⚡️ Компания #Embraer представила семейство самолетов Energia
Воздушные судна будут построены с использованием технологий полета на возобновляемых источниках энергии.
✈️ Семейство #Energia состоит из четырех концептуальных самолетов разных размеров, оснащенных различными технологиями.
✅ Например, 9-местный Energia Hybrid (E9-HE) будет оснащен гибридно-электрической силовой установкой, что приведет к сокращению выбросов CO2 на 90%. Он может поступить на авиарынок в 2030 году. Еще одна модель, также на 9 мест, 🔋 Energia Electric (E9-FE) спроектирована на полностью электрической силовой установке. Предположительная готовность — 2035 год.
🛩 В линейке концептов, которые еще должны будут доказать свою жизнеспособность, также представлены 19-местный Energia H2 (E19-H2FC) на водородно-электрической тяге и 35-50-местный Energia H2 (E50- H2GT) с технологией SAF / JetA.
⬇️⬇️⬇️
Воздушные судна будут построены с использованием технологий полета на возобновляемых источниках энергии.
✈️ Семейство #Energia состоит из четырех концептуальных самолетов разных размеров, оснащенных различными технологиями.
✅ Например, 9-местный Energia Hybrid (E9-HE) будет оснащен гибридно-электрической силовой установкой, что приведет к сокращению выбросов CO2 на 90%. Он может поступить на авиарынок в 2030 году. Еще одна модель, также на 9 мест, 🔋 Energia Electric (E9-FE) спроектирована на полностью электрической силовой установке. Предположительная готовность — 2035 год.
🛩 В линейке концептов, которые еще должны будут доказать свою жизнеспособность, также представлены 19-местный Energia H2 (E19-H2FC) на водородно-электрической тяге и 35-50-местный Energia H2 (E50- H2GT) с технологией SAF / JetA.
⬇️⬇️⬇️
⬆️ В Embraer считают, что небольшие #самолеты идеальны для тестирования и проверки новых технологий:
— Мы видим свою роль в разработке новых технологий, чтобы помочь отрасли достичь целей в области устойчивого развития. Для этого нет простого или единого решения, однако новые технологии и поддерживающая их инфраструктура со временем появятся в нашей сети, — отметил старший вице-президент #Embraer Луис Карлос Аффонсо.
🛫 В перспективе концепты можно масштабировать до более крупных летательных аппаратов. И хотя самолеты #Energia все еще находятся в стадии разработки, Embraer уже добилась успехов в сокращении выбросов от уже построенных моделей. 💧 Компания уже протестировала экологически чистое авиационное топливо (SAF) — смесь сахарного тростника и топлива, полученного из растений, на своем семействе E-Jets.
— Мы видим свою роль в разработке новых технологий, чтобы помочь отрасли достичь целей в области устойчивого развития. Для этого нет простого или единого решения, однако новые технологии и поддерживающая их инфраструктура со временем появятся в нашей сети, — отметил старший вице-президент #Embraer Луис Карлос Аффонсо.
🛫 В перспективе концепты можно масштабировать до более крупных летательных аппаратов. И хотя самолеты #Energia все еще находятся в стадии разработки, Embraer уже добилась успехов в сокращении выбросов от уже построенных моделей. 💧 Компания уже протестировала экологически чистое авиационное топливо (SAF) — смесь сахарного тростника и топлива, полученного из растений, на своем семействе E-Jets.