⚡️ Wisk впервые представил модель #аэротакси вживую
Ранее публике были доступны только фото и архивные видеоматериалы полета #eVTOL-аппарата.
🟡 Калифорнийский разработчик #Wisk показал автономное воздушное такси пятого поколения на выставке CoMotion LA.
— Мы понимаем, что путешествие к повседневным полетам для всех — это не то, что мы можем предпринять в одиночку, и мы с гордостью делимся с общественностью тем, что мы имеем честь испытывать каждый день, — отметила директор по маркетингу Wisk Бекки Таннер.
По ее словам, сейчас компания разрабатывает самолет шестого поколения 🔜 .
🛩 Предыдущие 5 концептов, включая тот, который показали вживую, провели более 1500 испытательных полетов.
Ранее публике были доступны только фото и архивные видеоматериалы полета #eVTOL-аппарата.
🟡 Калифорнийский разработчик #Wisk показал автономное воздушное такси пятого поколения на выставке CoMotion LA.
— Мы понимаем, что путешествие к повседневным полетам для всех — это не то, что мы можем предпринять в одиночку, и мы с гордостью делимся с общественностью тем, что мы имеем честь испытывать каждый день, — отметила директор по маркетингу Wisk Бекки Таннер.
По ее словам, сейчас компания разрабатывает самолет шестого поколения 🔜 .
🛩 Предыдущие 5 концептов, включая тот, который показали вживую, провели более 1500 испытательных полетов.
🆘 Инженеры предложили новый способ тушения #электрокаров
Предыдущие методы не только тратят половину рабочей смены спасателей, но и требуют тысячи литров воды 💧.
Австрийские инженеры из компании #Rosenbauer предложили, казалось бы, банальный, но очень эффективный и безопасный вариант для тушения горящих «батареек».
🧯Их разработка представляет собой устройство малой толщины, которое крепится под днищем электромобиля, а затем пробивает штырем корпус #аккумулятора и направляет внутрь него мощный поток воды.
🔋 Это позволит быстро, а еще – экономично понизить температуру батареи до безопасного уровня. Для примера, весной 2021 года на горящий #Tesla Model S американские спасатели потратили 100 тысяч литров воды, тогда как новая технологий потушит машину с помощью всего 3,8 тысячи литров.
Предыдущие методы не только тратят половину рабочей смены спасателей, но и требуют тысячи литров воды 💧.
Австрийские инженеры из компании #Rosenbauer предложили, казалось бы, банальный, но очень эффективный и безопасный вариант для тушения горящих «батареек».
🧯Их разработка представляет собой устройство малой толщины, которое крепится под днищем электромобиля, а затем пробивает штырем корпус #аккумулятора и направляет внутрь него мощный поток воды.
🔋 Это позволит быстро, а еще – экономично понизить температуру батареи до безопасного уровня. Для примера, весной 2021 года на горящий #Tesla Model S американские спасатели потратили 100 тысяч литров воды, тогда как новая технологий потушит машину с помощью всего 3,8 тысячи литров.
Электрический Rolls-Royce разогнался до 623 км/ч👏👏
Речь идет о самолете, 🛩 конечно же. По словам представителей компании, #Spirit of Innovation стал «самым быстрым полностью электрическим самолетом в мире». А вообще #Rolls-Royce планирует зафиксировать вот такие рекордные показатели: разгон до 555,9 км/ч на дистанции 3 км, скорость 532,1 км/ч на дистанции 15 км, подъем на высоту 3 км за 3 минуты 22 секунды.
🤔 В самолете используется 400-киловаттная электрическая силовая установка и «самый энергоемкий блок батарей 🔋🔋 из когда-либо созданных в авиакосмической отрасли». К слову, над созданием электросамолета работали специалисты #Rolls-Royce, производитель электродвигателей и контроллеров #YASA (принадлежит #Mercedes) и стартап #Electroflight.
Речь идет о самолете, 🛩 конечно же. По словам представителей компании, #Spirit of Innovation стал «самым быстрым полностью электрическим самолетом в мире». А вообще #Rolls-Royce планирует зафиксировать вот такие рекордные показатели: разгон до 555,9 км/ч на дистанции 3 км, скорость 532,1 км/ч на дистанции 15 км, подъем на высоту 3 км за 3 минуты 22 секунды.
🤔 В самолете используется 400-киловаттная электрическая силовая установка и «самый энергоемкий блок батарей 🔋🔋 из когда-либо созданных в авиакосмической отрасли». К слову, над созданием электросамолета работали специалисты #Rolls-Royce, производитель электродвигателей и контроллеров #YASA (принадлежит #Mercedes) и стартап #Electroflight.
Серийное производство #электробусов Arrival начнется в 2022 году
🚌 Прототип общественного транспорта уже прошел испытания в британской сети #FirstBus.
Британский производитель электрических фургонов и автобусов #Arrival представил прототип нового электрического автобуса.
✳️ Его корпус создан из композитных панелей, #батареи установлены по всей длине под полом, который сделан очень низким для удобства пассажиров. Производить бус будут на заводе в США. Планируемая мощность — 1000 единиц в год.
Пока же модель в качестве эксперимента будет ездить по дорогам общего пользования в течение следующих нескольких недель.
💥 О русских корнях британского стартапа и желании Arrival максимально избавиться от углеродного следа, читайте в лонгриде на нашем сайте 2051.vision на следующей неделе.
🚌 Прототип общественного транспорта уже прошел испытания в британской сети #FirstBus.
Британский производитель электрических фургонов и автобусов #Arrival представил прототип нового электрического автобуса.
✳️ Его корпус создан из композитных панелей, #батареи установлены по всей длине под полом, который сделан очень низким для удобства пассажиров. Производить бус будут на заводе в США. Планируемая мощность — 1000 единиц в год.
Пока же модель в качестве эксперимента будет ездить по дорогам общего пользования в течение следующих нескольких недель.
💥 О русских корнях британского стартапа и желании Arrival максимально избавиться от углеродного следа, читайте в лонгриде на нашем сайте 2051.vision на следующей неделе.
Кроссовер #GAC Aion LX Plus поступит в продажу через полтора месяца
Китайский автопроизводитель GAC обещает запас хода 1008 км. Весь секрет такого расстояния 🛣 на одном заряде — в использовании тяговой батареи 🔋 на 144 кВт·ч в сочетании с губчатым #графеном, который применяется в создании литиевых батарей. Графен позволил на 20 % уменьшить объем тяговой батареи и на 14 % снизить массу. Плотность хранения заряда — 205 кВт·ч/кг.
#Авто 🚗 оснащено двумя #электромоторами 540 кВт (725 лошадиных сил), разгон до 100 км/ч — 2,9 секунды. У кроссовера — 3️⃣ лидара RoboSense. Есть и моноприводные модификации #Aion LX Plus — с электродвигателем мощностью 180 кВт (245 л.с.) или 240 кВт (326 л.с.).
✅ Цены 💰на авто пока не известны. Но внимание к нему уже повышенно, поскольку предлагаемый запас хода действительно фантастический. ⏭ К запасу хода 800 км смогли приблизиться только серийный седан #Lucid Air и анонсируемый #Tesla Roadster 2.0.
Китайский автопроизводитель GAC обещает запас хода 1008 км. Весь секрет такого расстояния 🛣 на одном заряде — в использовании тяговой батареи 🔋 на 144 кВт·ч в сочетании с губчатым #графеном, который применяется в создании литиевых батарей. Графен позволил на 20 % уменьшить объем тяговой батареи и на 14 % снизить массу. Плотность хранения заряда — 205 кВт·ч/кг.
#Авто 🚗 оснащено двумя #электромоторами 540 кВт (725 лошадиных сил), разгон до 100 км/ч — 2,9 секунды. У кроссовера — 3️⃣ лидара RoboSense. Есть и моноприводные модификации #Aion LX Plus — с электродвигателем мощностью 180 кВт (245 л.с.) или 240 кВт (326 л.с.).
✅ Цены 💰на авто пока не известны. Но внимание к нему уже повышенно, поскольку предлагаемый запас хода действительно фантастический. ⏭ К запасу хода 800 км смогли приблизиться только серийный седан #Lucid Air и анонсируемый #Tesla Roadster 2.0.
Lilium переносит испытания #аэротакси в Испанию. Причина удивляет
📍 Демонстрационный #eVTOL-прототип немецкого разработчика успел выполнить 25 полетов в аэропорту Оберпфаффенхофен на территории Германии.
🔄 Сменить локацию для испытаний образца «#Phoenix 2» (его предшественник, напомним, был уничтожен пожаром во время техобслуживания в прошлом году) было решено не только потому, что зима близко. Оказывается, в Оберпфаффенхофене демонстратор может летать только над аэропортом, что мешает продемонстрировать полные переходы между парением и полетом на крыльях.
— Мы собираемся упаковать самолет и отправиться на испытательный полигон, где есть большое свободное пространство без домов, — отметил соучредитель и генеральный директор #Lilium Даниэль Виганд.
Разрешение на полеты в Испании разработчик получит в 2022 году.
📍 Демонстрационный #eVTOL-прототип немецкого разработчика успел выполнить 25 полетов в аэропорту Оберпфаффенхофен на территории Германии.
🔄 Сменить локацию для испытаний образца «#Phoenix 2» (его предшественник, напомним, был уничтожен пожаром во время техобслуживания в прошлом году) было решено не только потому, что зима близко. Оказывается, в Оберпфаффенхофене демонстратор может летать только над аэропортом, что мешает продемонстрировать полные переходы между парением и полетом на крыльях.
— Мы собираемся упаковать самолет и отправиться на испытательный полигон, где есть большое свободное пространство без домов, — отметил соучредитель и генеральный директор #Lilium Даниэль Виганд.
Разрешение на полеты в Испании разработчик получит в 2022 году.
На YouTube-канале visioner 2051 вышел обзор первого российского аэромобиля! 👏 Это — Сигма-7, самолет-автомобиль на 95-м бензине.
Наш #визионер Константин встретился с конструктором, разработавшим летательный аппарат ✈, и узнал все подробности. ❗️В чем особенность Сигмы-7, какие технологии в основе разработки и почему его называют «домашним самолетом»?
Все это и многое другое в нашем новом материале на канале.
Наш #визионер Константин встретился с конструктором, разработавшим летательный аппарат ✈, и узнал все подробности. ❗️В чем особенность Сигмы-7, какие технологии в основе разработки и почему его называют «домашним самолетом»?
Все это и многое другое в нашем новом материале на канале.
YouTube
Сигма-7 — первый российский аэромобиль? Честный обзор
«Сигма-7» — разработка ООО «Научно-инженерная компания», опытный образец которой был представлен на Международном авиакосмическом салоне «МАКС-2021». Это лёгкий двухместный многоцелевой самолёт. Производитель заявляет, что их разработка может использоваться…
Концепт лунного авто, презентация Wisk и возобновление перекрестной системы космо-полетов России и США. Какие тексты на нашем сайте 2051.vision оказались самыми читаемыми на минувшей неделе?
✔️ Под конец ноября рынок технологий показывает оживленный рост. Отгремел авиасалон в Дубае, состоялась профессиональная выставка в США, да и в целом отрасль электрокаров и воздушных аппаратов продолжает попадать в мировые новостные тренды.
Начнем, как всегда, с #eVTOL. Пилотов для них будут обучать в специальной капсуле. Вот как она выглядит. Что касается международного сотрудничества, то компания Eve планирует развивать UAM в Скандинавии, Lilium переносит испытания аэротакси в Испанию, а Thales и Diehl займутся разработкой систем управления для NextGen.
🔻 Wisk впервые представил модель аэротакси вживую
🔺 Электрический Rolls-Royce разогнался до 623 км/ч
А вот в #космосе назревает чернаядыра полоса. Первый орбитальный полёт корабля SpaceX Starship в этом году не состоится, а перекрестную систему космо-полетов России и США хоть и хотят возобновить, но бюрократические проволочки не позволят это сделать в ближайшее время. С Луной тоже все не так просто:
🌜 Главный подрядчик NASA по строительству лунохода Northrop Grumman представил концепт лунного авто
🚜 Про любимый лунный трактор: какие аппараты ездили по спутнику
На #Земле все проще. Например, Honda представила прототип беспилотного внедорожника, а серийное производство электробусов Arrival начнется в 2022 году. Ну и автоновость недели, на наш взгляд, выглядит так:
🚘 Инженеры предложили новый способ тушения электрокаров
✔️ Под конец ноября рынок технологий показывает оживленный рост. Отгремел авиасалон в Дубае, состоялась профессиональная выставка в США, да и в целом отрасль электрокаров и воздушных аппаратов продолжает попадать в мировые новостные тренды.
Начнем, как всегда, с #eVTOL. Пилотов для них будут обучать в специальной капсуле. Вот как она выглядит. Что касается международного сотрудничества, то компания Eve планирует развивать UAM в Скандинавии, Lilium переносит испытания аэротакси в Испанию, а Thales и Diehl займутся разработкой систем управления для NextGen.
🔻 Wisk впервые представил модель аэротакси вживую
🔺 Электрический Rolls-Royce разогнался до 623 км/ч
А вот в #космосе назревает черная
🌜 Главный подрядчик NASA по строительству лунохода Northrop Grumman представил концепт лунного авто
🚜 Про любимый лунный трактор: какие аппараты ездили по спутнику
На #Земле все проще. Например, Honda представила прототип беспилотного внедорожника, а серийное производство электробусов Arrival начнется в 2022 году. Ну и автоновость недели, на наш взгляд, выглядит так:
🚘 Инженеры предложили новый способ тушения электрокаров
Похоже, у России появится собственный интернет из космоса 🤔
✅ Как заявил глава #Роскосмоса Дмитрий Рогозин: «Если все пойдет так, как мы планируем, то в 2024 году страна получит интернет из космоса». ❗️ Речь идет о программе #Сфера, и на это Роскосмосу уже выделили деньги: «Эти средства пойдут на создание двух летных прототипов космических аппаратов "Скиф" (интернет) и "Марафон" (интернет вещей). Один из них будет запущен в 2022 году, другой — в 2023 году». 👍
✅ В следующем году Роскосмос ожидает поступления еще 7 млрд рублей, которые пойдут на закупку 🚀 ракет-носителей для выведения в 2024 году спутников связи «Экспресс-РВ».
✅ Как заявил глава #Роскосмоса Дмитрий Рогозин: «Если все пойдет так, как мы планируем, то в 2024 году страна получит интернет из космоса». ❗️ Речь идет о программе #Сфера, и на это Роскосмосу уже выделили деньги: «Эти средства пойдут на создание двух летных прототипов космических аппаратов "Скиф" (интернет) и "Марафон" (интернет вещей). Один из них будет запущен в 2022 году, другой — в 2023 году». 👍
✅ В следующем году Роскосмос ожидает поступления еще 7 млрд рублей, которые пойдут на закупку 🚀 ракет-носителей для выведения в 2024 году спутников связи «Экспресс-РВ».
Немцы разработали автожир, который способен взлетать почти как #eVTOL
📍 Воздушный транспорт был представлен публике во время выставки #EuropeanRotors в Кельне.
Двухместный автожир немецкой компании #Fraundorfer Aeronautics сможет пролетать около 600 км со скоростью 200 км/ч.
🚁 И хотя пока #Tensor 600X работает на ископаемом топливе, производитель намерен адаптировать его для работы на водороде или электроэнергии.
Автожир оснащен роторной системой Fraundorfer R01, разработанной с помощью компьютерного моделирования. Эта технология делает его легким в управлении и недорогим в эксплуатации.
⚙️ Что касается схожести с eVTOL, то Tensor 600X для взлета потребуется в 5 раз меньше пространства, чем для обычного #вертолета. А складные крылья устройства позволят хранить его в ограниченном пространстве.
📍 Воздушный транспорт был представлен публике во время выставки #EuropeanRotors в Кельне.
Двухместный автожир немецкой компании #Fraundorfer Aeronautics сможет пролетать около 600 км со скоростью 200 км/ч.
🚁 И хотя пока #Tensor 600X работает на ископаемом топливе, производитель намерен адаптировать его для работы на водороде или электроэнергии.
Автожир оснащен роторной системой Fraundorfer R01, разработанной с помощью компьютерного моделирования. Эта технология делает его легким в управлении и недорогим в эксплуатации.
⚙️ Что касается схожести с eVTOL, то Tensor 600X для взлета потребуется в 5 раз меньше пространства, чем для обычного #вертолета. А складные крылья устройства позволят хранить его в ограниченном пространстве.
Электромобиль без руля и педалей — #Buick Smart Pod
Очень необычное творение для автопрома. Правда, пока это #концепт. 🏎 По задумке его авторов, это чудо дизайнерской мысли объединяет новейшие технологические разработки и искусственный интеллект 🤖, систему автономного вождения и комфортное пространство для путешествий 🛣.
❗️ Внутри там действительно должно быть комфортно. Вместо привычных систем управления здесь присутствует большой сенсорный монитор 📺. Боковые окна, к слову, могут быть экранами, на которые проецируется изображение. 👏
✅ Запас хода на одном заряде — 800 км, беспроводная зарядка 🔋, ну и возможность зарядиться за 30 минут, чтобы проехать 300 км.
Больше фото на нашем сайте.
Очень необычное творение для автопрома. Правда, пока это #концепт. 🏎 По задумке его авторов, это чудо дизайнерской мысли объединяет новейшие технологические разработки и искусственный интеллект 🤖, систему автономного вождения и комфортное пространство для путешествий 🛣.
❗️ Внутри там действительно должно быть комфортно. Вместо привычных систем управления здесь присутствует большой сенсорный монитор 📺. Боковые окна, к слову, могут быть экранами, на которые проецируется изображение. 👏
✅ Запас хода на одном заряде — 800 км, беспроводная зарядка 🔋, ну и возможность зарядиться за 30 минут, чтобы проехать 300 км.
Больше фото на нашем сайте.
Британцы #ZeroPetroleum создали полностью синтетическое горючее для авиации 🛩
❗️И оно работает. Тестовый полет состоялся на сверхлегком самолете #Ikarus C42, за штурвалом был военный пилот Питер Хаккет. ✅ Топливо не разбавляли керосином, как это обычно происходит на практике. И по факту углеродный след, оставленный самолетом, стремится к нулю.
✅ После тестового полета специалисты проверили двигатель и все системы — никаких нарушений не выявлено. ⏭ Более того, за счет меньшего нагрева двигателя увеличивается его потенциал эксплуатации.🛬 Плюс к этому — низкая цена. Ведь топливо синтезируется по процессу Фишера-Тропша из обычной воды и углекислого газа. ‼️ И особенно это интересует ВВС, ведь даже в труднодоступных местах, куда не привезти ископаемое топливо, можно установить специальное оборудование и производить новое топливо.
✅ Так Королевские ВВС планируют создать такую станцию уже к 2025-му, а к 2040-му полностью перейти на синтетическое топливо.
❗️И оно работает. Тестовый полет состоялся на сверхлегком самолете #Ikarus C42, за штурвалом был военный пилот Питер Хаккет. ✅ Топливо не разбавляли керосином, как это обычно происходит на практике. И по факту углеродный след, оставленный самолетом, стремится к нулю.
✅ После тестового полета специалисты проверили двигатель и все системы — никаких нарушений не выявлено. ⏭ Более того, за счет меньшего нагрева двигателя увеличивается его потенциал эксплуатации.🛬 Плюс к этому — низкая цена. Ведь топливо синтезируется по процессу Фишера-Тропша из обычной воды и углекислого газа. ‼️ И особенно это интересует ВВС, ведь даже в труднодоступных местах, куда не привезти ископаемое топливо, можно установить специальное оборудование и производить новое топливо.
✅ Так Королевские ВВС планируют создать такую станцию уже к 2025-му, а к 2040-му полностью перейти на синтетическое топливо.
#NASA готовит запуск противоастероидного корабля 🚀
Устройство столкнут с небесным телом, чтобы изменить его орбиту и не дать упасть на Землю.
💥 Запуск #DART на ракете #SpaceX Falcon 9 состоится в среду на стартовом комплексе базы космических сил Ванденберг в Калифорнии.По сценарию, украденному у создателей фильма «Армагеддон», аппарат направят к системе, состоящей из двух астероидов — Dimorphos и Didymos. Они располагаются в 483 млн км от нашей планеты.
Устройство за 330 млн 💰 должно столкнуться с Dimorphos, что, по задумке, изменит орбиту второго астероида. При этом эксперты заверили возбужденную публику, что ни одно из небесных тел системы Земле не угрожает. Но таким образом ученые научатся отражать космическую угрозу.
Устройство столкнут с небесным телом, чтобы изменить его орбиту и не дать упасть на Землю.
💥 Запуск #DART на ракете #SpaceX Falcon 9 состоится в среду на стартовом комплексе базы космических сил Ванденберг в Калифорнии.
Устройство за 330 млн 💰 должно столкнуться с Dimorphos, что, по задумке, изменит орбиту второго астероида. При этом эксперты заверили возбужденную публику, что ни одно из небесных тел системы Земле не угрожает. Но таким образом ученые научатся отражать космическую угрозу.
Хотя технология VTOL бурно развивается чуть больше десяти лет, концептуально она разрабатывается уже довольно давно. Инженеры еще с середины прошлого века пытались совместить преимущества самолета и вертолета. От первого брали высокую скорость передвижения по воздуху, от второго — возможность взлета и посадки с небольшой площадки без длинной взлетно-посадочной полосы.
Эксперименты по скрещиванию: как Fairey Rotodyne пытался стать первым VTOL
Эксперименты по скрещиванию: как Fairey Rotodyne пытался стать первым VTOL
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Стартап Zeva построил #eVTOL-тарелку
🛸 Компания уже испытала опытную модель в размере 1/8.
«НЛО» из углеродного волокна весит около 320 кг. Двигательные установки расположены на передней и задней панелях, а батареи установлены по бокам диска.
🤸🏼♀️ Для полета человек должен будет войти в устройство и наклониться вперед. #Zeva Zero взлетает вертикально, а затем переходит в горизонтальный крейсерский режим, в котором весь диск корпуса становится крылом, создающим подъемную силу. Дальность полета тарелки составляет около 80 км на скорости до 257 км/ч.
Аппарат ждет финансирования и разрабатывается не только для индивидуальных заказчиков, им могут заинтересоваться службы поиска и быстрого реагирования, военные.
⏩ Концепт-фото летающей тарелки ищите на нашем сайте 2051.vision в рубрике «Воздух».
🛸 Компания уже испытала опытную модель в размере 1/8.
«НЛО» из углеродного волокна весит около 320 кг. Двигательные установки расположены на передней и задней панелях, а батареи установлены по бокам диска.
🤸🏼♀️ Для полета человек должен будет войти в устройство и наклониться вперед. #Zeva Zero взлетает вертикально, а затем переходит в горизонтальный крейсерский режим, в котором весь диск корпуса становится крылом, создающим подъемную силу. Дальность полета тарелки составляет около 80 км на скорости до 257 км/ч.
Аппарат ждет финансирования и разрабатывается не только для индивидуальных заказчиков, им могут заинтересоваться службы поиска и быстрого реагирования, военные.
⏩ Концепт-фото летающей тарелки ищите на нашем сайте 2051.vision в рубрике «Воздух».
#Яндекс сообщил, что перешел на собственные лидары в #беспилотных авто
Собственные #лидары компания начала производить в 2019 году. 🚕 В этом году ими оснастили все беспилотные автомобили Яндекс последнего поколения. ✅ Главная особенность датчика заключается в том, что он может самостоятельно подстраиваться по дорожную обстановку. То есть на трассе 🛣, например, лидар видит дальше и лучше: он может распознать легковой 🚘 автомобиль на расстоянии 200 метров, а фуру 🚚 — на расстоянии 500 метров. На маленьких улицах детальнее может разглядеть объекты вблизи: пешеходов🚶♂️, препятствия и т. д. ⏭ А еще их можно использовать и в жарких странах, и в местах, где бывает морозная зима.
Собственные #лидары компания начала производить в 2019 году. 🚕 В этом году ими оснастили все беспилотные автомобили Яндекс последнего поколения. ✅ Главная особенность датчика заключается в том, что он может самостоятельно подстраиваться по дорожную обстановку. То есть на трассе 🛣, например, лидар видит дальше и лучше: он может распознать легковой 🚘 автомобиль на расстоянии 200 метров, а фуру 🚚 — на расстоянии 500 метров. На маленьких улицах детальнее может разглядеть объекты вблизи: пешеходов🚶♂️, препятствия и т. д. ⏭ А еще их можно использовать и в жарких странах, и в местах, где бывает морозная зима.
Тенденция к использованию возобновляемых источников энергии очевидна. 🤔 И в этой отрасли, похоже, намечается прорыв. Речь идет о полностью прозрачных солнечных элементах☀️, которые могут генерировать электроэнергию, поглощая солнечный свет и не влияя на освещенность помещения.
✅ Окна наших домов и офисов, стекла автомобиля и даже экраны смартфонов смогут преобразовывать солнечный свет в электроэнергию? ⏭ Так что же, выходит, нужно лишь заменить обычные стекла на новые солнечные элементы? Так просто? В новом обзоре на канале Технологии будущего / Мир 2051 разбираемся, так ли перспективны эти разработки. Присоединяйтесь по ссылке!
✅ Окна наших домов и офисов, стекла автомобиля и даже экраны смартфонов смогут преобразовывать солнечный свет в электроэнергию? ⏭ Так что же, выходит, нужно лишь заменить обычные стекла на новые солнечные элементы? Так просто? В новом обзоре на канале Технологии будущего / Мир 2051 разбираемся, так ли перспективны эти разработки. Присоединяйтесь по ссылке!
YouTube
Cолнечные батареи нового поколения
На пути к повсеместному использованию возобновляемых источников энергии намечается прорыв. Речь идет об энергии солнца. Исследователи нашли способ создавать полностью прозрачные солнечные элементы, которые могут генерировать электроэнергию, поглощая солнечный…
Дроны-доставщики #DroneUp работают на #Walmart
Крупнейшая американская торговая сеть в сотрудничестве с компанией #Zipline успешно запустила коммерческий сервис доставки дронами в штате Арканзас. 🚁
✅ Теперь же к сервису присоединился и #DroneUp, в который Walmart активно инвестирует. ✅ И если Zipline доставляет посылки на расстояния до 75 км, то эти дроны более компактны и доставляют мелкие грузы (до 1,8 кг) на расстояния до 1,5 км. ❗️ А главное удобство сервиса — это время доставки, которое не превышает 30 минут. Есть и еще одно отличие: Zipline спускает заказы на парашютах, а дроны DroneUp — на тросах.
✅ Сервис пока доступен в городе Фармингтон, но в ближайшее время появится в Роджерсе и Бентонвилле.
Крупнейшая американская торговая сеть в сотрудничестве с компанией #Zipline успешно запустила коммерческий сервис доставки дронами в штате Арканзас. 🚁
✅ Теперь же к сервису присоединился и #DroneUp, в который Walmart активно инвестирует. ✅ И если Zipline доставляет посылки на расстояния до 75 км, то эти дроны более компактны и доставляют мелкие грузы (до 1,8 кг) на расстояния до 1,5 км. ❗️ А главное удобство сервиса — это время доставки, которое не превышает 30 минут. Есть и еще одно отличие: Zipline спускает заказы на парашютах, а дроны DroneUp — на тросах.
✅ Сервис пока доступен в городе Фармингтон, но в ближайшее время появится в Роджерсе и Бентонвилле.
Жюльен Франьятт — глава представительства компании Airbus в России. В первой части эксклюзивного интервью для «Мир 2051» господин Франьятт рассказал о перспективах eVTOL, будущем проекта CityAirbus и развитии городской аэромобильности в России. Сегодня поговорим об авиации: как сделать самолеты более экологичными, на какой стадии проект Zeroe и как внедрить «электрические» технологии в летательные аппараты будущего.
Жюльен Франьятт: «Для достижения целей по декарбонизации отрасли и сейчас, и в будущем потребуются более экономичные и экологичные самолеты»
Жюльен Франьятт: «Для достижения целей по декарбонизации отрасли и сейчас, и в будущем потребуются более экономичные и экологичные самолеты»
Технологии будущего / Мир 2051
#NASA готовит запуск противоастероидного корабля 🚀 Устройство столкнут с небесным телом, чтобы изменить его орбиту и не дать упасть на Землю. 💥 Запуск #DART на ракете #SpaceX Falcon 9 состоится в среду на стартовом комплексе базы космических сил Ванденберг…
⚡️ Запуск #DART прошел в штатном режиме
Через год устройство планетарной защиты достигнет астероида и попытается изменить его орбиту ⬇️.
DART поднялся в космос на ракете #SpaceX, далее полет пройдет за счет ксеноновых ионных двигателей, которые будут получать энергию от разворачиваемых солнечных батарей.
🛰 Осенью 2022-го аппарат весом всего 550 кг должен будет совершить контролируемый таран небесного тела. Ученые полагают, что столкновение продемонстрирует эффективность стратегии планетарной защиты. Одновременно с этим астрономы заверяют, что Земле в ближайшее совсем ничего не угрожает.
Через год устройство планетарной защиты достигнет астероида и попытается изменить его орбиту ⬇️.
DART поднялся в космос на ракете #SpaceX, далее полет пройдет за счет ксеноновых ионных двигателей, которые будут получать энергию от разворачиваемых солнечных батарей.
🛰 Осенью 2022-го аппарат весом всего 550 кг должен будет совершить контролируемый таран небесного тела. Ученые полагают, что столкновение продемонстрирует эффективность стратегии планетарной защиты. Одновременно с этим астрономы заверяют, что Земле в ближайшее совсем ничего не угрожает.