📙 О классификации шин для специальной техники.

Периодически нас спрашивают об обозначениях на шине E-4 или L-4 или ... ... ...

Давайте разберемся.

Все крупногабаритные шины имеют стандартизированный подход, принимаемый мировыми производителями.

Классификацию разработали и внедрили в «Ассоциации производителей шин и дисков» (TRA) и она имеет буквенное обозначение с цифрой.

Код TRA или индекс TRA - встречается в любых шинах для специальной техники (КГШ и СКГШ в том числе). Например, маркировка может выглядеть так: MINERING MRT 16.00R25 E-3

TRA - это как раз то самое обозначение Е-4 или L-4 или G-1 и многие другие - представили на фото.

Чаще всего на карьерной технике встречаются шины с индексом TRA:
➡️ на самосвалах E-4 - это глубокий протектор для скального грунта
➡️ на погрузчиках и бульдозерах L-4 - это глубокий протектор для скального грунта.

Подробнее по отдельным маркировкам КГШ можете посмотреть на нашем сайте www.minering.ru

👉 Майнринг СНГ. Подписаться
#дляпользователя

Что может быть лучше пятничной отгрузки?!

Только две отгрузки наших шин MINERING.

Отгрузили клиенту шины для ПДМ.
Шина MINERING MB-L5S 26.5-25 L-5S PR36 будет использоваться на подземном руднике.

Код TRA: L-5S
L-5S — код шины по классификации TRA (Tire and Rim Association) для погрузчиков и бульдозеров с гладким сверхглубоким протектором.

🌟 Высокопрочные боковые стенки обеспечивают сопротивление порезам и стойкость при контакте с абразивной поверхностью.

Точность сроков приоритет нашей работы 🕐

👉 Майнринг СНГ. Подписаться
#продукция #рабочиекадры

🌟 Появился анонс выставки "Шины и каучуки".

В 2026 году выставка сменит площадку.
Экспоцентр в Москве закрылся на реконструкцию.

⚡️ «Шины, РТИ и каучуки-​2026» состоится 2–5 марта 2026 г. в павильоне 2 МВЦ «Крокус Экспо» ⚡️

Занесем себе в календарь отраслевое событие из шинного мира.

Напомним, что в этом году в рамках «Шины, РТИ и каучуки - 2025» было отмечено, что российские производители шин обратились к Правительству РФ с просьбой провести антидемпинговое расследование и ввести защитные меры против иностранных конкурентов, в первую очередь из Китая и других азиатских стран.

Компания Minering ежегодный участник деловой программы.

🤝 Будем рады увидеться с коллегами по рынку.

👉 Майнринг СНГ. Подписаться
#дляотрасли

‼️ Подготовили для вас новый обзор в отрасли.
Тенденции на рынках шинной отрасли Китая.

🔣 Натуральный каучук:

👉увеличиваются поставки из внутренних и зарубежных регионов
🪙 цены на сырье более склонными к снижению, чем к росту
👉 запасы на складах сокращаются из-за отсутствия восстановления спроса
🌟 в ближайшей перспективе увеличение предложения, накопление запасов и слабый спрос.


🔣 Синтетический каучук:

👉 предложение бутадиена остается достаточным
🪙 цены не демонстрируют роста
🌟 рынок синтетического каучука останется слабым.


🔣Технический углерод:

👉 в ближайшей перспективе ожидается снижение цен на каменноугольную смолу
👉 покупатели не проявляют высокой активности.


🛞🛞 Запасы шин продолжают расти:

👉 некоторые производители легковых шин были вынуждены остановить производство
👉 производители грузовых шин сохранили стабильную работу
👉 давление на сбыт сохраняется
👉 экспортный рынок, несмотря на определенные трудности, продолжает поддерживать общий объем продаж.

💱 Средний срок оборачиваемости запасов 41,93 дня, что на 3,79 дня меньше в годовом исчислении.

🧮 Загрузка мощностей производителей грузовых шин достигла 62,23 процента, увеличившись на 0,84 процентных пункта в июле, но снизившись на 0,32 процентных пункта в годовом исчислении.

💸💸 Теоретическая прибыль:

👉 от производства грузовых шин немного снизилась на 0,02 %
👉 от производства легковых шин за отчетный период немного выросла 0,07 %

👉 Майнринг СНГ. Подписаться
#анализрынка

⚡️ Мировые шинные гиганты продолжают оптимизацию бизнеса.

Рыночная конъюнктура продолжает глобально меняться.

На днях стало известно, что копания Bridgestone передала свою таиландскую дочернюю компанию по производству и продаже технического углерода Bridgestone Carbon Black (Thailand) японской компании Tokai Carbon и ее таиландскому подразделению Thai Tokai Carbon Product.

🌟 Завод работает с 2001 года
👷🏼👷🏻‍♂️140 сотрудников
✔️ производственная мощность 40 000 тонн технического углерода в год.

меры направлены на укрепление конкурентных преимуществ и ускорение создания стоимости. Передача таиландского бизнеса по производству технического углерода является важной частью реструктуризации и корректировки операционной модели в рамках второго этапа среднесрочного бизнес-плана Bridgestone на 2024-2026 годы.

отмечают в компании.

Мы регулярно отмечаем в новостях события, влияющие на сегмент шин как в России так и мировых рынках.

Свои производственные площадки сократили многие лидеры отрасли (например, Michelin закрыли ряд производств и др.).

📈 Продолжают расти китайские инвестиции в отрасли.
Соседние страны Азии также усиливают свои позиции.

В обзорах экспертов Minering можно ознакомиться с комментариями происходящих изменений и анализом рыночных факторов в отрасли.

👉 Майнринг СНГ. Подписаться
#новости