#Zephyr от #Airbus прошел успешные испытания
❗️ Завершилась испытательная кампания #беспилотника Zephyr от Airbus. Особенность самолета ✈️ — нулевой углеродный след благодаря использованию солнечных батарей 🔋 и возможность длительного пребывания в стратосфере. 🌎 К слову, Zephyr — пока единственный #БПЛА, способный выполнять длительные полеты в #стратосфере.
✅ В общей сложности в ходе испытания Zephyr совершил 6 тестовых полетов, 4 — на небольших высотах, 2 — в стратосфере на высоте более 23 км. В стратосфере в общей сложности БПЛА провел 36 суток. ✅ В компании убеждены, что самолет может находиться в воздухе до 6 месяцев без необходимости приземляться и выполнять как гражданские, так и военные задачи. ❗️ Например, обеспечивать доступ к высокосортному интернету там, где невозможно проложить кабель, благодаря усовершенствованной оптике заниматься наблюдением и предупреждением возможных природных или техногенных катастроф.
Подробнее на нашем сайте: 2051.vision
❗️ Завершилась испытательная кампания #беспилотника Zephyr от Airbus. Особенность самолета ✈️ — нулевой углеродный след благодаря использованию солнечных батарей 🔋 и возможность длительного пребывания в стратосфере. 🌎 К слову, Zephyr — пока единственный #БПЛА, способный выполнять длительные полеты в #стратосфере.
✅ В общей сложности в ходе испытания Zephyr совершил 6 тестовых полетов, 4 — на небольших высотах, 2 — в стратосфере на высоте более 23 км. В стратосфере в общей сложности БПЛА провел 36 суток. ✅ В компании убеждены, что самолет может находиться в воздухе до 6 месяцев без необходимости приземляться и выполнять как гражданские, так и военные задачи. ❗️ Например, обеспечивать доступ к высокосортному интернету там, где невозможно проложить кабель, благодаря усовершенствованной оптике заниматься наблюдением и предупреждением возможных природных или техногенных катастроф.
Подробнее на нашем сайте: 2051.vision
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡️ VoloDrone совершил первый публичный полет
Трехминутная демонстрация возможностей грузового #беспилотника состоялась в Гамбурге.
💼 Презентация #eVTOL-дрона компании #Volocopter прошла на полях Всемирного конгресса #ITS 2021.
📦 VoloDrone способен перевезти грузовые поддоны любого из шести размеров по стандартам ISO (до 200 кг) на расстояние до 40 километров.
🔺 Гостям форума была продемонстрирована бесшовная интеграция аппарата в логистическую цепочку поставки грузов, что стало возможным благодаря партнерству немецкого стартапа с логистической фирмой DB Schenker.
🔜 Подробнее о первом полете немецкого #БПЛА и перспективах #VoloDrone можно прочитать на нашем сайте 2051.vision.
Трехминутная демонстрация возможностей грузового #беспилотника состоялась в Гамбурге.
💼 Презентация #eVTOL-дрона компании #Volocopter прошла на полях Всемирного конгресса #ITS 2021.
📦 VoloDrone способен перевезти грузовые поддоны любого из шести размеров по стандартам ISO (до 200 кг) на расстояние до 40 километров.
🔺 Гостям форума была продемонстрирована бесшовная интеграция аппарата в логистическую цепочку поставки грузов, что стало возможным благодаря партнерству немецкого стартапа с логистической фирмой DB Schenker.
🔜 Подробнее о первом полете немецкого #БПЛА и перспективах #VoloDrone можно прочитать на нашем сайте 2051.vision.
На выставке #Seoul International Aerospace and Defense Exhibition корейский авиаперевозчик #Korean Air и #Insitu (дочерняя компания Boeing, основанная в 1994 году) подписали меморандум. 🤝 Согласно документу, компании будут совместно заниматься разработкой и созданием #беспилотника 🚁 с возможностью вертикального взлета и посадки. Более того, летательный аппарат будет предусматривать координацию одновременного действия пилотируемых 👮♀️и беспилотных аппаратов — manned-unmanned teaming (MUM-T).
Начинаем неделю, вспоминая главные новости недели ушедшей. 🆕
А она была насыщена новостями мира #eVTOL и городской аэромобильности. XPeng представил свою версию аэромобиля, и она впечатляет! 😎 Прошли летные испытания платформы #CycloTech, они попали на видео: оказывается, #Cyclogiro сможет летать не только вертикально и горизонтально, но и вверх ногами. 🚁 Воздушный электробайк Jetson One разогнали до 100 км/ч, что, согласитесь, немало. Если все пойдет хорошо, то уже через 2️⃣ года начнется серийный выпуск. Израильский стартап представил концепт персонального #eVTOL-аппарата Air One, им можно будет управлять самостоятельно по лицензии пилота 👨🏻✈️, а складные крылья позволят убирать аппарат в гараж. Hyundai Motor заявила, что планирует выпуск #электрических летательных аппаратов уже к 2028 году. Корейский авиаперевозчик #Korean Air и #Insitu (дочерняя компания Boeing, основанная в 1994 году) подписали меморандум: компании совместно разработают #беспилотника 🚁 с возможностью вертикального взлета и посадки. А Avolon и JAL займутся организацией #eVTOL-перевозок в 🇯🇵.
Были новости и из мира электромобилей. 🚘 Например, от #Xiaomi: компания нацелена на выпуск электромобилей и строит под эти цели целый завод. Поклонники Tesla на прошлой неделе активно обсуждали конструкцию #Cybertruck, видео тестов которого появилось в Сети.
Toyota инвестирует 1,29 млрд долларов в строительство завода по производству 🔋 аккумуляторов. А Lilium и ABB разрабатывают сверхбыструю систему зарядки для аэротакси, грузовиков и автобусов.
‼️ На сайте 2051.vision появились интересные статьи о том, как развиваются роботы Boston Dynamics, зачем компания SpaceX окутывает Землю сетью спутников, как ОАЭ стремятся в космос и чего от этого ожидать. Рассказали о том, какие наиболее перспективные концепты электрических самолетов представлены в мире и какие из них полетят в ближайшем будущем. А еще о сериале «Звездный путь» и о том, как он повлиял на развитие технологий.
‼️На YouTube-канале Visioner2051 вышел новый выпуск, на этот раз посвященный теме экологии и будущего, которое ждет нас к 2051. Руслан Губайдуллин — интересный собеседник, и, если пропустили, обязательно посмотрите здесь.
А она была насыщена новостями мира #eVTOL и городской аэромобильности. XPeng представил свою версию аэромобиля, и она впечатляет! 😎 Прошли летные испытания платформы #CycloTech, они попали на видео: оказывается, #Cyclogiro сможет летать не только вертикально и горизонтально, но и вверх ногами. 🚁 Воздушный электробайк Jetson One разогнали до 100 км/ч, что, согласитесь, немало. Если все пойдет хорошо, то уже через 2️⃣ года начнется серийный выпуск. Израильский стартап представил концепт персонального #eVTOL-аппарата Air One, им можно будет управлять самостоятельно по лицензии пилота 👨🏻✈️, а складные крылья позволят убирать аппарат в гараж. Hyundai Motor заявила, что планирует выпуск #электрических летательных аппаратов уже к 2028 году. Корейский авиаперевозчик #Korean Air и #Insitu (дочерняя компания Boeing, основанная в 1994 году) подписали меморандум: компании совместно разработают #беспилотника 🚁 с возможностью вертикального взлета и посадки. А Avolon и JAL займутся организацией #eVTOL-перевозок в 🇯🇵.
Были новости и из мира электромобилей. 🚘 Например, от #Xiaomi: компания нацелена на выпуск электромобилей и строит под эти цели целый завод. Поклонники Tesla на прошлой неделе активно обсуждали конструкцию #Cybertruck, видео тестов которого появилось в Сети.
Toyota инвестирует 1,29 млрд долларов в строительство завода по производству 🔋 аккумуляторов. А Lilium и ABB разрабатывают сверхбыструю систему зарядки для аэротакси, грузовиков и автобусов.
‼️ На сайте 2051.vision появились интересные статьи о том, как развиваются роботы Boston Dynamics, зачем компания SpaceX окутывает Землю сетью спутников, как ОАЭ стремятся в космос и чего от этого ожидать. Рассказали о том, какие наиболее перспективные концепты электрических самолетов представлены в мире и какие из них полетят в ближайшем будущем. А еще о сериале «Звездный путь» и о том, как он повлиял на развитие технологий.
‼️На YouTube-канале Visioner2051 вышел новый выпуск, на этот раз посвященный теме экологии и будущего, которое ждет нас к 2051. Руслан Губайдуллин — интересный собеседник, и, если пропустили, обязательно посмотрите здесь.
Беспилотный самолет «Охотник» представили в России
🛩 Летательный аппарат, построенный на предприятии «Сухой», оснащен плоским реактивным соплом и имеет сниженную радиолокационную заметность.
Демонстрация #беспилотника С-70 состоялась на территории Новосибирского авиационного завода имени Чкалова. Инженеры отмечают, что представленный #БПЛА способен успешно выполнять операции как в одиночных миссиях, так и в полетах в кооперации с самолетами пилотируемой авиации.
🔺 Разработка «Охотника» по заказу Госкорпорации #Ростех началась 10 лет назад, а первый полет экспериментального образца с обычным соплом состоялся в 2019 году. Сейчас специалисты готовятся к тестовому полету С-70 с плоским реактивным соплом.
🛩 Летательный аппарат, построенный на предприятии «Сухой», оснащен плоским реактивным соплом и имеет сниженную радиолокационную заметность.
Демонстрация #беспилотника С-70 состоялась на территории Новосибирского авиационного завода имени Чкалова. Инженеры отмечают, что представленный #БПЛА способен успешно выполнять операции как в одиночных миссиях, так и в полетах в кооперации с самолетами пилотируемой авиации.
🔺 Разработка «Охотника» по заказу Госкорпорации #Ростех началась 10 лет назад, а первый полет экспериментального образца с обычным соплом состоялся в 2019 году. Сейчас специалисты готовятся к тестовому полету С-70 с плоским реактивным соплом.
#Chaparral от #ElroyAir — грузовой беспилотник с вертикальным взлетом и посадкой
❗️ Еще в 2019 году американский #стартап продемонстрировал концепцию грузового #беспилотника.
🔜 В планах компании к 2023 году ввести аппарат в эксплуатацию.
И Elroy Air уверенно идет по намеченному пути. Уже заключены контракты на поставку 500 единиц Chaparral коммерческим компаниям и государственным организациям. Правда, когда #беспилотник запустят в серию, неизвестно.
✔️ Вчера на своем официальном канале стартап выложил полет Chaparral, значительно усовершенствованного за эти два года.
✔️ Что он собой представляет? 8 вертикальных и 4 горизонтальных пропеллера. Гибридно-электрическая силовая установка. Запас хода — 500 км. Грузоподъемность 136–226 кг. Съемная капсула для размещения груза.
Смотреть видео здесь:
https://youtu.be/_V3oD7u5V6w
❗️ Еще в 2019 году американский #стартап продемонстрировал концепцию грузового #беспилотника.
🔜 В планах компании к 2023 году ввести аппарат в эксплуатацию.
И Elroy Air уверенно идет по намеченному пути. Уже заключены контракты на поставку 500 единиц Chaparral коммерческим компаниям и государственным организациям. Правда, когда #беспилотник запустят в серию, неизвестно.
✔️ Вчера на своем официальном канале стартап выложил полет Chaparral, значительно усовершенствованного за эти два года.
✔️ Что он собой представляет? 8 вертикальных и 4 горизонтальных пропеллера. Гибридно-электрическая силовая установка. Запас хода — 500 км. Грузоподъемность 136–226 кг. Съемная капсула для размещения груза.
Смотреть видео здесь:
https://youtu.be/_V3oD7u5V6w
Вероятно, Airbus Zephyr потерпел крушение в Аризоне после 64 дней полета на солнечной энергии
✔️ #БПЛА не хватило буквально нескольких часов, чтобы поставить рекорд пребывания в воздухе. Самый длительный полет продолжался 64 дня 22 часа, правда, совершил его пилотируемый самолет #Cessna 172 Skyhaw.
✔️ Старт испытательной программе #беспилотника был дан 15 июня. 19 августа связь с ним была потеряна. На высоте около 13–15 км он совершил S-образный маневр на скорости 100 км/ч, после этого зафиксировали его резкое вертикальное снижение, что позволяет предполагать, что #Airbus #Zephyr упал в пустыне Аризоны.
ℹ️ Напомним, Airbus Zephyr летал в стратосфере, питая системы солнечной энергией круглые сутки. Длина дрона — 25 метров, масса — 75 кг. Ему принадлежит рекорд высоты полета — 23,2 км, а также рекорд среди БПЛА по продолжительности полета — 23 часа 57 минут, установленный в 2018 году.
✔️ #БПЛА не хватило буквально нескольких часов, чтобы поставить рекорд пребывания в воздухе. Самый длительный полет продолжался 64 дня 22 часа, правда, совершил его пилотируемый самолет #Cessna 172 Skyhaw.
✔️ Старт испытательной программе #беспилотника был дан 15 июня. 19 августа связь с ним была потеряна. На высоте около 13–15 км он совершил S-образный маневр на скорости 100 км/ч, после этого зафиксировали его резкое вертикальное снижение, что позволяет предполагать, что #Airbus #Zephyr упал в пустыне Аризоны.
ℹ️ Напомним, Airbus Zephyr летал в стратосфере, питая системы солнечной энергией круглые сутки. Длина дрона — 25 метров, масса — 75 кг. Ему принадлежит рекорд высоты полета — 23,2 км, а также рекорд среди БПЛА по продолжительности полета — 23 часа 57 минут, установленный в 2018 году.