This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Электрический самолет #Spirit of Innovation от #Rolls-Royce успешно прошел испытания 👍
✈️ Полет состоялся в Великобритании 15 сентября и длился 15 минут: старт был дан на аэродроме Boscombe Down министерства обороны Великобритании.
❗️ Что мы знаем о разработке от Rolls-Royce? Электрический самолет имеет мощную силовую установку на 400 кВт, которую можно использовать как для традиционных летательных аппаратов, так и для #eVTOL. У него самая емкая аккумуляторная #батарея 🔋 среди подобных самолетов, он может развивать скорость до 480 км/ч. 🛫
✅ К слову, Rolls-Royce сотрудничает со скандинавской авиакомпанией #Widerøe: в тандеме к 2026 году они планируют создать электрический пассажирский самолет для пригородных рейсов. ✅ А к 2050 году Rolls-Royce выйдет в своем производстве на нулевой углеродный след.
✈️ Полет состоялся в Великобритании 15 сентября и длился 15 минут: старт был дан на аэродроме Boscombe Down министерства обороны Великобритании.
❗️ Что мы знаем о разработке от Rolls-Royce? Электрический самолет имеет мощную силовую установку на 400 кВт, которую можно использовать как для традиционных летательных аппаратов, так и для #eVTOL. У него самая емкая аккумуляторная #батарея 🔋 среди подобных самолетов, он может развивать скорость до 480 км/ч. 🛫
✅ К слову, Rolls-Royce сотрудничает со скандинавской авиакомпанией #Widerøe: в тандеме к 2026 году они планируют создать электрический пассажирский самолет для пригородных рейсов. ✅ А к 2050 году Rolls-Royce выйдет в своем производстве на нулевой углеродный след.
Электрический Rolls-Royce разогнался до 623 км/ч👏👏
Речь идет о самолете, 🛩 конечно же. По словам представителей компании, #Spirit of Innovation стал «самым быстрым полностью электрическим самолетом в мире». А вообще #Rolls-Royce планирует зафиксировать вот такие рекордные показатели: разгон до 555,9 км/ч на дистанции 3 км, скорость 532,1 км/ч на дистанции 15 км, подъем на высоту 3 км за 3 минуты 22 секунды.
🤔 В самолете используется 400-киловаттная электрическая силовая установка и «самый энергоемкий блок батарей 🔋🔋 из когда-либо созданных в авиакосмической отрасли». К слову, над созданием электросамолета работали специалисты #Rolls-Royce, производитель электродвигателей и контроллеров #YASA (принадлежит #Mercedes) и стартап #Electroflight.
Речь идет о самолете, 🛩 конечно же. По словам представителей компании, #Spirit of Innovation стал «самым быстрым полностью электрическим самолетом в мире». А вообще #Rolls-Royce планирует зафиксировать вот такие рекордные показатели: разгон до 555,9 км/ч на дистанции 3 км, скорость 532,1 км/ч на дистанции 15 км, подъем на высоту 3 км за 3 минуты 22 секунды.
🤔 В самолете используется 400-киловаттная электрическая силовая установка и «самый энергоемкий блок батарей 🔋🔋 из когда-либо созданных в авиакосмической отрасли». К слову, над созданием электросамолета работали специалисты #Rolls-Royce, производитель электродвигателей и контроллеров #YASA (принадлежит #Mercedes) и стартап #Electroflight.
Разработкой крыльев для #аэротакси Airbus займется Spirit AeroSystems
▪️ Компания строит аэроконструкции для нескольких производителей самолетов, включая #Airbus, #Boeing и #Bombardier.
Представленный прошлой осенью #CityAirbus NextGen имеет V-образное хвостовое оперение и восемь комплектов электродвигателей и винтов. Компания планирует запустить полномасштабный прототип в 2023 году и пройти сертификацию в 2025-м.
✔️ Инженерам #Spirit поставлена задача уменьшить вес крыльев #eVTOL-аппарата, чтобы оптимизировать их для достижения баланса между зависанием и крейсерским полетом.
▪️ Компания строит аэроконструкции для нескольких производителей самолетов, включая #Airbus, #Boeing и #Bombardier.
Представленный прошлой осенью #CityAirbus NextGen имеет V-образное хвостовое оперение и восемь комплектов электродвигателей и винтов. Компания планирует запустить полномасштабный прототип в 2023 году и пройти сертификацию в 2025-м.
✔️ Инженерам #Spirit поставлена задача уменьшить вес крыльев #eVTOL-аппарата, чтобы оптимизировать их для достижения баланса между зависанием и крейсерским полетом.