📃 Самый большой учебный парусник в мире
Самый большой учебный парусник в мире, российский барк «Седов», пересечет Северный Ледовитый океан! 18 августа судно начнет переход из Владивостока в Калининград по Севморпути
Мы запускаем цикл публикаций, посвященных этой уникальной экспедиции и беспрецедентному событию в истории мореплавания и активного освоения Севера - #СедовпокоряетАрктику
Начнем знакомство с технических характеристик судна
Длина парусника 117,5 метров, водоизмещение – более 7 тыс. тонн, почти 4,2 квадратных км парусов. Высота мачт от киля до клотика 63,5 метра. Вмещает 240 человек экипажа.
Интересные факты
«Седову» принадлежит официальный мировой рекорд скорости для парусников этого класса, который составляет 18,32 узла
Топлива, воды и продовольствия на судне хватит, чтобы преодолеть самый долгий переход. Несколько цифр для примера: запасы воды на борту – 319 000 литров, а топлива - 260 000 литров.
В отличие от классических парусников, так называемых винджаммеров, «Седов» не зависит от капризов погоды. В безветрие он не будет ложиться в дрейф, так как это первый парусник в своём классе, оснащённым двигателем. Машинное отделение барка оборудовано главным двигателем Wärtsilä и тремя вспомогательными дизель-генераторами по 135 кВт. А размер гребного винта с четырьмя съёмными лопастями более двух метров.
#ЭкспедицияСеверныйморскойпуть #БаркСедов
Самый большой учебный парусник в мире, российский барк «Седов», пересечет Северный Ледовитый океан! 18 августа судно начнет переход из Владивостока в Калининград по Севморпути
Мы запускаем цикл публикаций, посвященных этой уникальной экспедиции и беспрецедентному событию в истории мореплавания и активного освоения Севера - #СедовпокоряетАрктику
Начнем знакомство с технических характеристик судна
Длина парусника 117,5 метров, водоизмещение – более 7 тыс. тонн, почти 4,2 квадратных км парусов. Высота мачт от киля до клотика 63,5 метра. Вмещает 240 человек экипажа.
Интересные факты
«Седову» принадлежит официальный мировой рекорд скорости для парусников этого класса, который составляет 18,32 узла
Топлива, воды и продовольствия на судне хватит, чтобы преодолеть самый долгий переход. Несколько цифр для примера: запасы воды на борту – 319 000 литров, а топлива - 260 000 литров.
В отличие от классических парусников, так называемых винджаммеров, «Седов» не зависит от капризов погоды. В безветрие он не будет ложиться в дрейф, так как это первый парусник в своём классе, оснащённым двигателем. Машинное отделение барка оборудовано главным двигателем Wärtsilä и тремя вспомогательными дизель-генераторами по 135 кВт. А размер гребного винта с четырьмя съёмными лопастями более двух метров.
#ЭкспедицияСеверныйморскойпуть #БаркСедов
VK
Минсельхоз России
Самый большой учебный парусник в мире, российский барк «Седов», пересечет Северный Ледовитый океан! 🗺 18 августа судно начнет переход из Владивостока в Калининград по Севморпути Мы запускаем цикл публикаций, посвященных этой уникальной экспедиции и беспрецедентному…
📃 Самый большой учебный парусник в мире
Самый большой учебный парусник в мире, российский барк «Седов», пересечет Северный Ледовитый океан! 18 августа судно начнет переход из Владивостока в Калининград по Севморпути
Мы запускаем цикл публикаций, посвященных этой уникальной экспедиции и беспрецедентному событию в истории мореплавания и активного освоения Севера - #СедовпокоряетАрктику
Начнем знакомство с технических характеристик судна
Длина парусника 117,5 метров, водоизмещение – более 7 тыс. тонн, почти 4,2 тысячи квадратных км парусов. Высота мачт от киля до клотика 63,5 метра. Вмещает 240 человек экипажа.
Интересные факты
«Седову» принадлежит официальный мировой рекорд скорости для парусников этого класса, который составляет 18,32 узла
Топлива, воды и продовольствия на судне хватит, чтобы преодолеть самый долгий переход. Несколько цифр для примера: запасы воды на борту – 319 000 литров, а топлива - 260 000 литров.
В отличие от классических парусников, так называемых винджаммеров, «Седов» не зависит от капризов погоды. В безветрие он не будет ложиться в дрейф, так как это первый парусник в своём классе, оснащённым двигателем. Машинное отделение барка оборудовано главным двигателем Wärtsilä и тремя вспомогательными дизель-генераторами по 135 кВт. А размер гребного винта с четырьмя съёмными лопастями более двух метров.
#ЭкспедицияСеверныйморскойпуть #БаркСедов
Самый большой учебный парусник в мире, российский барк «Седов», пересечет Северный Ледовитый океан! 18 августа судно начнет переход из Владивостока в Калининград по Севморпути
Мы запускаем цикл публикаций, посвященных этой уникальной экспедиции и беспрецедентному событию в истории мореплавания и активного освоения Севера - #СедовпокоряетАрктику
Начнем знакомство с технических характеристик судна
Длина парусника 117,5 метров, водоизмещение – более 7 тыс. тонн, почти 4,2 тысячи квадратных км парусов. Высота мачт от киля до клотика 63,5 метра. Вмещает 240 человек экипажа.
Интересные факты
«Седову» принадлежит официальный мировой рекорд скорости для парусников этого класса, который составляет 18,32 узла
Топлива, воды и продовольствия на судне хватит, чтобы преодолеть самый долгий переход. Несколько цифр для примера: запасы воды на борту – 319 000 литров, а топлива - 260 000 литров.
В отличие от классических парусников, так называемых винджаммеров, «Седов» не зависит от капризов погоды. В безветрие он не будет ложиться в дрейф, так как это первый парусник в своём классе, оснащённым двигателем. Машинное отделение барка оборудовано главным двигателем Wärtsilä и тремя вспомогательными дизель-генераторами по 135 кВт. А размер гребного винта с четырьмя съёмными лопастями более двух метров.
#ЭкспедицияСеверныйморскойпуть #БаркСедов
VK
Минсельхоз России
Самый большой учебный парусник в мире, российский барк «Седов», пересечет Северный Ледовитый океан! 🗺 18 августа судно начнет переход из Владивостока в Калининград по Севморпути Мы запускаем цикл публикаций, посвященных этой уникальной экспедиции и беспрецедентному…