Транспортное товарищество — и не только?

🇰🇿 🇦🇿 #Казахстан и #Азербайджан согласились создать совместный инвестиционный фонд

Астана сообщила об этом по итогам встречи Касым-Жомарта Токаева и Ильхама Алиева. Соответствующее соглашение уже подписали АО «Самрук-Қазына» и Азербайджанский инвестхолдинг. Предполагается, что объём вложений в фонд составит $300 млн. При этом товарооборот между двумя странами в 2023 году достиг $529 млн.

Планы учредить фонд были озвучены за неделю до поездки президента Казахстана в Баку. Их обсуждали министр энергетики Азербайджана Первиз Шахбазов и министр транспорта Казахстана Марат Карабаев. На переговорах также обсудили создание совместных промышленных предприятий, строительство зернового терминала в порту Алят и кооперацию в судостроении.

Ожидается, что средства фонда будут направляться в том числе на развитие Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ). Эксперты отмечают, что эта тема занимает важное место в повестке казахстанско-азербайджанских отношений.

При этом председатель правления «Самрук-Қазына» подчеркнул, что новый фонд послужит источником финансирования для проектов не только в Центральной Азии, но и в #Болгарии, #Венгрии, #Румынии и #Турции. Эти государства также связывают свои экономические перспективы с ТМТМ:

🇭🇺 в ноябре 2023 года министр иностранных дел Венгрии заявил, что Будапешт хотел бы внести вклад в увеличении пропускной способности транспортного коридора;
🇺🇿 в конце 2022 года Узбекистан отправил поезд с медной рудой по маршруту ‎Узбекистан — Туркменистан — Азербайджан — Грузия — Болгария/Европа;
🇹🇷 Анкара в 2022 году вместе с Астаной, Баку и Тбилиси подписала «дорожную карту» о развитии транспортного коридора на 2022–2027 годы;
🇷🇴 румынский порт Констанца стал официальным участником ТМТМ в 2017 году.