🐟Российские рыбаки к 25 июня добыли более 2,4 млн тонн
К 25 июня 2024 года, по данным отраслевой системы мониторинга Росрыболовства, вылов всеми российскими пользователями достиг 2,44 млн тонн – на 1,7% больше уровня 2023 года за аналогичный период. Об этом сообщает Объединенная пресс-служба Росрыболовства.
В том числе добыто:
🔹Дальневосточный бассейн – 1,85 млн тонн (+3%)
🔹Северный бассейн – почти 256 тысяч тонн (+5,5%)
🔹Западный бассейн – 48 тысяч тонн.
🔹Азово-Черноморский бассейн – 15.5 тысяч тонн
🔹Волжско-Каспийский бассейн – 46 тысяч тонн.
🔹В исключительных экономических зонах иностранных государств, конвенционных районах и открытой части Мирового океана российский флот добыл более 218 тысяч тонн.
На 24 июня общая загрузка рыбных терминалов в Приморском крае составляла 21% (на хранении 23,5 тысяч тонн свежемороженой рыбной продукции).
На подходе к морским портам Приморского края – 28 судов с 29,3 тысяч тонн рыбной продукции, в том числе одно судно с лососевыми (2,7 тонны). В порты доставляют свежемороженые уловы минтая (10,2 тысяч тонн), сельди (0,079 тысяч тонн) и трески (1,04 тысяч тонн).
@mediapaluba #рыболовство
К 25 июня 2024 года, по данным отраслевой системы мониторинга Росрыболовства, вылов всеми российскими пользователями достиг 2,44 млн тонн – на 1,7% больше уровня 2023 года за аналогичный период. Об этом сообщает Объединенная пресс-служба Росрыболовства.
В том числе добыто:
🔹Дальневосточный бассейн – 1,85 млн тонн (+3%)
🔹Северный бассейн – почти 256 тысяч тонн (+5,5%)
🔹Западный бассейн – 48 тысяч тонн.
🔹Азово-Черноморский бассейн – 15.5 тысяч тонн
🔹Волжско-Каспийский бассейн – 46 тысяч тонн.
🔹В исключительных экономических зонах иностранных государств, конвенционных районах и открытой части Мирового океана российский флот добыл более 218 тысяч тонн.
На 24 июня общая загрузка рыбных терминалов в Приморском крае составляла 21% (на хранении 23,5 тысяч тонн свежемороженой рыбной продукции).
На подходе к морским портам Приморского края – 28 судов с 29,3 тысяч тонн рыбной продукции, в том числе одно судно с лососевыми (2,7 тонны). В порты доставляют свежемороженые уловы минтая (10,2 тысяч тонн), сельди (0,079 тысяч тонн) и трески (1,04 тысяч тонн).
@mediapaluba #рыболовство
🔥СПГ, водород, аммиак – новая «кровь» судоходства
У нас все чаще появляются новости о строительстве то одного, то другого судна на водородном топливе. Большие планы на инновационные виды судов, как вы знаете, вынашивает корпорация «Ак Барс», но в спину ей дышат уже и другие предприятия. Та же Sitronics group успешно работает в той же тематике.
Чем интересны новые виды топлива и когда их применение станет масштабным? На эти и другие вопросы «Палубе» ответил директор аналитического направления АНО «Центр «Энерджинет», один из разработчиков Концепции развития водородной энергетики в РФ Игорь Чаусов.
Читать подробнее - https://paluba.media/news/79575
@mediapaluba #технологии
У нас все чаще появляются новости о строительстве то одного, то другого судна на водородном топливе. Большие планы на инновационные виды судов, как вы знаете, вынашивает корпорация «Ак Барс», но в спину ей дышат уже и другие предприятия. Та же Sitronics group успешно работает в той же тематике.
Чем интересны новые виды топлива и когда их применение станет масштабным? На эти и другие вопросы «Палубе» ответил директор аналитического направления АНО «Центр «Энерджинет», один из разработчиков Концепции развития водородной энергетики в РФ Игорь Чаусов.
Читать подробнее - https://paluba.media/news/79575
@mediapaluba #технологии
Медиапалуба
СПГ, водород, аммиак – новая «кровь» судоходства
Чем интересны новые виды топлива и когда их применение станет масштабным? На эти и другие вопросы «Палубе» ответил директор аналитического направления АНО «Центр «Энерджинет», один из разработчиков Концепции развития водородной энергетики в РФ Игорь Чаусов.
🏠В Нижнем Новгороде спустили на воду два судна-хаусбота
Нижегородское судостроительное предприятие Kalao Boats спустило на воду два судна-хаусбота. Оба судна отправятся заказчикам в Самару, сообщил «Коммерсанту» генеральный директор верфи Максим Бурганов, Также компания получила заказы на строительство хаусботов для Нижнего Новгорода.
По словам Максима Бурганова, идею создания хаусботов он подсмотрел — первые суда появились в США в 1905 году. Судно строится из морского алюминия. Корпус верфь разрабатывает и строит сама. Сейчас на хаусботы ставят два мотора Marine Rocket мощностью 60 л.с. Следующие два судна компания планирует построить с электродвигателями российского производства.
Габариты хаусбота — 12х6 м, водоизмещение 15 тонн, осадка — 0,6 м. Максимальная грузоподъемность — до 1500 кг. Крейсерская скорость — 10 км/час, максимальная —15 км/час. Высота надводного борта — 1,2 м. Максимальная волна — 0,6 м. Запас хода — 800 км. Суда предназначены для передвижения по рекам, озерам и водохранилищам. Также их можно использовать в прибрежной морской зоне.
@mediapaluba #судостроение
Нижегородское судостроительное предприятие Kalao Boats спустило на воду два судна-хаусбота. Оба судна отправятся заказчикам в Самару, сообщил «Коммерсанту» генеральный директор верфи Максим Бурганов, Также компания получила заказы на строительство хаусботов для Нижнего Новгорода.
По словам Максима Бурганова, идею создания хаусботов он подсмотрел — первые суда появились в США в 1905 году. Судно строится из морского алюминия. Корпус верфь разрабатывает и строит сама. Сейчас на хаусботы ставят два мотора Marine Rocket мощностью 60 л.с. Следующие два судна компания планирует построить с электродвигателями российского производства.
Габариты хаусбота — 12х6 м, водоизмещение 15 тонн, осадка — 0,6 м. Максимальная грузоподъемность — до 1500 кг. Крейсерская скорость — 10 км/час, максимальная —15 км/час. Высота надводного борта — 1,2 м. Максимальная волна — 0,6 м. Запас хода — 800 км. Суда предназначены для передвижения по рекам, озерам и водохранилищам. Также их можно использовать в прибрежной морской зоне.
@mediapaluba #судостроение
⚓️В Архангельской области проведут ходовые испытания нового земснаряда «Лотос-3»
В ФБУ «Администрация Двинско-Печорского бассейна» доставили новый земснаряд проекта 93.159.1 «Лотос-3», изготовленный на судостроительном заводе «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта Астраханской области. Готовятся мероприятия по технической приёмке судна.
Предстоит провести соответствие эксплуатационных технических характеристик и наличие оборудования, снабжения согласно техническому заданию. Также проведут ходовые испытания с пробными дноуглубительными работами, сообщает пресс-служба Росморречфлота.
Задачей ходовых испытаний являются проверка работоспособности всех механизмов и оборудования, находящихся на земснаряде, а также подтверждение технических характеристик. Ходовые испытания с пробными дноуглубительными работами пройдут на водных объектах Двинско-Печорского бассейна.
Земснаряд оснащён современным технологическим оборудованием, способен выполнять дноуглубление в различных грунтах с высокой точностью, это позволит улучшить качество содержания ВВП бассейна.
@mediapaluba #судостроение
В ФБУ «Администрация Двинско-Печорского бассейна» доставили новый земснаряд проекта 93.159.1 «Лотос-3», изготовленный на судостроительном заводе «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта Астраханской области. Готовятся мероприятия по технической приёмке судна.
Предстоит провести соответствие эксплуатационных технических характеристик и наличие оборудования, снабжения согласно техническому заданию. Также проведут ходовые испытания с пробными дноуглубительными работами, сообщает пресс-служба Росморречфлота.
Задачей ходовых испытаний являются проверка работоспособности всех механизмов и оборудования, находящихся на земснаряде, а также подтверждение технических характеристик. Ходовые испытания с пробными дноуглубительными работами пройдут на водных объектах Двинско-Печорского бассейна.
Земснаряд оснащён современным технологическим оборудованием, способен выполнять дноуглубление в различных грунтах с высокой точностью, это позволит улучшить качество содержания ВВП бассейна.
@mediapaluba #судостроение
В Южном центре судостроения и судоремонта ОСК состоялась закладка киля земснаряда проекта 93.159А. Это третье судно серии, строящейся на предприятии. В настоящее время проводятся работы по изготовлению бортовых и палубных секций для судна. Законтрактовано общесудовое и дноуглубительное оборудование российского производства.
Основное назначение судов технического флота – проведение дноуглубительных работ, в том числе разработка илистых, песчаных и песчано-гравелистых грунтов. Земснаряды будут использоваться также для чистки рек и каналов от наносов, для прокладки каналов и других гидротехнических строительств.
Контракт на поставку шести самоходных дноуглубительных судов со сменным фрезерным/роторно-ковшовым рыхлителем заключили в 2023 году с Государственной транспортной лизинговой компанией. К строительству еще трех земснарядов по контракту астраханские судостроители приступят в 2025 году.
@mediapaluba #судостроение
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❗️В опорную сеть российских дорог включили подъезды к морским и речным портам
Правительство РФ продолжает работу по обеспечению логистической связанности территорий страны и формированию опорной сети автодорог, которые будут способствовать решению этой задачи. Подписано постановление, утверждающее критерий отнесения трасс к опорной сети автомобильных дорог.
Согласно документу, к опорной сети будут относиться в том числе дороги регионального или межмуниципального значения, которые обеспечивают подъезд к аэропортам, железнодорожным станциям, а также морским и речным портам.
Перечни объектов транспортной инфраструктуры и автомобильных дорог опорной сети будут утверждаться актами Минтранса после одобрения Правительственной комиссией по транспорту и Правительственной комиссией по региональному развитию.
Решение позволит выделить наиболее востребованные для страны дороги и обеспечить их необходимое развитие в приоритетном порядке.
@mediapaluba #порты
Правительство РФ продолжает работу по обеспечению логистической связанности территорий страны и формированию опорной сети автодорог, которые будут способствовать решению этой задачи. Подписано постановление, утверждающее критерий отнесения трасс к опорной сети автомобильных дорог.
Согласно документу, к опорной сети будут относиться в том числе дороги регионального или межмуниципального значения, которые обеспечивают подъезд к аэропортам, железнодорожным станциям, а также морским и речным портам.
Перечни объектов транспортной инфраструктуры и автомобильных дорог опорной сети будут утверждаться актами Минтранса после одобрения Правительственной комиссией по транспорту и Правительственной комиссией по региональному развитию.
Решение позволит выделить наиболее востребованные для страны дороги и обеспечить их необходимое развитие в приоритетном порядке.
@mediapaluba #порты
🕹ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова и «НАВИС» провели семинар по судовым системам динамического позиционирования
В семинаре приняло участие около 100 представителей судоходных компаний, предприятий, эксплуатирующих буровые установки, организаций-производителей судового оборудования, конструкторских бюро, судостроительных верфей и крюинговых агентств, преподаватели и курсанты Макаровки.
Специалисты «НАВИС» осветили проблематику эксплуатации зарубежного оборудования и рассказали об особенностях работы современных судовых систем динамического позиционирования. Было подчеркнуто, что в большинстве случаев замена СДП на судне не является сложной и длительной задачей, то же самое было сказано и про установку СДП на необорудованные этой системой суда.
Подробнее о том, как прошло мероприятие: https://paluba.media/news/79674
В семинаре приняло участие около 100 представителей судоходных компаний, предприятий, эксплуатирующих буровые установки, организаций-производителей судового оборудования, конструкторских бюро, судостроительных верфей и крюинговых агентств, преподаватели и курсанты Макаровки.
Специалисты «НАВИС» осветили проблематику эксплуатации зарубежного оборудования и рассказали об особенностях работы современных судовых систем динамического позиционирования. Было подчеркнуто, что в большинстве случаев замена СДП на судне не является сложной и длительной задачей, то же самое было сказано и про установку СДП на необорудованные этой системой суда.
Подробнее о том, как прошло мероприятие: https://paluba.media/news/79674
Медиапалуба
ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова и «НАВИС» провели семинар по судовым системам динамического позиционирования
ФГБОУ ВО «Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова» совместно с АО «НАВИС» при участии ФАУ «Российский морской регистр судоходства» (РС) провели информационный семинар на тему внедрения и эксплуатации судовых систем…
Forwarded from НЕВА | Морской конгресс
В Правительстве Архангельской области состоялось рабочее совещание о ходе подготовки II Форума «Арктика – Регионы»
В нем приняли участие руководители региональных министерств, представители госкорпорации «Росатом» и компании «НЕВА-Интернэшнл».
🗣 Совещание открыла министр экономического развития, промышленности и науки Архангельской области Евгения Шелюк. Она отметила, что предстоящий форум станет масштабнее предыдущего и организаторам еще предстоит большая работа.
Ознакомиться с итогами совещания
В нем приняли участие руководители региональных министерств, представители госкорпорации «Росатом» и компании «НЕВА-Интернэшнл».
Ознакомиться с итогами совещания
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💴ГТЛК получила около 500 млн рублей на постройку шести дноуглубительных судов
Государственная транспортная лизинговая компания получила 495 млн рублей из ФНБ на инвестпроект по обновлению водного транспорта. За счет этих средств компания профинансирует строительство серии судов дноуглубительного флота — 6 земснарядов проекта 93.159А на верфи ЮЦСС.
Средства ФНБ предоставляются ГТЛК посредством приобретения облигаций компании. Размещение осуществляется по закрытой подписке в пользу Минфина России, сообщили «Медиапалубе» в пресс-службе компании.
Инвестпроект по обновлению водного флота предусматривает строительство и поставку 260 судов в 2024-2028 гг. Ключевые условия – «нулевой» аванс, льготная средневзвешенная ставка на всем сроке действия договора от 2,93% до 7,6% в зависимости от типа судна, срок лизинга – до 25 лет.
@mediapaluba #судостроение
Государственная транспортная лизинговая компания получила 495 млн рублей из ФНБ на инвестпроект по обновлению водного транспорта. За счет этих средств компания профинансирует строительство серии судов дноуглубительного флота — 6 земснарядов проекта 93.159А на верфи ЮЦСС.
Средства ФНБ предоставляются ГТЛК посредством приобретения облигаций компании. Размещение осуществляется по закрытой подписке в пользу Минфина России, сообщили «Медиапалубе» в пресс-службе компании.
Инвестпроект по обновлению водного флота предусматривает строительство и поставку 260 судов в 2024-2028 гг. Ключевые условия – «нулевой» аванс, льготная средневзвешенная ставка на всем сроке действия договора от 2,93% до 7,6% в зависимости от типа судна, срок лизинга – до 25 лет.
@mediapaluba #судостроение
⚓️Построенному на СЗ «Вымпел» и «Море» СПК проекта «Комета-120М» присвоили имя «Космонавт Павел Попович»
Скоростное пассажирское судно на подводных крыльях «Комета 120М» проекта 23160, построенное судостроительными заводами ОСК «Вымпел» и «Море» будет называться «Космонавт Павел Попович». Об этом сообщает пресс-служба ОСК.
Имя лётчика-космонавта СССР №4, дважды Героя Советского Союза, пилота космического корабля «Восток-4» и командира «Союза-14» с позывным «Беркут» нанесено на борт пятой «Кометы». Внутри судна размещен стенд с биографией и фотографиями, отражающими памятные моменты жизни Павла Романовича.
Судно «Космонавт Павел Попович» прошло полный цикл испытаний и передано заказчику – Государственной транспортной лизинговой компании. Скоростной пассажирский теплоход будет эксплуатироваться компанией-оператором «Морские скоростные пассажирские перевозки».
@mediapaluba #судостроение
Скоростное пассажирское судно на подводных крыльях «Комета 120М» проекта 23160, построенное судостроительными заводами ОСК «Вымпел» и «Море» будет называться «Космонавт Павел Попович». Об этом сообщает пресс-служба ОСК.
Имя лётчика-космонавта СССР №4, дважды Героя Советского Союза, пилота космического корабля «Восток-4» и командира «Союза-14» с позывным «Беркут» нанесено на борт пятой «Кометы». Внутри судна размещен стенд с биографией и фотографиями, отражающими памятные моменты жизни Павла Романовича.
Судно «Космонавт Павел Попович» прошло полный цикл испытаний и передано заказчику – Государственной транспортной лизинговой компании. Скоростной пассажирский теплоход будет эксплуатироваться компанией-оператором «Морские скоростные пассажирские перевозки».
@mediapaluba #судостроение
⚓️Хабаровский СЗ спустил на воду дноуглубительное судно «Амурский-203» проекта 4395
На Хабаровском судостроительном заводе состоялась торжественная церемония спуска на воду несамоходного землесоса проекта 4395 «Амурский-203». Гостей церемонии приветствовал генеральный директор завода Михаил Боровский.
На воду спущен землесос, который был заложен в июне 2022 года, договор на строительство был заключён между АО «ХСЗ» и ПАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация». Судно будет эксплуатировать ФБУ «Администрация Амурского бассейна внутренних водных путей», сообщает Телеграм-канал завода.
Крестной матерью землесоса «Амурский — 203», после проведённых выборов, стала работница завода, бухгалтер Инна Сиденко. Впереди судно ждет достройка и швартовные испытания согласно графику строительства.
Судно производительностью по грунту 700 м3/час для разработки шаландно-рефулерным способом песчаных грунтов, дноуглубления на акваториях и судоходных путях, намыва дамб, с возможностью выдачи грунта в шаланды.
@mediapaluba #судостроение
На Хабаровском судостроительном заводе состоялась торжественная церемония спуска на воду несамоходного землесоса проекта 4395 «Амурский-203». Гостей церемонии приветствовал генеральный директор завода Михаил Боровский.
На воду спущен землесос, который был заложен в июне 2022 года, договор на строительство был заключён между АО «ХСЗ» и ПАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация». Судно будет эксплуатировать ФБУ «Администрация Амурского бассейна внутренних водных путей», сообщает Телеграм-канал завода.
Крестной матерью землесоса «Амурский — 203», после проведённых выборов, стала работница завода, бухгалтер Инна Сиденко. Впереди судно ждет достройка и швартовные испытания согласно графику строительства.
Судно производительностью по грунту 700 м3/час для разработки шаландно-рефулерным способом песчаных грунтов, дноуглубления на акваториях и судоходных путях, намыва дамб, с возможностью выдачи грунта в шаланды.
@mediapaluba #судостроение
⚡️Патрульный корабль ледового класса «Иван Папанин» проекта 23550 вышел на ходовые испытания
Головной многоцелевой патрульный корабль ледового класса «Иван Папанин» проекта 23550, постройка которого ведется на «Адмиралтейских верфях» (входят в ОСК) вышел на ходовые испытания. Проект корабля разработан в ЦМКБ «Алмаз», а контракт на строительство подписан 25 апреля 2016 года.
Корабль проекта 23550 предназначен для охраны арктических водных ресурсов; конвоирования и буксировки в порт задержанных судов; сопровождения и поддержки судов обеспечения; кроме того, обладает возможностью поражать морские, береговые и воздушные цели.
Патрульный корабль длиной 114,5 метров и шириной 19,5 метров, сможет преодолевать лед толщиной около 1,7 метра. Арктическая категория корабля Arc7.
@mediapaluba #судостроение #вмф
Головной многоцелевой патрульный корабль ледового класса «Иван Папанин» проекта 23550, постройка которого ведется на «Адмиралтейских верфях» (входят в ОСК) вышел на ходовые испытания. Проект корабля разработан в ЦМКБ «Алмаз», а контракт на строительство подписан 25 апреля 2016 года.
Корабль проекта 23550 предназначен для охраны арктических водных ресурсов; конвоирования и буксировки в порт задержанных судов; сопровождения и поддержки судов обеспечения; кроме того, обладает возможностью поражать морские, береговые и воздушные цели.
Патрульный корабль длиной 114,5 метров и шириной 19,5 метров, сможет преодолевать лед толщиной около 1,7 метра. Арктическая категория корабля Arc7.
@mediapaluba #судостроение #вмф