Авиапамятники⭐️
✈️ Су-27П – заводской номер 36911019717, бортовой номер "21" красного цвета с белой окантовкой. Построен в июне 1987 г. на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе имени Ю. А. Гагарина. Поступил в 148-ой Центр боевой подготовки и переучивания лётного состава истребительной авиации ПВО (аэродром Саваслейка). В июне 1991 г. передан в 61 иап (аэродром Барановичи), где получил бортовой номер «41» красного цвета с белой окантовкой. Предположительно в 2003 году сменил номер на «21» черного цвета, с 2011 года номер «21» красного цвета с белой окантовкой. В экспозиции с августа 2015 года.
Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике📖
🌍 Аэродром Ново-Пашково - UMNM🇧🇾
📌 Координаты
📸 AviaticA Team
#авиапамятники
___________
@AviaticA

Авиапамятники⭐️
✈️ Су-24МР – бортовой номер "72" красного цвета, заводской номер 0941644. Построен в 1991 году на Новосибирском авиационном заводе № 153. Состоял на вооружении 2-ой эскадрильи 10-го отдельного разведывательного авиационного полка, аэродром Щучин. С июля 1994 года в 3-й эскадрилье 116-ой бомбардировочно-разведывательной авиационной базы, аэродром Россь. После расформирования 116-й браб в июле 2010 года Су-24МР перебазировали на хранение в Барановичи. В экспозиции музея в Могилевском аэроклубе с августа 2015 года.
Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике📖
🌍 Аэродром Ново-Пашково - UMNM🇧🇾
📌 Координаты
📸 AviaticA Team
#авиапамятники
___________
@AviaticA

Авиапамятники⭐️
✈️ МиГ-23УБ - заводской № 0904015, бортовой номер «95» красного цвета. Выпущен 30 сентября 1980 года Иркутском авиазаводом. Состоял на вооружении 911 апиб, базировавшегося на аэродроме Лида. В июне 1989 года МиГ-23УБ вместе с полком сменил место дислокации на аэродром Бранд, где 911 апиб вошел в состав 105 адиб 16 ВА Группы советских войск в Германии, а впоследствии — Западной группы войск. В июле 1992 года полк вернулся на аэродром Лида, откуда осенью 1992 года самолет перегнали в Барановичи на 558 АРЗ для разделки и утилизации. В 2005 году поступил в экспозицию музея авиационной техники Минского аэроклуба ДОСААФ в Боровой (7 и 8 фото). В октябре 2023 года перевезен на аэродром Липки, новое место базирования аэроклуба.
Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике📖
🌍 Музей авиационной техники. Липки🇧🇾
📸 sky.n.planes
#авиапамятники
__________
@AviaticA

Авиапамятники⭐️
🚁 Ми-8Т – серийный № 3701, бортовой номер «36» красного цвета с белой окантовкой (ранее голубого цвета с чёрной окантовкой). Корпус двухцветной камуфляжной раскраски. Построен в 1973 году на Казанском вертолетном заводе. Состоял на вооружении 248 овэ в Липках. Вертолет был передан в экспозицию музея авиационной техники Минского аэроклуба ДОСААФ в Боровой (9 и 10 фото) Министерством обороны в 2001 году.
Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике📖
🌍 Музей авиационной техники. Липки🇧🇾
📸 sky.n.planes
#авиапамятники
__________
@AviaticA

Авиапамятники⭐️
✈️ МиГ-23УБ – бортовой номер «88» белого цвета. Корпус двухцветной серо-зеленой камуфляжной раскраски. Ранее использовался в качестве учебного пособия в учреждении образования «Военная академия Республики Беларусь». Перевезен в Липки 17 ноября 2018 года (фото 7, 8, 9). В октябре 2019 года перекрашен в трехцветный камуфляж (коричневый, песочный и зеленый цвета), низ - голубого цвета (фото 4, 5, 6). В июле 2020 года на самолет нанесли бортовой номер «71» белого цвета и опознавательные знаки авиации ВВС СССР, а к открытию музея бортовой стал красного цвета с белой окантовкой.
Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике📖
🌍 Музей авиационной техники. Липки🇧🇾
📸 sky.n.planes
#авиапамятники
__________
@AviaticA

Авиапамятники⭐️
В г. Барановичи установлен ✈️ МиГ-19П (бортовое обозначение – «01», цифры – красные с чёрной окантовкой, корпус – естественного цвета металла, без окраски) установлен к 30-летию Победы в Великой Отечественной войне на территории военного городка 61-й истребительной авиационной базы Западного оперативно-тактического командования ВВС и Войск ПВО ВС РБ на постаменте, на пилоне, направленном вверх (шасси самолёта убрано). На торце постамента – металлическая доска с надписью: «Тем, кто жизнь свою посвятил авиации». Ранее самолёт принадлежал предшественнице 61-й базы – советскому 61-му истребительному авиационному полку 11-го корпуса ПВО 2-й отдельной армии ПВО.
Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике📖
🌍 г. Барановичи, Брестская обл.🇧🇾
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники
___________
@AviaticA

Авиапамятники⭐️
✈️ Су-27П – заводской номер 36911034816, бортовой номер "34" черного цвета. Построен в апреле 1991 года на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе им. Ю.А. Гагарина и в составе первой партии из 11 бортов поступил на вооружение 61-го иап, аэродром Барановичи. Имел бортовой номер «27» красного цвета с белой окантовкой. На правом киле на заводе была нанесена эмблема – тигр. Предположительно в 2003 году получил номер «34» черного цвета. Состоял на вооружении 61-й истребительной авиационной базы. После снятия с вооружения находился на хранении в Барановичах. 26 июля 2016 г. доставлен в Сенно. По правому борту установлена табличка с тактико-техническими характеристиками Су-27. В последствии был перекрашен в однотонный синий цвет, закрашены опознавательные знаки и шедевральный тигр, шины стали белыми..
Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике📖
🌍 г. Сенно, Витебская обл.🇧🇾
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники
___________
@AviaticA

Авиапамятники⭐️
✈️Су-20 - заводской номер 74416, бортовой номер 6256 "желтый" (после перекраски памятника не виден). Самолет установлен на стоянке возле АЗС на трассе E77/S7 Радом-Варшава. В кабине сохранилось катапультное кресло. Конструкция Су-20 аналогична Су-17М. Отличие заключается в составе оборудования. УКВ радиостанция Р-832М заменена на более старую Р-802И. В состав вооружения включена ракета Р-3С с тепловой ГСН, для обеспечения применения которой пришлось дополнительно установить радиодальномер СРД-5МК "Квант", а аппаратуру линии наведения ракет Х-23 применить в контейнерном варианте. Подвесные пушечные установки СППУ-22 заменены неподвижными установками УПК-23. Кроме того арсенал вооружения, включал НАР С-24, С-8, С-5 и С-3К, держатели МБДЗ-У6-68, для обычных бомб массой до 250 кг. На держателях БДЗ-57М самолет мог нести до шести бомб калибра 500 кг.
🌍 E77/S7 Highway Radom-Warsawa, Poland🇵🇱
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники
__________
@AviaticA

Авиапамятники⭐️
✈️ МиГ-17 – бортового номера не имеет, установлен на постаменте 16 августа 1975 года в честь 9-ой гвардейской орденов Ленина, Красного знамени, ордена Богдана Хмельницкого Мариупольско-Берлинской истребительной авиационной дивизии, принимавшей участие в освобождении Кубани от фашистов.
🌍 станица Старовеличковская, Краснодарский край🇷🇺
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники
___________
@AviaticA

Авиапамятники⭐️
✈️ Су-9 - заводской номер 1315390, бортовой номер «35» красного цвета. Установлен в городском парке г. Климовичи, как память о дислокации и боевом дежурстве авиационного полка летчиков-истребителей Климовичского гарнизона, как памятник землякам, Героям Советского Союза — участникам Великой Отечественной войны.

Установлен 15 декабря 1981 по инициативе председателя Климовичского райисполкома Семена Акимовича Рыхнова. На передней тумбе-подставке под выпущенное шасси самолета находится доска чёрного камня с текстом: «САМОЛЕТ СУ-9 установлен в честь 28-го истребительного-авиационного полка, дислоцированного в Климовичском районе» и текстом с техническими характеристиками самолета Су-9.

Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике📖
🌍 г. Климовичи, Могилевская
обл. 🇧🇾
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники
___________
@AviaticA

Авиапамятники⭐️
✈️ Су-24М – бортовой номер 26 белого цвета (ранее номер 49).

Самолет состоял на вооружении 116-ой браб, аэродром Россь, затем находился на базе хранения в Барановичах. В июле 2014 года Су-24М был доставлен в качестве учебного пособия в Минский государственный высший авиационный колледж (ныне Белорусская государственная академия авиации).

В Житковичах установлен ко Дню города в сентябре 2023 года на ул. Пролетарской возле железнодорожного переезда.
Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике📖
🌍 г. Житковичи, Гомельская обл.🇧🇾
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники
__________
@AviaticA

Авиапамятники⭐️
🚁 Ми-24П - номер «16» красного цвета с белой окантовкой. Был построен в 1982 году на авиазаводе № 116 в г. Арсеньев. По неподтвержденным данным, вертолет состоял на вооружении 181-го отдельного вертолетного полка, выведенного в 1988 году из Афганистана на аэродром Пружаны. До открытия нового музея в Липках находился в экспозиции на Боровой (Фото 9, 10).

Ми-24П, является вариантом вертолета с двуствольной пушкой ГШ-30 калибром 30мм. Всего выпущено 620 вертолетов Ми-24П. Как показало реальное применение Ми-24П, в ряде случаев мощь ГШ-30К оказалась чрезмерной, для выполнения некоторых операций вполне достаточной была пушка калибра 23 мм. На консолях крыла может размещаться различное вооружение: НАР, авиационные бомбы, противотанковые управляемые ракеты, унифицированные вертолетные гондолы с пулеметами или гранатометами.

Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике📖
🌍 Музей авиационной техники. Липки🇧🇾
📸 sky.n.planes
#авиапамятники
____________________________
✍️ Подписаться на AviaticA

Авиапамятники⭐️
Су-27П – заводской номер 36911034307, бортовой номер «70» красного цвета с белым контуром.

Выпущен 8 апреля 1991 года Комсомольским-на-Амуре авиационным заводом им. Ю.А. Гагарина. Поступил на вооружение 61-го иап с бортовым номером «20» красного цвета. Ориентировочно в 2003 году сменил номер на «26» черного цвета.
Установлен в качестве памятного знака на площадке перед КПП 61-й истребительной авиационной базы в честь 70-летия авиабазы. Торжественное открытие состоялось 30 апреля 2021 года.

Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике📖
🌍 г. Баранович, Брестская обл.🇧🇾
📸 sky.n.planes
#авиапамятники
____________________________
✍️ Подписаться на AviaticA

Авиапамятники⭐️
✈️ МиГ-17ПФ - б/н «01», цифры – красные, корпус - естественного цвета металла, без окраски) установлен в 1974 году в районе деревни Заречье, около шоссе Брест – Барановичи на постаменте, на пилоне, направленном вверх (шасси убрано). С левой стороны постамента впоследствии установлена доска белого камня с надписью: «Героическим лётчикам 97, 121, 125, 130, 162, 207, 212 бомбардировочных авиаполков, храбро сражавшихся с врагом в первые дни Великой Отечественной войны» (имеются в виду соответственно 97-й ближнебомбардировочный, 121-й, 125-й и 130-й скоростные, 162-й резервный, 207-й и 212-й дальнебомбардировочные авиационные полки ВВС Западного фронта РККА).
Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике
🌍 д. Заречье, Березовский р-н, Брестская обл.🇧🇾
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники
___________
@AviaticA

Авиапамятники⭐️
✈️ Су-24М – заводской номер 0815353, бортовой номер 47 красного (ранее белого) цвета. Корпус стандартной серо-голубой окраски.

Установлен на площадке на въезде в микрорайон Быхов-1 — бывший военный городок базировавшихся до 1990 года в Быхове 170-го и 240-го гвардейских морских ракетоносных авиаполков 57-ой ракетной авиадивизии Балтийского флота. Су-24М находился на хранении в Барановичах и был доставлен в Быхов 28 февраля 2018 года. Самолет установлен как памятный знак в честь авиаторов, проходивших службу в 57-й Смоленской морской ракетоносной авиационной дивизии.

Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике📖
🌍 г. Быхов, Могилевская
обл.🇧🇾
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники
___________
@AviaticA

Авиапамятники⭐️
✈️ МиГ-15УТИ - бортовое обозначение первоначально – «92» синего цвета, с 2007 г. – «07» красного цвета. Установлен на Набережной улице над набережной реки Днепр в 1992 году на постаменте, на пилоне, направленном вверх (стойки шасси самолёта зафиксированы в начале процесса уборки).
Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике📖
🌍 г. Речица, Гомельская обл.🇧🇾
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники
__________
@AviaticA

Авиапамятники⭐️
✈️ Ми-2П – заводской номер 539112025, бортового обозначения не имеет. Изначально имел регистрационный номер CCCP-23291, затем EW-23291.

Построен в 1985 году на заводе PZL-Swidnic. Вертолет ранее принадлежал Гомельскому аэропорту. Списанный Ми-2 был восстановлен фермером Владимиром Мещерским (бывшим пилотом Гомельского аэропорта) за свой счет и установлен 30 октября 2012 года в поселке Янтарный, в яблоневом саду фермерского хозяйства "Гринвэй Фрут", как памятник заслуг Ми-2 перед народным хозяйством. Позже был перемещен в поселок Красный Маяк.

Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике📖
🌍 п. Красный Маяк, Гомельская обл.🇧🇾
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники
__________
@AviaticA