#AMSL Aero начнет полевые, вернее — воздушные, испытания своего электролета #Vertiia уже в первом полугодии 2022-го
🤔 Правда, произойдет это лишь при условии, что в #Австралии отменят локдаун.
🛬 Самолет Vertiia может стать рекордсменом по дальности полета среди аппаратов #eVTOL. ▶️ По заверениям разработчиков, он сможет на одной зарядке (при использовании водородного топлива) преодолевать расстояние в 1000 км, а его максимальная скорость составит до 300 км/ч. ✈️Сертификация аппарата ожидается в 2024 году, к этому времени его переведут на #водородное топливо, а электрические аккумуляторы станут буферным элементом на этапах взлета и посадки. ✅ Пока же Vertiia будут испытывать на аккумуляторах с дальностью полета около 200 км.
❗️Фишка электролета Vertiia — коробчатое крыло, которое дает летательному аппарату дополнительные аэродинамические преимущества, делает его более компактным и позволяет надежно закрепить аккумуляторные 🔋🔋 сейчас и баллоны с водородом в будущем.
Все фото на нашем сайте 2051.vision
🤔 Правда, произойдет это лишь при условии, что в #Австралии отменят локдаун.
🛬 Самолет Vertiia может стать рекордсменом по дальности полета среди аппаратов #eVTOL. ▶️ По заверениям разработчиков, он сможет на одной зарядке (при использовании водородного топлива) преодолевать расстояние в 1000 км, а его максимальная скорость составит до 300 км/ч. ✈️Сертификация аппарата ожидается в 2024 году, к этому времени его переведут на #водородное топливо, а электрические аккумуляторы станут буферным элементом на этапах взлета и посадки. ✅ Пока же Vertiia будут испытывать на аккумуляторах с дальностью полета около 200 км.
❗️Фишка электролета Vertiia — коробчатое крыло, которое дает летательному аппарату дополнительные аэродинамические преимущества, делает его более компактным и позволяет надежно закрепить аккумуляторные 🔋🔋 сейчас и баллоны с водородом в будущем.
Все фото на нашем сайте 2051.vision