Forwarded from Морские вести России
ХII конференция «Техника и технологии для портов и грузовых терминалов» состоится в Петербурге с 22 по 23 октября
В послании Федеральному собранию президент РФ Владимир Путин сообщил об обновлении Стратегии научно-технологического развития с учётом актуальных задач и вызовов. Среди поставленных им целей - достижение технологического суверенитета в сквозных сферах, которые обеспечивают устойчивость всей экономики страны, включая средства производства, все виды транспорта, беспилотные морские и другие системы.
«Также необходимо наладить внутренние кооперационные цепочки и международные технологические платформы, развернуть серийный выпуск собственного оборудования и комплектующих», - подчеркнул глава государства.
Исторически так сложилось, что российские морские порты, тыловые и ж/д терминалы в основном оснащались импортной перегрузочной техникой. В настоящее время на плечи производителей из РФ и дружественных стран легла работа по замещению европейских поставок критически значимой для отрасли продукции.
Обсуждению новых разработок и решений, а также механизмов господдержки для эффективной и бесперебойной работы грузовых терминалов посвящена ХII конференция «Техника и технологии для портов и грузовых терминалов», которая состоится 22-23 октября в Санкт-Петербурге.
Организатор – журнал «Морские порты». Партнер - машиностроительное предприятие НПО «АКОНИТ». О поддержке конференции заявили Ассоциация морских торговых портов и ГУМРФ им. адм. Макарова.
Приглашаем присоединиться к обсуждению актуальных вопросов развития транспортного машиностроения, импортозамещения и презентовать ваши разработки!
Запросить программу конференции и условия участия: [email protected].
https://morvesti.ru/spez/1701/108739/?&erid=2SDnjc2roku
#ТехникаИТехнологииДляПортов
В послании Федеральному собранию президент РФ Владимир Путин сообщил об обновлении Стратегии научно-технологического развития с учётом актуальных задач и вызовов. Среди поставленных им целей - достижение технологического суверенитета в сквозных сферах, которые обеспечивают устойчивость всей экономики страны, включая средства производства, все виды транспорта, беспилотные морские и другие системы.
«Также необходимо наладить внутренние кооперационные цепочки и международные технологические платформы, развернуть серийный выпуск собственного оборудования и комплектующих», - подчеркнул глава государства.
Исторически так сложилось, что российские морские порты, тыловые и ж/д терминалы в основном оснащались импортной перегрузочной техникой. В настоящее время на плечи производителей из РФ и дружественных стран легла работа по замещению европейских поставок критически значимой для отрасли продукции.
Обсуждению новых разработок и решений, а также механизмов господдержки для эффективной и бесперебойной работы грузовых терминалов посвящена ХII конференция «Техника и технологии для портов и грузовых терминалов», которая состоится 22-23 октября в Санкт-Петербурге.
Организатор – журнал «Морские порты». Партнер - машиностроительное предприятие НПО «АКОНИТ». О поддержке конференции заявили Ассоциация морских торговых портов и ГУМРФ им. адм. Макарова.
Приглашаем присоединиться к обсуждению актуальных вопросов развития транспортного машиностроения, импортозамещения и презентовать ваши разработки!
Запросить программу конференции и условия участия: [email protected].
https://morvesti.ru/spez/1701/108739/?&erid=2SDnjc2roku
#ТехникаИТехнологииДляПортов
👍9