#Gaussin представила первый в мире водородный грузовик для ралли «Дакар»
⛱ В следующем году гонка будет проводиться в Саудовской Аравии, где камни и песок станут безжалостным испытанием для французского трака будущего.
🚚 Гоночный #грузовик H2 работает на двух электродвигателях мощностью 300 киловатт, оснащен топливным элементом, способным непрерывно генерировать энергию, и буферной батареей на 82 кВт×ч для работы в полном объеме.
Трак на одной заправке будет проезжать около 250 км и сможет заправляться примерно за 20 минут по мере необходимости. Его скорость будет ограничена 140 км/ч.
🇫🇷 Французская компания Gaussin активно продвигает водородные грузовые перевозки на большие расстояния, используя отличные показатели дальности действия водорода и короткое время дозаправки в качестве преимущества по сравнению с тяжелыми, медленно заряжающимися аккумуляторами.
⛱ В следующем году гонка будет проводиться в Саудовской Аравии, где камни и песок станут безжалостным испытанием для французского трака будущего.
🚚 Гоночный #грузовик H2 работает на двух электродвигателях мощностью 300 киловатт, оснащен топливным элементом, способным непрерывно генерировать энергию, и буферной батареей на 82 кВт×ч для работы в полном объеме.
Трак на одной заправке будет проезжать около 250 км и сможет заправляться примерно за 20 минут по мере необходимости. Его скорость будет ограничена 140 км/ч.
🇫🇷 Французская компания Gaussin активно продвигает водородные грузовые перевозки на большие расстояния, используя отличные показатели дальности действия водорода и короткое время дозаправки в качестве преимущества по сравнению с тяжелыми, медленно заряжающимися аккумуляторами.