Стенд для испытаний автомобилей
В Пензенском государственном университете (ПГУ) разработали конструкцию и собрали стенд для испытания механических и бесступенчатых коробок передач легковых автомобилей.
Это первый подобный в России стенд. Изобретение уже запатентовано и готово к внедрению на автомобильные заводы. И оно значительно сократит расходы при испытании коробок переключения передач легковых автомобилей.
Кстати, созданный в ПГУ стенд превосходит существующие аналоги: на нем можно испытывать и механическую коробку передач, и даже «автомат». Ученые разработали универсальный кронштейн для крепления, который подходит для различных коробок передач.
Стенд для тестирования коробки переключения передач позволит заводам экономить, а также проводить испытания в любое удобное время. То есть не использовать открытые полигоны, что требует дополнительных затрат.
В планах ученых наладить сотрудничество с компанией «АвтоВАЗ».
#ПГУ #СтендИспытаний #КоробкиПередачАвтомобили #АвтоВАЗ #Минобрнауки
В Пензенском государственном университете (ПГУ) разработали конструкцию и собрали стенд для испытания механических и бесступенчатых коробок передач легковых автомобилей.
Это первый подобный в России стенд. Изобретение уже запатентовано и готово к внедрению на автомобильные заводы. И оно значительно сократит расходы при испытании коробок переключения передач легковых автомобилей.
Кстати, созданный в ПГУ стенд превосходит существующие аналоги: на нем можно испытывать и механическую коробку передач, и даже «автомат». Ученые разработали универсальный кронштейн для крепления, который подходит для различных коробок передач.
Стенд для тестирования коробки переключения передач позволит заводам экономить, а также проводить испытания в любое удобное время. То есть не использовать открытые полигоны, что требует дополнительных затрат.
В планах ученых наладить сотрудничество с компанией «АвтоВАЗ».
#ПГУ #СтендИспытаний #КоробкиПередачАвтомобили #АвтоВАЗ #Минобрнауки
В Луганске разрабатывают систему обслуживания «Родстер Крым»
«Родстер Крым» — пилотный проект Межвузовской студенческой инженерно-технологической корпорации (МСИТК), который реализуется 27 университетами России при партнерстве «АвтоВАЗ».
В рамках проекта каждый из вузов работает над своей версией автомобиля «Родстер Крым», предлагая конструкционные особенности, способы производства запчастей и другие технологические решения.
Луганский государственный университет имени Владимира Даля присоединился к #МСИТК в 2022 году. Главным вектором исследований вуз выбрал создание интеллектуальной системы технического обслуживания.
Уже готовы автоматизированные системы диагностики состояния трансмиссии, подвески и системы зажигания. По итогам все эти элементы планируется связать в едином комплексе получения диагностической информации, которая будет работать в реальных условиях эксплуатации.
Полученные результаты имеют практический интерес и могут быть использованы при создании новых автомобилей в условиях промышленного производства.
#АвтоВАЗ #РодстерКрым #ЛГУ
«Родстер Крым» — пилотный проект Межвузовской студенческой инженерно-технологической корпорации (МСИТК), который реализуется 27 университетами России при партнерстве «АвтоВАЗ».
В рамках проекта каждый из вузов работает над своей версией автомобиля «Родстер Крым», предлагая конструкционные особенности, способы производства запчастей и другие технологические решения.
Луганский государственный университет имени Владимира Даля присоединился к #МСИТК в 2022 году. Главным вектором исследований вуз выбрал создание интеллектуальной системы технического обслуживания.
Уже готовы автоматизированные системы диагностики состояния трансмиссии, подвески и системы зажигания. По итогам все эти элементы планируется связать в едином комплексе получения диагностической информации, которая будет работать в реальных условиях эксплуатации.
Полученные результаты имеют практический интерес и могут быть использованы при создании новых автомобилей в условиях промышленного производства.
#АвтоВАЗ #РодстерКрым #ЛГУ
Искусственный интеллект поможет развивать логистику
Команда Национального исследовательского ядерного университета #МИФИ совместно с участниками Дизайн-центра микроэлектроники полного цикла MEPHIUS победила в грантовом конкурсе Аналитического центра при Правительстве РФ на поддержку Исследовательских центров в сфере искусственного интеллекта.
632 млн рублей будет направлено на разработку отраслевых ИИ-решений в области транспорта и логистики для массового внедрения в отрасль. Также будут проведены научные исследования по передовым направлениям ИИ и созданы образовательные программы.
Индустриальным партнером проекта выступил #АвтоВАЗ, который также обеспечил основное софинансирование заявки. Технологическими партнерами — Wildberries, ХайТэк, СМАРТ Текнолоджис, Геограком, Логос, СберАвтоТех, НПО КИС. Академические партнеры — #МАДИ, #МГИМО и ИСП #РАН.
Всего в конкурсе приняли участие 28 университетов и научных организаций, победителями стали 6 участников.
#Минобрнауки #ИИ
Команда Национального исследовательского ядерного университета #МИФИ совместно с участниками Дизайн-центра микроэлектроники полного цикла MEPHIUS победила в грантовом конкурсе Аналитического центра при Правительстве РФ на поддержку Исследовательских центров в сфере искусственного интеллекта.
632 млн рублей будет направлено на разработку отраслевых ИИ-решений в области транспорта и логистики для массового внедрения в отрасль. Также будут проведены научные исследования по передовым направлениям ИИ и созданы образовательные программы.
Индустриальным партнером проекта выступил #АвтоВАЗ, который также обеспечил основное софинансирование заявки. Технологическими партнерами — Wildberries, ХайТэк, СМАРТ Текнолоджис, Геограком, Логос, СберАвтоТех, НПО КИС. Академические партнеры — #МАДИ, #МГИМО и ИСП #РАН.
Всего в конкурсе приняли участие 28 университетов и научных организаций, победителями стали 6 участников.
#Минобрнауки #ИИ