На прошлой неделе состоялась конференция «Аэрологистика»: ключ на старт!»
✔️ Организаторы — Ассоциация «АЭРОНЕКСТ» и Фонд НТИ. Они же, к слову, являются организаторами масштабного конкурса #Аэрологистика. Генеральным партнером конференции выступила компания «Флай Дрон».
✔️ На конференции обсуждалось множество вопросов, и все они были посвящены развитию авиационной доставки грузов с применением #БВС. Эксперты провели анализ рыночных сегментов, технологических и нормативных барьеров, обсудили возможности применения грузовых БВС в различных сферах экономики, требуемые параметры #БАС и наиболее эффективные сценарии их применения.
❗️ А одна из секций конференции была посвящена обсуждению технологического конкурса НТИ Up Great «Аэрологистика». Подробнее — на нашем сайте.
✔️ Организаторы — Ассоциация «АЭРОНЕКСТ» и Фонд НТИ. Они же, к слову, являются организаторами масштабного конкурса #Аэрологистика. Генеральным партнером конференции выступила компания «Флай Дрон».
✔️ На конференции обсуждалось множество вопросов, и все они были посвящены развитию авиационной доставки грузов с применением #БВС. Эксперты провели анализ рыночных сегментов, технологических и нормативных барьеров, обсудили возможности применения грузовых БВС в различных сферах экономики, требуемые параметры #БАС и наиболее эффективные сценарии их применения.
❗️ А одна из секций конференции была посвящена обсуждению технологического конкурса НТИ Up Great «Аэрологистика». Подробнее — на нашем сайте.
SH-350 и SH-450 «Аэромакс» допущены к полетам в рамках экспериментальных правовых режимов в Камчатском крае, Чукотском АО, ХМАО, ЯНАО и Томской области
✔ #БВС способны поднимать 50 кг и 100 кг соответственно и имеют максимальную взлетную массу 350 и 450 кг. Предназначены для работы на труднодоступных территориях.
✔ Аттестация была проведена Авиационным сертификационным центром «СибНИА-Тест». Также 3 пилота #Аэромакс получили временные свидетельства внешнего пилота для управления данными типами воздушных судов.
✔ «Выдача данных документов для техники и специалистов — хорошее временное решение, пока Минтранс разрабатывает общие правила сертификации тяжелых беспилотников и систему подготовки внешних пилотов. […] Наша компания допущена к практической деятельности в регионах — участниках экспериментального правового режима, и в ближайшее время мы начнем первые полеты», прокомментировали в пресс-службе #Аэромакс.
✔ #БВС способны поднимать 50 кг и 100 кг соответственно и имеют максимальную взлетную массу 350 и 450 кг. Предназначены для работы на труднодоступных территориях.
✔ Аттестация была проведена Авиационным сертификационным центром «СибНИА-Тест». Также 3 пилота #Аэромакс получили временные свидетельства внешнего пилота для управления данными типами воздушных судов.
✔ «Выдача данных документов для техники и специалистов — хорошее временное решение, пока Минтранс разрабатывает общие правила сертификации тяжелых беспилотников и систему подготовки внешних пилотов. […] Наша компания допущена к практической деятельности в регионах — участниках экспериментального правового режима, и в ближайшее время мы начнем первые полеты», прокомментировали в пресс-службе #Аэромакс.