#XPeng показала свой новый #аэромобиль X2

🚁Это уже второй летающий электрический аппарат от китайских производителей, запущенный в производство.

Новая двухместная модель с системой вертикального взлета и посадки оснащена функцией беспилотного управления 👨🏻‍✈️ и развивает скорость до 130 км/ч. В воздухе #прототип может находится около 35 минут на высоте от 300 до 500 метров.

✅X2 более безопасен, поскольку в него встроена система катапультируемого парашюта и восемь независимых источников питания на случай выхода из строя нескольких аккумуляторов.

Электролет от #XPeng поднялся на высоту 1 км👏

Позавчера в Чэнду открылся автосалон, где представили главные автоновинки Китая. #XPeng не остался в стороне и продемонстрировал возможности своего электролета 🚁#Voyager X2.

✅ На борту могут разместиться два человека, включая пилота. А пролететь без подзарядки аппарат может около 35 минут, его максимальная скорость — 130 км/ч, высота полета — 1000 метров.

✅ Это прототип пятого поколения. Фюзеляж выполнен из углеволокна, вес аппарата — 400 кг, он может перевозить около 200 кг груза. 💪 А главное, Voyager способен перемещаться по заданному маршруту, на заданной скорости и высоте — на автопилоте. ❗️Производитель утверждает, что испытания прототипа прошли успешно и высота в 1 км — уже не фантастика.

✅ Вчера на CNBC.com вышло интервью с основателем #XPeng Motors Хэ Сяопэном. Он рассказал, что через год компания собирается объявить цены на свои летательные аппараты серии #Voyager X2 и принимать предзаказы на их серийное производство.

Напомним, Voyager X2 будут работать на #электротяге и перемещать по воздуху двух человек. Недавно в ходе испытаний летательный аппарат поднялся на высоту 1 км.

✅ В ближайшем будущем компания планирует разработать программное обеспечение семейства #XPilot, которое автоматически управляет транспортными средствами марки Voyager и электрическими вертолетами.

❗️ Кроме летательных аппаратов, компания планирует активный выпуск электромобилей, робототехники и программного обеспечения.

Полный текст интервью: https://www.cnbc.com/2021/09/09/chinas-xpeng-and-future-of-electric-vehicles-robots-and-flying-cars.html

🚫 Не только электрокары. #XPeng представил первого робота для детей

С устройством можно не только играть и общаться, но и ездить на нем 🐾 .

🤖 Подразделение робототехники китайской компании показало модель робота-единорога. Новый XPeng #RoboticUnicorn стирает границы между техникой и автономным детским транспортным средством.

✅ «Единорог» использует серию технологий искусственного интеллекта, которые позволяют ему двигаться автономно. Робот воспользуется преимуществами опыта Xpeng в области автономного вождения и других задач искусственного интеллекта для навигации по разным типам местности, распознавания объектов и обеспечения эмоционального взаимодействия.

🔊 Он также может реагировать не только на голос и мимику человека, но даже на язык тела и тактильные ощущения. Также четвероногое существо оснащено функциями обнаружения цели 🔘.

28 сентября состоится 13-я Китайская международная авиационная и аэрокосмическая выставка Airshow China 2021

❗️ На ней «Компания городской мобильности» #HTAero представит свой летательный аппарат пятого поколения #XPeng X2. Оснащенный высокоинтеллектуальной системой управления полетом, он уже совершил более 15 000 пилотируемых полетов.

❗️Это полностью электрический 2-местный летательный аппарат 🚁 с закрытой кабиной. Его вес — 560 кг (включая аккумулятор), максимальная взлетная масса — 760 кг. Максимальная скорость — 130 км/ч, продолжительность полета — 35 минут при расчетной высоте полета менее 1000 метров.

❗️ Производитель анонсирует, что летательный аппарат может самостоятельно планировать маршрут полета, контролировать полет в реальном времени, обеспечивая двустороннюю связь в реальном времени и автономное возвращение и посадку.

#Autoflight завершила первый полет V1500M

🚁 После запуска в производство аэротакси составит конкуренцию другим китайцам — #EHang и #XPeng HT Aero.

Стартап из 🇨🇳 Шанхая выполнил первый воздушный тест четырехместного #eVTOL-самолета. Фюзеляж полностью электрического летательного аппарата выполнен из углеродного волокна, он оснащен десятью электродвигателями и десятью пропеллерами, которые расположены над кабиной.

⚒ Для прямого полета используются два задних толкающих винта и неподвижное крыло, которые обеспечивают крейсерскую скорость 200 км/ч на расстояние до 250 км.

— #V1500M является важной вехой не только для AutoFlight, но и для глобального развития городской воздушной мобильности, — рассказал основатель и генеральный директор компании Тиан Ю. — Наша компания стремится разрабатывать безопасные и надежные пассажирские самолеты eVTOL и помогать создавать лучшее мобильное будущее.

♻️ После испытаний Autoflight рассчитывает получить сертификат летной годности выйти на рынок к 2024 году.

XPeng Robotics удалось привлечь 100 млн долларов инвестиций

✔️ Часть #инвестиций — от материнской #Xpeng, другая часть принадлежит венчурному фонду IDG Capital.

✔️ Несмотря на то, что в портфеле компании пока только робот-единорог с использованием #ИИ, который скорее хорош для игр детей, XPeng Robotics планирует вывести на рынок новые образцы бытовых роботов в ближайшие годы.

ℹ️ К слову, Xpeng довольно ярко заявляет о себе. Помимо направления «Роботостроение», у китайской компании в планах и проекты в области аэро (дочернее предприятие #HTAero) — так, в прошлом году были привлечены инвестиции в размере 500 млн долларов на создание аэромобиля.

#XPeng подвел итоги летных испытаний за первое полугодие 2022 года

🔻 На видео запечатлены самые яркие моменты тестов #аэротакси X2 как в автономном, так и в пилотируемом режиме.

Как отмечают в XPeng, небо — это напоминание о том, что у нас есть летающая мечта, и мы собираемся воплотить ее в жизнь. Речь идет о двухместном #eVTOL-аппарате, построенном из углеродного волокна. Его вес составляет 560 кг, включая аккумуляторы.

✔️ X2 может перевозить двух пассажиров и дополнительно 200 кг на борту. Говоря о возможностях, X2 может летать до 35 минут с максимальной скоростью 130 км/ч. Дальность этого самолета составляет чуть более 75 км. Примерная цена устройства 126–236 тыс. долларов.

Автопилот #Xpeng составит конкуренцию Tesla FSD
 
✔️ По крайней мере, производитель заявляет, что возможности его автопилота #CityNGP (Navigation Guided Pilot) никак не уступают Tesla FSD. #Автопилот от Xpeng сейчас проходит тесты в городской среде и, если докажет свою безопасность, то будет одобрен разрешительными органами для использования в Гуанчжоу (здесь располагается компания) и в #Китае в целом.
 
‼️ City NGP самостоятельно перестраивается, выбирает полосу для движения, обгоняет, объезжает препятствия и придерживается регламентированной скорости. Причем система предназначена именно для езды в сложных условиях города.

Что больше всего заинтересовало нас и вас на прошлой неделе? Краткий обзор самых интересных технологических новостей.

🛰 Из космоса сообщили неутешительную новость: в серые зоны, где сети SpaceX пока не будет, попали Россия, Беларусь, Китай, КНДР, Иран, Сирия, Афганистан, Венесуэла и Куба. Зато «Джеймс Уэбб» снова порадовал астрономов, прислав невероятно четкий снимок Нептуна и его колец.

В Центре подготовки космонавтов тестируют систему дополненной реальности. Испытал ее космонавт Иван Вагнер — кстати, интервью с ним смотрите на канале Visioner 2051:
▶️ https://www.youtube.com/watch?v=sq3drZzFp20

➡️ Пока NASA устраняет неполадки в ракете SLS, вспоминаем «Сатурн V» — до сих пор самый мощный носитель в истории человечества:
Вот это мощь!

🚙 На земле автопилот #Xpeng составит конкуренцию Tesla FSD — по крайней мере, так заявляет производитель. А сама Tesla отзовет более миллиона электромобилей в США

✈️ В воздухе набирает обороты электрическая авиация. Шведская Heart Aerospace презентовала новый электрический самолет ES-30. Продажи аэромобиля Liberty стартуют в Великобритании. Airbus и Ecocopter запустят совместный UAM проект в странах Латинской Америки. Wisk выпустила дорожную карту ConOps для внедрения экосистемы UAM. Аэроскрипт и Авиателекоминвест представили технологическую программу интеграции #беспилотных авиационных систем в воздушное пространство РФ.

➡️ А вот стартап Kittyhawk уже никуда не полетит. По этому поводу рассказываем, что за компанию основали Ларри Пейдж и Себастьян Трун и какую роль их разработки сыграли в развитии eVTOL-аппаратов:
Kittyhawk: стартап, который не смог

➡️ Прогресс двигают не только гениальные изобретения и внезапные открытия, но и катастрофы. Почитайте, как перспективное лекарство обернулось трагедией для тысяч людей, но сделало наш мир безопаснее:
Лекарство, изменившее фармацевтическую промышленность

Всем спокойной недели, оставайтесь с нами!

Полет Voyager X2 от #Xpeng можно будет увидеть в октябре
 
✔️ Разработанный китайским стартапом HT Aero (принадлежит Xpeng) #Voyager X2 совершит свой премьерный полет на выставке Gitex Global 2022 в Дубае (10–14 октября).
 
📌 Напомним, корпус Voyager X2 создан из углеродного волокна, у него 8 роторов. Длина — 4,97 м, ширина — 4,78 м, высота — 1,36 м, масса — 560 кг, максимальный взлетный вес — 760 кг, скорость — до 130 км/ч на высоте тысяча метров, продолжительность полета — до 35 минут.

💥 Аэротакси #XPeng совершило первый публичный полет в Дубае

Международная торговая палата Дубая провела первый в мире публичный полет новаторского #eVTOL-аппарата X2, разработанного XPeng Aeroht.

#Аэротакси не выделяет углекислого газа и разработано с учетом возможностей полета в городах на малых высотах с максимальной скоростью полета 130 км/ч.