✈ В 2018 (доковидном) году на долю авиации приходилось 2,4 % мирового уровня выбросов углекислого газа. 🤔 По оценкам экспертов, к 2050-му этот показатель увеличится более чем вдвое. ❗️Очевидно, перелеты, ставшие неотъемлемой частью нашей жизни, оказывают колоссальное негативное влияние на состояние окружающей среды. Но возможна ли авиация без СО2? 🛩 На этот вопрос пытаются найти ответ многие авиапроизводители, и в их числе — #Airbus.

В новом материале на нашем сайте рассказываем о проекте #ZEROe: https://2051.vision/2021/10/08/airbus-zeroe-авиация-на-водороде/

#Airbus открыли в Бристоле Центр разработки водородных технологий — Zero Emission Development Centre (#ZEDC)

✔️ И главным объектом разработки в ближайшее время здесь является «экономичная криогенная топливная система», которая будет реализована на самолетах #ZEROe. 🔽 Напомним, что к 2035 году компания планирует выйти на нулевой углеродный след. Уже сегодня самолеты #Airbus поддерживают использование до 50% топлива #SAF, к концу 2020-х использование SAF должно составлять до 100%.

✔️ В пресс-релизе Airbus анонсировал, что центры (ZEDC на сегодняшний день работают также в Германии, Испании и Франции) будут готовы к наземному тестированию первого полнофункционального водородного криогенного бака в 2023 году, а летные испытания начнутся в 2026 году.