Технологии будущего / Мир 2051
2.76K subscribers
4.98K photos
590 videos
1 file
2.89K links
Канал о технологиях будущего, аэромобилях и о том, каким будет мир во второй половине 21 века
Наш сайт https://2051.vision.

Связь с нами @Mir2051Bot
Download Telegram
🌏 Eve хочет покорить воздушное пространство Азиатско-Тихоокеанского региона

Дочерняя компания #Embraer приступила к углублению партнерства с #Ascent Flight Global 🤝.

🛩 Начиная с 2026 года #Eve Urban Air Mobility обещает обеспечить сингапурской службе бронирования авиабилетов до ста тысяч часов налета в год на своих электрических #аэротакси.

📍 Целевые рынки для партнерства включают Бангкок, Манилу, Мельбурн, Сингапур и Токио. Для этого Eve планирует использовать около 100 самолетов, билеты на которые будут продавать на текущих и будущих маршрутах оператора.

👨🏻‍🦰 По словам генерального директора Eve Андре Штайна, в регионе существует огромная потребность в транспортных услугах, которые можно удовлетворить с помощью #eVTOL самолетов с низким уровнем выбросов . Подробнее о самолетах Eve можно прочитать в рубрике «Воздушный транспорт» на нашем сайте 2051.vision.
✈️ Новый пассажирский авиалайнер получит российско-китайский «паспорт» 🇨🇳🇷🇺

Базовая версия широкофюзеляжного #самолета предназначена для перевозки 280 пассажиров на расстояние до 12 тысяч километров .

От России – технологии, от Китая – инвестиции 🤔 ? Вовсе нет. Страны принимают участие в авиапроекте #CR929 на равных началах уже 7 лет.

🔩 Известно, что русские инженеры отвечают за создание консоли и крыла, центроплана и механизацию крыла. А китайцы работают над фюзеляжем, обтекателем, а также горизонтальным и вертикальным оперением .

На разработку концепта, который прямо сейчас собирают на территории Китая, потратили уже 20 миллиардов 💵 . Испытательный полет – в 2023 году, после чего самолет получит паспорт «гражданина» сразу двух государств.

🧞 Ну а дальше включаем фантазию: лайнер будет конкурировать с #Embraer, #Airbus и #Boeing.

🛩 CR929 будет выпускаться как в базовой версии, так и с удлиненным и укороченным фюзеляжем. Что касается цены за штуку, то узнать ее можно на нашем сайте 2051.vision.
ТОП 5 #eVTOL-самолетов, которые могут взлететь хоть завтра. Part 3 ⬇️

2 место
: #Lilium Jet. Аппарат способен подниматься в небо и приземляться как вертолет, а летать – как аэроплан 🛩 . Разработан немцами, оснащен двумя статичными крыльями, на которых расположены 36 поворачивающихся электрических пропеллеров: 12 на переднем крыле и 24 на заднем суммарной мощностью 1500 лошадиных сил.
🔋 На одном заряде аппарат сможет пролетать до 300 км, развивая скорость до 300 км/ч. #Аэротакси рассчитано на четырех пассажиров и пилота.

1 место: #Eve 🥇 . Разработка от известного производителя классических самолетов #Embraer обладает двумя парами узких крыльев, переднее короче заднего.
🛠 На их краях расположены крепления для пары пропеллеров вертикального взлета диаметром около метра. Для горизонтального движения самолет использует два больших вентилятора на заднем крыле. Скорость у такой машины обещает быть немалая – до 241 км/ч при дальности полетов на почти 💯 километров.
Бразильский оператор воздушных судов Avantto заказал 100 #eVTOL-аппаратов компании #Eve

🤔 Об этом сообщили представители #Embraer. Как известно, компания является материнской для Eve. Бразильский оператор воздушных судов #Avantto 🚁сделал крупный заказ на #электролеты, оборудованные системой вертикального взлета и посадки — порядка 100 аппаратов. Их поставка ожидается в 2026 году.

❗️ Всего Eve уже приняла заказы на 735 eVTOL. Среди них — недавний заказ Bristow Group. Корпорация также заказала до 100 eVTOL и также ожидает отгрузку в 2026 году.
⚡️ Компания #Embraer представила семейство самолетов Energia

Воздушные судна будут построены с использованием технологий полета на возобновляемых источниках энергии.

✈️ Семейство #Energia состоит из четырех концептуальных самолетов разных размеров, оснащенных различными технологиями.

Например, 9-местный Energia Hybrid (E9-HE) будет оснащен гибридно-электрической силовой установкой, что приведет к сокращению выбросов CO2 на 90%. Он может поступить на авиарынок в 2030 году. Еще одна модель, также на 9 мест, 🔋 Energia Electric (E9-FE) спроектирована на полностью электрической силовой установке. Предположительная готовность — 2035 год.

🛩 В линейке концептов, которые еще должны будут доказать свою жизнеспособность, также представлены 19-местный Energia H2 (E19-H2FC) на водородно-электрической тяге и 35-50-местный Energia H2 (E50- H2GT) с технологией SAF / JetA.
⬇️⬇️⬇️
⬆️ В Embraer считают, что небольшие #самолеты идеальны для тестирования и проверки новых технологий:

— Мы видим свою роль в разработке новых технологий, чтобы помочь отрасли достичь целей в области устойчивого развития. Для этого нет простого или единого решения, однако новые технологии и поддерживающая их инфраструктура со временем появятся в нашей сети, — отметил старший вице-президент #Embraer Луис Карлос Аффонсо.

🛫 В перспективе концепты можно масштабировать до более крупных летательных аппаратов. И хотя самолеты #Energia все еще находятся в стадии разработки, Embraer уже добилась успехов в сокращении выбросов от уже построенных моделей. 💧 Компания уже протестировала экологически чистое авиационное топливо (SAF) — смесь сахарного тростника и топлива, полученного из растений, на своем семействе E-Jets.
Компания #Eve планирует развивать воздушную мобильность в Скандинавии 🇳🇴

В качестве партнера дочерняя компания бразильского производителя самолетов #Embraer выбрала Widerøe Zero.

🧩 Eve Urban Air Mobility Solutions и бизнес-инкубатор авиамобильности авиакомпании #Widerøe вместе будут работать над развитием решений городской воздушной мобильности и развертыванием операций eVTOL в Скандинавии. В первую очередь, в Норвегии, где находится штаб квартира Widerøe Zero.

Widerøe Zero рад работать с Eve над концепцией #eVTOL, — отметил генеральный директор 👨🏻‍🦰 Widerøe Zero Андреас Коллбай Акс. — Несмотря на то, что изначально они были разработаны для городской воздушной мобильности, мы ожидаем, что эти очень гибкие воздушные аппараты будут интересны для различных применений в сельской местности — от грузовых до пассажирских перевозок.

🛩 В рамках партнерства компании будут использовать #аэротакси Eve с нулевым уровнем выбросов и низким уровнем шума, чтобы сделать полеты экологически безопасными.
Новая неделя стартовала, а мы традиционно вспоминаем, чем же порадовала / удивила / обескуражила неделя прошедшая

❗️ Самые активно обсуждаемые новости были связаны со SpaceX: неоднократно компания откладывала миссию Crew-3 и возвращение на Землю Crew-2. Но и та, и другая состоялись! 👍 Откладывали и запуск спутников на орбиту, но и это SpaceX оказалось по плечу. А еще компания испытала все 6 двигателей на прототипе #Starship SN20: работают! 😅

О космосе был и лонгрид: мы рассказали о космическом мусоре и о том, чем чревато столкновение с ним пилотируемого космического корабля. Ну и раз уж заговорили о небе, то не забудьте о материале про впечатляющие шоу дронов — новый тренд во всем мире.

В активно развивающейся сфере электромобилей 🔋 тоже были важные события: #BMW уже в следующем году начнет продажи своего футуристичного электромотоцикла CE 04. Foxconn купила завод по производству #электромобилей в США, а Northvolt начал производство #аккумуляторных батарей на основе переработанных б/у.

На минувшей неделе стало известно, что Overair расширяет производство проекта Butterfly. А #Embraer представила семейство самолетов Energia: воздушные суда будут построены с использованием технологий полета на возобновляемых источниках энергии. ✈️ А еще ее «дочка», компания #Eve, озвучила планы развивать воздушную мобильность в Скандинавии. 🚁 Volocopter 2X полетал над столицей Южной Кореи: увидеть, как это было, можно тут.

‼️ Ну и, пожалуй, самое интересное! Наш визионер Константин Бушуев побывал в гостях у промышленного дизайнера, футуролога Владимира Пирожкова и задал ему массу важных и часто провокационных вопросов, связанных с темой будущего. Если пропустили, обязательно посмотрите.
Eve заключила контракт на поставку #аэротакси в Австралию

✳️ Партнерское соглашение предполагает также создание экосистемы городской воздушной мобильности в регионе.

#Embraer Eve Urban Air Mobility и крупнейший оператор вертолетов Северной Австралии #Nautilus Aviation нацелены на запуск сервиса в 2026 году.

— Мы разделяем то же видение углеродно-нейтрального будущего для воздушной мобильности, и это отличный пример использования решений, которые #Eve предлагает на рынке, — отметил президент и генеральный директор Eve Андре Штайн.

🚁 Согласно договоренности, компания поставит подразделению Morris Group 10 #eVTOL-аппаратов с нулевым выбросом вредных веществ, которые будут использоваться в туристических районах Квинсленда, включая Большой Барьерный риф.
Eve может стать пятой публичной eVTOL-компанией на бирже

💱 Сделка принесет «дочке» #Embraer, занимающейся городскими авиаперевозками, 2,4 млрд долларов.

#Eve Urban Air Mobility объявила о планах выхода на биржу путем слияния с SPAC-компанией #Zanite Acquisition Corp. Сделка ожидает одобрения акционеров и может быть закрыта во втором квартале 2022 года.

— «Ева» имеет очень хорошие возможности для того, чтобы стать одним из основных игроков в этом сегменте, — отметил президент и генеральный директор Embraer Франсиско Гомес Нето.

🔺 По его словам, выручка от сделки будет использована для разработки и коммерциализации экосистемы #UAM, которая включает в себя проектирование и производство аэротакси, а также предоставление услуг и поддержки, операций с парком и решений по управлению городским воздушным движением.

Если слияние будет успешным, Zanite изменит свое название на Eve Holding и будет котироваться на Нью-Йоркской фондовой бирже под тикером EVEX.