Технологии будущего / Мир 2051
2.76K subscribers
4.98K photos
591 videos
1 file
2.89K links
Канал о технологиях будущего, аэромобилях и о том, каким будет мир во второй половине 21 века
Наш сайт https://2051.vision.

Связь с нами @Mir2051Bot
Download Telegram
В 2019-м команда #ToSky ярко ворвалась в повестку СМИ, причем не только тех, которые пишут о технологиях и космосе.

❗️ А все дело в том, что студенты из Томского университета систем управления радиоэлектроники (ТУСУР) запустили в небо #стратостат собственного производства с картонной фигуркой Дмитрия #Рогозина на борту.

✔️Рогозин побывал в ближнем космосе, а вторая ступень летательного аппарата долетела почти за сутки до Монголии.

К слову, экспериментальный полет заметил и прокомментировал руководитель #SpaceX Илон #Маск.

✔️ Прошло больше двух лет, а стартап продолжает расти и развиваться, создавая и экспериментируя с новыми аэростатами, выполняя коммерческие пуски и сотрудничая с учеными. Мы встретились с основателем ToSky — это Никита #Чебан, — чтобы узнать подробнее о сфере, в которой он трудится, и планах на ближайшие лет эдак 30…

Никита Чебан: «Маск до сих пор мотивирует меня заниматься аэростатами»
Начинаем неделю с традиционного обзора самых важных новостей в сфере науки и технологий.

⚡️ LG Energy Solution инвестирует в производство тяговых аккумуляторов 5,3 млрд долларов и составит конкуренцию CATL. Инвестиции будут направлены на строительство двух новых заводов — в США и Канаде. Планируется, что свою работу они начнут уже в 2024 году.

🚗 В Южной Корее в апреле на дорогах появится автобус 3 уровня автономности, а летом — седан Genesis G90, также оснащенный системами помощи водителю 3 уровня. А в Мюнхене на маршруты выйдут автобусы с солнечными панелями — правда, неизвестно когда.

🚁 Зато известно, что EHang уже в конце этого года собирается начать коммерческую эксплуатацию аэротакси. Тем временем Airbus заправила самый большой пассажирский авиалайнер A380 биотопливом на 100 % — полет прошел успешно.

🚀 Были озвучены сразу несколько планов по покорению космоса: SpaceX рассчитывает совершить в этом году 60 запусков, NASA собирается отправить космонавтов на Марс в 2040 году, а Россия и Китай будут строить лунный телескоп.

Кстати, SpaceX перестанет собирать CrewDragon — сейчас четвертый аппарат в процессе, и он станет последним.

🤦🏻 Поскольку идея блокировки чего-нибудь витает в воздухе, посмотрели на опыт Китая в этой сфере.
Аналоги есть. Как гуглят китайские пользователи
Если кратко: заблокировать, конечно, можно, но VPN-сервисы мощны, а чтобы построить суверенный интернет, нужно как минимум быть Китаем по количеству населения.

😆 В 2019-м команда #ToSky ярко ворвалась в повестку СМИ, причем не только тех, которые пишут о технологиях и космосе.
А все дело в том, что студенты из Томского университета систем управления радиоэлектроники (ТУСУР) запустили в небо стратостат собственного производства с картонной фигуркой Дмитрия Рогозина на борту. Мы поговорили с основателем ToSky Никитой Чебаном:
Никита Чебан: «Маск до сих пор мотивирует меня заниматься аэростатами»

🚚 В этой статье рассказываем, как производитель грузовиков Nikola в течение нескольких лет ухитрялся привлекать инвестиции, не имея даже собственного конструкторского отдела:
Ложь в обмен на инвестиции: как Nikola заработала миллиарды, ничего не произведя

🚆 А здесь обратились к истории и рассказываем о Breitspurbahn — проекте сверхширококолейной железной дороге, который считался личной игрушкой Адольфа Гитлера:
Breitspurbahn: быстрее, шире, мощнее
Наверняка вы помните интервью, в котором Никита #Чебан (стартап #ToSky) рассказал о стратостатах и их преимуществах. Если пропустили, прочитать можно здесь.

✔️ Так вот, #Xingjian Tianhang Space Technology и Институт физики атмосферы при Китайской академии наук подтвердили, что использование #стратостатов выгодно и эффективно. В Китае (провинция Цинхай) запустили ракету с поднятого в верхние слои атмосферы воздушного шара.

✔️ По словам директора Xingjian Tianhang, это технологический прорыв для Китая. Использование подобных ракет с полезной нагрузкой поможет проводить научные исследования в ближнем космосе, верхних слоях атмосферы на высоте от 20 до 100 км.