестировали в разных странах: США, Сингапуре, Австралии и др. Во Франции его испытали в медицинском кампусе Oncopole в Тулузе — перемещаясь между корпусами, #шаттл успешно справлялся с задачей (несмотря на обилие пешеходов, велосипедистов, насыщенный трафик). Это позволило получить разрешение на использование #автономного транспорта 4 уровня.
✅ EZ10 рассчитан на 15 человек, есть автоматический пандус и крепления для инвалидных кресел. Для большего запаса хода автобус оснащен солнечными батареями. Управление полностью автономное, без оператора на борту. ⏭⏭ Старт эксплуатации на французских дорогах намечен на сентябрь 2022 года.
✅ Это первый в Европе #беспилотник, одобренный для использования на дорогах общего пользования. Им стал шаттл #EZ10 от французской компании EasyMile. ❗️ Прототип EZ10 был представлен в 2015 году и на протяжении всего этого времени его тестировали в разных странах: США, Сингапуре, Австралии и др. Во Франции его испытали в медицинском кампусе Oncopole в Тулузе — перемещаясь между корпусами, #шаттл успешно справлялся с задачей (несмотря на обилие пешеходов, велосипедистов, насыщенный трафик). Это позволило получить разрешение на использование #автономного транспорта 4 уровня.
✅ EZ10 рассчитан на 15 человек, есть автоматический пандус и крепления для инвалидных кресел. Для большего запаса хода автобус оснащен солнечными батареями. Управление полностью автономное, без оператора на борту. ⏭⏭ Старт эксплуатации на французских дорогах намечен на сентябрь 2022 года.
2 декабря #SpaceX выведет на орбиту 53 мини-спутника для своей сети #Starlink
✅ Такую информацию опубликовал ТАСС со ссылкой на специализированный ресурс spaceflightnow.com. ❗️Старт ракеты-носителя #Falcon 9 с космодрома на мысе Канаверал в штате Флорида намечен на 18:20 1 декабря по времени восточного побережья США (02:20 мск 2 декабря).
ℹ️ К слову, с мая 2019 года SpaceX уже вывела на орбиту более 1,8 тысячи спутников. В общей сложности компания планирует запустить и ввести в эксплуатацию 11 тысяч спутников.
✅ Такую информацию опубликовал ТАСС со ссылкой на специализированный ресурс spaceflightnow.com. ❗️Старт ракеты-носителя #Falcon 9 с космодрома на мысе Канаверал в штате Флорида намечен на 18:20 1 декабря по времени восточного побережья США (02:20 мск 2 декабря).
ℹ️ К слову, с мая 2019 года SpaceX уже вывела на орбиту более 1,8 тысячи спутников. В общей сложности компания планирует запустить и ввести в эксплуатацию 11 тысяч спутников.
Что повлияло на развитие #ракетостроения: неудержимое стремлением исследовать неизведанное или перспектива использовать технологии в военных целях?
✅ А быть может, желание покинуть #Землю или стремление заработать на новых технологиях?
✅ Так или иначе, эта отрасль развивалась не одно столетие и сделала значительный скачок в последние десятилетия.
О том, как эволюционировало ракетостроение и с чего все началось, читайте на нашем сайте в новом материале «Эволюция ракетостроения от первого века до двадцать первого»
✅ А быть может, желание покинуть #Землю или стремление заработать на новых технологиях?
✅ Так или иначе, эта отрасль развивалась не одно столетие и сделала значительный скачок в последние десятилетия.
О том, как эволюционировало ракетостроение и с чего все началось, читайте на нашем сайте в новом материале «Эволюция ракетостроения от первого века до двадцать первого»
Наша команда во главе с визионером Константином побывала на Dubai #AirShow и уже готова поделиться с вами самыми интересными новостями и новинками из сферы авиастроения.
❗️Первый обзор посвящен #Airbus, который продемонстрировал на AirShow свои флагманские продукты и инновационные технологии. Присоединяйтесь к просмотру в 18.00 на канале #visioner2051 — будет очень интересно!
https://www.youtube.com/watch?v=Tm5c_YZ0nbk
❗️Первый обзор посвящен #Airbus, который продемонстрировал на AirShow свои флагманские продукты и инновационные технологии. Присоединяйтесь к просмотру в 18.00 на канале #visioner2051 — будет очень интересно!
https://www.youtube.com/watch?v=Tm5c_YZ0nbk
YouTube
Dubai Air Show. Airbus, Boeing и другие | Самолеты будущего
На Dubai Airshow 2021 Airbus демонстрирует широкий спектр продуктов и передовых технологий, услуг и инноваций, которые компания внедряет для развития авиационной отрасли.
Наш телеграм https://t.iss.one/mir2051
Dubai AirShow. Обзор выставки
Содержание:
00:00…
Наш телеграм https://t.iss.one/mir2051
Dubai AirShow. Обзор выставки
Содержание:
00:00…