Добро пожаловать на канал «Майнинг Элемент».
Здесь вы найдете:
🗞актуальные новости о запасных частях для оборудования горнодобывающих предприятий
🗂кейсы по увеличению эффективности работы ГОК и других компаний, занимающихся обогащением полезных ископаемых
📊новости отрасли и аналитику рынка
Навигация по рубрикам и тэгам канала:
📍Рубрики
#щебень
#новости
#горная_добыча
#кейс
#реверс_инжиниринг
#техаудит
#поставки
#новый_продукт
#логистика
#склад
#нерудныематериалы
#деньдилера
📍Оборудование
#конвейеры
#мельницы
#дробилки
#гидроциклоны
#флотомашины
#насосы
#подземное_оборудование
📍Продукты
#конвейерные_ленты
#конвейерные_компоненты
#футеровки
#брони
#износостойкие_материалы
#ротор
#thor
#компаунд
📍Дилеры:
#bestmining
#nordfelt
#nordstandard
#severminerals
#белгидрозимресурс
#промэкс
#эксперткарьер
Здесь вы найдете:
🗞актуальные новости о запасных частях для оборудования горнодобывающих предприятий
🗂кейсы по увеличению эффективности работы ГОК и других компаний, занимающихся обогащением полезных ископаемых
📊новости отрасли и аналитику рынка
Навигация по рубрикам и тэгам канала:
📍Рубрики
#щебень
#новости
#горная_добыча
#кейс
#реверс_инжиниринг
#техаудит
#поставки
#новый_продукт
#логистика
#склад
#нерудныематериалы
#деньдилера
📍Оборудование
#конвейеры
#мельницы
#дробилки
#гидроциклоны
#флотомашины
#насосы
#подземное_оборудование
📍Продукты
#конвейерные_ленты
#конвейерные_компоненты
#футеровки
#брони
#износостойкие_материалы
#ротор
#thor
#компаунд
📍Дилеры:
#bestmining
#nordfelt
#nordstandard
#severminerals
#белгидрозимресурс
#промэкс
#эксперткарьер
👍7🔥2
Что не делает Китай? После ухода западных брендов оборудования найти качественные запчасти стало проблематично. Немецкие дробилки ThyssenKrupp, серии дробилок Metso* и другие машины остались без важных комплектующих, поскольку их никогда не производили в Азии.
В такой ситуации единственный выход — работать с поставщиками, которые производят запчасти на заказ.
«Если деталь имеет эксплуатационный износ, то её изначальная геометрия неизвестна. Перед специалистом стоит сложная, но интересная задача — найти номинальные параметры изделия, анализируя всю доступную информацию: от данных, собранных во время реверс-инжиниринга, до книг запасных частей и фотографий из интернета. Наша команда обладает высокими компетенциями и огромным опытом работы при обратном инжиниринге», — рассказывает инженер по сканированию «Майнинг Элемент» Александр Слатвицкий.
*Компания «Майнинг Элемент» не является владельцем или представителем указанных в материалах марок и брендов перечисленного оборудования.
#реверс_инжиниринг
В такой ситуации единственный выход — работать с поставщиками, которые производят запчасти на заказ.
«Если деталь имеет эксплуатационный износ, то её изначальная геометрия неизвестна. Перед специалистом стоит сложная, но интересная задача — найти номинальные параметры изделия, анализируя всю доступную информацию: от данных, собранных во время реверс-инжиниринга, до книг запасных частей и фотографий из интернета. Наша команда обладает высокими компетенциями и огромным опытом работы при обратном инжиниринге», — рассказывает инженер по сканированию «Майнинг Элемент» Александр Слатвицкий.
*Компания «Майнинг Элемент» не является владельцем или представителем указанных в материалах марок и брендов перечисленного оборудования.
#реверс_инжиниринг
👍13🔥2👏2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Процесс создания деталей Element® начинается с проектирования, а при необходимости — реверс-инжиниринга. Далее производитель отслеживает этапы изготовления запчастей на заводах, расположенных на трех материках, проводит контроль качества и доставляет готовую деталь на склад в РФ.
За 6,5 лет работы с горнодобывающими и нерудными предприятиями «Майнинг Элемент» собрал обширную базу технической документации, на ее основе специалисты компании могут модернизировать и кастомизировать детали под условия эксплуатации заказчика.
#реверс_инжиниринг
За 6,5 лет работы с горнодобывающими и нерудными предприятиями «Майнинг Элемент» собрал обширную базу технической документации, на ее основе специалисты компании могут модернизировать и кастомизировать детали под условия эксплуатации заказчика.
#реверс_инжиниринг
🔥19👏3❤2
Зачем сканировать новые запчасти на складе?
Производство изнашиваемых частей включает в себя множество этапов. Инжиниринг, разработку конструкторской документации, изготовление технологической оснастки, производство, механическую обработку и другое.
Чтобы воспроизвести какую-либо деталь ушедшего OEM-бренда нужно как минимум снять замеры и отсканировать ее. Если части нет на складе, то необходимо разбирать действующее оборудование, то есть останавливать работу фабрики. Но и здесь есть нюансы. Когда деталь сильно изношена, воссоздать ее изначальные размеры невозможно. Впрочем, для популярных моделей большинство конструкторской документации частей уже давно разработано другими производителями, поэтому найти альтернативные комплектующие можно. Главный вопрос в том, чтобы выбрать качественную продукцию.
А вот для редких серий оборудования необходимо отсканировать запчасти на складе, пока они еще новые. Иначе есть риск, что произвести такую деталь не удастся. Кроме того, заказчикам стоит учитывать сроки изготовления запчастей, которые, как правило, составляют 7-8 месяцев с учетом доставки на склад клиента.
#реверс_инжиниринг
Производство изнашиваемых частей включает в себя множество этапов. Инжиниринг, разработку конструкторской документации, изготовление технологической оснастки, производство, механическую обработку и другое.
Чтобы воспроизвести какую-либо деталь ушедшего OEM-бренда нужно как минимум снять замеры и отсканировать ее. Если части нет на складе, то необходимо разбирать действующее оборудование, то есть останавливать работу фабрики. Но и здесь есть нюансы. Когда деталь сильно изношена, воссоздать ее изначальные размеры невозможно. Впрочем, для популярных моделей большинство конструкторской документации частей уже давно разработано другими производителями, поэтому найти альтернативные комплектующие можно. Главный вопрос в том, чтобы выбрать качественную продукцию.
А вот для редких серий оборудования необходимо отсканировать запчасти на складе, пока они еще новые. Иначе есть риск, что произвести такую деталь не удастся. Кроме того, заказчикам стоит учитывать сроки изготовления запчастей, которые, как правило, составляют 7-8 месяцев с учетом доставки на склад клиента.
#реверс_инжиниринг
👍7🔥1👏1
На фото инженеры по сканированию «Майнинг Элемент» делают замеры загрузочной телеги мельницы и ее футеровки на алмазодобывающей фабрике в Якутии.
В прошлом году месторождение, которое разрабатывает горно-обогатительный комбинат, отметило 70-летний юбилей. Стартовые запасы его кимберлитовых трубок оценивают в 100 млн карат — это одни из богатейших рудников Республики САХА. В разные годы здесь добывали уникальные алмазы массой до 122 карат.
#реверс_инжиниринг
В прошлом году месторождение, которое разрабатывает горно-обогатительный комбинат, отметило 70-летний юбилей. Стартовые запасы его кимберлитовых трубок оценивают в 100 млн карат — это одни из богатейших рудников Республики САХА. В разные годы здесь добывали уникальные алмазы массой до 122 карат.
#реверс_инжиниринг
🔥13👍2❤1
Процесс сканирования изделий требует выполнения ряда условий: определенный климат помещения, свободное пространство вокруг объекта, подготовка изделия определенным образом и так далее. Но бывает так, что инженерам «Майнинг Элемент» приходится работать практически в экстремальных условиях.
Сканирование двух загрузочных телег мельницы на золотоизвлекательной фабрике проходило во время планового ремонта (ППР). В это время все технические службы предприятия обслуживают оборудование. В сжатые сроки им необходимо заменить изношенные части и устранить неисправности. На участке кипит напряженная работа, ведь все должно идти строго по графику, поскольку в среднем час простоя фабрики стоит около восьми миллионов рублей.
Вот в этот момент инженер «Майнинг Элемент» и проводил сканирование. Естественно, условия были далеки от идеальных. В двух шагах от нашего специалиста шли сварочные и слесарные работы, а также огневая резка. Ситуация осложнялась тем, что сканирование необходимо было провести за два дня, вместо обычных пяти. Несмотря на это инженер справился с задачей и сейчас конструкторский отдел уже готовит документацию на основе данных сканирования для дальнейшего производства изделий.
#реверс_инжиниринг
Сканирование двух загрузочных телег мельницы на золотоизвлекательной фабрике проходило во время планового ремонта (ППР). В это время все технические службы предприятия обслуживают оборудование. В сжатые сроки им необходимо заменить изношенные части и устранить неисправности. На участке кипит напряженная работа, ведь все должно идти строго по графику, поскольку в среднем час простоя фабрики стоит около восьми миллионов рублей.
Вот в этот момент инженер «Майнинг Элемент» и проводил сканирование. Естественно, условия были далеки от идеальных. В двух шагах от нашего специалиста шли сварочные и слесарные работы, а также огневая резка. Ситуация осложнялась тем, что сканирование необходимо было провести за два дня, вместо обычных пяти. Несмотря на это инженер справился с задачей и сейчас конструкторский отдел уже готовит документацию на основе данных сканирования для дальнейшего производства изделий.
#реверс_инжиниринг
🔥9❤4👍1👏1
Запрос на обратное проектирование актуален как никогда для тех, кому необходимо обеспечить оборудование качественной заменой запасными и изнашиваемыми частями вне зависимости от макроэкономических условий.
Реверс-инжиниринг — сложный технический процесс, предполагающий понимание принципа работы изделия, его функционального назначения, технологии изготовления. Он позволяет не просто создать цифровую копию детали, хотя воссоздать номинальную геометрию уже довольно сложная задача, но и модернизировать запчасть, улучшить продукт и, таким образом, например, снизить затраты на его техническое обслуживание.
Тем не менее существуют различные факторы, которые могут значительно повлиять на процесс обратного проектирования. В каких случаях стоит заказывать реверс-инжиниринг, какие запчасти можно и имеет смысл воссоздавать с помощью этого метода и когда уместна модернизация изделия, рассказывает руководитель конструкторского отдела Дмитрий Ваннаг в блоге компании. Читать статью.
#реверс_инжиниринг
Реверс-инжиниринг — сложный технический процесс, предполагающий понимание принципа работы изделия, его функционального назначения, технологии изготовления. Он позволяет не просто создать цифровую копию детали, хотя воссоздать номинальную геометрию уже довольно сложная задача, но и модернизировать запчасть, улучшить продукт и, таким образом, например, снизить затраты на его техническое обслуживание.
Тем не менее существуют различные факторы, которые могут значительно повлиять на процесс обратного проектирования. В каких случаях стоит заказывать реверс-инжиниринг, какие запчасти можно и имеет смысл воссоздавать с помощью этого метода и когда уместна модернизация изделия, рассказывает руководитель конструкторского отдела Дмитрий Ваннаг в блоге компании. Читать статью.
#реверс_инжиниринг
❤5🔥3🤔2
Одному из предприятий цементной отрасли потребовалась замена рамы для насоса Metso. Поставка ОЕМ запасных частей невозможна, поэтому заказчик искал комплектующие сопоставимого качества.
В поиске решения проблемы руководство предприятия обратилось в «Майнинг Элемент» через официального дилера «Промэкс» для изготовления запчасти с помощью реверс-инжиниринга.
Выбор «Майнинг Элемент» в качестве поставщика обусловлен большим опытом в реверс-инжиниринге технически сложной продукции. Важным условием заказчика была экспертиза конструкторского отдела, поскольку требовалось дополнительно спроектировать те участки комплектующих, которые не поддаются сканированию.
Представители «Промэкс» организовали выезд инженера по сканированию на объект. После получения результатов, конструкторский отдел «Майнинг Элемент» доработал дизайн детали и разработал необходимую техническую документацию в соответствии с требованиями заказчика. По итогам проведенной работы предприятие уже разместило заказ на изготовление рамы.
Напоминаем, что у «Майнинг Элемент» действует предложение по бесплатному сканированию. Подробности акции здесь.
#кейс
#реверс_инжиниринг
#нерудныематериалы
В поиске решения проблемы руководство предприятия обратилось в «Майнинг Элемент» через официального дилера «Промэкс» для изготовления запчасти с помощью реверс-инжиниринга.
Выбор «Майнинг Элемент» в качестве поставщика обусловлен большим опытом в реверс-инжиниринге технически сложной продукции. Важным условием заказчика была экспертиза конструкторского отдела, поскольку требовалось дополнительно спроектировать те участки комплектующих, которые не поддаются сканированию.
Представители «Промэкс» организовали выезд инженера по сканированию на объект. После получения результатов, конструкторский отдел «Майнинг Элемент» доработал дизайн детали и разработал необходимую техническую документацию в соответствии с требованиями заказчика. По итогам проведенной работы предприятие уже разместило заказ на изготовление рамы.
Напоминаем, что у «Майнинг Элемент» действует предложение по бесплатному сканированию. Подробности акции здесь.
#кейс
#реверс_инжиниринг
#нерудныематериалы
❤12
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В конце августа инженеры «Майнинг Элемент» и нашего официального дилера — «Северного стандарта», провели целую рабочую неделю на карьере Элисенваара. Крупнейший на Северо-Западе России производитель щебня ООО «Карелприродресурс» пригласил «Майнинг Элемент» обмерить и отсканировать запчасти на новое оборудование.
Элисенваара — это новый карьер с совсем свежим дробильным оборудованием из Китая. В 2024 году вместе с оборудованием на предприятие привезли запчасти от производителя. По условиям контракта ООО «Карелприродресурс» должен получать годовой запас комплектующих из Китая. Однако руководство предприятия уже думает о будущем: текущая ситуация со сложной логистикой и трансграничными переводами требует диверсификации поставщиков запчастей. К тому же китайская техника ещё недостаточно долго эксплуатируется в условиях российских производств, поэтому вопрос качества китайских запчастей остаётся открытым.
Чтобы снизить риски работы с единственным поставщиком, предприятие заказало у «Майнинг Элемент» техническую документацию ко всем деталям, требующим регулярной замены. В дальнейшем руководители карьера смогут выбрать между разными производителями деталей, отталкиваясь от соотношения цены и качества.
Руководство предприятия выбрало «Майнинг Элемент» в качестве поставщика услуг реверс-инжиниринга по рекомендации дилера компании — ООО «Северный стандарт». На основе измерений, эскизирования и 3д-сканирования деталей конструкторский отдел «Майнинг Элемент» с нуля разрабатывает всю необходимую для дальнейшего производства документацию. Кроме того, конструкторы могут по запросу кастомизировать комплектующие, чтобы улучшить их эксплуатационные характеристики или оптимизировать технологические процессы.
Напоминаем, что в «Майнинг Элемент» действует акция по бесплатному сканированию.
#щебень
#горная_добыча
#реверс_инжиниринг
#нерудныематериалы
Элисенваара — это новый карьер с совсем свежим дробильным оборудованием из Китая. В 2024 году вместе с оборудованием на предприятие привезли запчасти от производителя. По условиям контракта ООО «Карелприродресурс» должен получать годовой запас комплектующих из Китая. Однако руководство предприятия уже думает о будущем: текущая ситуация со сложной логистикой и трансграничными переводами требует диверсификации поставщиков запчастей. К тому же китайская техника ещё недостаточно долго эксплуатируется в условиях российских производств, поэтому вопрос качества китайских запчастей остаётся открытым.
Чтобы снизить риски работы с единственным поставщиком, предприятие заказало у «Майнинг Элемент» техническую документацию ко всем деталям, требующим регулярной замены. В дальнейшем руководители карьера смогут выбрать между разными производителями деталей, отталкиваясь от соотношения цены и качества.
Руководство предприятия выбрало «Майнинг Элемент» в качестве поставщика услуг реверс-инжиниринга по рекомендации дилера компании — ООО «Северный стандарт». На основе измерений, эскизирования и 3д-сканирования деталей конструкторский отдел «Майнинг Элемент» с нуля разрабатывает всю необходимую для дальнейшего производства документацию. Кроме того, конструкторы могут по запросу кастомизировать комплектующие, чтобы улучшить их эксплуатационные характеристики или оптимизировать технологические процессы.
Напоминаем, что в «Майнинг Элемент» действует акция по бесплатному сканированию.
#щебень
#горная_добыча
#реверс_инжиниринг
#нерудныематериалы
🔥13👍2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Продолжается акция по бесплатному сканированию запчастей новых OEM-брендов.
Этим летом один из карьеров компании «Карелприродресурс» у поселка Элисенваара принял участие в акции. Совместно со специалистами официального дилера «Северный Стандарт» инженеры «Майнинг Элемент» отсканировали оборудование Liming для нового китайского дробильного комплекса предприятия.
Сейчас конструкторский отдел компании готовит техническую документацию на 38 новых запчастей для дробилок, грохотов и гидромолотов, чтобы в дальнейшем их произвести и поставить на склады «Карелприродресурса».
«Майнинг Элемент» предлагает отсканировать запчасти на Liming, MP-partner, NFLG, Alis saga, Zenith, Saes, Meka, Mesda и другие бренды оборудования для добывающей техники. Участвуйте в акции и обеспечьте свое предприятие бесперебойными поставками необходимых комплектующих. Подробнее читайте по ссылке.
#горная_добыча
#реверс_инжиниринг
#нерудныематериалы
Этим летом один из карьеров компании «Карелприродресурс» у поселка Элисенваара принял участие в акции. Совместно со специалистами официального дилера «Северный Стандарт» инженеры «Майнинг Элемент» отсканировали оборудование Liming для нового китайского дробильного комплекса предприятия.
Сейчас конструкторский отдел компании готовит техническую документацию на 38 новых запчастей для дробилок, грохотов и гидромолотов, чтобы в дальнейшем их произвести и поставить на склады «Карелприродресурса».
«Майнинг Элемент» предлагает отсканировать запчасти на Liming, MP-partner, NFLG, Alis saga, Zenith, Saes, Meka, Mesda и другие бренды оборудования для добывающей техники. Участвуйте в акции и обеспечьте свое предприятие бесперебойными поставками необходимых комплектующих. Подробнее читайте по ссылке.
#горная_добыча
#реверс_инжиниринг
#нерудныематериалы
❤12
Реверс-инжиниринг — одна из самых востребованных услуг «Майнинг Элемент», поэтому выезды на предприятия занимают львиную долю рабочего времени инженеров по сканированию. Цифры на инфографике поражают воображение, но именно столько успели сделать наши коллеги в течение прошлого года!
В 2025 «Майнинг Элемент» продолжает акцию по бесплатному сканированию и проектированию деталей любых брендов. Узнать подробности можно на сайте.
#горная_добыча
#реверс_инжиниринг
В 2025 «Майнинг Элемент» продолжает акцию по бесплатному сканированию и проектированию деталей любых брендов. Узнать подробности можно на сайте.
#горная_добыча
#реверс_инжиниринг
👍10❤3🔥2
Эксперты «Майнинг Элемент» приняли участие в третьем семинаре «Реализация 100% потенциала оборудования с помощью комплектующих». На мероприятие были приглашены производители цветных металлов Магаданской и Хабаровской областей. Участники смогли напрямую пообщаться с техническими экспертами, которые работают над конкретными запросами предприятий.
По словам исполнительного директора «Нордфелт» Дмитрия Калистратова, проведение таких встреч позволяет познакомить заказчиков с новыми решениями и кейсами. «Мы показываем наш опыт, уровень технической экспертизы, объясняем, как «Нордфелт» и «Майнинг Элемент» совместно работают над сложными проектами, и предлагаем индивидуальные решения под конкретный запрос», — отметил Д. Калистратов.
О технических нюансах подбора и применения комплектующих участники узнали из презентаций, посвящённых решениям для ДСО, ГШО, гидротранспорта и пересыпных устройств, а также возможностям реверс-инжиниринга. Далее за круглыми столами сотрудники «Нордфелт», «Майнинг Элемент» и приглашенных фабрик наметили уже конкретные точки роста на переделах предприятий.
«После проведения семинаров наблюдаем рост запросов по сканированию проблемных узлов и проведению опытно-промышленных испытаний», — поделился директор «Нордфелт».
Помимо основной программы в течение семинара инженер «Майнинг Элемент» сканировал гостей, чтобы создать их 3D-портреты. Каждый участник получит свое виртуальное трехмерное изображение.
#горная_добыча
#износостойкие_материалы
#брони #насосы
#подземное_оборудование
#реверс_инжиниринг
#техаудит
По словам исполнительного директора «Нордфелт» Дмитрия Калистратова, проведение таких встреч позволяет познакомить заказчиков с новыми решениями и кейсами. «Мы показываем наш опыт, уровень технической экспертизы, объясняем, как «Нордфелт» и «Майнинг Элемент» совместно работают над сложными проектами, и предлагаем индивидуальные решения под конкретный запрос», — отметил Д. Калистратов.
О технических нюансах подбора и применения комплектующих участники узнали из презентаций, посвящённых решениям для ДСО, ГШО, гидротранспорта и пересыпных устройств, а также возможностям реверс-инжиниринга. Далее за круглыми столами сотрудники «Нордфелт», «Майнинг Элемент» и приглашенных фабрик наметили уже конкретные точки роста на переделах предприятий.
«После проведения семинаров наблюдаем рост запросов по сканированию проблемных узлов и проведению опытно-промышленных испытаний», — поделился директор «Нордфелт».
Помимо основной программы в течение семинара инженер «Майнинг Элемент» сканировал гостей, чтобы создать их 3D-портреты. Каждый участник получит свое виртуальное трехмерное изображение.
#горная_добыча
#износостойкие_материалы
#брони #насосы
#подземное_оборудование
#реверс_инжиниринг
#техаудит
👍6🔥6
За последние три года российский рынок дробильно-сортировочного оборудования сильно изменился. При этом ряд новых для РФ производителей, например, Liming, MP Partner, NFLG, Mezda, постепенно замещают ушедшие бренды. Вместе с тем компании из дружественных стран проходят период адаптации к новым реалиям. Многие из них не смогли наладить стабильное снабжение комплектующими, организовать надёжные партнёрские сети и обеспечить привычный для российских предприятий уровень сервиса.
О том, как наладить обслуживание оборудования новых брендов, в блоге рассказывает руководитель отдела Дробление и сортировка нерудных материалов Константин Алтаев.
#реверс_инжиниринг
#техаудит
#поставки
#нерудныематериалы
О том, как наладить обслуживание оборудования новых брендов, в блоге рассказывает руководитель отдела Дробление и сортировка нерудных материалов Константин Алтаев.
#реверс_инжиниринг
#техаудит
#поставки
#нерудныематериалы
🔥5❤3👍3