Казахстанская компания продаёт уран #Румынии
Что сделало возможным такую сделку?
«Казатомпром» успешно поставил закись-окись урана румынской компании SNN. SNN — государственная энергетическая компания страны. Она обслуживает в Румынии Чернаводскую АЭС, крупнейшего в стране производителя электричества. #Казахстан продал урановые концентраты по итогам открытого тендера, который выиграл в 2022 г.
Объемы и условия поставки не сообщаются.
«Казатомпром» за счёт диверсификации поставок стремится увеличить прибыть — в 2022 году она достигла $1 млрд. Общая выручка предприятия и дочерних компаний выросла на 45 % по сравнению с 2021 г.
На руку «Казатомпрому» сыграла рыночная конъюнктура. Цены на уран медленно восстанавливались после 2016 г., а в 2022 г. резко пошли вверх.
⬆️Срочные поставки в прошлом году подорожали на 41 %, долгосрочные контракты — на 35 %.
⬆️Цены на долгосрочные контракты, важные для стратегического планирования, продолжили плавно расти и в 2023 г.
«Казатомпром» — крупнейший в мире производитель урана, добывающий 42 % мирового объёма.
Что сделало возможным такую сделку?
«Казатомпром» успешно поставил закись-окись урана румынской компании SNN. SNN — государственная энергетическая компания страны. Она обслуживает в Румынии Чернаводскую АЭС, крупнейшего в стране производителя электричества. #Казахстан продал урановые концентраты по итогам открытого тендера, который выиграл в 2022 г.
Объемы и условия поставки не сообщаются.
«Казатомпром» за счёт диверсификации поставок стремится увеличить прибыть — в 2022 году она достигла $1 млрд. Общая выручка предприятия и дочерних компаний выросла на 45 % по сравнению с 2021 г.
На руку «Казатомпрому» сыграла рыночная конъюнктура. Цены на уран медленно восстанавливались после 2016 г., а в 2022 г. резко пошли вверх.
⬆️Срочные поставки в прошлом году подорожали на 41 %, долгосрочные контракты — на 35 %.
⬆️Цены на долгосрочные контракты, важные для стратегического планирования, продолжили плавно расти и в 2023 г.
«Казатомпром» — крупнейший в мире производитель урана, добывающий 42 % мирового объёма.
Транспортное товарищество — и не только?
🇰🇿 🇦🇿 #Казахстан и #Азербайджан согласились создать совместный инвестиционный фонд
Астана сообщила об этом по итогам встречи Касым-Жомарта Токаева и Ильхама Алиева. Соответствующее соглашение уже подписали АО «Самрук-Қазына» и Азербайджанский инвестхолдинг. Предполагается, что объём вложений в фонд составит $300 млн. При этом товарооборот между двумя странами в 2023 году достиг $529 млн.
Планы учредить фонд были озвучены за неделю до поездки президента Казахстана в Баку. Их обсуждали министр энергетики Азербайджана Первиз Шахбазов и министр транспорта Казахстана Марат Карабаев. На переговорах также обсудили создание совместных промышленных предприятий, строительство зернового терминала в порту Алят и кооперацию в судостроении.
Ожидается, что средства фонда будут направляться в том числе на развитие Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ). Эксперты отмечают, что эта тема занимает важное место в повестке казахстанско-азербайджанских отношений.
При этом председатель правления «Самрук-Қазына» подчеркнул, что новый фонд послужит источником финансирования для проектов не только в Центральной Азии, но и в #Болгарии, #Венгрии, #Румынии и #Турции. Эти государства также связывают свои экономические перспективы с ТМТМ:
🇭🇺 в ноябре 2023 года министр иностранных дел Венгрии заявил, что Будапешт хотел бы внести вклад в увеличении пропускной способности транспортного коридора;
🇺🇿 в конце 2022 года Узбекистан отправил поезд с медной рудой по маршруту Узбекистан — Туркменистан — Азербайджан — Грузия — Болгария/Европа;
🇹🇷 Анкара в 2022 году вместе с Астаной, Баку и Тбилиси подписала «дорожную карту» о развитии транспортного коридора на 2022–2027 годы;
🇷🇴 румынский порт Констанца стал официальным участником ТМТМ в 2017 году.
🇰🇿 🇦🇿 #Казахстан и #Азербайджан согласились создать совместный инвестиционный фонд
Астана сообщила об этом по итогам встречи Касым-Жомарта Токаева и Ильхама Алиева. Соответствующее соглашение уже подписали АО «Самрук-Қазына» и Азербайджанский инвестхолдинг. Предполагается, что объём вложений в фонд составит $300 млн. При этом товарооборот между двумя странами в 2023 году достиг $529 млн.
Планы учредить фонд были озвучены за неделю до поездки президента Казахстана в Баку. Их обсуждали министр энергетики Азербайджана Первиз Шахбазов и министр транспорта Казахстана Марат Карабаев. На переговорах также обсудили создание совместных промышленных предприятий, строительство зернового терминала в порту Алят и кооперацию в судостроении.
Ожидается, что средства фонда будут направляться в том числе на развитие Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ). Эксперты отмечают, что эта тема занимает важное место в повестке казахстанско-азербайджанских отношений.
При этом председатель правления «Самрук-Қазына» подчеркнул, что новый фонд послужит источником финансирования для проектов не только в Центральной Азии, но и в #Болгарии, #Венгрии, #Румынии и #Турции. Эти государства также связывают свои экономические перспективы с ТМТМ:
🇭🇺 в ноябре 2023 года министр иностранных дел Венгрии заявил, что Будапешт хотел бы внести вклад в увеличении пропускной способности транспортного коридора;
🇺🇿 в конце 2022 года Узбекистан отправил поезд с медной рудой по маршруту Узбекистан — Туркменистан — Азербайджан — Грузия — Болгария/Европа;
🇹🇷 Анкара в 2022 году вместе с Астаной, Баку и Тбилиси подписала «дорожную карту» о развитии транспортного коридора на 2022–2027 годы;
🇷🇴 румынский порт Констанца стал официальным участником ТМТМ в 2017 году.