Водородные войны автопроизводителей: Корея 🇰🇷 vs Япония 🇯🇵

Закончилось второе полугодие, и по его итогам можно судить о состоянии дел крупнейших игроков рынка #электромобилей. А в частности тех производителей, чьи авто ездят на #водородных ячейках.

👍🥳И здесь наметился явный лидер — #Hyundai Motor, продавший с начала 2021 года 4700 автомобилей на водородном топливе. 🏎 На втором месте — японцы (#Toyota). Всего в мире за первое полугодие продано 9 тысяч #водородомобилей.

🤔 РАЗРАБОТКОЙ водородных установок Hyundai Motor занялась еще в 1998 году и первым прототипом-водородомобилем стал #SantaFe. Первым серийным автомобилем на водородных элементах в 2013 году стал ix35 Fuel Cell.

✅В 2018 году был представлен самый совершенный автомобиль, который использует энергию водорода, — кроссовер #Nexo. Заряжается он за 5 минут 🕑, имеет запас хода более 600 км 🛣, а вместо выхлопа, традиционного для ДВС, автомобиль выделяет пар 💨.

Грузовики Xcient на водородных топливных ячейках от Hyundai Motor появятся на дорогах Германии
 
✔️ О сделке с семью немецкими компаниями сообщил корейский автопроизводитель. В свою очередь компании получат правительственные субсидии на покупку коммерческих грузовых авто с нулевым уровнем выбросов.
 
📍 Пока речь идет о продаже всего 27 #водородных грузовиков, но тем не менее для компании это важный шаг. И вторая страна, где #Xcient выедут на дорогу.
 
✔️ С 2020 по 2022 #Hyundai Motor продали 47 водородных грузовиков 23 компаниям в Швейцарии.
 
✔️ В дальнейшем Hyundai стремится продвигать свои водородные грузовики на европейских рынках, таких как Австрия, Франция, Дания и Нидерланды.