Ветераны 👨🏼🦳 авиационной отрасли строят летательный аппарат #E20
Основанный в мае 2021 года стартап #TCabTech уже собрал более 10 млн 💰.
✈️ Реализовать идею постройки #самолета E20 с поворотным ротором собираются в Шанхае. Компанию создал ранее работавший в Airbus и Geely Terrafugia инженер Йон Вуи.
🛠 Модель получит фиксированное шасси, две удлиненные стойки передней кромки крыла для размещения складных двухлопастных подъемных #роторов и несколько стабилизаторов на задних наклонных гондолах.
🔝 В TCab Tech считают, что, по сравнению с конфигурацией #мультикоптера, наклонный винт может обеспечить более эффективный крейсерский полет и, следовательно, большую дальность — до 200 км.
⚪️ Пятиместное #аэротакси изготовят из композитных материалов и углеродного волокна, аппарат будет развивать крейсерскую скорость до 260 км/ч.
❓ Кто решился инвестировать в проект и почему новый #прототип сравнивают с вертолетом, можно узнать на нашем сайте 2051.vision.
Основанный в мае 2021 года стартап #TCabTech уже собрал более 10 млн 💰.
✈️ Реализовать идею постройки #самолета E20 с поворотным ротором собираются в Шанхае. Компанию создал ранее работавший в Airbus и Geely Terrafugia инженер Йон Вуи.
🛠 Модель получит фиксированное шасси, две удлиненные стойки передней кромки крыла для размещения складных двухлопастных подъемных #роторов и несколько стабилизаторов на задних наклонных гондолах.
🔝 В TCab Tech считают, что, по сравнению с конфигурацией #мультикоптера, наклонный винт может обеспечить более эффективный крейсерский полет и, следовательно, большую дальность — до 200 км.
⚪️ Пятиместное #аэротакси изготовят из композитных материалов и углеродного волокна, аппарат будет развивать крейсерскую скорость до 260 км/ч.
❓ Кто решился инвестировать в проект и почему новый #прототип сравнивают с вертолетом, можно узнать на нашем сайте 2051.vision.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Первые летные испытания платформы #CycloTech попали на видео 📹
Создатели #eVTOL-аппарата решили обойтись без классических #роторов.
🆙 Австрийский стартап взял за основу движущую систему #Cyclogiro, которую удалось эффективно упаковать в виде быстро прокручиваемых пропеллеров Voith-Schneider.
🎩 Концепт CycloTech основан на конструкции с четырьмя цилиндрами, предназначенной для имитации динамики, которую она будет развивать в будущем в виде пятиместного воздушного #аэротакси.
Каждый из цилиндров имеет несколько лопастей, которые позволяют программному обеспечению очень быстро менять вектор тяги на 360 градусов 🔄 , не ускоряя и не замедляя вращения.
▪️В отличие от обычных роторов, Cyclogiro может направлять тягу просто вниз, вперед или по диагонали, что позволит ему летать не только вертикально и горизонтально, но и вверх ногами.
Создатели #eVTOL-аппарата решили обойтись без классических #роторов.
🆙 Австрийский стартап взял за основу движущую систему #Cyclogiro, которую удалось эффективно упаковать в виде быстро прокручиваемых пропеллеров Voith-Schneider.
🎩 Концепт CycloTech основан на конструкции с четырьмя цилиндрами, предназначенной для имитации динамики, которую она будет развивать в будущем в виде пятиместного воздушного #аэротакси.
Каждый из цилиндров имеет несколько лопастей, которые позволяют программному обеспечению очень быстро менять вектор тяги на 360 градусов 🔄 , не ускоряя и не замедляя вращения.
▪️В отличие от обычных роторов, Cyclogiro может направлять тягу просто вниз, вперед или по диагонали, что позволит ему летать не только вертикально и горизонтально, но и вверх ногами.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Израильский Urban Aeronautics создает #аэромобиль
Электрическим батареям инженеры стартапа предпочли 💦 водородные топливные элементы калифорнийской компании #HyPoint.
⚙️ Подъем летающей машины будет происходить за счет полностью закрытых вытяжных #роторов, вращающихся в противоположных направлениях, которые размещаются как в задней, так и в передней части кабины.
Со скоростью ⏩ до 241 км/ч #eVTOL-аппарат сможет преодолеть расстояние до 160 км. Водородное топливо собираются хранить в цилиндрах из углеродного волокна.
▪️ Компания #UrbanAeronautics уже завершила тестирование технологий с использованием вертолетных двигателей на 15-метровой высоте и нацелена на выпуск новой версии к началу 2022 года 🔜 .
Электрическим батареям инженеры стартапа предпочли 💦 водородные топливные элементы калифорнийской компании #HyPoint.
⚙️ Подъем летающей машины будет происходить за счет полностью закрытых вытяжных #роторов, вращающихся в противоположных направлениях, которые размещаются как в задней, так и в передней части кабины.
Со скоростью ⏩ до 241 км/ч #eVTOL-аппарат сможет преодолеть расстояние до 160 км. Водородное топливо собираются хранить в цилиндрах из углеродного волокна.
▪️ Компания #UrbanAeronautics уже завершила тестирование технологий с использованием вертолетных двигателей на 15-метровой высоте и нацелена на выпуск новой версии к началу 2022 года 🔜 .