🔥 Lilium вышла на биржу #Nasdaq
Торговля 💹 под брендом LILM стала возможно благодаря объединению бизнеса с компанией #Qell.
Сделка, в результате которой #Lilium стала публичной компанией и получила около 584 миллионов 💸 валовой выручки до транзакционных расходов, была одобрена акционерами Qell на внеочередном собрании 🤝.
— Сегодняшняя веха еще больше приблизит нас к запуску нашего сервиса в 2024 году и превращению устойчивых высокоскоростных региональных авиаперелетов в реальность для сообществ по всему миру, — отметил соучредитель и генеральный директор Lilium 😎 Дэниел Виганд.
✅ Средства от сделки и торгов будут использованы для финансирования коммерческого запуска 7-местного самолета Lilium.
Торговля 💹 под брендом LILM стала возможно благодаря объединению бизнеса с компанией #Qell.
Сделка, в результате которой #Lilium стала публичной компанией и получила около 584 миллионов 💸 валовой выручки до транзакционных расходов, была одобрена акционерами Qell на внеочередном собрании 🤝.
— Сегодняшняя веха еще больше приблизит нас к запуску нашего сервиса в 2024 году и превращению устойчивых высокоскоростных региональных авиаперелетов в реальность для сообществ по всему миру, — отметил соучредитель и генеральный директор Lilium 😎 Дэниел Виганд.
✅ Средства от сделки и торгов будут использованы для финансирования коммерческого запуска 7-местного самолета Lilium.
Запуск #аэротакси TriFan 600 откладывается на три года
📌 Компания XTI также рассказала, что сделка о слиянии с #Xerant Aerospace все еще не оформлена.
#eVTOL-аппарат TriFan 600 сейчас находится в разработке и будет запущен в производство к 2027 году, сдвинув график программы на три года.
Новый гендиректор #XTI Майкл Хиндербергер отметил, что компания завершила предварительный обзор конструкции аппарата с шестью пассажирами. Предварительные заказы на аэротакси оцениваются в 3 млрд долларов, что позволяет продолжить работу по выходу на фондовый рынок #Nasdaq.
Конструкция #TriFan600 включает в себя три ротора, два из которых расположены на крыле, а третий, для вертикального движения, — в задней части фюзеляжа.
📌 Компания XTI также рассказала, что сделка о слиянии с #Xerant Aerospace все еще не оформлена.
#eVTOL-аппарат TriFan 600 сейчас находится в разработке и будет запущен в производство к 2027 году, сдвинув график программы на три года.
Новый гендиректор #XTI Майкл Хиндербергер отметил, что компания завершила предварительный обзор конструкции аппарата с шестью пассажирами. Предварительные заказы на аэротакси оцениваются в 3 млрд долларов, что позволяет продолжить работу по выходу на фондовый рынок #Nasdaq.
Конструкция #TriFan600 включает в себя три ротора, два из которых расположены на крыле, а третий, для вертикального движения, — в задней части фюзеляжа.