Destinus возобновил испытательные полеты модели гиперзвукового самолета
💦 Швейцарский стартап разрабатывает полностью автономный аппарат с водородным двигателем.
Тесты проходят сразу две модели – #Jungfrau и #Eiger. Звуковой барьер еще не пройден.
— Хотя оба прототипа очень эффективны для гиперзвуковых полетов, их формы отличаются от обычных дозвуковых планеров, — отметили в компании. — Не будет единой формы, которая могла бы работать в дозвуковых, сверхзвуковых и гиперзвуковых режимах полета в рамках одной миссии. Это связано с тем, что различные геометрические характеристики приспособлены для каждого конкретного режима.
📌 В #Destinus добавили, что испытания первого водородного турбореактивного двигателя, который использует жидкий водород для питания аппаратов, начнутся в 2023 году.
Оригинальный «околокосмический» #гиперплан будет работать в мезосфере, летая выше любого существующего самолета на скорости, превышающей 10 Махов, и сможет доставлять грузы в любую точку мира менее чем за два часа.
💦 Швейцарский стартап разрабатывает полностью автономный аппарат с водородным двигателем.
Тесты проходят сразу две модели – #Jungfrau и #Eiger. Звуковой барьер еще не пройден.
— Хотя оба прототипа очень эффективны для гиперзвуковых полетов, их формы отличаются от обычных дозвуковых планеров, — отметили в компании. — Не будет единой формы, которая могла бы работать в дозвуковых, сверхзвуковых и гиперзвуковых режимах полета в рамках одной миссии. Это связано с тем, что различные геометрические характеристики приспособлены для каждого конкретного режима.
📌 В #Destinus добавили, что испытания первого водородного турбореактивного двигателя, который использует жидкий водород для питания аппаратов, начнутся в 2023 году.
Оригинальный «околокосмический» #гиперплан будет работать в мезосфере, летая выше любого существующего самолета на скорости, превышающей 10 Махов, и сможет доставлять грузы в любую точку мира менее чем за два часа.