В воскресенье Джо #Манчин заявил, что отказывается поддержать план Джо #Байдена «Строить лучше, чем было». ✅ В рамках этого плана предполагались льготы для покупателей #электротранспорта в размере до 12,5 тысячи долларов, призванные простимулировать спрос на транспорт нового поколения. ❗️ Для его принятия был необходим один голос сенатора, который и решил судьбу будущих покупателей электромобилей.
❗️В результате акции компаний-производителей электромобилей ожидаемо обвалились.
Упали акции стратапов #Lordstown Motors, #Faraday Future и #Nikola, минимума достигли #Rivian Automotive, снизились в цене #Tesla и #GeneralMotors.
❗️В результате акции компаний-производителей электромобилей ожидаемо обвалились.
Упали акции стратапов #Lordstown Motors, #Faraday Future и #Nikola, минимума достигли #Rivian Automotive, снизились в цене #Tesla и #GeneralMotors.
Тайваньская компания #Gogoro представила прототип сменного твердотельного #аккумулятора для #электротранспорта
✔️ Разработкой занимались Gogoro и #ProLogium Technology. Их новый продукт (первый в мире, как утверждают компании) совместим со всеми видами двухколесного электротранспорта, интегрируется в популярную на Тайване сеть замены Gogoro.
✔️ Более того, компании убеждены, что подобные аккумуляторы в будущем заменят традиционные литий-ионные в электромобилях и бытовых приборах. Поскольку при тех же размерах они способных хранить заряд большей плотности и соответственно обеспечивать больший запас хода. ➡️ Уже сейчас твердотельные литий-керамические аккумуляторы на 40 % более емкие по сравнению с литий-ионными: 2,5 кВт·ч против 1,7 кВт·ч при тех же размерах.
✔️ Разработкой занимались Gogoro и #ProLogium Technology. Их новый продукт (первый в мире, как утверждают компании) совместим со всеми видами двухколесного электротранспорта, интегрируется в популярную на Тайване сеть замены Gogoro.
✔️ Более того, компании убеждены, что подобные аккумуляторы в будущем заменят традиционные литий-ионные в электромобилях и бытовых приборах. Поскольку при тех же размерах они способных хранить заряд большей плотности и соответственно обеспечивать больший запас хода. ➡️ Уже сейчас твердотельные литий-керамические аккумуляторы на 40 % более емкие по сравнению с литий-ионными: 2,5 кВт·ч против 1,7 кВт·ч при тех же размерах.