У #сверхзвуковых самолетов может появиться новый цифровой экран вместо стекла кабины

🤔 Новую разработку протестировали в #NASA. Как это было? Испытываемую систему #XVS разместили на двухмоторном турбовинтовом самолете Beechcraft King Air UC-12B. Управляли летательным аппаратом два пилота: один работал традиционно, второй — ориентируясь на изображение на экране, получаемое от XVS. Специалисты NASA провели серию тестовых полетов и, сравнив реакции пилотов, убедились в устойчивости системы и ее эффективности. Так что разработка может применяться на экспериментальном сверхзвуковом самолете.

❗️Так, XVS (eXternal Vision System) с видеоэкраном 4К заменит переднее стекло кабины экспериментального сверхзвукового #самолета, построенного по «тихой сверхзвуковой технологии» — #Х-59 QueSST. ✅ Система разработана в первую очередь для того, чтобы улучшить обзор при взлете и посадке.

Претенденты на финансирование от американского министерства обороны должны были представить VTOL с возможностью горизонтального полета на скорости не менее 555 км/ч с полезной нагрузкой не менее 40 % от общего веса аппарата.

Такие задачи должен был решить проект X-PLANE. Чем он закончился и какие технологии дал для развития рынка eVTOL? Константин Бушуев ищет ответы в новом видео.

▶️https://www.youtube.com/watch?v=9wrf0504uT0

Подписывайтесь на наш youtube-канал, ставьте лайк и нажимайте на колокольчик, чтобы не пропустить новые выпуски. Вместе мы узнаем больше об удивительных достижениях науки и техники, а также о том, как они влияют на нашу жизнь.