Кто победил в соревнованиях EV 1000?🧐

Спойлер: все три первых места взяли электромобили #Tesla. И нет, здесь авто
соревновались не в скорости🏎 и не на гоночной трассе. EV 1000 — это поездка по 4 штатам, цель которой сравнить электромобильные технологии👏, оценить инфраструктуру👌, узнать, кто без подзарядки сможет дольше и кто быстрее заряжается.

Tesla одержали верх благодаря своей экономичности и наличию большего количества зарядных станций #Supercharger.

В итоге места распределились так: 1 место - Tesla Model S Long Range Plus, 2 место - Tesla Model Y Performance, 3 место - Tesla Model 3 Performance.🥳🥳🥳

В соревнованиях ещё участвовали #Ford Mustang Mach-E 4X, #Porsche Taycan 4S PBP, #Kia’s Niro EV, #Audi e-tron, #Volkswagen ID.4, #Volvo XC40 Recharge, #Polestar 2, #Nissan Leaf Plus.

Volvo Trucks приступили к полигонным испытаниям грузовиков на водородных топливных элементах
 
🔽 Максимальная нагрузка 65 т, запас хода 1000 км на одном заряде, зарядка — 15 минут. На данном этапе прототипы #Volvo Trucks проходят испытания. Топливные элементы для автомобилей производит #Cellcentric, совместное предприятие Volvo и #Daimler Truck, созданное чуть больше года назад.
 
 
✔️ Коммерческая эксплуатация грузовиков на #водороде, вероятно, начнется ближе к концу десятилетия. А вот пилотные клиентские проекты стартуют в ближайшие годы.

✔️ Сложности с введением в эксплуатацию этих авто связаны прежде всего с высокой ценой водородного топлива (добыча, транспортировка, хранение), неразвитой инфраструктурой и малым количеством «зеленого водорода».