Технологии будущего / Мир 2051
2.76K subscribers
4.99K photos
592 videos
1 file
2.91K links
Канал о технологиях будущего, аэромобилях и о том, каким будет мир во второй половине 21 века
Наш сайт https://2051.vision.

Связь с нами @Mir2051Bot
Download Telegram
Крылом к крылу. Boeing инвестирует в #аэротакси Wisk почти полмиллиарда долларов

🔸 Средства пойдут на расширение штата сотрудников и развитие систем безопасности #eVTOL-аппаратов.

Wisk Aero, созданное три года назад как совместное предприятие #Boeing и #KittyHawk, получило 450 млн долларов от американской авиакорпорации в ходе нового раунда финансирования.

Этим вложением мы вновь подтверждаем нашу веру в бизнес #Wisk и важность их работы по внедрению полностью электрических автономных возможностей на основе искусственного интеллекта для аэрокосмической отрасли, — отметил директор по стратегии Boeing Марк Аллен.

🔄 Подробнее об аэротакси Wisk мы рассказывали здесь и здесь.
Разработкой крыльев для #аэротакси Airbus займется Spirit AeroSystems

▪️ Компания строит аэроконструкции для нескольких производителей самолетов, включая #Airbus, #Boeing и #Bombardier.

Представленный прошлой осенью #CityAirbus NextGen имеет V-образное хвостовое оперение и восемь комплектов электродвигателей и винтов. Компания планирует запустить полномасштабный прототип в 2023 году и пройти сертификацию в 2025-м.

✔️ Инженерам #Spirit поставлена задача уменьшить вес крыльев #eVTOL-аппарата, чтобы оптимизировать их для достижения баланса между зависанием и крейсерским полетом.
#Amazon будет участвовать в создании #OrbitalReef
 
✔️ Проект орбитальной космической станции Orbital Reef возглавляют #BlueOrigin и Sierra Space. Также к проекту присоединились #Boeing, Redwire Space, #Genesis Engineering и Университет штата Аризона.
 
❗️ Какой вклад в проект планирует сделать #Amazon? Подразделение компании Amazon Distribution and Fulfillment Solutions обеспечит логистику и организует поставки всего необходимого для функционирования станции, а подразделение Amazon Web Services обеспечит облачные и коммуникационные сервисы для реализации проекта.
CST-100 Starliner компании Boeing готов ко второму испытательному полету

✔️ И уже доставлен на космическую площадку. Запуск запланирован на 19 мая (20 мая в 01:54 по московскому времени).

🔽 Миссия #Orbital Flight Test-2 должна была состояться в прошлом году, но из-за выявленных недочетов от этих планов отказались. Первая тестовая миссия была проведена в 2019 году, но закончилась неудачей — корабль не смог состыковаться с МКС.

‼️ На пуск 19 мая #NASA и #Boeing возлагают большие надежды, ведь это станет шагом к сертификации и проведению пилотируемых миссий. Корабль доставит на станцию 226 кг полезной нагрузки, 200 кг из которой составят продукты питания для астронавтов, пребывающих сейчас на МКС.

✔️ Кроме того, на корабле будет присутствовать манекен по имени Рози: на нем закреплены датчики для измерения различных показателей внутри корабля.
#Boeing Starliner впервые пристыковался к МКС
 
✔️ Правда, не все прошло гладко. Стыковка планировалась на 2:10 по московскому времени. Состоялась с опозданием на 1 час. Также на 3 часа опоздали и сообщения о прохождении миссии, которые отправил корабль.
 
✔️ Нештатная ситуация возникла с контуром охлаждения на корабле. Кроме того, отказали 2 из 12 кормовых двигателей орбитального маневрирования и управления положением. Также в процессе стыковки перестали работать 2 двигателя системы управления реакцией.
 
‼️ Тем не менее стыковка произошла. На МКС #Starliner доставил 272 кг груза. В космосе он пробудет четыре дня, после чего вернется на Землю.
Капсула Starliner вернулась на Землю после полета на #МКС

▪️ Космический корабль #Boeing наконец-то совершил испытательную миссию, которую компания впервые пыталась выполнить более 2 лет назад.

После отстыковки от орбитальной станции и маневра по сходу с орбиты беспилотный #Starliner OFT-2 спустился на парашютах в пустыне в Нью-Мексико.

🔜 Видео приземления, а также подробности долгожданной миссии читайте на нашем сайте в рубрике «Космос».
Скафандр AES от ILC Dover представили на выставке в Космическом центре Кеннеди во Флориде
 
✔️ А точнее его копию, созданную Адамом #Сэвиджем специально для выставки #Gateway: The Deep Space Complex, которая на этой неделе открылась в Космическом центре Кеннеди во Флориде.
 
✔️ #Скафандр AES от ILC Dover еще не был представлен официально. Предположительно, #Boeing введет его в эксплуатацию в следующем году.
 
✔️ Пока же в тестовых полетах корабля CST-100 #Starliner принимают участие скафандры, созданные в компанией David Clark. Уже дважды скафандр этого производителя побывал в космосе, правда, пока только на манекене. И в следующей миссии, теперь уже с участием астронавтов, будут использовать скафандры от #DavidClark.
Утвержден экипаж, который отправится на МКС на корабле Boeing
 
#NASA назвало имена тех астронавтов, которые совершат первый пилотируемый полет #Boeing Starliner. Дата реализации миссии будет озвучена в июле.
 
✔️ Командир корабля — Барри Уилмор, пилот — Сунита Уильямс. Резервный член экипажа — Майк Финк. #Астронавты проведут на МКС 14 дней и затем вернутся на Землю. В случае успеха Boeing в рамках сотрудничества с NASA будет совершать регулярные пилотируемые полеты.
 
Подробнее об экипаже на нашем сайте.
NASA одобрили проект Orbital Reef
 
✔️ Разработчиками являются #BlueOrigin и #SierraSpace. Присоединиться к работе над проектом изъявили желание #Boeing и несколько других частных компаний, а также Университет штата Аризона. Так компании объединят усилия, чтобы создать альтернативу существующей МКС. Новая станция единовременно сможет принять 10 астронавтов. А использовать ее можно будет не только в научных, но и в коммерческих целях, а также для проведения съемок и т. д.  
 
❗️ Окончательный бюджет проекта пока не утвержден, однако известно, что на его реализацию выделено более 1,5 млрд долларов.
 
✔️ В 2026 году планируют начать строительство, а запуск намечен на 2027-й. 
 
Больше фото и видео проекта на нашем сайте
SpaceX доставила на околоземную орбиту космический буксир компании #Spaceflight

🛰 Также в космос была отправлена очередная партия спутников #Starlink.

Ракета #Falcon9 с 51 спутниковым аппаратом и буксиром #Sherpa-LTC 2 стартовала со станции космических сил США на мысе Канаверал во Флориде.

▪️ Изделие компании Spaceflight предназначено для транспортировки полезной нагрузки демонстрационной миссии Varuna-TDM, в рамках которой #Boeing намерена протестировать связь V-диапазона для предполагаемой группировки из 147 негеостационарных широкополосных спутников.

Старт стал седьмым для первой ступени Falcon 9, а также 40-м для SpaceX в 2022 году и 50-м за последние 12 месяцев.
#Wisk выпустила дорожную карту ConOps для внедрения экосистемы UAM

🔹 Поддерживаемый Boeing разработчик #eVTOL-аппаратов подробно изложил свой подход к выводу на рынок аэротакси.

— Мы работаем над тем, чтобы будущее аэрокосмической отрасли было безопасным, устойчивым и масштабным. Беспилотные операции будут иметь основополагающее значение для реализации этого видения, и мы должны превзойти текущие стандарты безопасности для системы авиаперевозок, — отметил вице-президент и главный инженер #Boeing по вопросам устойчивости и мобильности будущего Брайан Ютко.

По мнению Wisk индустрия #UAM должна будет взаимодействовать с регулирующими органами, сообществами и рабочей силой для безопасной и эффективной интеграции беспилотных #аэротакси в национальную систему воздушного пространства к 2030 году.

Подробнее о #ConOps читайте на нашем сайте в рубрике «Аэро».
В новом видео мы расскажем о сложной и тернистой истории создания космического корабля Boeing Starliner. Этот проект столкнулся с множеством проблем и неудач, начиная от технических неисправностей до едва не случившейся катастрофы во время одного из испытательных полетов. В конце концов экипаж корабля застрял на МКС, а сам Starliner вернулся на Землю в беспилотном режиме.

Разберемся, какие именно проблемы возникали, как они повлияли на программу и почему будущее этого корабля остается под вопросом.

https://youtube.com/watch?v=jtCHoTvQ3C0
Проект Boeing 2707 был амбициозной попыткой США вступить в эру сверхзвуковых пассажирских перевозок. Разработанный в 1960-х годах, этот самолет мог произвести революцию в авиации, перевозя до трехсот пассажиров с максимальной скоростью 2650 км/ч. Однако проект столкнулся с серьезными техническими и экологическими проблемами.

В этом видео расскажем, почему эксперты в авиационной отрасли с самого начала относились к проекту скептически и как даже ни разу не взлетевший сверхзвуковой самолет едва не разрушил целый город.

▶️ https://www.youtube.com/watch?v=yw9eS_-u5Ec